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ウィズコロナの名無しさん
【EV】全国で相次いだ充電スタンド撤去　EVの普及が想定より進まず　異業種タッグで反転後押し ★2 [鬼瓦権蔵★]
【EV】全国で相次いだ充電スタンド撤去　EVの普及が想定より進まず　異業種タッグで反転後押し ★3 [鬼瓦権蔵★]

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【EV】全国で相次いだ充電スタンド撤去　EVの普及が想定より進まず　異業種タッグで反転後押し ★2 [鬼瓦権蔵★]
25 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 16:11:27.89 ID:gIVuvofh0
EV推進派がよく言う電池のブレイクスルーって、具体的にどういうことができるようになることを見込んでるんだ？
【EV】全国で相次いだ充電スタンド撤去　EVの普及が想定より進まず　異業種タッグで反転後押し ★2 [鬼瓦権蔵★]
38 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 16:15:27.81 ID:gIVuvofh0
EV推進派がよく言う電池のブレイクスルーって、具体的にどういうことができるようになることを見込んでるんだ？
【EV】全国で相次いだ充電スタンド撤去　EVの普及が想定より進まず　異業種タッグで反転後押し ★2 [鬼瓦権蔵★]
50 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 16:17:52.13 ID:gIVuvofh0
>>16
夏のカリフォルニアでEV充電を控える通達！　冬のスイスでは緊急時のEV使用制限を検討！　このままEVが普及に向かっても日本の電力供給は大丈夫なのか？
ttps://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://news.yahoo.co.jp/articles/750fdbbdc45109334f9fdbbf4819817295ee4215&ved=2ahUKEwi7qZ3ExPb9AhXpbt4KHbRNCdkQFnoECA0QAQ&usg=AOvVaw0myFaGmml8igMQqJdcMgWX
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86 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 16:24:01.80 ID:gIVuvofh0
給油は5分で充電は30分だから回転率が悪くて民間で充電スタンドを経営するには
よほど高額な料金にしないと維持できない
今でも民間は小売やディーラーの駐車場がメインで、独立した充電スタンドは本当に難しいだろうな
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102 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 16:26:51.02 ID:gIVuvofh0
中国でも電気自動車はダメで、せめてプラグインハイブリッドにしようとしてなかったか？
マヌケなことだな
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116 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 16:28:54.61 ID:gIVuvofh0
>>97
独立できないほど採算性の悪いものなんだわ
自宅メインで出先の充電インフラには期待できない
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171 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 16:39:10.84 ID:gIVuvofh0
>>150
は？
お前は記事読めないのかバカ
カリフォルニア州は実際に緊急事態宣言だしスイスも検討するくらいなんだから電力不足は現実のものだろカス
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197 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 16:43:17.48 ID:gIVuvofh0
>>173
電気自動車に補助金ジャブジャブ投入してガソリン車に懲罰的なことやってようやく維持できるほど
電気自動車って酷いもんなんだわ
そんなものを普及させようと国策で進めようとする国がどれだけ現れるか疑問
もうドイツやイタリアも電気自動車一本化に土壇場で反対するくらいなのに
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220 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 16:46:45.57 ID:gIVuvofh0
電気自動車普及させようとしてる国って、単に電気自動車関係に補助金投入してるだけでなく
ガソリン車に罰則的なこともセットでやってる
そこまでやらないと電気自動車は選ばれない
ガソリン車と自由に選択させたら選ばれない
まあ、それでも普及は進まないけど
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243 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 16:50:04.54 ID:gIVuvofh0
>>231
不足も圧迫も電力供給に不安があることは同じだよバーカw
結局電力供給量に問題があるんじゃねえかよw
現実から逃げ回ってんじゃねえよw
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292 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 16:55:51.82 ID:gIVuvofh0
電気自動車自体が思うように普及してないのに充電インフラを増やすのも賭けだな
充電の煩わしいさは解決してないのに、インフラ整えれば電気自動車は普及するのか？
日本中の駐車場に充電インフラ整備する気か？w
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300 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 16:57:20.74 ID:gIVuvofh0
>>280
26年に一気にって話なのか
なんか理由あるの？
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332 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 17:01:45.00 ID:gIVuvofh0
内燃機関やめて電気自動車に全力みたいな会社はどうすんだろ？
そりゃ完全に電気自動車は消える訳では無いが、シェア的には20%もいかないだろうし
途上国なんて趣味の域でしか普及しないだろ
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341 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 17:03:19.56 ID:gIVuvofh0
>>311
ほんとそれ
電気自動車で旅行なんて動画見ると充電できるかでPA巡りとか、ほんと無理だわ
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365 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 17:07:38.30 ID:gIVuvofh0
ヨーロッパの自動車メーカーは何も考えず電気自動車に全振りしてほしいわ
軒並み市場を中国メーカーに乗っ取られても驚かないがw
有名なヨーロッパの自動車メーカーも中国傘下になるだろうな
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386 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 17:10:32.88 ID:gIVuvofh0
仮に核融合炉が実用化して発電量に心配なくなっても送電網や充電やバッテリーの不便さで電気自動車は普及しないだろうな
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400 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 17:11:58.61 ID:gIVuvofh0
>>380
あと韓国の現代あたりか
そういう会社がどうなるか楽しみだわ
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406 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 17:12:48.29 ID:gIVuvofh0
>>399
ボケ役人のお遊びで税金ジャブジャブだもんな
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455 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 17:21:13.97 ID:gIVuvofh0
電気自動車の普及なんて無理だろ

