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名無しさん＠１周年
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
【五輪暑さ対策】ランナーに「かち割り氷」、ゴールには氷風呂…ＭＧＣで五輪向け暑さ対策 ★ 2
【京急事故】手動ブレーキに限界　なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況
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【車】マツダ苦戦…世界販売は前年比11％減　値引きせず正価販売「我慢のしどころ。価値を訴求し販売していく」 ★2
高須院長「東京五輪には旭日旗持って応援に行こう」→ひろゆき｢わざと相手の嫌がることをして揉め事を増やそうとするのは悪意だよね｣★４
【新潟】全国水平社との関わり示す資料発見、新潟の被差別部落　下越地方の差別事件に水平社本部が対応、奈良の博物館に報告書

書き込みレス一覧

【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
813 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:18:26.34 ID:/VgRDYzp0
既に衝突に関しては京急の過失しかないわけでな

踏切進入前に京急の運転士2人に誘導をお願いする
京急の運転士2人が誘導し立ち往生
踏切に警報が鳴る
京急の運転士が非常ボタンを押す
京急車両がブレーキをかける
全く間に合わず衝突後100m程度脱線しながら進む

これであんな衝突するなんて非常ボタンどうなってんの？

トラックの罪は迷い込んだ事だけだよ
その結果電車を止めることになった遅延の罪は発生したかもしれないね
事故に関しては登場するものが全部京急
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
827 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:22:36.09 ID:/VgRDYzp0
一番の罪は京急だよ

アナログシステムでデジタルのJR越えの速度
そしてこの事故
時速120kmだしていいシステムじゃない
信号見落としとか関係ないよ
それでも止まれるシステムで120だしていいんだよ
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
835 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:24:10.15 ID:/VgRDYzp0
>>819
そうだね
その結果電車を止めて渡れば過失がトラックにつく
進入から事故まで京急が関わってるんだからトラックに罪をなするのは無理
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
841 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:25:31.88 ID:/VgRDYzp0
>>830
過失に結果論なんて意味ないよ
迷い込んだ罪は問えても事故の罪は問えないよ
間違いなく訴訟で争点になる
多分だけど京急勝ち目ないよ
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
850 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:27:05.05 ID:/VgRDYzp0
>>840
諦めて立ち往生していたところで京急の運転士2人に誘導
そして進入、立ち往生、事故

誘導してもらってあんなことになるなんて普通ないよ
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
859 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:28:55.59 ID:/VgRDYzp0
京急同士のすれ違いなら大事故の可能性があったってことだろ
非常ボタンで止まれないんだからさ
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
861 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:29:53.25 ID:/VgRDYzp0
>>858
お前ががんばれよ
もう追加ソース来て進入前から誘導、非常ボタンを押すまでがセットで報道されてんの
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
870 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:31:26.39 ID:/VgRDYzp0
>>863
この問題の本質はそれなんだよな
止まれてる対向車両も京急だったら止まれずに突っ込んで巻き込まれてる可能性があるんだぜ
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
879 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:33:20.82 ID:/VgRDYzp0
>>876
これだよな
ダイヤは見直せないってこと
システムの更新とかどうでもよくなってる
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
895 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:36:45.90 ID:/VgRDYzp0
>>884
もう嘘バレと思われるソース来てるよ

進入前から誘導して線路内まで誘導
警報がなって非常ボタンを京急運転士が押す

立ち去るのが事故の後なのかもね
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
905 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:38:26.45 ID:/VgRDYzp0
>>891
事故に関しては過失ないよ

非常ボタンを押させたことで発生したであろう遅延に関してはあるけども
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
912 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:40:22.00 ID:/VgRDYzp0
>>903
それは電車を止めた罪な
止まらなかった電車の罪とは別の話

今回のケースで全く止まれない事が事故の一番の要因なのよ
止まれない電車の言い訳をまず聞かないとさ
それが過失なんだから
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
918 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:42:19.79 ID:/VgRDYzp0
>>910
その入ったのも100%じゃなくなった

