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名無しさん@1周年
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言

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【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
251 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 06:17:18.24 ID:6gpekrx80
労組もその辺言い過ぎなんだな
だから既得権益でもねーのに、ふざんけんなと反発食らう
利便の向上の本質からもどんどん反れて本末転倒になってしまう
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
255 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 06:57:30.41 ID:6gpekrx80
>>252
売り上げがどうでもいいと書いてあるのであって
渋滞がどうでもいいとは書いてないけどな
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
256 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 07:00:04.64 ID:6gpekrx80
>>254
大方はお安く疲弊消耗してるだけであって共存ではない
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
257 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 07:03:28.92 ID:6gpekrx80
大体高過ぎるから競争しろ 余計なお世話
なら電車バス乗れ はるかに安く 渋滞もなくなる

それでみんなハッピーエンド
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
262 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 07:11:16.89 ID:6gpekrx80
走行税渋滞税課して潰すべき

それぞれに自由は不要
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
265 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 07:13:13.84 ID:6gpekrx80
>>263
なら渋滞問題の解決策を先に出せよ
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
267 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 07:19:54.18 ID:6gpekrx80
>>266
自家用の登録保有台数知ってんのかよ
本末転倒だ

むしろ自家用を潰せば都内の道路は快適になる
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
268 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 07:21:00.76 ID:6gpekrx80
それも単にuber地蔵になるだけでより酷くなる
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
271 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 07:24:56.46 ID:6gpekrx80
>>269
副業やらざる得ない本業を辞めろ
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
272 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 07:27:55.33 ID:6gpekrx80
>>270
いつでも何処でも誰でも潜在的な供給力になる

間違いなく爆発的な人気になるんだから
タクシーより酷い路上待機も増える

そして自由な点、規制がないなら需給調整もうまくはいかない減ることがない
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
277 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 07:31:38.79 ID:6gpekrx80
>>275
電車バス乗れよ
それが基本的に正道
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
279 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 07:33:04.44 ID:6gpekrx80
>>276
馬鹿はお前だろ
絶対なるんだよ
簡単に稼げるなら本業でもやる奴は増えるしな
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
280 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 07:34:30.08 ID:6gpekrx80
>>278
所詮安いだけの並みのサービスを求めて
今の電車バスが不快?
意味不明だわ
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
282 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 07:37:04.61 ID:6gpekrx80
>>281
利権ではないし電車バス乗れ
売上なんかどうでもいい
渋滞をなくしてくれ
無駄な利用が減れば渋滞もなくなる
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
284 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 07:37:53.31 ID:6gpekrx80
>>283
利権ではないし電車バス乗れ
売上なんかどうでもいい
渋滞をなくしてくれ
無駄な利用が減れば渋滞もなくなる
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
289 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 07:39:05.14 ID:6gpekrx80
>>285
いやスマート化のが効率はいい
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
293 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 07:40:36.63 ID:6gpekrx80
>>286
uber eata知らんのかよ
地蔵待機のが効率いいなら
今より渋滞は酷くなるんだよ
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
296 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 07:42:17.56 ID:6gpekrx80
>>288
完全に間違い
その後の一般車が金魚のうんこのように増大させてるだけ
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
298 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 07:43:00.90 ID:6gpekrx80
>>291
運転手だがどうでもいい 余計なお世話
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
302 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 07:45:36.09 ID:6gpekrx80
>>299
全く同じ 鳴る場所も行く場所も大方の客は変わりはない

ならば待機は増えて当然
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
305 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 07:47:02.43 ID:6gpekrx80
>>300
分かってないなそのキッカケを増大させるのが一般車
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
312 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 07:50:23.45 ID:6gpekrx80
>>304
お前がタクシーやったことないから知らんだけだろ

どうやっても待機にはなるんだよ
uber eats同様にな
乗る場所も行く場所もほとんど同じなんだから
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
314 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 07:51:55.99 ID:6gpekrx80
>>310
だから渋滞を増大させるのが一般車
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
316 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 07:53:41.19 ID:6gpekrx80
>>307
あれは確実に減るよな
今の一般ドラも深視力導入したらどれだけ減るか
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
321 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 07:57:31.81 ID:6gpekrx80
>>320
一般車が増大させてるだけで解決にはならない
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
325 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 07:59:33.88 ID:6gpekrx80
>>323
乗る場所行く場所はほとんど同じだからな
待機が増えない理由がない
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
329 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 08:02:30.51 ID:6gpekrx80
>>324
方向が同じ 正解 その通り
多くはそれしかない 行く場所もほとんど同じ
だから待機も増える

