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名無しさん＠１周年
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★10
【京急事故】列車なぜ衝突　異常時に踏切前で止まれる設計 ★2
【京急事故】手動ブレーキに限界　なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★2
【京急事故】手動ブレーキに限界　なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★3
【京急衝突】事故影響で1400本が運休　過去にはドライバーに対し3億円の損害賠償も(542本影響の場合)
【京急衝突】トラックにナビなし・バックカメラなし

書き込みレス一覧

【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★10
204 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 00:07:27.63 ID:q2ZxGIDx0
スマホいじってました、とは口が裂けても言わないな
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★10
342 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 00:37:06.61 ID:q2ZxGIDx0
ブラックボックスのブレーキポイントが分かれば全て終了だな
すでにデータ判明してるだろうけど、改ざんするなよ
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★10
357 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 00:41:22.20 ID:q2ZxGIDx0
まさにインフラ事業で既得権益のど真ん中の業界だから、なんでもやるぞ
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★10
376 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 00:47:16.59 ID:q2ZxGIDx0
商業至上主義もココまでくるとイヤだね。
人というより荷物を運ぶ感覚なんだろ、ずっと前から思ってた。
今は、京急株価の暴落阻止に全力を注いでる。
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★10
439 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 01:00:04.15 ID:q2ZxGIDx0
品川横浜間なら、京急をあえて避けてJR使ってるな
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★10
490 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 01:09:59.81 ID:q2ZxGIDx0
自動ブレーキじゃなかったのに驚きだ
福知山線事故以降、一斉に義務化したとばかり思ってた
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★10
578 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 01:23:20.92 ID:q2ZxGIDx0
スマホいじっててトップスピードで激突した
あの惨状からして、突っ込んでるな
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★10
617 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 01:32:21.35 ID:q2ZxGIDx0
あの当たりっぷりはよっぽどだぞ
ブレーキしたのか
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★10
669 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 01:42:12.21 ID:q2ZxGIDx0
あのぐらいの大事故なら、毎日のように小出しにリーク情報流すけど、
既得権益の業界だから、報道発表は出さない方向だろ
忘れさせ、葬り去る方針
【京急事故】列車なぜ衝突　異常時に踏切前で止まれる設計 ★2
578 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 11:30:05.66 ID:q2ZxGIDx0
回収してるはずのブラックボックスの分析は済んでるだろうから、開示しろ
【京急事故】列車なぜ衝突　異常時に踏切前で止まれる設計 ★2
584 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 11:33:05.40 ID:q2ZxGIDx0
とにかく電車搭載レコーダーを公表せよ
【京急事故】手動ブレーキに限界　なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★2
50 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 11:39:12.78 ID:q2ZxGIDx0
京急は不親切なイメージあるから避けて乗ってない
【京急事故】手動ブレーキに限界　なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★2
101 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 11:45:40.44 ID:q2ZxGIDx0
運転士の拘束まだ？
【京急事故】手動ブレーキに限界　なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★2
111 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 11:47:30.07 ID:q2ZxGIDx0
暴走殺人列車
【京急事故】手動ブレーキに限界　なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★2
209 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 12:00:14.55 ID:q2ZxGIDx0
天下り業界だから都合いいように折衝中
【京急事故】手動ブレーキに限界　なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★2
228 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 12:02:31.66 ID:q2ZxGIDx0
どんだけ時代遅れなんだよ京急は
【京急事故】手動ブレーキに限界　なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★2
366 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 12:18:44.56 ID:q2ZxGIDx0
京急線を避けてた俺の判断、大正解だった
【京急事故】手動ブレーキに限界　なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★3
35 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 14:35:15.61 ID:q2ZxGIDx0
スピード競争で無理な運行してたんだな
【京急衝突】事故影響で1400本が運休　過去にはドライバーに対し3億円の損害賠償も(542本影響の場合)
32 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 16:24:56.77 ID:q2ZxGIDx0
癒着天下りの発揮のしどころだな
【京急衝突】事故影響で1400本が運休　過去にはドライバーに対し3億円の損害賠償も(542本影響の場合)
48 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 16:29:04.88 ID:q2ZxGIDx0
運転士の曖昧な言い訳よりも、記録データという物的証拠でもう分かってんだろ
【京急衝突】事故影響で1400本が運休　過去にはドライバーに対し3億円の損害賠償も(542本影響の場合)
62 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 16:31:49.00 ID:q2ZxGIDx0
動画の前面展望みたけど、これブレーキしてねえな
【京急衝突】事故影響で1400本が運休　過去にはドライバーに対し3億円の損害賠償も(542本影響の場合)
108 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 16:37:58.16 ID:q2ZxGIDx0
運転士の逃げ口上ですでに決まってたな
【京急衝突】事故影響で1400本が運休　過去にはドライバーに対し3億円の損害賠償も(542本影響の場合)
154 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 16:42:24.79 ID:q2ZxGIDx0
人を貨物として扱う暴動殺人列車
【京急事故】手動ブレーキに限界　なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★3
677 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 18:53:32.24 ID:q2ZxGIDx0
電車の事故調査はこんなに遅いもんかね、しかし
上の方で何やらゴニョゴニョ画策してる予感がする
【京急事故】手動ブレーキに限界　なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★3
683 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 18:54:49.87 ID:q2ZxGIDx0
急ブレーキはなんのためにあるんだよ、京急ではお飾りかね
【京急事故】手動ブレーキに限界　なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★3
695 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 18:56:33.61 ID:q2ZxGIDx0
>>680
マジかよ
事情によって、どうにでも歪曲されれるね
【京急事故】手動ブレーキに限界　なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★3
698 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 18:57:13.48 ID:q2ZxGIDx0
政治屋のスキャンダルのリークは毎日のように小出しするくせにな
【京急事故】手動ブレーキに限界　なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★3
705 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 18:59:48.92 ID:q2ZxGIDx0
電車の事故調がこんなに遅いのは、これ怠慢だろ
【京急事故】手動ブレーキに限界　なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★3
712 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 19:01:25.88 ID:q2ZxGIDx0
この大事故も、すっかり忘れた頃に発表すんのか
【京急事故】手動ブレーキに限界　なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★3
743 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 19:10:59.70 ID:q2ZxGIDx0
これからは死刑台に向かうつもりで踏切り渡る
【京急事故】手動ブレーキに限界　なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★3
767 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 19:17:09.78 ID:q2ZxGIDx0
線路の真ん中に大型トラックが鎮座してるのに、まともにフルスピードで激突したな
【京急衝突】トラックにナビなし・バックカメラなし
19 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 19:20:32.45 ID:q2ZxGIDx0
トラック業界は無しのほうがまだまだ多いし、そっちが主流でしょ


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