進入前から京急運転士2人に誘導をお願いしてるわけでな
制止を振り切った、勝手に曲がったみたいな最初の報道なら100%だけど
進入前に相談して誘導してもらって100%は無理
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
928 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:45:13.44 ID:/VgRDYzp0
>>925
はいはい
最高裁の判例頼むわ
誘導進入で運転手に全責任のパターン出してみ
それでも過失割合がつくからさ
それに加えてそもそも止まれていないシステム
過失割合はどんどん下がっていくね
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
933 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:46:13.76 ID:/VgRDYzp0
>>929
誘導進入での判例だしてみ
勝手に入ったパターンと全く別
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
939 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:47:23.93 ID:/VgRDYzp0
>>936
逃げちゃった
全く別の例だもんな
類似にもならないものを出してもなんの意味もない
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
944 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:49:53.58 ID:/VgRDYzp0
>>942
山手線以外でもJRはよく止まるよ
福知山があるから見習えとは言わないけど
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
957 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:55:03.47 ID:/VgRDYzp0
その通り
立ち往生は運転手と誘導員の過失
止まれないのは京急の過失
最初の報道は警報後に無理やり進入みたいな話だったからトラックが叩かれた
今は違う
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
961 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:56:05.01 ID:/VgRDYzp0
>>958
逃げた後にレス続けるのは見っともない
判例出せない時点で何を語っても無駄
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
970 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:57:56.55 ID:/VgRDYzp0
>>965
そりゃ止まれないなんて口が裂けても言えないからね
実際止まってないわけで
そこをまず調査しないで営業運転再開だから恐れ入る
【京急衝突】マスコミの「京急批判」報道に批判集まる　ネットで炎上★４
978 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 07:59:25.47 ID:/VgRDYzp0
もう話のステージが止まれてないことに移ってるのに本当に何を言ってんのかね？
【五輪暑さ対策】ランナーに「かち割り氷」、ゴールには氷風呂…ＭＧＣで五輪向け暑さ対策 ★ 2
298 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/09/08(日) 09:00:08.65 ID:/VgRDYzp0
いろんな意味で世界新記録だな
【京急事故】手動ブレーキに限界　なぜ電車は止まれなかった…100メートル前で止まることも可能な状況
43 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 09:08:33.32 ID:/VgRDYzp0
なんでこの状態で通常運転再開してんの？
マジで
乗る方も乗る方だけど
【神戸トラック暴走8人死傷事故】大破したまま猛スピードで走行　ドラレコ映像（動画）
169 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 09:11:15.12 ID:/VgRDYzp0
>>167
クラッチ切れば頼みのエンブレが効かなくなるぞ
川までにそんな場所あるか？
【京急事故】列車なぜ衝突　異常時に踏切前で止まれる設計 ★2
362 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 09:13:19.59 ID:/VgRDYzp0
>>293
だからさ
なんで止まってないの？
その説明0だけど？
対向車両がいてもぶつかって脱線して100m走ってもいいわけ？
【京急事故】列車なぜ衝突　異常時に踏切前で止まれる設計 ★2
377 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 09:17:32.59 ID:/VgRDYzp0
とりあえず

JRは止まれる
京急はぶつかっても100m脱線しながら走る
トラックで詭弁を使ってもこの事実は変わらない

この意味わかるか？
トラックの過失で京急に非がないならぶつかって脱線して運動エネルギーを変換しても100m進む安全システムが京急基準ってことな
自ら最低の安全基準だと宣伝してるわけだけど本当にいいのか？
【京急事故】列車なぜ衝突　異常時に踏切前で止まれる設計 ★2
390 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 09:19:53.56 ID:/VgRDYzp0
>>383
これで戦うなら京急の安全基準のレベルの低さの自己宣伝していくことになる
【京急事故】列車なぜ衝突　異常時に踏切前で止まれる設計 ★2
403 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 09:23:34.30 ID:/VgRDYzp0
>>391
ん？
これ新幹線の話なの？
そもそも地震で脱線した時以外聞いたことないけど
山形新幹線は街中を120で走ってるの？
【茨城】サザビー、無事帰る
964 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/09/08(日) 09:23:54.78 ID:/VgRDYzp0
>>809
そもそも初代（小説）でアムロ殺し点のに
なんで生き返えってんのかなぁとｗ
【京急事故】列車なぜ衝突　異常時に踏切前で止まれる設計 ★2
415 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 09:27:56.32 ID:/VgRDYzp0
>>413
それは知ってる
畑の中を走ってるやつだろ
だから高速で走れる
ここは違うだろ
【京急事故】列車なぜ衝突　異常時に踏切前で止まれる設計 ★2
419 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 09:29:28.99 ID:/VgRDYzp0
>>416
200mなの？
最初は100mって言ってた気がする
【京急事故】列車なぜ衝突　異常時に踏切前で止まれる設計 ★2
429 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 09:32:16.45 ID:/VgRDYzp0
>>420
80だとして秒速22m
単純に反比例で200m進んだとして20秒近く動くものなの？
もっと早い気がする
【京急事故】列車なぜ衝突　異常時に踏切前で止まれる設計 ★2
434 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 09:33:24.81 ID:/VgRDYzp0
>>424
当たり前だろ
同じ速度が120だとしても安全対策が同じわけがない
【京急事故】列車なぜ衝突　異常時に踏切前で止まれる設計 ★2
436 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 09:34:02.45 ID:/VgRDYzp0
>>426
違うの？
こんな場所一箇所でもあるの？
【京急事故】列車なぜ衝突　異常時に踏切前で止まれる設計 ★2
437 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 09:34:50.23 ID:/VgRDYzp0
>>430
びびったわ
120で突っ込んでもそんなことにならないと思うわ
【京急事故】列車なぜ衝突　異常時に踏切前で止まれる設計 ★2
443 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 09:35:30.73 ID:/VgRDYzp0
>>438
それを踏まえてる
200mが間違いらしいから話が変わるけど
【京急事故】列車なぜ衝突　異常時に踏切前で止まれる設計 ★2
457 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 09:39:28.68 ID:/VgRDYzp0
>>441
事故直後は非常ボタンのタイミングがわからなかったからね

