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名無しさん＠１周年
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【歴史】卑弥呼の邪馬台国と争った国「狗奴国」が熊本に？　九州説に新解釈
867 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 00:49:30.85 ID:9jbpbDJB0
>>863
中華が邪馬台国って書いてるなら日本には無いよね
【東京五輪】東京都、お台場の海周辺にある下水の放流口にネットを張ってゴミ流出を減らす方針 下水道施設や海面の清掃も強化★3
103 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 01:25:34.33 ID:9jbpbDJB0
下水処理場でやる仕事
【れいわ新選組】#山本太郎 代表「いまだ住所不定」　新居探し四苦八苦「審査で落とされ続けている」
346 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 01:28:33.38 ID:9jbpbDJB0
身体検査が駄目な人
【研究】どうして男性は女性に口論で勝てないのか　男性諸君よ　言い負かそうとするのは無駄だ
981 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 01:43:16.48 ID:9jbpbDJB0
同じように阿保に徹して言い続ければ男も勝てる
アホな男は勝てるんだよ
【研究】どうして男性は女性に口論で勝てないのか　男性諸君よ　言い負かそうとするのは無駄だ
985 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 01:43:33.72 ID:9jbpbDJB0
でそういう奴は逮捕されるけど
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
188 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:00:20.73 ID:9jbpbDJB0
>>181
トラックの後ろタイヤを軸に箱荷台、つまり
後ろタイヤから後方にある荷台が大きく回転するんだよ。
左折をすると荷台が京急の設備に当たる　当たって堅くて動かないものなら
荷台を潰すか設備を潰す、右折なら標識だけ犠牲にすれば曲がれる
で右に意図も簡単に曲がれたわけ
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
191 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:02:50.76 ID:9jbpbDJB0
>>170
多くの踏切事故って同じだよ　間に合わなかったって済ませるけど
止まる気ないいし止まれるわけがない　ので結果鉄道会社が踏切に
立ち入った人に被害請求をしない。
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
212 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:09:18.08 ID:9jbpbDJB0
>>197
違うよ　
右折試みて　右折できそうかって時に遮断機降りてきてたので
強引に右に曲がれたんだよ　で1秒2秒ギアを―入れなおしたのか
外の方に向け走り出したら電車が来て衝突。
遮断機閉まり始めて電車くるまで20秒ぐらいだったと。
とんでもなく踏切だよな。止まれるわけがないよ電車
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
220 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:12:35.90 ID:9jbpbDJB0
今回この事故なかったらもっと重大事故になる事を先延ばしにしただけだった
運賃取って毎日危険にさらしてるねんで　踏切渡る人の腕に任せてるなんてドMだよ
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
232 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:20:56.30 ID:9jbpbDJB0
>>216
400で見えて動作にかかるで結果340ｍ辺りでブレーキ開始。
乗客が20秒ぐらい警笛鳴らしっぱなし
踏み切りが閉まり電車が来るまで20秒ぐらい
目撃者の話からも打倒な距離や秒数なのかなと思える
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
246 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:25:14.96 ID:9jbpbDJB0
>>238
非常ブレーキという言い方をするよね
MAXでブレーキかけるんじゃなく乗客が倒れないような減速でブレーキをかけるとか。
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
266 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:32:07.41 ID:9jbpbDJB0
京急の職員が誘導したからとかそれは過程であって事故の原因でも責任でもないぞ
悪いのは京急のシステムなのだからしょうがない。
トラックが悪いと言ったとしても　別の機会に例えば人や普通自動車があそこに侵入してしまったら
時間　距離　信号　目視　手動これはいつでも同じだよ　絶対に電車は止まれない。
踏み切りに入った奴が負けやん悪いねんって話で済むのかな・・・
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
291 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:42:51.96 ID:9jbpbDJB0
>>245
10分言うのは左に曲がるのを試みた時間
右に曲がる時は電車通過で踏み切りが閉まったり開いたり
を数回確認して次に空いた時に一気に右に曲がり始め
数回切り替えして曲がれそうになった時に遮断機が閉まってきたので
強引に右へ曲がれた。曲がり始めて1分2分ぐらいの出来事よ
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
295 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:44:13.12 ID:9jbpbDJB0
>>286
電車が気を付てるって物理的に無理だろ
距離　時間　何をどーしても止まれないよ
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
309 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:49:19.44 ID:9jbpbDJB0
>>288
別にこうしろあーしろと京急職員が言ったわけじゃないよ。
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
317 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:51:22.94 ID:9jbpbDJB0
>>305
曲がっり始めると後ろの荷台が大きく回転するから
ぶつかるか曲がれるか　切り返しで後ろぶつかるか見てくれと
頼んだだけだよ
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