ttps://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://merkmal-biz.jp/post/28567&ved=2ahUKEwid7Met0fb9AhVRklYBHfSxAJwQFnoECAgQAQ&usg=AOvVaw26LIkr8djgu2Wx24Cn8Hu3

次も電気自動車を買う→53.8%

購入理由
補助金が出るから　42.7%

EVについて不満に感じる点
充電に時間がかかる　38.0%
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465 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 17:22:32.79 ID:gIVuvofh0
>>419
そんなものが街なかにあったら、爆発事故で周囲の建物も吹き飛ぶなw
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484 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 17:26:08.85 ID:gIVuvofh0
北欧は急ピッチで電気自動車普及させてたのに、クリーンディーゼル詐欺がバレるまで
相手にしてこなかった欧米メーカーやマスゴミさん
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520 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 17:31:07.51 ID:gIVuvofh0
>>488
おじいちゃんおばあちゃんが街中で乗ってるような籠の付いた電動車だか電動車いすの延長だな
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541 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 17:34:57.16 ID:gIVuvofh0
航続距離より充電時間を減らさなきゃだめだよな
それを自宅に数万円で設置できる機材で実現しないと
バッテリーの交換なんか素人ができるかよ
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579 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 17:41:14.09 ID:gIVuvofh0
>>548
ホンダ「これからは電気の時代なんで、内燃機関しか作れない時代遅れの技術屋なんかいらないわ(笑)クビね！お疲れ～」
　↓
ホンダ「電気自動車だけじゃダメだったから帰ってきてよ～。同じ会社で頑張ってきた仲間でしょ？」

