- 名鉄、「東京一極」崩す 名古屋駅で高層ビル2棟再開発 [首都圏の虎★]
567 ：名無しどんぶらこ[sage]：2025/03/25(火) 00:27:24.45 ID:q3jyq2wG0 - リニアって東京にとっては何のメリットも無い
東京の玄関口である東京駅からも乗れない屈辱
中央線新幹線でもあるのに中央線の玄関口である新宿スルーする新宿は面目丸潰れ
リニアは名古屋の視点で名古屋のために作られるからね
東京や大阪にとって不便だのそんなのどうでもいいわけ
リニアは名古屋が東京を手に入れるためのものでしかないんだよね
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579 ：名無しどんぶらこ[sage]：2025/03/25(火) 00:39:40.28 ID:q3jyq2wG0 - >>575
最近、東京都と愛知県が連携する協定を結んだ
>>578
東京が愛知の植民地化していってるんだよ
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583 ：名無しどんぶらこ[sage]：2025/03/25(火) 00:44:54.13 ID:q3jyq2wG0 - >>580
大須と矢場町の流動が活性化してるね
久屋大通公園の最南端にライブ会場を作るらしいから更にあの辺が活性化して、栄と大須の一体感は強まるよ
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609 ：名無しどんぶらこ[sage]：2025/03/25(火) 01:19:38.64 ID:q3jyq2wG0 - 名古屋から豊橋や浜名湖まで信号無しのバイパスが出来たのは凄いね
日本一の産業エリアなだけある
新東名も新名神にしても、伊勢湾岸道(名古屋港)を中心に作られてるのがよくわかるよね
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637 ：名無しどんぶらこ[sage]：2025/03/25(火) 02:24:54.10 ID:q3jyq2wG0 - >>625
テーマパーク化する東京、京都、大阪
地元庶民はどんどん住みにくい住環境になっていくのに、それを嬉しがるという奴隷の鎖自慢社会
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654 ：名無しどんぶらこ[sage]：2025/03/25(火) 04:13:01.87 ID:q3jyq2wG0 - >>650
東京の高層ビルは無秩序で不便
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737 ：名無しどんぶらこ[sage]：2025/03/25(火) 07:22:46.37 ID:q3jyq2wG0 - 名鉄沿線に住んでれば名鉄ネットワークで知多半島で海水浴から離島の日間賀島や篠島まで行けちゃう
セントレアにも便利
犬山城や岡崎城や豊川稲荷や熱田神宮までも名鉄で行ける
名鉄名古屋駅は近鉄にも隣接してて近鉄にも便利だし、新幹線にも接続してるのも凄く便利
名鉄の鉄道網は日本一便利な私鉄というのがよくわかる
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- 名鉄、「東京一極」崩す 名古屋駅で高層ビル2棟再開発 ★2 [首都圏の虎★]
25 ：名無しどんぶらこ[sage]：2025/03/25(火) 18:48:11.37 ID:q3jyq2wG0 - 名鉄って日本一機能的な私鉄だよね
名鉄沿線に住んでれば名鉄ネットワークで知多半島で海水浴から離島の日間賀島や篠島まで行けちゃう
セントレアにも便利
犬山城や岡崎城や豊川稲荷や熱田神宮までも名鉄で行ける
名鉄だけで愛知県の主要エリアをカバー
名鉄名古屋駅は近鉄にも隣接してて近鉄にも便利だし、新幹線にも接続してるのも凄く便利
名鉄は日本一便利な私鉄というのがよくわかるね
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31 ：名無しどんぶらこ[sage]：2025/03/25(火) 19:00:57.77 ID:q3jyq2wG0 - >>26
名古屋は東京と大阪を反面教師にしかしてないよ
名古屋のような広々して機能的でスマートな都市は日本で唯一無二
市営モンロー主義を日本で唯一実現させたのも知的で洗練された都市
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45 ：名無しどんぶらこ[sage]：2025/03/25(火) 19:11:19.44 ID:q3jyq2wG0 - >>39
そうだよ
名鉄と近鉄という二大私鉄が隣接する
私鉄ハブターミナルまで実現してるのも圧倒的な名古屋駅