逆もしかり  銀座新橋六本木西麻布渋谷等々 乗る場所も同じ
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
334 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 08:04:55.91 ID:6gpekrx80
>>330
何故か俺に絡んでる奴はソコを理解できない
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
336 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 08:05:53.73 ID:6gpekrx80
>>332
あり得る マッチングサービスは過大評価
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
344 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 08:16:52.89 ID:6gpekrx80
>>339
基本的に一番近くの車両に配車されるなら待機はするんだよ

1回、お前だけじゃない
それがウン十万台と存在しその場所に繰り返し存在する
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
347 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 08:18:18.09 ID:6gpekrx80
>>341
だから鳴る場所はほとんど変わらない
一番鳴る場所に集中するのは当たり前
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
352 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 08:19:37.14 ID:6gpekrx80
>>342
バカだろおまえ
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
359 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 08:22:51.52 ID:6gpekrx80
>>349
1回で終わるほど需要は少ないわけではないぞ
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
362 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 08:24:24.21 ID:6gpekrx80
>>350
甘いな
大方は一番近くの安いコンパクトカーを選ぶ
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
375 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 08:29:15.64 ID:6gpekrx80
>>358
儲かるわけがないよな
自家用の保有台数を見ても
潜在的な供給力がえげつない
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
388 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 08:33:41.21 ID:6gpekrx80
>>360
分かってないな
それでも一番鳴る人気の場所に集中するのは当然のこと

米国でもニューヨークに集中し渋滞が酷くなったように使う客はそう変わらない
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
392 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 08:36:27.20 ID:6gpekrx80
>>367
それでアプリ競争激しくなって破綻したドライバーの話は知らんのか

所詮は安いのが勝つしそれが当たり前になるだけ
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
399 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 08:38:35.85 ID:6gpekrx80
>>370
ほんと頭悪いんだろうな
大方は一番近くの安い車に乗るのは当然のことで当たり前
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
403 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 08:40:58.98 ID:6gpekrx80
>>377
並びは関係ないな
アプリ配車だしな
一番鳴る場所で待機だ
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
408 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 08:43:05.21 ID:6gpekrx80
>>373
その通り
ライドシェアよりBRTでいい
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
416 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 08:46:13.43 ID:6gpekrx80
>>382
なるよ 所詮は一番近くの安い車が勝つ
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
419 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 08:47:23.78 ID:6gpekrx80
>>385
むしろスマートシティ化は必須

ばらけることはない
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
426 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 08:49:41.03 ID:6gpekrx80
>>401
燃料の無駄
破綻するぞ
ライドシェア化なら競争相手は腐るほどいるからな
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
435 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 08:54:01.94 ID:6gpekrx80
>>397
嫌なら辞めろ 意味はないな
副業だから2千でもいい5千でもいい そんな世界
増えることはあっても減ることはない
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
438 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 08:56:44.05 ID:6gpekrx80
>>395
資本には都合がいいからな
あまねく大量の奴隷を使ってカネを回収させる点で
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
441 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 08:59:57.23 ID:6gpekrx80
>>406
むしろ関東圏に住めばいいじゃん
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
443 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 09:01:36.81 ID:6gpekrx80
>>421
なるわけないね
ほとんどは肥溜めの中で大損
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
445 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 09:03:38.70 ID:6gpekrx80
>>431
あなたが他で乗ると書いたから現実を書いたまで
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
455 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 09:09:32.82 ID:6gpekrx80
>>447
やるよ 間違いなく人気になる
車も300万もあれば買えるしな
若者に車を買うキッカケを与えるだろう
そして渋滞も酷くなる
【経済】都心部の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
458 :名無しさん@1周年[]:2020/01/26(日) 09:12:16.28 ID:6gpekrx80
>>448
ほとんどは数千から1万の世界
でも緩和すれば減ることはない
それが自由の脅威

今までの増車や減車とも違う
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