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2019年09月08日
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IlMPN4pT0
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名無しさん@1周年
【在日韓国人】「私は在日3世」。彼女は手を震わせながら、渋谷で聴衆の前に立った。★4
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる ネットで炎上★4
【京急事故】列車なぜ衝突 異常時に踏切前で止まれる設計 ★2
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
【神戸トラック暴走8人死傷事故】…ブレーキに不具合、停車させるため縁石に接触か 長い下り坂でフットブレーキ多用の可能性
【神戸トラック暴走8人死傷事故】大破したまま猛スピードで走行 ドラレコ映像(動画)
【五輪暑さ対策】ランナーに「かち割り氷」、ゴールには氷風呂…MGCで五輪向け暑さ対策 ★ 2
【韓国外交部】東京五輪での旭日旗使用是正を「軍国主義の象徴として認識。日本側も知っているはず」 組織委の禁止しない方針で
【肉じゃが】CMの「アレクサ男」は、なぜこんなに嫌われるのか。専門家が分析するそのパーソナリティー
【事故】JR鹿児島線の東福間駅に車がダイブした事故、3分後にソニック通過予定を高校生による非常停止ボタンで回避
【京急事故】手動ブレーキに限界 なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★2
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書き込みレス一覧
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【在日韓国人】「私は在日3世」。彼女は手を震わせながら、渋谷で聴衆の前に立った。★4
424 :
名無しさん@1周年
[sage]:2019/09/08(日) 00:01:39.92 ID:IlMPN4pT0
その真実って
なに?
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる ネットで炎上★4
656 :
名無しさん@1周年
[]:2019/09/08(日) 06:30:47.95 ID:IlMPN4pT0
そもそも
どこで炎上してたんだ?
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる ネットで炎上★4
673 :
名無しさん@1周年
[]:2019/09/08(日) 06:35:59.15 ID:IlMPN4pT0
スクールバスが踏切内で故障しても、今回と同じことが起こる
それがKQ
【京急事故】列車なぜ衝突 異常時に踏切前で止まれる設計 ★2
18 :
名無しさん@1周年
[]:2019/09/08(日) 06:38:34.89 ID:IlMPN4pT0
600メートルで停止できる
は、KQの発表
図表はそれを前提に描かれている
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる ネットで炎上★4
728 :
名無しさん@1周年
[]:2019/09/08(日) 06:54:48.38 ID:IlMPN4pT0
誰がか書いてたが
時速80Kmな頃の設備(安全対策)から刷新してない、っと
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる ネットで炎上★4
739 :
名無しさん@1周年
[sage]:2019/09/08(日) 06:57:54.51 ID:IlMPN4pT0
>>735
裏が取れないと、流せないのでは?
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
378 :
名無しさん@1周年
[]:2019/09/08(日) 07:10:55.06 ID:IlMPN4pT0
誘導は、KQの内規的には
どうなのか?
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
379 :
名無しさん@1周年
[sage]:2019/09/08(日) 07:11:47.96 ID:IlMPN4pT0
>>377
KQは停止ボタンではなく、非常ボタンとのこと
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
394 :
名無しさん@1周年
[]:2019/09/08(日) 07:14:39.11 ID:IlMPN4pT0
>>387
KQが調査し発表するか、警察や事故調が調べないと
分からない
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
420 :
名無しさん@1周年
[]:2019/09/08(日) 07:24:27.03 ID:IlMPN4pT0
>>417
KQ「警笛鳴らしながら突っ込みます」
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
424 :
名無しさん@1周年
[sage]:2019/09/08(日) 07:25:44.26 ID:IlMPN4pT0
>>422
休憩中の運転士、とのこと
【神戸トラック暴走8人死傷事故】…ブレーキに不具合、停車させるため縁石に接触か 長い下り坂でフットブレーキ多用の可能性
97 :
名無しさん@1周年
[sage]:2019/09/08(日) 07:29:08.79 ID:IlMPN4pT0
【神戸トラック暴走8人死傷事故】大破したまま猛スピードで走行 ドラレコ映像(動画)
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567894540/
【京急事故】列車なぜ衝突 異常時に踏切前で止まれる設計 ★2
82 :
名無しさん@1周年
[sage]:2019/09/08(日) 07:31:32.11 ID:IlMPN4pT0
>>81
9月1日から、高速道路の入り口が封鎖されていた
とかどうとか
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
436 :
名無しさん@1周年
[]:2019/09/08(日) 07:32:35.35 ID:IlMPN4pT0
>>434
事故現場付近は、徐行運転
とのこと
