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名無しさん@1周年
【ナビ】Googleマップの進化が止まらない
【憤怒病再発】「竹島は日本領」と米認識 政府、豪文書でも確認
【京急線踏切事故】トラック、直前の4〜5分間で、少なくとも4回に渡り踏切進入に失敗★2
【はい、終わり】大阪府堺市のあおり運鉄殺人、2審も懲役16年の判決。大阪高裁。遺族は「納得いかない」
【法律】あおり運転対策で道交法改正へ 暴行罪より厳しくすることを検討

書き込みレス一覧

【ナビ】Googleマップの進化が止まらない
769 :名無しさん@1周年[sage]:2019/09/11(水) 12:02:13.59 ID:ar/8PBS00
スマホとかネットの一番のメリットはコレだわ
これでもう道に迷わないし、どこにどんな店があるかわかる
【憤怒病再発】「竹島は日本領」と米認識 政府、豪文書でも確認
80 :名無しさん@1周年[]:2019/09/11(水) 12:06:39.69 ID:ar/8PBS00
戦後処理の決定事項だからね
敗戦国である日本の領土は定められたんだから覆すわけにいかない
覆そうとする韓国は侵略者、歴史修正主義者
【憤怒病再発】「竹島は日本領」と米認識 政府、豪文書でも確認
123 :名無しさん@1周年[]:2019/09/11(水) 12:14:37.45 ID:ar/8PBS00
これらの根拠に基づいて、日本が自衛隊を軍隊化して取り戻す準備が整えば、
いつ実力行使し奪還しても日本が正しく世界中どこからも非難されない
【憤怒病再発】「竹島は日本領」と米認識 政府、豪文書でも確認
179 :名無しさん@1周年[sage]:2019/09/11(水) 12:22:27.40 ID:ar/8PBS00
>>103
急に奪ったところみるとそうかもね
ロシアの真似をしたのか
でも固有の領土とかも言いだしてるし
(もちろん証拠がないし、別の島を竹島と間違えてたり←アホそのものw、
昔の文献は日本領の証拠しかないw)
【憤怒病再発】「竹島は日本領」と米認識 政府、豪文書でも確認
244 :名無しさん@1周年[]:2019/09/11(水) 12:30:02.57 ID:ar/8PBS00
今までは平和的解決のために努力してきた日本だったが
韓国相手に平和的解決は無理だと判明したのだから
自衛隊を軍隊化して実力行使しても誰も反対できないだろう
日本はもう十分にやったからね
【憤怒病再発】「竹島は日本領」と米認識 政府、豪文書でも確認
271 :名無しさん@1周年[]:2019/09/11(水) 12:34:42.59 ID:ar/8PBS00
>>224
韓国には証拠がない
だから国際司法裁判所に付託することを韓国はすべて拒否してるw
韓国の言い分通り韓国固有の領土であるなら裁判で勝てるんだから
逃げんなよって話
裁判で決着付ければいつまでも日本に言われないのに、なんで逃げる?w
【憤怒病再発】「竹島は日本領」と米認識 政府、豪文書でも確認
293 :名無しさん@1周年[sage]:2019/09/11(水) 12:37:10.73 ID:ar/8PBS00
>>250
日本はずっと異議申し立てしてるからそれは通用しない
日本もバカじゃないからちゃんとやってるよw
【憤怒病再発】「竹島は日本領」と米認識 政府、豪文書でも確認
313 :名無しさん@1周年[sage]:2019/09/11(水) 12:40:23.77 ID:ar/8PBS00
>>292
日本は毎年韓国に対して不法な支配であるとの口上書を提出してるから
その理屈が通らない
だから日本は裁判で勝てるから裁判しようって言ってるのに韓国が拒否w
裁判したら韓国が負けるから拒否してるんでしょ
【憤怒病再発】「竹島は日本領」と米認識 政府、豪文書でも確認
339 :名無しさん@1周年[sage]:2019/09/11(水) 12:44:04.00 ID:ar/8PBS00
>>305
友好的解決を見込んで単独提訴しないのかな?
