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名無しさん＠１周年
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
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【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
631 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:23:13.32 ID:MTUqKPw10
>>2
それなんだよね。
ネトウヨはそのことには触れないwwww
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
633 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:24:22.89 ID:MTUqKPw10
>>258
（殺人）がんばれ京急
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
634 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:24:48.79 ID:MTUqKPw10
>>632
洞北www

早速国籍透視
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
642 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:27:16.17 ID:MTUqKPw10
がんばれ京急とか流してんのは電通あたりじゃね？
ブーム作り出して世論誘導するのが奴らの仕事だし。

鉄道会社は電通の大切なスポンサー。
社会インフラ企業の電力会社を必死に擁護した電通忘れたのか？
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
645 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:27:42.73 ID:MTUqKPw10
>>637
鉄オタにネトウヨ多いのば事実
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
649 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:29:20.51 ID:MTUqKPw10
>>646
時速120キロのc62蒸気機関車とかあったのかな？
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
653 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:30:09.63 ID:MTUqKPw10
>>650
売国奴認定はネトウヨさんにしてやれ
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
657 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:30:49.29 ID:MTUqKPw10
>>654
ネットの意見なんか業者次第でなんとでも変えられるのにねwww
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
663 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:33:12.85 ID:MTUqKPw10
ネットの意見こそマスゴミ以上に簡単に偏向操作できてしまうからね。
ヤフコメ、2ちゃんねるなんかで組織的に書き込めばなんとでもなる。

さっきは安倍晋三の移民政策反対しただけで、勝手に国籍透視されて30レスもお前は韓国人だろ？みたいに袋叩きにされてきたわw
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
665 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:33:56.11 ID:MTUqKPw10
>>661
そのテレビの専門家とやらも信用できんからね。
爆破弁を忘れない
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
668 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:34:56.93 ID:MTUqKPw10
だからなんでマスゴミは二人の休憩中だったトラック誘導した運転手のことを言わないのか不思議だわ

偏向があるとすればそれだな
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
674 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:35:59.61 ID:MTUqKPw10
（殺人）がんばれ京急
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
681 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:38:16.62 ID:MTUqKPw10
（隠蔽工作）がんばれ京急

結局一番悪いのはトラックの誘導していた二人の若い京急社員とATSケチってた会社
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
685 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:40:08.86 ID:MTUqKPw10
すべての罪をトラックの運転手だけに押し付けたい鉄道会社

トラック誘導した二人の京急社員とATSの欠陥は完全無視
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
689 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:42:01.69 ID:MTUqKPw10
早くいいからさっさと踏切内の映像出してくれないか？
監視カメラ付きだったはずだが？

テレビで流せよ。
なぜ流せないの？
二人の京急社員が誤った交通誘導してたのが映ってるからなのか？
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
694 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:44:18.23 ID:MTUqKPw10
早く踏切内のカメラ出してくれよ

それで全て誰が悪いかわかるから。
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699 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:45:36.79 ID:MTUqKPw10
>>695
原発爆発したときに似てるねwww
事故直後も原発擁護厨だらけになったしw
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
703 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:47:00.42 ID:MTUqKPw10
原発問題と変わらんねこれw

ただ違うのは被害の大きさだけ。
原発問題に比べたらとても小さい事故というだけ
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705 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:47:48.51 ID:MTUqKPw10
>>702
せめてけたたましい警告音が運転席に鳴り響くとかぐらい少ないコストで対策できんもんなのか？
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
713 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:49:21.36 ID:MTUqKPw10
>>706
京急社員二人の誤誘導は？

まあそれを知るためにははやく踏切内の映像公開してほしい。
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718 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:51:32.97 ID:MTUqKPw10
>>715
一番悪いのは対策怠った京急

次に二人の若い社員。

そして最後にトラックの運転手

電車運転してたやつは被害者
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
723 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:53:31.71 ID:MTUqKPw10
>>709
そうなるなwww

がんばれ京急の人たち目線ならねwww
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726 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:54:16.97 ID:MTUqKPw10
>>724
NHK嫌いの俺だがそれに関してだけは正論だろ？
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732 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:55:28.40 ID:MTUqKPw10
>>724
そりゃATS連動不備のまま120キロ走らせたらだめだわ
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735 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:57:06.34 ID:MTUqKPw10
マスゴミが一番汚いのはトラックを誘導してた二人の京急社員のことだけなぜが取り上げないこと。

それ以外は概ねマスゴミ報道は正しい
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740 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:58:25.17 ID:MTUqKPw10
がんばれ京急

