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WL0PZhJ50
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書き込んだスレッド一覧
ニューノーマルの名無しさん
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
書き込みレス一覧
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
483 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 01:45:12.46 ID:WL0PZhJ50
地球環境の為に早くガソリン車廃絶して欲しいわ
乗ってる奴は犯罪者として取り締まって欲しい
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
485 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 01:46:04.44 ID:WL0PZhJ50
EVトゥクトゥクが欲しい
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
486 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 01:47:47.72 ID:WL0PZhJ50
普通の家庭用電源で充電出来るし
持ち運びも出来るから家に持ち込んで充電出来る。
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
490 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 01:49:47.81 ID:WL0PZhJ50
価格も結構手頃だから近乗りには最適
最近は凄いちっこいEVミニカーも発売されてる
80万くらいだろ
もっと安くならないかなぁー
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
492 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 01:50:42.25 ID:WL0PZhJ50
>>488
日本政府はもっと太陽光発電推進するべき
やらないのは犯罪に等しい
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
493 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 01:51:19.70 ID:WL0PZhJ50
>>489
それはいらねー
屋根がついてないし
1人しか乗れないから
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
495 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 01:52:36.71 ID:WL0PZhJ50
しかもEVトゥクトゥクとかそのEVミニカーは車検も車庫証明もいらないからかなり維持費も安く済むんだよなぁー
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
498 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 01:54:48.52 ID:WL0PZhJ50
遠乗りには向かないけど
近所の買い物や通勤とかEVトゥクトゥクかEVミニカーで十分だろ
1人か2人しか乗らないのに
重たいガソリン車走らせて地球環境破壊するのって完全に犯罪者の思考だと思うわ
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
503 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 01:58:05.76 ID:WL0PZhJ50
EV車はやっぱ近乗りだよな
大抵個人で所有する人は近乗りが多いだろ
遠乗りする時だけレンター借りても良いんだし
臨機応変に使わないと
地球のことを全く考えない知的障害が生物を苦しめてる。
バングラデシュの洪水もこういう白痴たちの所為で発生してるんだよな
自分さえ良ければ良いとか
こいつら人間の姿をした獣以下だと思う。
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
506 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 02:01:19.31 ID:WL0PZhJ50
YouTubeでEVトゥクトゥクの動画見たらかなり欲しくなった
加速も良いみたいだし
ただ40kmしか速度が出ないのがな
EVミニカーの方は60kmくらい出るようだけど
側面のないトゥクトゥクの開放感が無くなるのが嫌だな
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
510 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 02:03:39.90 ID:WL0PZhJ50
>>505
近乗り用のEVの話だよ
そんな大きい鉄の塊を近くで乗るのに使う事自体ナンセンスだ
EV車にしてもガソリン車にしても使う奴は犯罪者
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
511 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 02:04:44.02 ID:WL0PZhJ50
EVは加速が早い所が爽快感があって良いよね
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
514 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 02:07:37.54 ID:WL0PZhJ50
大家族でいつも4人とかで出掛けるなら通常のテツの塊の自動車を乗るのも致し方なしだが
1人乗りか2人乗りならEVのちっこいので十分だろ
少しは地球環境のことを考えろ
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
518 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 02:08:52.84 ID:WL0PZhJ50
>>512
作りがシンプルな分ガソリン車より少ないco2で済む。
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
521 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 02:10:28.20 ID:WL0PZhJ50
>>513
ガソリン車は製造時もっとco2排出する
構造が複雑な分下請けから部品の配送までEVより多いのは当然
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
523 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 02:12:49.91 ID:WL0PZhJ50
>>517
再エネなら加速しようと
ゆっくりだろうと関係ない
政府が再エネをもっと加速させれば済む話
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
525 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 02:14:12.25 ID:WL0PZhJ50
>>519
40kmしか出ないようにリミッターが設けられてる
知ったかぶるな
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
530 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 02:16:21.19 ID:WL0PZhJ50
>>520
公道を走れて用途が合えば
ゴルフカートだろうとトゥクトゥクだろうとミニカーだろうと構わない
大きい鉄の塊を無駄に走らせるのはエゴ以外のなにものでもない
地球環境を破壊する犯罪者め
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
533 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 02:18:17.57 ID:WL0PZhJ50
>>522
また何処から持って来たのか分からない工作員の画像か
何年前のものかも真偽も不明なインチキ良くやるよな
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
536 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 02:19:39.82 ID:WL0PZhJ50
>>524
これから爆発的に人気出るよ
東京見てみ結構走ってるから
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
541 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 02:22:41.80 ID:WL0PZhJ50
>>529
それはEV、ガソリン車共通なんだから
加速を楽しみたくないならゆっくりにすれば済む話
別に無理に加速させる必要もない
加速できないのと
加速出来るけど加速しないのは違うからな
ガソリン車の加速はEVに及ばないって話だ。
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
543 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 02:24:05.12 ID:WL0PZhJ50
>>534
それを言ったら原付も普通のバイクも走れなくなるなwww
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
544 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 02:25:47.37 ID:WL0PZhJ50
>>535
EVトゥクトゥクとAPトライクってエンジンのトゥクトゥクをYouTubeで見れば一目瞭然
APトライクは振動と音で煩くて乗れたもんじゃないらしい
EVトゥクトゥクはかなり優秀だそうだ
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
549 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 02:30:00.74 ID:WL0PZhJ50
>>542
そんなもん見なくても普通に考えたら分かる
複雑な構造がなら製造時に加工の手間と配送に多くエネルギーを消費するのは当然。
お前が嘘つきなのはそういう画像を見なくても誰でも分かる。
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
550 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 02:31:03.57 ID:WL0PZhJ50
>>545
論破されたら工作員ってアホ丸出しだなwww
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
563 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 02:54:45.12 ID:WL0PZhJ50
政府が太陽光発電で再エネ推進すれば良いだけ
それをせずに地球環境に負荷をかける発電をしているのは国の怠慢
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
566 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 02:57:44.30 ID:WL0PZhJ50
EVトゥクトゥクの場合はバッテリーを取り外せるし予備のバッテリーを積んでおく事も出来るから便利なんだよな
航続距離も2倍に出来るし
運送会社が電動自転車出配達してるけど
EVトゥクトゥクにしたらかなりのシェア取れるんじゃね?
