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名無しさん＠１周年
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【自動車】ダイムラー「エンジン開発やめます。これからはＥＶに注力」１３０年の歴史に終止符★２

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【自動車】ダイムラー「エンジン開発やめます。これからはＥＶに注力」１３０年の歴史に終止符★２
507 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/09/23(月) 23:16:42.36 ID:OIjc32na0
>>464
それだよな
携帯音楽プレイヤーでも日本製各社は世界の先頭を走ってたが
ソニーはMDウオークマンの遺産を捨てられずにフラッシュメモリ型の
携帯音楽プレイヤーの生産が出来なかった
そうこうしてる内に、アップルがiPodを出してきて一気にシェアを奪い去った

自動車でも似たようなことが起きると思ってる
【自動車】ダイムラー「エンジン開発やめます。これからはＥＶに注力」１３０年の歴史に終止符★２
524 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/09/23(月) 23:17:53.61 ID:OIjc32na0
>>502
衝突安全性って飯塚院長が聞いたら爆笑しますがな
【自動車】ダイムラー「エンジン開発やめます。これからはＥＶに注力」１３０年の歴史に終止符★２
531 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/09/23(月) 23:18:50.75 ID:OIjc32na0
>>522
実際、運転手優先の思想は今も変わらない
ハードだけ良くしてもダメなんだよ
【自動車】ダイムラー「エンジン開発やめます。これからはＥＶに注力」１３０年の歴史に終止符★２
562 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/09/23(月) 23:22:05.31 ID:OIjc32na0
>>545
衝突安全性があるなら50ｍも人間を跳ね飛ばしたりしないよ
それに街中なのに数秒で時速100まで加速
安全とは正反対の性能てんこ盛り
【自動車】ダイムラー「エンジン開発やめます。これからはＥＶに注力」１３０年の歴史に終止符★２
576 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/09/23(月) 23:24:27.10 ID:OIjc32na0
>>546
自動車メーカーが恐れてるのはノウハウがパーになることもだけど
今まで大量に雇用してた大卒技術者・高卒の工場労働者が大量に不要になる事
どこもかしこもが万単位でリストラになるからリーマンショックの比じゃ無い大不況がやって来る
【自動車】ダイムラー「エンジン開発やめます。これからはＥＶに注力」１３０年の歴史に終止符★２
606 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/09/23(月) 23:27:44.34 ID:OIjc32na0
>>569
あと著作権の絡みもあったと思う
日本の各社は著作権を気にしてたがアップルはそんなのお構いなしに乗り込んで来てシェアを取った
慌てて日本の各社も類似製品を出したが手遅れ
【自動車】ダイムラー「エンジン開発やめます。これからはＥＶに注力」１３０年の歴史に終止符★２
617 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/09/23(月) 23:28:43.87 ID:OIjc32na0
>>573
そっちの方が重要だろうが
【自動車】ダイムラー「エンジン開発やめます。これからはＥＶに注力」１３０年の歴史に終止符★２
666 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/09/23(月) 23:35:28.31 ID:OIjc32na0
>>638
マツダは規模は縮小するが今後20〜30年はガソリンエンジン車はなくならない
という見通しのようだね
だからエンジンの新規開発にもまだ投資してる
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