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2021年02月23日
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4PyKsX+20
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ニューノーマルの名無しさん
【少子化】2020年の出生数、確定値は83〜84万人台で過去最少になる見通し ★4 [ボラえもん★]
【車】トヨタはEVよりもプラグインハイブリッド(PHEV)の方が環境負荷もコストも優れていると考えている ★3 [ボラえもん★]
【少子化】2020年の出生数、確定値は83〜84万人台で過去最少になる見通し ★5 [ボラえもん★]
【東京五輪】東京五輪、世論の8割が開催中止を求めるなか「無観客」開催を視野に。日本と中国だけの“運動会”になる可能性も ★7 [砂漠のマスカレード★]
◆◆◆スレッド作成依頼スレ★1416◆◆◆ [凜★]
【車】トヨタはEVよりもプラグインハイブリッド(PHEV)の方が環境負荷もコストも優れていると考えている ★4 [ボラえもん★]
書き込みレス一覧
【少子化】2020年の出生数、確定値は83〜84万人台で過去最少になる見通し ★4 [ボラえもん★]
747 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2021/02/23(火) 08:21:31.35 ID:4PyKsX+20
韓国は日本の1/3
つまり、次の世代は日本人が 3倍
【少子化】2020年の出生数、確定値は83〜84万人台で過去最少になる見通し ★4 [ボラえもん★]
756 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2021/02/23(火) 08:26:20.46 ID:4PyKsX+20
>>297
韓国の少子化は日本よりはるかに深刻
次の世代の韓国人は日本人の1/3になる
【車】トヨタはEVよりもプラグインハイブリッド(PHEV)の方が環境負荷もコストも優れていると考えている ★3 [ボラえもん★]
900 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2021/02/23(火) 08:29:47.40 ID:4PyKsX+20
>>892
アイミーブは来月で生産終了
【車】トヨタはEVよりもプラグインハイブリッド(PHEV)の方が環境負荷もコストも優れていると考えている ★3 [ボラえもん★]
912 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2021/02/23(火) 08:32:11.59 ID:4PyKsX+20
>>879
モーターの世界最大の企業は日本電産だよ
世界の勝ち組が確定
次世代EVは、インホイールモーターになる
日本電産は量産体制に入っている
【車】トヨタはEVよりもプラグインハイブリッド(PHEV)の方が環境負荷もコストも優れていると考えている ★3 [ボラえもん★]
919 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2021/02/23(火) 08:35:49.12 ID:4PyKsX+20
トヨタは、全固体電池の開発で世界をリード
しているのに、EVをやらないみたいに思ってんの?
先日、トヨタはアメリカで、EVを先行販売
すると発表しているよ
【少子化】2020年の出生数、確定値は83〜84万人台で過去最少になる見通し ★5 [ボラえもん★]
213 :
ニューノーマルの名無しさん
[]:2021/02/23(火) 16:03:26.53 ID:4PyKsX+20
韓国は28万人
つまり、次の世代は日本が韓国の3倍の人口
【東京五輪】東京五輪、世論の8割が開催中止を求めるなか「無観客」開催を視野に。日本と中国だけの“運動会”になる可能性も ★7 [砂漠のマスカレード★]
108 :
ニューノーマルの名無しさん
[sage]:2021/02/23(火) 16:08:03.60 ID:4PyKsX+20
>>1
8割のソースも示さずに何度言っても
まったく効果なし
◆◆◆スレッド作成依頼スレ★1416◆◆◆ [凜★]
593 :
ニューノーマルの名無しさん
[sage]:2021/02/23(火) 17:30:48.61 ID:4PyKsX+20
トヨタEV本格参入へ 2021年に新型EVが2車種、PHVを1車種投入で電動車加速
https://kuruma-news.jp/post/345915
【車】トヨタはEVよりもプラグインハイブリッド(PHEV)の方が環境負荷もコストも優れていると考えている ★4 [ボラえもん★]
132 :
ニューノーマルの名無しさん
[sage]:2021/02/23(火) 17:32:20.24 ID:4PyKsX+20
● トヨタEV本格参入へ 2021年に新型EVが2車種、PHVを1車種投入で電動車加速
https://kuruma-news.jp/post/345915
◆◆◆スレッド作成依頼スレ★1416◆◆◆ [凜★]
603 :
ニューノーマルの名無しさん
[sage]:2021/02/23(火) 19:29:42.96 ID:4PyKsX+20
トヨタの未来都市「ウーブン・シティ」 23日、裾野で着工
https://www.at-s.com/amp/news/article/economy/shizuoka/863765.html
【車】トヨタはEVよりもプラグインハイブリッド(PHEV)の方が環境負荷もコストも優れていると考えている ★4 [ボラえもん★]
215 :
ニューノーマルの名無しさん
[sage]:2021/02/23(火) 19:31:50.94 ID:4PyKsX+20
■ トヨタEV本格参入へ 2021年に新型EVが2車種、PHVを1車種投入で電動車加速
https://kuruma-news.jp/post/345915
【車】トヨタはEVよりもプラグインハイブリッド(PHEV)の方が環境負荷もコストも優れていると考えている ★4 [ボラえもん★]
218 :
ニューノーマルの名無しさん
[sage]:2021/02/23(火) 19:35:08.66 ID:4PyKsX+20
★ トヨタEV本格参入へ 2021年に新型EVが2車種、PHVを1車種投入で電動車加速
https://kuruma-news.jp/post/345915
【車】トヨタはEVよりもプラグインハイブリッド(PHEV)の方が環境負荷もコストも優れていると考えている ★4 [ボラえもん★]
221 :
ニューノーマルの名無しさん
[sage]:2021/02/23(火) 19:36:35.99 ID:4PyKsX+20
◆ トヨタEV本格参入へ 2021年に新型EVが2車種、PHVを1車種投入で電動車加速
https://kuruma-news.jp/post/345915
【車】トヨタはEVよりもプラグインハイブリッド(PHEV)の方が環境負荷もコストも優れていると考えている ★4 [ボラえもん★]
224 :
ニューノーマルの名無しさん
[sage]:2021/02/23(火) 19:37:55.71 ID:4PyKsX+20
◎ トヨタEV本格参入へ 2021年に新型EVが2車種、PHVを1車種投入で電動車加速
https://kuruma-news.jp/post/345915
【車】トヨタはEVよりもプラグインハイブリッド(PHEV)の方が環境負荷もコストも優れていると考えている ★4 [ボラえもん★]
227 :
ニューノーマルの名無しさん
[sage]:2021/02/23(火) 19:40:57.57 ID:4PyKsX+20
>>222
開発には何年もかかるのだから、急に推し出したわけじゃないよ
妄想を信じ込んでただけだろ
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