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ニューノーマルの名無しさん
【EV】まさかの大雪で立ち往生！「電欠」の心配　EVの防寒対策を検証「オートエアコンは大幅に電力を消費し、動かせない危険性あり」 ★6 [鬼瓦権蔵★]
【EV】まさかの大雪で立ち往生！「電欠」の心配　EVの防寒対策を検証「オートエアコンは大幅に電力を消費し、動かせない危険性あり」 ★7 [鬼瓦権蔵★]
【EV】まさかの大雪で立ち往生！「電欠」の心配　EVの防寒対策を検証「オートエアコンは大幅に電力を消費し、動かせない危険性あり」 ★8 [鬼瓦権蔵★]
【自動車】トヨタが「C＋pod」の一般販売をスタート　全長2490mmの2人乗り超小型EV [自治郎★]

書き込みレス一覧

【EV】まさかの大雪で立ち往生！「電欠」の心配　EVの防寒対策を検証「オートエアコンは大幅に電力を消費し、動かせない危険性あり」 ★6 [鬼瓦権蔵★]
447 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 06:31:05.43 ID:8pqhACkz0
>>427
LFPは電圧が低いのでエネルギー密度が低い。
あちらを立てればこちらが立たず。
【EV】まさかの大雪で立ち往生！「電欠」の心配　EVの防寒対策を検証「オートエアコンは大幅に電力を消費し、動かせない危険性あり」 ★6 [鬼瓦権蔵★]
479 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 06:42:11.14 ID:8pqhACkz0
つい先日、雪が降って渋滞に巻き込まれて1時間程度の道程に4時間も掛かった。
充電スポットも周辺には無い所だからEVだったらヤバかったわ。
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488 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 06:45:43.40 ID:8pqhACkz0
>>480
ガソリンだとアイドリングだけでもヒーターが効くで。
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505 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 06:51:37.13 ID:8pqhACkz0
>>485
テスラが一台燃えると大変やで。
EVは火を消しても再発火するので消火作業に数時間掛かる。
幹線道路で発生すると大渋滞。
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522 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 06:56:00.11 ID:8pqhACkz0
>>508
どっちもヒートポンプによる冷暖房なので、負荷はあまり変わらなかったりする。
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544 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 07:00:02.76 ID:8pqhACkz0
>>509
ガソリン車の火災事故処理は、精々掛かっても1時間程度やで。
10分で消火が終わるし、EVのように再発火の危険も無い。
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565 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 07:05:07.95 ID:8pqhACkz0
>>549
テスラは一台の火災で消火の為にガソリン車千台分の水量を使って消火した記録があるで。
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793 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 12:28:52.05 ID:8pqhACkz0
>>771
市街地の電力復旧は速いが、それ以外は後回しにされる。
つまり自動車を使う地域ほど電力が使えない。
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811 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 12:32:16.28 ID:8pqhACkz0
>>801
EVが増えると、レッカー車が何台有っても足りない事態になる。
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854 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 12:40:11.64 ID:8pqhACkz0
>>844
エアコン切ってヒーターだけならばそんなにくわないよ。
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28 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 13:50:56.65 ID:8pqhACkz0
>>12
街路灯には単相100V(しかも今はLED)なので、大して電気は流れてないよ。
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37 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 13:55:21.41 ID:8pqhACkz0
>>33
立ち往生するのって夕方から夜だから、殆どは使用後なんだよね。
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112 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 14:36:03.78 ID:8pqhACkz0
>>105
立ち往生の時点でフル充電の設定は出来ない。
そもそも立ち往生する時間帯は、夕方から夜にかけてが殆どであり、朝しか満充電は有り得ない。
直前に急速充電しても80%止まり。
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126 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 14:39:29.39 ID:8pqhACkz0
>>121
バッテリーヒーターを使ったら消費電力が増える訳だがw
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136 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 14:43:04.93 ID:8pqhACkz0
>>120
降らないなら降らないでドライバーが雪慣れしてないから、ノロノロ渋滞や事故渋滞に巻き込まれる。
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143 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 14:47:25.35 ID:8pqhACkz0
>>134
バッテリーヒーターを使わないとバッテリーが機能しなくなるんだよ。
温度が低いと電極間でイオンが移動しなくなる。
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190 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 15:17:35.48 ID:8pqhACkz0
そもそも家充電じゃ充電に3Kw必要なので一台が限度。
複数台持つ事は難しい。
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201 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 15:23:47.99 ID:8pqhACkz0
>>192
一台充電なら3kw、二台なら6kw、三台なら9kwの受電契約が必要と言う事。
そうしないと同時充電が出来ない。
普通の家は3kw~5kw程度の受電契約。
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213 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 15:31:55.92 ID:8pqhACkz0
>>204
充電は基本的に夜にする。
一台のEVなら3kwで済むが、二台なら6kw使うって事。
オール電化なら夜間に他にも電力をそれだけ大量に使ってると言う事だぞw
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228 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 15:38:46.18 ID:8pqhACkz0
>>217
エアコンも同時に使うんだろ。
IHだって使う時間が重なるからそれだけ大きな契約にしてるんだろ。
重ならないなら、単純に過剰契約。
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241 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 15:43:44.29 ID:8pqhACkz0
>>233
なら君の家は過剰契約と言う事だぞ。
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272 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 15:58:04.62 ID:8pqhACkz0
>>204
そもそも12kva契約してて半分しか使ってないなら、無駄に基本料金を払ってるって事なんだがなw
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287 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 16:04:32.79 ID:8pqhACkz0
>>281
受電容量分使って無いなら基本料金の無駄w
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299 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 16:10:24.48 ID:8pqhACkz0
>>289
10Kvaだと100vだと100A、200vだと50Aになるが何に使ってるんだ？
そもそも一般の家庭の設備じゃ使い切れんぞ。
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309 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 16:15:37.70 ID:8pqhACkz0
>>300
だから何に使ってるのか聞いてるんだが？
米農家が使う穀物乾燥機でも一台で3kw程度しか使わんぞ。
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325 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 16:21:08.09 ID:8pqhACkz0
>>305
それ100vで計算すると5kw。
1000wのドライヤーは1kw
EVの充電器は3kw、2台同時充電するとブレーカーが落ちる。
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338 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 16:27:40.86 ID:8pqhACkz0
>>313
普通のご家庭でコンプレッサを2台も使いませんw