雨にも濡れないし
車検も車庫証明もいらないし
燃費も良いからこれからはEVの時代だな。
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
568 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 02:59:39.08 ID:WL0PZhJ50
家庭のコンセントから充電出来るってのも良いな
子供の送り迎えとかもEVトゥクトゥク出十分だろ
軽自動車買うならEVトゥクトゥクで決まりだな
維持費殆ど掛からないってのは最高だよな
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
570 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 03:01:31.87 ID:WL0PZhJ50
3人も乗れるし
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
572 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 03:02:08.88 ID:WL0PZhJ50
>>569
売り切れたらしいよ
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
575 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 03:03:15.83 ID:WL0PZhJ50
普段の足としてならEVトゥクトゥクだな
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
576 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 03:03:52.42 ID:WL0PZhJ50
>>573
実際在庫切れだろ
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
578 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 03:05:48.25 ID:WL0PZhJ50
ガソリン車の原付とバイク
ガソリン車の自動車
EVの自動車
EVトゥクトゥクという選択肢がある
完全に近乗り用でEVトゥクトゥク一択だな
地球環境、維持費、本体価格
あらゆる面で
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
579 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 03:06:47.40 ID:WL0PZhJ50
>>577
それは政府に文句言ってくれ
太陽光発電の再エネを怠けてるのは政府だからな
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
599 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 04:12:50.09 ID:WL0PZhJ50
>>581
また古いデータ出して来たね
中国の1/3以下だろうが
しかも別に遅れてるとは言ってない怠けてるって意味理解出来ない?
需要があるのに化石燃料に頼ってて電力受給自体が逼迫してるだろうが
そういうのを怠慢って言うんだよ
日本は先進国だろ?
中国は発展途上国だぜ
大丈夫かよ?
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
600 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 04:16:01.93 ID:WL0PZhJ50
>>589
それ言ったら
原付も乗れないし
電動自転車も無理だな
トゥクトゥクより余っ程危ないだろ
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
601 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 04:17:29.53 ID:WL0PZhJ50
>>591
今はまだね
だから近乗り用のEVトゥクトゥクが正義
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
602 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 04:20:17.67 ID:WL0PZhJ50
>>589
コムスは鉛電池じゃないか?
後、1人乗りだろ
完全に却下だな
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
605 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 04:30:05.00 ID:WL0PZhJ50
トヨタのコムス乗るならまだ本田のジャイロキャノピーイーの方が良いわ
でも1人乗りだからな
確かにEVトゥクトゥクが40kmってのはちょっとなとも思う。
そうするとe-moとかVF-4とかいう中華ミニカーが良さそう60kmだそうだ
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
606 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 04:32:54.22 ID:WL0PZhJ50
>>603
VF-4、YouTubeで見てみな
かなり良さげだよ
本体価格も安い
車検も車庫証明もいらない
家庭用電源でok
俺はEVトゥクトゥクの側面が剥き出しの開放感がかなり物欲をそそられてるが
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
608 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 04:33:47.38 ID:WL0PZhJ50
今ガソリン高いだろ
EVは燃費が安いってのも良いよな
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
611 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 04:37:04.71 ID:WL0PZhJ50
>>610
VF-4とか50万くらいとか書いてるぞ
EVトゥクトゥクも80万くらいだろ
安いと思うが
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
612 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 04:39:15.68 ID:WL0PZhJ50
miniのオープンカーも欲しいなって思ってるけど維持費や燃費
地球環境の事も考えるとちょっと買わないわ
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
616 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 04:41:19.91 ID:WL0PZhJ50
>>615
それ正解
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
620 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 04:43:54.40 ID:WL0PZhJ50
>>618
そんなこと言ったら原付乗ってるやつどうすんだよ
ま、人それぞれだから
無理に乗れとは言わないけど
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
621 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 04:44:20.57 ID:WL0PZhJ50
>>619
調べたけど
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
622 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 04:44:35.22 ID:WL0PZhJ50
YouTube見れば良く分かるよ
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
630 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 04:56:07.27 ID:WL0PZhJ50
逆に言えばチョイ乗りで重たい鉄の塊を動かしてる人は邪悪だと思うわ
他の生き物を犠牲にして我儘放題やってるってことだからな
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
636 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 05:00:49.88 ID:WL0PZhJ50
今でもEVトゥクトゥクやミニカーは本体価格安いからな交換電池も安いだろ
しかも取り外して運べるし
もっと普及すれば更に安くなるだろうな
EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩30分充電すれば300km走行可能(テスラ) 宿泊先で満充電 ブレーキパッド交換も不要★8 [神★]
638 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2022/09/06(火) 05:03:52.00 ID:WL0PZhJ50
>>635
そこまでして自動車で長距離移動する意味が分からない新幹線か飛行機で良いだろ
近場でドライブならレンターでも良いし
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