322 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:52:26.44 ID:9jbpbDJB0
>>298
言ってるだけで　止まれないのが結果バレちゃったわけですよ
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
327 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 06:54:07.79 ID:9jbpbDJB0
>>311
もめないよ
すでに止まれるわけがない踏切なのがわかってるので
ここが韓国と言う国ならもめるでしょうな
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
346 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:00:32.44 ID:9jbpbDJB0
>>338
誘導って単語に惑わされ過ぎなのよ
単に車の周りを見てただけに過ぎない話なのに。
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
353 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:03:04.23 ID:9jbpbDJB0
>>329
話が何周遅れてるんだ
踏み切り内に居たのはものすごく短い時間だぞ
まさに遮断機をぶち破るその瞬間に電車がぶつかってきたんやで
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
363 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:05:45.72 ID:9jbpbDJB0
>>342
トラックが踏切内で完全に止まった時間は1秒か2秒だけだよ
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
372 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:08:45.46 ID:9jbpbDJB0
>>360
何度も言うけど　踏切内で停止したのは1秒か2秒だけだったという目撃者
抜け出すために前進はじめたらぶつかった。
どんだけ電車止まる気ないねんって話
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
395 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:14:54.40 ID:9jbpbDJB0
>>378
誘導はどーでもいいよ　見てる人だか記事書いた人のそう見えたというだけの感想なんだから
制服着てるから誘導員　誘導してるように見えるとか
そんな感じなだけだろ。こうしろああしろなんて誘導してるわけじゃない
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
407 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:19:23.64 ID:9jbpbDJB0
>>387
なんもしてないよ　左に曲がる時に見てくれと
その時は10分ぐらい後ろがぶつかるか見てただけだろ。
運転手が右に曲がるときめて右に曲がろうとしたときは
遮断機が上がり右に曲がろうとしてすぐ遮断機が下りてきたので
右に曲がり拭ききり内に入った　そこで京急職員が非常ボタン押す　やったのはこれだけ
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
414 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:22:34.70 ID:9jbpbDJB0
必死で京急職員の誘導がとかへ捻じ曲げたい奴がいるけど事は深刻で
京急の踏切立ち入り停止システムのの不備が原因の事故だからな
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
435 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:32:07.99 ID:9jbpbDJB0
>>421
誘導員じゃないから　それもいいよ
見てただけで皆誘導員かって話だよ
なんの責任もないよ
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
445 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:37:06.47 ID:9jbpbDJB0
>>429
標識ポール曲がってたの交換しないで曲げ戻して使えてましたよ
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
465 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:44:02.74 ID:9jbpbDJB0
>>443
と信じたいのだろうけど　結果はいつもイーブンだよ
表向きは通行者が悪いとなるが請求はしてこない。
だって悪いのは鉄道会社だからね。裁判でもしたら確実に鉄道会社が不利なのだから
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
479 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:48:38.86 ID:9jbpbDJB0
>>470
踏み切り　遮断機が下りてる時に踏切内にいるのが駄目なわけで
降りる前とか　降りた後とかそれは関係ないのです
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
482 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:50:57.37 ID:9jbpbDJB0
>>477
道路交通法ではあかんと言うことだが
運ちゃん死亡させたのは京急
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
497 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:56:09.71 ID:9jbpbDJB0
>>484
右に曲がる時　長時間居座ってないよ
右に曲がり始めて1分以内で衝突してるんじゃないか
踏み切り閉まり始めて20秒後に衝突　短すぎじゃね　電車止まれないよね
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
508 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:59:02.82 ID:9jbpbDJB0
120キロの電車が止まるのに30秒かかると言われてる距離は500mから600メートル
踏み切り閉まり始めて20秒後に電車通過　どーやって止まれるの？
止まる位置は踏切オーバーランしたとこだよね
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
524 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 08:07:16.34 ID:9jbpbDJB0
>>500
20秒ぐらいだよ
信号機は10ｍ　120ｍ　340ｍのところにあるけど
340ｍでブレーキかけると20秒ぐらいで踏み切りだって。
電車が踏切前で止まるには最低閉まり始めて30秒後に通過するぐらいと
600メートルでブレーキをかけ始めないと無理。
