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ウィズコロナの名無しさん
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【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★2 [ぐれ★]
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★3 [ぐれ★]
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【自動車】EU、エンジン車の販売2035年以降も容認へ 全面禁止の方針転換 HV技術の日本車に有利か ★5 [鬼瓦権蔵★]
956 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 10:00:13.93 ID:yFIzyJhY0
EVの時代は絶対に来ない。
【自動車】EU、エンジン車の販売2035年以降も容認へ 全面禁止の方針転換 HV技術の日本車に有利か ★5 [鬼瓦権蔵★]
982 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 10:17:07.20 ID:yFIzyJhY0
大事な事だから日本語で繰り返しますよ。
EVの時代は絶対に来ない。
バスや鉄道の廃止を憂うけど…よその市町村への外出「自家用車派」が9割 鹿児島県民アンケート [蚤の市★]
17 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 10:34:20.68 ID:yFIzyJhY0
車所有の個人負担、自治体や国の道路建設負担は大きいけれど
車が鉄道よりも遙かに便利なんだよな、そういう事。
マツダのロータリー、PHVで復活 11年ぶり「火消えずよかった」 [蚤の市★]
738 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 10:50:18.74 ID:yFIzyJhY0
ロータリーエンジン版のepowerなら有望だ。
期待が持てる。
【尾木ママ】低所得世帯に現金3万円に「国民的に困っている…消費税を下げるとか、もっと大胆な手を」★5 [夏スケボー★] [夏スケボー★]
372 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 11:08:50.12 ID:yFIzyJhY0
尾木ママが正論だ。
ドーンと消費税凍結しろ。
マツダのロータリー、PHVで復活 11年ぶり「火消えずよかった」 [蚤の市★]
748 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 13:38:26.34 ID:yFIzyJhY0
>>733
点火位置の数でシリンダーを数えるべきだ。
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★2 [ぐれ★]
419 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 13:45:30.03 ID:yFIzyJhY0
国有化しても良いと思うが
労働組合がのさばって、メチャクチャだろ。
水道もそうだよ。

大都市、工業地を結んで大量輸送に向いてる鉄道だ。
そういう状況にないならば廃線にすべきだ。
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★2 [ぐれ★]
490 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 13:54:11.07 ID:yFIzyJhY0
>>426
労働組合が機能してたから
賃上げやインフレが来たのではない。

所得倍増、経済発展の時代は
ドル円が360円でボーナスステージだった。
団塊の労働者や経営者は普通にやってれば
稼げたし会社の先行きに夢があった。

今はドルが130円。
ザックリと3羽以上厳しいのが今のヤングだ。
そりゃキツいはずだよ。

それに基○街財務省が消費税増税だ。
タダでさえ3倍キツいのに消費税だもんね。
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★2 [ぐれ★]
515 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 13:56:28.24 ID:yFIzyJhY0
>>489
それでも良いと思う。
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★2 [ぐれ★]
571 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 14:01:25.49 ID:yFIzyJhY0
>>510
少子化は正社員が少なくなり
非正規が増えたせいだ。

なぜ非正規が増えたか言うと消費税だ。
消費税の対象は人件費+付加価値だ。

消費税を倹約しようといると
人件費を外注費にして、派遣にすると
納税額が少なくなる。

消費税で正社員が減って非正規が増えた。
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★2 [ぐれ★]
631 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 14:06:42.00 ID:yFIzyJhY0
>>567
戦車戦やれるとこは北海道だけだ。
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★2 [ぐれ★]
666 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 14:10:24.47 ID:yFIzyJhY0
>>611
道路と車のセットは
鉄道よりもとても便利だ。
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★3 [ぐれ★]
50 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 15:30:25.40 ID:yFIzyJhY0
国有化しても良いと思うが
労働組合がのさばって、メチャクチャになった。

コイツらは反日国 反日勢力とグルで闇が深い。
それに国有になると公務員で国民間の格差拡大と
兵藤でなくなり不公平感が拡大する。
水道もそうだよね。

大都市、工業地帯を結んで大量輸送に向いてるのが鉄道だ。
現状で、そういう状況にないならば廃線にすべきだ。
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★3 [ぐれ★]
64 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 15:32:25.83 ID:yFIzyJhY0
道路と車のセットは
鉄道よりもとても便利だ。
だからみんなが鉄道使わずに車を使う。
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★3 [ぐれ★]
68 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 15:33:30.21 ID:yFIzyJhY0
>>65
>>50
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★3 [ぐれ★]
76 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 15:34:38.93 ID:yFIzyJhY0
>>71
国賊w
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★3 [ぐれ★]
118 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 15:41:09.87 ID:yFIzyJhY0
>>54
インバウンドの中国人の経済効果は5兆円と言うね。
全然大したことが無い。
ごく少数の旅館や土産物屋が声高なだけだ。

パチ賭博の売り上げは20兆円。
省エネ賦課金が4兆円だぞ。
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★3 [ぐれ★]
162 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 15:48:28.31 ID:yFIzyJhY0
>>152
少子化と節水で赤字らしい。
大都市は水道で良いけど
地方は地下水が絶対にベストだ。
SDGSだしね。
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★3 [ぐれ★]
182 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 15:51:09.95 ID:yFIzyJhY0
>>154
高速道路ならば
トラック乗用車の自動運転が直ぐに可能だろ。
国道県道は永久に無理だ。
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★3 [ぐれ★]
215 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 15:55:59.16 ID:yFIzyJhY0
>>192
それを国民が支持している。
直下型が来たら日本毛尾罪は全滅だ。