>>333
kwと言う単位をつかう場合、100Vとか200V関係ないよ。
V x A = wで計算するから。
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347 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 16:33:58.56 ID:8pqhACkz0
>>341
だから普通の家なら10kwも必要ないのだよ。
5kwも有れば事足りる。
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390 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 16:56:21.84 ID:8pqhACkz0
>>382
EV持ってる人に聞いたけど、やっぱりタイヤの減りが早いと言ってたな。
ディーラーも説明しなかったと言ってた。
ディーラーも薄々知ってたらしい。
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397 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 17:04:05.83 ID:8pqhACkz0
>>394
重いからだよw
重いとタイヤへの負荷も増える。
ガソリン車はEVより軽いので同じタイヤならもっと保つ。
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427 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 17:19:59.78 ID:8pqhACkz0
>>415
違います。
減速時に減って行きます。
カーブを曲がる時にも減っています。
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432 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 17:23:20.95 ID:8pqhACkz0
>>429
そもそも空転させる程加速するのはバカしかいません。
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448 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 17:33:40.77 ID:8pqhACkz0
>>440
補助が切れた時が試金石なるけどな。
補助無しで売れれば成功。
売れ行きが下がれば失敗。
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480 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 17:49:38.00 ID:8pqhACkz0
>>466
知人が乗ってたのはテスラじゃないよ。
因みに新車時に履いている純正タイヤは、専用コンパウンドなので非常に保つ物なのだが、それでも(以前に持っていた)同クラスのガソリン車より重いので減りが早いと言っていた。
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499 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 18:06:28.30 ID:8pqhACkz0
>>494
深夜割引って23時からだよな。
充電開始を夜の11時から始めるのか？
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511 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 18:12:10.52 ID:8pqhACkz0
>>501
では20kwh位しか充電出来ないな。
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528 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 18:22:10.63 ID:8pqhACkz0
EVの電費は季節によって大きく変わる。
何故ならエアコンのに使われる電力が大きくなる。
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540 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 18:29:39.92 ID:8pqhACkz0
>>520
多分24kwhも充電してないぞ。
充電には必ずロスがある。
電気抵抗は超伝導でない限り必ずあるからな。
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556 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 18:36:37.74 ID:8pqhACkz0
>>542
太陽発電で充電するつもりなのかい？
昼間に使う車を昼間に充電するのは難しいと思うがw
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577 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 18:44:03.73 ID:8pqhACkz0
>>548
多分バッテリーは10年ももたないと思う。
電極はともかく電解質やセパレーターの経年劣化はどうにもならないしね。

>>560
風力発電先進国の欧州では、風が吹かなくて電力危機に陥った訳だが。
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606 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 18:54:42.58 ID:8pqhACkz0
>>599
車を使った旅行とかあまり出来ないね。
出先で都合よく充電スポットある訳じゃないし、充電に時間を取られるしね。
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615 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 18:59:28.11 ID:8pqhACkz0
>>610
すごい面倒臭いなw
今は故障してる充電器が多いそうだから危険だな。
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623 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 19:02:33.47 ID:8pqhACkz0
>>614
軽トラで日帰り往復で1400Km走って来た事あるで。
【EV】まさかの大雪で立ち往生！「電欠」の心配　EVの防寒対策を検証「オートエアコンは大幅に電力を消費し、動かせない危険性あり」 ★8 [鬼瓦権蔵★]
637 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 19:11:45.83 ID:8pqhACkz0
>>621
ハッキリ言って面倒な料金体系だと思った。
核家族家庭で、かなり生活スタイルを限定しないと安くならんな。
そしてやっぱり12kwだとEVは2台6kwまでしか出来んな。
エコキュートに3kwも使ってるなら、残り3kw未満しか使えない。
3台目は無理。
田舎じゃ二世代で3台も4台も使ってるケースがある。
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663 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 19:27:49.50 ID:8pqhACkz0
>>660
その後、欧州で電力危機が起こった訳だがw
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674 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 19:33:59.20 ID:8pqhACkz0
>>665
アテにしてた再エネが役立たずだったからだよw
しかもカーボンフリーとか言われ、隅に追いやられていたてた石炭火力発電がフル稼働w
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682 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 19:38:09.57 ID:8pqhACkz0
>>676
アホか。
調子に乗って再エネを増やし過ぎたからだよ。
再エネが不安定なのは最初から指摘されていた。
スペインじゃ電気代が10倍になったケースもあるしな。
【EV】まさかの大雪で立ち往生！「電欠」の心配　EVの防寒対策を検証「オートエアコンは大幅に電力を消費し、動かせない危険性あり」 ★8 [鬼瓦権蔵★]
691 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 19:43:48.35 ID:8pqhACkz0
>>683
君は失敗を素直に認められないようだなw
【自動車】トヨタが「C＋pod」の一般販売をスタート　全長2490mmの2人乗り超小型EV [自治郎★]
486 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2021/12/23(木) 22:59:04.87 ID:8pqhACkz0
>>469
日本の安全基準に合わせるとこの値段になる。


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