やればいいのにね
ちな日本は韓国に過去に何度か国際司法裁判所で決着付けようと提案してるぞ
日本側が勝てない(証拠ない)ならそんな裁判持ちかけないよ
【憤怒病再発】「竹島は日本領」と米認識 政府、豪文書でも確認
364 :名無しさん@1周年[]:2019/09/11(水) 12:48:27.12 ID:ar/8PBS00
韓国の固有の領土だとか言ってる人は韓国政府に国際司法裁判所に出るように
韓国人を扇動しろよ ネットでどんどん煽っていけ
裁判に勝てるなら逃げなくていいじゃんw
【憤怒病再発】「竹島は日本領」と米認識 政府、豪文書でも確認
388 :名無しさん@1周年[sage]:2019/09/11(水) 12:52:15.27 ID:ar/8PBS00
>>356
全く同感
問題を先送りにしても後世の人が困るだけ
政治家の事なかれ主義が悪い
【京急線踏切事故】トラック、直前の4〜5分間で、少なくとも4回に渡り踏切進入に失敗★2
925 :名無しさん@1周年[]:2019/09/11(水) 14:11:59.54 ID:ar/8PBS00
>>918
短い大型車なら通れる
【はい、終わり】大阪府堺市のあおり運鉄殺人、2審も懲役16年の判決。大阪高裁。遺族は「納得いかない」
360 :名無しさん@1周年[]:2019/09/11(水) 17:05:53.53 ID:ar/8PBS00
煽り運転と挑発行為や危険運転を繰り返していたバイクが、同類に殺されただけだ。同情はできない。
勘違いしてる人が多すぎだぞ。
【法律】あおり運転対策で道交法改正へ 暴行罪より厳しくすることを検討
528 :名無しさん@1周年[]:2019/09/11(水) 17:55:30.94 ID:ar/8PBS00
>>494
そういうアホの免許を返上させる制度も必要だわな。
【法律】あおり運転対策で道交法改正へ 暴行罪より厳しくすることを検討
561 :名無しさん@1周年[]:2019/09/11(水) 20:07:15.56 ID:ar/8PBS00
>>546
パッシングが何のためについてるか知らないアホか?
【法律】あおり運転対策で道交法改正へ 暴行罪より厳しくすることを検討
563 :名無しさん@1周年[]:2019/09/11(水) 20:09:34.28 ID:ar/8PBS00
>>558
右車線を塞いで追い越しできないよう妨害するのは流れじゃなくて、単なる煽り運転。
【法律】あおり運転対策で道交法改正へ 暴行罪より厳しくすることを検討
568 :名無しさん@1周年[]:2019/09/11(水) 20:20:42.89 ID:ar/8PBS00
>>564
まずお前は免許を取れ。
左側追い越しは違反だ。追い越しもせず右車線を塞いで走り続けるのも違反だ。
【法律】あおり運転対策で道交法改正へ 暴行罪より厳しくすることを検討
576 :名無しさん@1周年[]:2019/09/11(水) 20:29:58.92 ID:ar/8PBS00
>>570
右車線を正当な理由なく走るは違反だ。道交法に明記されている。
左側追い越しも同様に、道交法で禁止すると明記してある。
道交法違反になるかは、警察がどうかとか関係ない。
【法律】あおり運転対策で道交法改正へ 暴行罪より厳しくすることを検討
578 :名無しさん@1周年[]:2019/09/11(水) 20:33:39.91 ID:ar/8PBS00
>>574
片側一車線なら、追いつかれた車両は追いついた車両に進路を譲る義務がある。
のんびりゆっくり走りたい車は左端によって、自分より速い車に進路を譲るように心がけていれば問題ない。
【法律】あおり運転対策で道交法改正へ 暴行罪より厳しくすることを検討
582 :名無しさん@1周年[]:2019/09/11(水) 20:36:37.05 ID:ar/8PBS00
>>579
追い越しと追い抜きの区別もつかないなら、このスレで書くのを遠慮しろ。
【法律】あおり運転対策で道交法改正へ 暴行罪より厳しくすることを検討
589 :名無しさん@1周年[]:2019/09/11(水) 20:41:25.01 ID:ar/8PBS00
>>581
そういう状況なら左車線は遵法走行だから問題ない。
右車線を塞いでいる馬鹿を厳罰化すべきだからね。
同じ速度でずっと並走するのは極めて危険で甚だしく迷惑だと分かっていない右車線走行のドライバーは厳しく指導しなきゃ駄目だ。
【法律】あおり運転対策で道交法改正へ 暴行罪より厳しくすることを検討
591 :名無しさん@1周年[]:2019/09/11(水) 20:43:46.33 ID:ar/8PBS00
>>587
誰が距離をつめると書いた?