こうなりそう
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609 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 17:44:24.70 ID:gIVuvofh0
ガソリンスタンド経営してた会社が充電スタンドに鞍替えってほとんどないもんなあ
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623 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 17:45:51.16 ID:gIVuvofh0
>>607
なる
一昨年の時点で2040年でガソリン車やめると言い出してる
電気自動車以外はバイブリットでも内燃機関は必要
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644 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 17:48:39.90 ID:gIVuvofh0
トヨタのハイブリッドってほんと凄かったんだなと分かる
一時的なものだなんて言われてたのにな
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659 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 17:50:41.77 ID:gIVuvofh0
>>617
この程度で革新って、すげえ期待外れだな
電気自動車にしては革新なのか
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721 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 18:03:39.23 ID:gIVuvofh0
電気自動車とガソリン車で棲み分けが進むだろうけど、電気自動車のシェアは工業用とか
全て含めても2割もいかなさそう
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773 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 18:17:04.98 ID:gIVuvofh0
充電インフラの更新は前々から言われてたしな
更新までの期間が短いし、費用もかかる
マンションに設置したとこなんて、充電しない人にも費用を分担してもらうなんてことになったら揉めるのは明らか
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785 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 18:18:54.71 ID:gIVuvofh0
そりゃオイルメジャーや産油国が余裕なわけだな
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808 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 18:23:04.47 ID:gIVuvofh0
>>797
所詮は負け犬の遠吠え
ろくに説明できずに逃亡したバカw
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842 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 18:27:29.25 ID:gIVuvofh0
自宅に電気自動車置いて充電インフラ設置したなんて、あんなものがいけると思った
バカだと名乗る表札みたいにならないといいけどね
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851 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 18:29:34.25 ID:gIVuvofh0
>>811
はじめは威勢よく報道するのに、終わりは報道しないマスゴミさん
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870 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 18:33:32.11 ID:gIVuvofh0
足が不自由な障害者には電動車いすは優先して使ってほしい
あとフォークリフトは、バッテリーの重さと、ガソリン車と違って使用しても軽くならない特性がメリットらしいから使われるだろうね
電気自動車を使うべき場面は他は知らない
街乗り限定のセカンドカーはガソリン車でもできる
ゴルフ場のカート？
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879 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 18:35:59.33 ID:gIVuvofh0
>>866
ありがとう
ボロクソな評判だなあ
素人でも想像つく要因だけど
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901 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 18:39:23.15 ID:gIVuvofh0
やっぱり電気自動車はダメでしたってなると、推進した国の責任を問う連中はたくさん出るだろうな
電気自動車がいけると思った自分のマヌケさを隠さなきゃならんし
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914 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 18:42:36.31 ID:gIVuvofh0
>>895
電気自動車推進派は技術やコストや利便性を問われて反論できなくても、欧米で導入すすめてるって
言い張ることでなんとかやり過ごしてた状態だったのに、ドイツやイタリアが掌返ししたからな
一番の根拠がなくなったんだろうな
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931 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 18:45:18.19 ID:gIVuvofh0
>>902
日野かあ…
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950 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 18:49:22.38 ID:gIVuvofh0
>>923
だってアイツラ答えに窮すると、2035年にガソリン車の販売は禁止されると決まったんだから
電気自動車に移行するしかないって言うだけで、話しても参考にならんのよ
ほんとは禁止ってこと自体決まってもいなかったのにさ
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982 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 18:56:58.87 ID:gIVuvofh0
>>968
2025年って…
予測にしても適当すぎて大外れ
流行りに安易に乗って馬鹿げたことを教えられてた可能性を疑うべきだわ
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998 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 18:59:44.65 ID:gIVuvofh0
ハイブリッド作ったトヨタはバッテリーにのみ依存する電気自動車を作れなかったのではなく
あえて作らなかっただけなんだけどな
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50 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 19:12:04.27 ID:gIVuvofh0
独立した充電スタンドなんて採算取れなくて無理なんだから、公営でやるか
高速のSAや小売店やホテルが赤字前提で駐車場に設置するしかないでしょ
それでEVが普及するとは限らないし、ガソリン車なら必要無かった税金投入や民間が赤字抱えてまで
普及させる意味あるのか意味不明だが
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124 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 19:22:17.22 ID:gIVuvofh0
電気自動車の話が出てきた頃は夢があったんだけどな
まあ、現実に出来上がった電気自動車と充電インフラの事情見たら夢から醒めたってとこだね
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144 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 19:25:09.64 ID:gIVuvofh0
>>116
あ～あ
少なくとも電気自動車推進派の言うブレイクスルーが起こるまで電気自動車にはしないほうがいいね
車体のブレイクスルーにしろ送電や充電のブレイクスルーにしろ、規格から何から変えられたら即時代遅れのポンコツになるだけだし
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155 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 19:26:28.15 ID:gIVuvofh0
>>12
昔のゲームみたいに、給電ポイントを走ったら上からビームが来て充電できるってなったら
電気自動車買ってみようかなw
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159 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 19:27:35.33 ID:gIVuvofh0
>>143
YouTubeに動画上げてるやついるじゃん
なんとかネイティブとか
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201 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 19:34:21.83 ID:gIVuvofh0
サービスエリアとかの充電はEV専用にするべきであってPHEVの充電は禁止すべきって言ってるキチガイ見たことあるから
充電インフラの数の少なさは相当なんだろうよ
その上、ますます減るんだからわざわざEV買う意味ないな
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224 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 19:37:32.87 ID:gIVuvofh0
>>166
正直、電気自動車なんか普及させられるくらいなら合成燃料使うほうが楽だし
社会全体のコストも抑えられそうだがな
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245 ：ウィズコロナの名無しさん[sage]：2023/03/25(土) 19:40:56.17 ID:gIVuvofh0
>>238
毎日使うものなのに使い勝手の悪いEVに乗せられて、多額の金かけて充電インフラを日本中に作るよりはいいよ
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