【神戸トラック暴走8人死傷事故】…ブレーキに不具合、停車させるため縁石に接触か 長い下り坂でフットブレーキ多用の可能性
115 :
名無しさん@1周年
[]:2019/09/08(日) 07:34:03.53 ID:IlMPN4pT0
映画みたい
【神戸トラック暴走8人死傷事故】大破したまま猛スピードで走行 ドラレコ映像(動画)
23 :
名無しさん@1周年
[]:2019/09/08(日) 07:34:27.54 ID:IlMPN4pT0
迫力映像
【五輪暑さ対策】ランナーに「かち割り氷」、ゴールには氷風呂…MGCで五輪向け暑さ対策 ★ 2
243 :
名無しさん@1周年
[sage]:2019/09/08(日) 07:36:47.99 ID:IlMPN4pT0
東京湾の水を使います
【韓国外交部】東京五輪での旭日旗使用是正を「軍国主義の象徴として認識。日本側も知っているはず」 組織委の禁止しない方針で
684 :
名無しさん@1周年
[sage]:2019/09/08(日) 07:41:54.46 ID:IlMPN4pT0
ボイコットですね
分かります
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
456 :
名無しさん@1周年
[sage]:2019/09/08(日) 07:42:51.61 ID:IlMPN4pT0
宜保愛子に頼もう
【京急事故】列車なぜ衝突 異常時に踏切前で止まれる設計 ★2
104 :
名無しさん@1周年
[]:2019/09/08(日) 07:46:31.78 ID:IlMPN4pT0
>>102
KQ「非常ボタンなんて飾りですよ
アリバイ作りですよ」
【肉じゃが】CMの「アレクサ男」は、なぜこんなに嫌われるのか。専門家が分析するそのパーソナリティー
203 :
名無しさん@1周年
[]:2019/09/08(日) 07:50:29.97 ID:IlMPN4pT0
最初はコンソメを入れて具沢山スープにし
飽きたら次はシチューの元を入れ
最後はカレールーを入れる
最大3回も楽しめるのに1回で終わらせた事
【神戸トラック暴走8人死傷事故】…ブレーキに不具合、停車させるため縁石に接触か 長い下り坂でフットブレーキ多用の可能性
194 :
名無しさん@1周年
[]:2019/09/08(日) 07:58:29.66 ID:IlMPN4pT0
六甲有料道路から降りてきたのか
クネクネをずっと走ってきたのか
【京急事故】列車なぜ衝突 異常時に踏切前で止まれる設計 ★2
117 :
名無しさん@1周年
[]:2019/09/08(日) 08:03:40.94 ID:IlMPN4pT0
>>112
前方にトラックが見えたので、警笛
退かないので、最後の最後に非常ブレーキ
押しても押さなくても、状況は変わらないと思われ
KQの場合は
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
556 :
名無しさん@1周年
[]:2019/09/08(日) 08:23:43.85 ID:IlMPN4pT0
【事故】JR鹿児島線の東福間駅に車がダイブした事故、3分後にソニック通過予定を高校生による非常停止ボタンで回避
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567847760/
【事故】JR鹿児島線の東福間駅に車がダイブした事故、3分後にソニック通過予定を高校生による非常停止ボタンで回避
97 :
名無しさん@1周年
[]:2019/09/08(日) 08:42:21.24 ID:IlMPN4pT0
KQ擁護が
↓
【京急事故】列車なぜ衝突 異常時に踏切前で止まれる設計 ★2
284 :
名無しさん@1周年
[]:2019/09/08(日) 08:51:15.06 ID:IlMPN4pT0
>>263
> 緊急停止ボタン
非常ボタン
https://www.sankei.com/images/news/170614/afr1706140024-p1.jpg
【京急事故】列車なぜ衝突 異常時に踏切前で止まれる設計 ★2
289 :
名無しさん@1周年
[sage]:2019/09/08(日) 08:52:06.41 ID:IlMPN4pT0
>>285
KQなら、ありえるかと
【京急事故】列車なぜ衝突 異常時に踏切前で止まれる設計 ★2
295 :
名無しさん@1周年
[sage]:2019/09/08(日) 08:54:27.60 ID:IlMPN4pT0
>>290
このカーブでは、110Kmで走ってる
とのことらしい
【京急事故】手動ブレーキに限界 なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★2
94 :
名無しさん@1周年
[sage]:2019/09/08(日) 11:44:29.36 ID:IlMPN4pT0
600Mもあれば、120Kmからでもユルユルブレーキだよ
ってのも本当なんでしょうね
回生ブレーキからでもそりゃGが全く無いなんて事は無いだろうが、地下鉄なんかのガックンブレーキなんかよりも遥かにマイルドで止まれると
【京急事故】手動ブレーキに限界 なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★2
104 :
名無しさん@1周年
[sage]:2019/09/08(日) 11:45:48.61 ID:IlMPN4pT0
>>78
一応、非常ブレーキは使ったと運転士の証言
衝突する直前の最後の最後だけだろうけどね、きっと
【京急事故】手動ブレーキに限界 なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★2
120 :
名無しさん@1周年
[sage]:2019/09/08(日) 11:48:26.91 ID:IlMPN4pT0
>>118
なるほど
【京急事故】手動ブレーキに限界 なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★2
159 :
名無しさん@1周年
[]:2019/09/08(日) 11:54:27.52 ID:IlMPN4pT0
衝突してから80Mも引きずる
その80Mの間も非常ブレーキをかけ続けてる
で、衝突時の概ねの速度も分かったりしないかな
【茨城】逮捕のベトナム人実習生、容疑を否認 包丁購入は認める
228 :
名無しさん@1周年
[sage]:2019/09/08(日) 12:03:03.05 ID:IlMPN4pT0
包丁が、勝手に飛んでいった
【京急事故】手動ブレーキに限界 なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★2