がんばれ原発


これ言って奴らは同じ人種だろww
つまり雇われ
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746 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:00:15.21 ID:MTUqKPw10
>>739
裏も何も事故直後には目撃証言出てたんだがね。
それが翌日になると不自然なぐらいどのテレビ局も取り上げなくなった。

実際は駅員でなく休んでた運転手だったらしいがね。
それは仕方がない。
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755 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:02:13.48 ID:MTUqKPw10
>>752
それ。
警報音がなり響くようになってたら防げてた事故
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759 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:03:18.69 ID:MTUqKPw10
>>754
対策終わるまで時速60キロ制限が正しい運転再開だわな
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761 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:03:43.09 ID:MTUqKPw10
>>757
血の色なのかも
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767 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:04:42.81 ID:MTUqKPw10
>>762
そしてその状態のまま再び運転再開。
まさか時速120キロを再開してんのか？
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
769 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:05:19.81 ID:MTUqKPw10
>>764
自民党の上野とか？
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773 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:06:25.92 ID:MTUqKPw10
>>771
だね。
ネットこそ偏向の塊。
youtubeなんかネトウヨ動画で埋め尽くされてた時期もあったしな
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776 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:07:31.74 ID:MTUqKPw10
>>775
赤い車体にしたのも、カラスとか犬とか轢いたときの血が目立たないようにしてるのかも
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787 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:08:55.84 ID:MTUqKPw10
>>778
そのトラック運転手の言葉になぜ従ったの？
鉄道マンがそれやっちゃだめだろ？
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790 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:10:48.87 ID:MTUqKPw10
若い社員はボタンを押すと止まると思っていた。
でも止まらなかった。
それは会社のシステムに不具合があったから
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807 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:15:58.87 ID:MTUqKPw10
福島原発事故に例えると

原発の運転員　電車の運転手と二人の京急社員

津波　トラック

復水器　踏切

非常用電源　ATS

原発非常用発電機の不備を見逃した安倍晋三→120キロ走行許可してた国交省
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811 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:18:04.25 ID:MTUqKPw10
京急の工作員か京急がスポンサーの電通が気を利かせて勝手にやったのか知らんがね

♯がんばれ京急

のバラマキ工作
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819 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:20:35.92 ID:MTUqKPw10
>>813
この場合、その社員は110番すべきだった。
警察が到着するまでトラックが踏切内へ入らないように見張るべきだった。

警察が来たら立ち去ればよかった。
警察なら右折無理だからバック誘導してくれただろう
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824 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:22:28.97 ID:MTUqKPw10
>>820
ぶつかったときに倒れないように先頭が重くなってたと専門家が事故当日にテレビで言ってた
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834 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:24:06.79 ID:MTUqKPw10
>>830
20分も立ち往生してたんだからな。
トラックが。
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844 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:26:04.16 ID:MTUqKPw10
トラックが強引に右折するのを二人の社員が必死に止めようとしてる踏切映像があればトラックの運転手の責任になるが、今のところ踏切の監視カメラ映像は非公開

なぜ非公開にするんだろ？

不思議だわ。
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856 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:27:39.29 ID:MTUqKPw10
>>846
どうでも良くないだろwww
裁判の過失割合で重要になってくるわ
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864 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:30:04.15 ID:MTUqKPw10
京急は裁判で勝ち目がないけど、ネット工作でしっかり　がんばれ京急　を流したから減刑されるやろうね。

結局は金があるやつがネット工作すれば勝つんだよ。
そしてあの運送会社は潰れる
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867 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:30:57.38 ID:MTUqKPw10
>>860
群集心理だな。
もはや運送会社をリンチする集団と変わらない
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877 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:32:42.97 ID:MTUqKPw10
京急は有罪になるけど、罪がかなり軽くなるだろうね

裁判官もヤフコメ読んでそうだしwww

ネットは真実www
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886 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:34:39.42 ID:MTUqKPw10
京急側弁護士

裁判長！ヤフコメを見てください。
これだけ私達を擁護してくれるお客様がいるのです！
そのあたりをご考慮されて判決をお願いします！
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894 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:36:08.83 ID:MTUqKPw10
>>889
それほんとに鉄オタなんだろうか？
電通の社員だったりしてw
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896 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:36:53.93 ID:MTUqKPw10
>>892
日勤教育がー
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901 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:38:01.36 ID:MTUqKPw10
>>895
立ち去るというか逃げたのかな？

しまったぁ！
俺たちの責任になるわこれ！
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