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
530 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 08:10:23.47 ID:9jbpbDJB0
>>525
物理的に曲がれたんだよ　実際右に曲がってます。
左は強引に曲がれなかった。
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
535 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 08:15:54.34 ID:9jbpbDJB0
>>526
遮断機降り始めてから20秒で衝突
遮断機降りまじめた着たので強引に右に曲がり抜けた
1秒停止して前進して抜け出す寸前衝突　逃げ出す時間というか
普通線路外へ車ごと脱出できる時間だよね
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
537 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 08:19:07.19 ID:9jbpbDJB0
>>533
前進中でもうあと少しで抜けれるとこだったらしい
踏み切りのバーってお安いんだとよ
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
564 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 08:27:58.00 ID:9jbpbDJB0
>>560
誰かが誘導って単語使うからさも誘導したんかと勘違いしてるだけ
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
570 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 08:31:21.11 ID:9jbpbDJB0
>>542
前進したんだよ　間に合わなかったんだよ
なんかトラックが踏切の中て停止して動かなかったと思ってる人多いけど
トラックが踏切内に居たのは20秒　その間止まってたわけでなく
曲がりも入れてずっと動いてたんだよ
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
576 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 08:32:38.58 ID:9jbpbDJB0
>>562
踏み切り事故で鉄道会社が請求した事例はないらしいぞ
故意で脱線とかそういうのは請求するらしいが
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
633 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 08:54:53.53 ID:9jbpbDJB0
>>608
遮断機降り始めて20秒ぐらいで衝突してるから
600メートル地点はもう通過しちゃってるかもね。
目る見えないより　340メートルに差し掛かった時にまさに信号が点滅したんだと思うよ。
600メートルで確認するには遮断機降り始めてから踏切まで30秒は必要
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
639 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 08:56:24.38 ID:9jbpbDJB0
>>616
誘導してませんよｗｗｗｗ
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
656 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 09:00:51.31 ID:9jbpbDJB0
>>638
非常ボタン押したら電車は止まると信じてたという話な
結果　止まらないんだという事実を知った京急職員　電車運転手もぞっとする話だろうねｗｗｗ
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
663 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 09:04:46.27 ID:9jbpbDJB0
>>653
まー　左に出れたとして　バックで踏切わたり15号に出ると言うのが話の終わりか？
もし左に曲がり抜けて道なりに前進するとまた同じように詰まるよ
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
682 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 09:17:00.41 ID:9jbpbDJB0
電車は重いので直ぐには止まれないのです　いつもこれで踏切事故は終了です
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
690 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 09:20:04.94 ID:9jbpbDJB0
>>667
書いてあるよ普通
ちなみにここの事故現場でもし左折できてそのまま前進して進むと
同じように線路脇道に行く　そこにはこの先大型曲がれませんとなってる
そこの踏切はまがれない
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
697 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 09:24:29.69 ID:9jbpbDJB0
>>692
そんなことより　
電車が止まれないんだぜ　遮断機降りてきてる時に非常ボタン押して止まれないって止まる気ないよね
悪いよねこれ　悪よね
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
701 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 09:27:11.05 ID:9jbpbDJB0
何のためのセンサーと非常ボタンなのかと　まー120キロの剛速球を打たせないというものか
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
706 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 09:32:32.14 ID:9jbpbDJB0
>>698
鉄道会社を責められるな
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
710 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 09:35:53.27 ID:9jbpbDJB0
>>699
誘導してないから　何度も言います　誘導してませんよ
【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★11
736 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 09:46:14.41 ID:9jbpbDJB0
>>717
記者が誘導って単語を使ったからでしょｗｗｗ
誘導って？なにするん？
トラック運転手は後ろ当たるか見ててと頼んだだけでしょ。
。誘導って言ったらコッチ行けあっち行けになるよね
だから妄想想像働かせて京急職員が右折を誘導したなんて思う奴が出てくんだよ。
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