存在しないレスが見えるんなら病気だろうから医者へ行け。
【法律】あおり運転対策で道交法改正へ 暴行罪より厳しくすることを検討
597 :名無しさん@1周年[]:2019/09/11(水) 20:51:34.26 ID:ar/8PBS00
>>593
584は、同意します。
煽られている方に主因があるパターンは珍しくないので、そういう違反と迷惑行為を繰り返している煽られ運転も厳しく検挙や指導をしないと公平性が保てないと思います。
もちろん明らかに異常な煽り運転、特に激しい蛇行や幅寄せ、前方での急ブレーキ急停止等も厳しく処罰すべきだと思います。
【法律】あおり運転対策で道交法改正へ 暴行罪より厳しくすることを検討
648 :名無しさん@1周年[]:2019/09/11(水) 22:35:45.07 ID:ar/8PBS00
>>600
それはおかしい。あくまでも責任を問われるべきなのは右車線の遅い車による違法行為だ。
右車線を塞いでいる車を検挙して退かせれば良い。
【法律】あおり運転対策で道交法改正へ 暴行罪より厳しくすることを検討
650 :名無しさん@1周年[]:2019/09/11(水) 22:41:51.13 ID:ar/8PBS00
>>635
大半のバイクは煽り運転か同等の危険運転を繰り返して走るのが日常茶飯事だからな。
バイクと自転車の道交法違反オンパレードも、煽り運転以上に醜い。
【法律】あおり運転対策で道交法改正へ 暴行罪より厳しくすることを検討
651 :名無しさん@1周年[]:2019/09/11(水) 22:43:06.67 ID:ar/8PBS00
>>636
動画撮った本人が煽り運転で厳罰じゃないとおかしい。
【法律】あおり運転対策で道交法改正へ 暴行罪より厳しくすることを検討
656 :名無しさん@1周年[]:2019/09/11(水) 22:54:53.50 ID:ar/8PBS00
>>647
合法的な追い抜きになってないから嫌われる。
【法律】あおり運転対策で道交法改正へ 暴行罪より厳しくすることを検討
669 :名無しさん@1周年[]:2019/09/11(水) 23:10:02.05 ID:ar/8PBS00
>>659
イラつかせてるのは右車線で低速並走するアホなんだから、右車線のゴミに敵意を集中させてあげなさい。
【法律】あおり運転対策で道交法改正へ 暴行罪より厳しくすることを検討
671 :名無しさん@1周年[]:2019/09/11(水) 23:11:00.99 ID:ar/8PBS00
>>642
進路を譲りなさい
【法律】あおり運転対策で道交法改正へ 暴行罪より厳しくすることを検討
679 :名無しさん@1周年[]:2019/09/11(水) 23:21:54.12 ID:ar/8PBS00
>>662
追い越しの定義は道交法に明記されている。ちゃんと見直せ。
660の状況なら法的には左から抜くなという警察の指導は正しい。
【法律】あおり運転対策で道交法改正へ 暴行罪より厳しくすることを検討
686 :名無しさん@1周年[]:2019/09/11(水) 23:25:49.00 ID:ar/8PBS00
>>676
免許も取れない馬鹿は知らないかもしれないが、緊急回避以外の急ブレーキは道交法違反の禁止行為だ。また極めて危険な行為だ。
【法律】あおり運転対策で道交法改正へ 暴行罪より厳しくすることを検討
693 :名無しさん@1周年[]:2019/09/11(水) 23:29:33.05 ID:ar/8PBS00
>>683
581には同感ですが、敵意は右車線の原因をつくっている張本人に向けるべきです。
581の状況で、右車線の車がどれだけ車間を詰められたり、警笛を浴びせられていても同情はしない。自業自得だと感じる。
【法律】あおり運転対策で道交法改正へ 暴行罪より厳しくすることを検討
708 :名無しさん@1周年[]:2019/09/11(水) 23:38:46.98 ID:ar/8PBS00
>>688
警察に通報する時点で既に追いついた状況だと判断できる。道交法の定義によって、左車線に移り抜く=前方へ出る行為は、追い越しが成立するので、左側追い越し禁止の規定に基づいて警察がこれを防止しようと指導するのは正しい。
【法律】あおり運転対策で道交法改正へ 暴行罪より厳しくすることを検討
716 :名無しさん@1周年[]:2019/09/11(水) 23:47:22.79 ID:ar/8PBS00
>>691
急ブレーキを禁止する法律がある。
故意に急ブレーキをかけ追突を誘発させて殺人罪が適用された例もある。
【法律】あおり運転対策で道交法改正へ 暴行罪より厳しくすることを検討
723 :名無しさん@1周年[]:2019/09/11(水) 23:52:48.70 ID:ar/8PBS00
>>691
ちなみに、車間距離不保持は違反点数1点、急ブレーキ禁止違反は違反点数2点。
急ブレーキのほうがより重罪で危険行為とみなされる。


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