土地やマンション買ってる中国人は
責任放棄して遁走だと思う。
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★3 [ぐれ★]
223 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 15:57:50.93 ID:yFIzyJhY0
>>210
消費税凍結するだけで、
その日から景気回復だ。

ヤングも結婚できる。
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★3 [ぐれ★]
234 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 15:59:43.26 ID:yFIzyJhY0
>>217
国労や動労がおとなしくなって
日本が少し平和になった。
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★3 [ぐれ★]
250 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 16:02:48.36 ID:yFIzyJhY0
>>239
建設国債。
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★3 [ぐれ★]
276 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 16:06:02.49 ID:yFIzyJhY0
>>257
井戸を掘れるならば井戸を掘れ。
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★3 [ぐれ★]
350 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 16:16:14.81 ID:yFIzyJhY0
>>330
リニアを邪魔してるのは
毛沢東主義者の川勝クズ。
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★3 [ぐれ★]
425 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 16:32:13.81 ID:yFIzyJhY0
>>420
反日の野党、マスゴミ、有識者の
言いなりなのが団塊と無党派。
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★3 [ぐれ★]
431 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 16:34:43.57 ID:yFIzyJhY0
>>427
公平で平等な社会でないと国が乱れる。
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★3 [ぐれ★]
444 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 16:36:45.81 ID:yFIzyJhY0
>>432
高速道路だったら
AIでなくても、
直ぐに自動運転できそうだ。
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★3 [ぐれ★]
590 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 17:01:19.29 ID:yFIzyJhY0
>>445
それじゃ記憶力の良い奴だけが得をするだろ。
一部の人間だけが得する社会は良くない。
過程環境もあるんだし。
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★3 [ぐれ★]
650 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 17:10:34.62 ID:yFIzyJhY0
>>596
トラック、車で十分だよ。
赤字ローカル線を維持するのでなく
北海道は青函連絡船?を無料にすれば
活性化すると思うよ。
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★3 [ぐれ★]
668 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 17:13:38.02 ID:yFIzyJhY0
>>643
そうだね。
明治以来の時代風景への郷愁だろう。
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★3 [ぐれ★]
672 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 17:15:17.34 ID:yFIzyJhY0
>>665
地元の人が乗らない鉄道を
惜しがってもしょうがない。
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★3 [ぐれ★]
694 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 17:20:33.72 ID:yFIzyJhY0
>>675
それの方が田舎暮らしらしくてよいね。
下水道は来ないから浄化槽で十分だ。
維持費も浄化槽の方が絶対似やすい。
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★3 [ぐれ★]
715 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 17:24:10.08 ID:yFIzyJhY0
>>683
便数が多くても
駅まで行かなければ利用出来ない。

それとCO2基○街のことだけど
いま400ppmと少ないけどさ
150ppmになると植物がCO2を吸収できない。

つまり植物が死に絶えるんだ。
植物が死に絶えたら動物も終わりだよ。
永久にw
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★3 [ぐれ★]
943 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 18:07:29.53 ID:yFIzyJhY0
>>858
国労も全逓も反日一直線だったから
民営化案を国民が支持した面はある。
政治家や官僚だけの責任じゃないよ。
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★3 [ぐれ★]
967 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 18:12:57.18 ID:yFIzyJhY0
>>916
違う違う違う違う、違うよ。
日本がどこを侵略したというのよ?
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★3 [ぐれ★]
983 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 18:15:57.52 ID:yFIzyJhY0
>>971
お前が聞けよw
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★3 [ぐれ★]
992 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 18:17:20.78 ID:yFIzyJhY0
>>976
そう、全部切り取られたね。
全国駅前一等地と竹島は
○○○に切り取られた。
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★3 [ぐれ★]
997 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 18:18:32.81 ID:yFIzyJhY0
>>988
それは日本の敵国だ。
お前はそいつらの犬だw
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★4 [ぐれ★]
515 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 21:42:05.52 ID:yFIzyJhY0
>>511
自衛隊が利益にならない?
○○○君、国に帰れよw
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520 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 21:43:46.27 ID:yFIzyJhY0
>>513
タダ金をばらまいているだけで
財とサービスの生産につながらない。
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525 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 21:45:00.13 ID:yFIzyJhY0
>>519
自衛隊が大赤字ってのは何w
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531 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 21:46:28.90 ID:yFIzyJhY0
>>523
駅から需要家のとこには
鉄道があるのかw
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535 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 21:47:37.70 ID:yFIzyJhY0
>>530
出来ればタダで
さらにポイントくれる国防が良いのかw
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541 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 21:48:47.18 ID:yFIzyJhY0
>>534
そうか、
んじゃ鍵も防犯カメラも
裁判所も検察も駄目だなw
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545 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 21:50:02.03 ID:yFIzyJhY0
>>536
大口と同じに
自宅やアパートの前まで引き込み線かw
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★4 [ぐれ★]
559 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 21:54:32.60 ID:yFIzyJhY0
>>529
地元の人が乗らなくて
国労動労組合員が公務員になりたいだけで
再国有化するのかw
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★4 [ぐれ★]
564 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 21:55:30.22 ID:yFIzyJhY0
>>556
>>545
【鉄道】「国鉄復活」すべきなのか 「インフラは国で維持」の声多い令和時代 カギは国益にかなうか ★4 [ぐれ★]
581 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 21:59:41.26 ID:yFIzyJhY0
>>577
公務員が反日活動を控える様になった。
これは大きい。
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597 :ウィズコロナの名無しさん[]:2023/03/27(月) 22:02:41.71 ID:yFIzyJhY0
>>587
雪の降る地域での
コンパクトシテーは駄目だと思う。
除雪が大変でね。
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