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50 ：名無しどんぶらこ[sage]：2025/03/25(火) 19:16:01.82 ID:q3jyq2wG0 - 名古屋の街は整っていてカッコいいよね
中心街にこんなシンボリックな憩いの空間があるのが素晴らしい
しかもタワーで唯一の重要文化財という文化的な街
しかも栄は東京や大阪みたいな田舎臭い駅前開発都市じゃなくて、市が主導で公園と市営地下鉄を中心に作られた計画都市なのが貫禄あるよね
ttps://i.imgur.com/zw7Z3yW.jpg
ttps://i.imgur.com/adSjOMM.jpg
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79 ：名無しどんぶらこ[sage]：2025/03/25(火) 19:42:00.63 ID:q3jyq2wG0 - リニアは東京にとっては何のメリットも無いよね
東京の玄関口である東京駅からも乗れない屈辱
中央線新幹線でもあるのに中央線の玄関口である新宿スルーする新宿は面目丸潰れ
リニアは名古屋の視点で名古屋のために作られるものだからね
東京にとって不便だのそんなのどうでもいいわけ
リニアは名古屋が東京を手に入れるためのものでしかないんだよ
新東名にしてもそう
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96 ：名無しどんぶらこ[sage]：2025/03/25(火) 19:53:17.45 ID:q3jyq2wG0 - >>88
東京や大阪なんか中心街らしい中心街が無いじゃん
田舎にもよくある駅前開発の駅前依存都市しかない
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97 ：名無しどんぶらこ[sage]：2025/03/25(火) 19:55:37.56 ID:q3jyq2wG0 - >>78
意外と新幹線と接続する私鉄って少ないんだよな
大阪なんか皆無
大阪はやたら私鉄自慢するけどバラバラで使い勝手悪くて不便なだけ
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130 ：名無しどんぶらこ[sage]：2025/03/25(火) 20:20:10.32 ID:q3jyq2wG0 - >>107
延べ床面積は増えてるから縮小じゃないよ
細長い3本のビルはコスパ悪いから太い2本になったのだろう
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134 ：名無しどんぶらこ[sage]：2025/03/25(火) 20:24:50.52 ID:q3jyq2wG0 - >>116
駅前都市がそのまま中心街ってのは田舎臭い場当たり的な無秩序都市なんだよ
真の中心街で重要なのは、JRや私鉄に駅前開発をされていないこと
鉄道会社頼みにならず、市によるを自立した都市計画で成り立っている都市
そんな貫禄のある都市は日本じゃ栄くらいしかないんだけどね
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433 ：名無しどんぶらこ[sage]：2025/03/25(火) 21:35:52.78 ID:q3jyq2wG0 - >>63
大須商店街とそこにある富士山公園
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458 ：名無しどんぶらこ[sage]：2025/03/25(火) 21:58:40.32 ID:q3jyq2wG0 - >>445
沢山ある本物の歴史建築を民営で綺麗に維持してるんだからそのくらいするでしょ
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165 ：名無しどんぶらこ[sage]：2025/03/25(火) 22:05:13.40 ID:q3jyq2wG0 - ビジネスパークの東側一面は地上を走る環状線が分断
OBPと京橋の間は川と地上の線路で分断
京橋は区画整理も出来てなくて道が酷い
大阪城公園の東側一面も邪魔な鉄道で分断
こんな糞不便な障害物だらけな環境で一体化とか無理だし、こんなところを重視するしかない大阪そものものが致命的
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- 名鉄、「東京一極」崩す 名古屋駅で高層ビル2棟再開発 ★2 [首都圏の虎★]
184 ：名無しどんぶらこ[sage]：2025/03/25(火) 22:07:19.50 ID:q3jyq2wG0 - >>180
東京駅潰しに作用するな
これからは愛知県の植民地である品川周辺が東京の玄関口となる
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