今は
進入前から京急運転士2人がついていて
誘導
立ち往生
警報
非常ボタン
これ全部に京急運転士2人が関わっていて

あれだけ減速できずに突っ込んだわけ

非常ボタンが遅かったなら運転士は救われていた可能性があったけど
非常ボタンを押したのも誘導していた他の京急運転士な訳で

会社は安全基準が高いとアピールするためには運転士の操作ミスにするしかもう手立てが残ってないわけ
【京急事故】列車なぜ衝突　異常時に踏切前で止まれる設計 ★2
461 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 09:42:20.20 ID:/VgRDYzp0
>>459
都市に関する文は山ほど出てくるけど
当たり前の話だし
【京急事故】列車なぜ衝突　異常時に踏切前で止まれる設計 ★2
468 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 09:44:36.15 ID:/VgRDYzp0
>>464
鉄道 省令 都市 でググってみ
山ほど出るから
【京急事故】列車なぜ衝突　異常時に踏切前で止まれる設計 ★2
469 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 09:47:56.27 ID:/VgRDYzp0
多分だけど都市鉄道が別に定義されてるんでしょ？
普通に考えてそうじゃないなら驚くわ
【新聞業界】毎日新聞はもうすぐ日経に「追い越される」　発行部数が示す「変態新聞」の終焉 ★２
212 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/09/08(日) 17:57:07.75 ID:/VgRDYzp0
>>207
野菜包むのにも必要
【新聞業界】毎日新聞はもうすぐ日経に「追い越される」　発行部数が示す「変態新聞」の終焉 ★２
243 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/09/08(日) 18:06:07.32 ID:/VgRDYzp0
変態の何が凄いって、WaiWaiの責任者がキッチリ責任取った事だよな
たしか、発覚してから責任とって社長になったんだよな

すげえわ、今すぐ潰れろやコンプらもない会社は
【車】マツダ苦戦…世界販売は前年比11％減　値引きせず正価販売「我慢のしどころ。価値を訴求し販売していく」 ★2
839 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 18:21:50.65 ID:/VgRDYzp0
今日も元気だステマが美味い
高須院長「東京五輪には旭日旗持って応援に行こう」→ひろゆき｢わざと相手の嫌がることをして揉め事を増やそうとするのは悪意だよね｣★４
243 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/09/08(日) 20:21:22.37 ID:/VgRDYzp0
チョンのことじゃん

落ちぶれたなこいつ、誰だったっけｗ
【新潟】全国水平社との関わり示す資料発見、新潟の被差別部落　下越地方の差別事件に水平社本部が対応、奈良の博物館に報告書
55 ：名無しさん＠１周年[]：2019/09/08(日) 22:48:07.59 ID:/VgRDYzp0
>>52
死刑執行、脱走した遊女の捜索・逮捕、女性犯罪者の払下げ
今で言ったら刑務所や裁判所の職員、警察官に近い仕事だもんな

考えてみたら、穢多って特定の司法につかさどる公務員みたいな存在だったのかな？


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