247 :
名無しさん@1周年
[sage]:2019/09/08(日) 12:04:29.62 ID:IlMPN4pT0
>>239
一人は45歳で、運転士と車掌の2人
だっけか
【京急事故】手動ブレーキに限界 なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★2
269 :
名無しさん@1周年
[sage]:2019/09/08(日) 12:07:04.75 ID:IlMPN4pT0
>>266
友愛されちゃうかも
【京急事故】手動ブレーキに限界 なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★2
430 :
名無しさん@1周年
[sage]:2019/09/08(日) 12:25:36.42 ID:IlMPN4pT0
>>426
うむ
【京急事故】手動ブレーキに限界 なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★2
458 :
名無しさん@1周年
[sage]:2019/09/08(日) 12:27:58.50 ID:IlMPN4pT0
テレパシー必須
https://www.youtube.com/watch?v=bFGhbfVoD7c
【京急事故】手動ブレーキに限界 なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★2
473 :
名無しさん@1周年
[sage]:2019/09/08(日) 12:29:43.94 ID:IlMPN4pT0
運転士「信号機を見てブレーキ」 京急線脱線事故(19/09/08)
https://www.youtube.com/watch?v=xpY4P98rpDI
【京急事故】手動ブレーキに限界 なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★2
521 :
名無しさん@1周年
[sage]:2019/09/08(日) 12:34:43.41 ID:IlMPN4pT0
これか
https://www.youtube.com/watch?v=2kvV4O22DTI&feature=youtu.be&t=900
【京急事故】手動ブレーキに限界 なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★2
598 :
名無しさん@1周年
[]:2019/09/08(日) 12:40:50.81 ID:IlMPN4pT0
スクールバスだった場合
タンクローリーだった場合
他には?
【京急事故】手動ブレーキに限界 なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★2
608 :
名無しさん@1周年
[]:2019/09/08(日) 12:41:54.54 ID:IlMPN4pT0
>>594
踏み切り前駅での停車に
現場は徐行運転
とのこと
【京急事故】手動ブレーキに限界 なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★2
651 :
名無しさん@1周年
[sage]:2019/09/08(日) 12:46:16.99 ID:IlMPN4pT0
>>638
安全に停車できる
は、KQが言ってること
【中国】アニメが驚きの急成長 2兆5千億円突破 日本の市場2兆円を超える 3Dアニメは世界レベル ★4
395 :
名無しさん@1周年
[sage]:2019/09/08(日) 12:55:45.52 ID:IlMPN4pT0
手描きだと育成に大きな仕事するための人員確保も大変だが
その点、モデリングとプログラミングならハードルは相当下がるわな
今風なビジネスで、加えてヒット作も出たと
【京急事故】手動ブレーキに限界 なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★2
772 :
名無しさん@1周年
[sage]:2019/09/08(日) 12:58:24.17 ID:IlMPN4pT0
>>696
もっと速度の遅い某地下鉄だと、緊急ブレーキはいつもガックンブレーキ(と車内大騒ぎ)
それでも安全のためだからからして、あまり文句は出ないね
【京急事故】手動ブレーキに限界 なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★2
786 :
名無しさん@1周年
[sage]:2019/09/08(日) 12:59:53.05 ID:IlMPN4pT0
>>784
KQ「遠くから運転士が目視します」
【京急事故】手動ブレーキに限界 なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★2
804 :
名無しさん@1周年
[sage]:2019/09/08(日) 13:01:38.90 ID:IlMPN4pT0
>>793
動いてたとの話もあるので、そうだとすれば脱出を試みてた可能性も
【京急事故】手動ブレーキに限界 なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★2
830 :
名無しさん@1周年
[sage]:2019/09/08(日) 13:03:57.31 ID:IlMPN4pT0
>>811
600Mもあるなら、ガックンブレーキなんかには決してならない
とのことらしい
【京急事故】手動ブレーキに限界 なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★2
841 :
名無しさん@1周年
[sage]:2019/09/08(日) 13:05:28.68 ID:IlMPN4pT0
>>834
文句に疑問は、KQへ
【京急事故】手動ブレーキに限界 なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★2
892 :
名無しさん@1周年
[sage]:2019/09/08(日) 13:10:06.03 ID:IlMPN4pT0
>>881
踏み切り前駅で停車
踏み切りはあたりは徐行
とのことらしい
【京急事故】手動ブレーキに限界 なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況 ★2
900 :
名無しさん@1周年
[sage]:2019/09/08(日) 13:11:03.98 ID:IlMPN4pT0
>>894
お金もらって仕事してる人かも
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