- 豊田章男社長『トヨタは生きるか死ぬかの戦い』 管理職ボーナス減
415 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 17:09:56.86 ID:gsnn7ATx0 - 豊田章男社長
「常務役員と常務理事(役員待遇)を廃止。33→0人。執行役員は6割に削減」 「相談役と顧問を削減。60→9人に削減」 「期間従業員からの正社員登用を増やす。3年実績で期間工1080人が正社員」 「家族手当を廃止。子供手当を一人月額2万円支給。人数の上限なし」 「春闘廃止。賃金改善分や定期昇給や諸手当は非公開。総額方式に切り替え」 トヨタから日本改革が始まってる
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429 :名無しさん@1周年[sage]:2019/06/13(木) 17:11:19.53 ID:gsnn7ATx0 - トヨタが社員解雇したのは1950年の倒産危機のときだけ(70年前)
銀行から融資受ける代わりに豊田喜一郎社長退陣と1600名解雇を発表した そのショックで喜一郎氏は亡くなった(57歳脳出血) トヨタが三菱銀行住友銀行と長年取引をしなかった理由がこれな あの時の教訓があるんでトヨタ銀行と呼ばれる豊富な資金力を持つに至った 社員を大切にすることでは間違いなく世界一の大企業だ そのトヨタでも70歳定年延長&終身雇用はきびしい そのうち75歳定年、75歳から年金支給になる
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434 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 17:12:01.63 ID:gsnn7ATx0 - アメリカでは35〜40歳で解雇が始まるからな
それ以前に景気が悪くなると正社員や公務員でもすぐに首切る(=レイオフ制度) 正規・非正規の壁がないから高い給与を払えるんだよ
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453 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 17:13:42.29 ID:gsnn7ATx0 - >>426
「トヨタ叩いてる俺かっこいい」みたいなアホがいるから
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464 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 17:14:55.56 ID:gsnn7ATx0 - 役員の出身一覧
4人 名古屋工業大学、一橋大学 3人 慶應義塾大学、同志社大学、神戸大学、名古屋大学、東京大学 2人 東北大学、京都大学 1人 トヨタ技能者養成所、トヨタ工業高等学園、滋賀大学、島根大学、豊橋技術科学大学、群馬大学 神奈川大学、ポチェフストルーム大学、東京工業大学、芝浦工業大学、大阪大学、ハーバード大学 ナンシー工科大学、マサチューセッツ工科大学、奈良女子大学、デンバー大学、ケタリング大学、明治大学 九州大学、法政大学、北海道大学、上智大学、早稲田大学、金沢大学、京都工芸繊維大学、立教大学 トヨタの強さがわかると思う 学閥なし、学歴フィルターなし、完全実力主義 中卒副社長、高卒専務、Fランク専務もいる 中卒・高卒・専門卒・高専卒・短大卒・大卒・大学院卒と幅広く採用してるんで人事が洗練されてる
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474 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 17:15:54.29 ID:gsnn7ATx0 - 河合満(中卒→トヨタ技能者養成所→トヨタ自動車副社長)
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/corporate/companyinformation/officer/operating_officer/mitsuru_kawai.html http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/221102/022800569/p1.jpg 中卒でも副社長になれる。。。年収億 夢のある会社だろ? トヨタの強さの秘密がわかると思う
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497 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 17:19:31.68 ID:gsnn7ATx0 - >>472
もらう人がもらってくれないと下の者ももらえないからな もらう人がもらってくれないとお金使う人もいなくなる トヨタはもっとボーナス増やせといいたい キーエンスで平均年収2000万円(ここは出世しても少ないけど)なら、 トヨタは平均年収3000万円くらいもらっていいよ 日本社会の横並びで遠慮してしまうのはほんとよくない
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507 :名無しさん@1周年[sage]:2019/06/13(木) 17:21:36.88 ID:gsnn7ATx0 - グーグルやアップルなんてそもそも車1台も作ってないw
なんかおかしなこというよねーマスコミは トヨタの見習いに足しげく豊田市に通ってるけどね
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535 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 17:25:59.81 ID:gsnn7ATx0 - >>522
トヨタ 売上高30兆2257億 営業益2兆4675億 純利益1兆8829億 豊田通商 売上高6兆7627億 営業益2152億 純利益1326億 デンソー 売上高5兆3628億 営業益3162億 純利益2545億 アイシン精機 売上高4兆431億 営業益2056億 純利益1101億 豊田自動織機 売上高2兆2150億 営業益1347億 純利益1527億 日野自動車 売上高1兆9813億 営業益867億 純利益549億 ジェイテクト 売上高1兆5209億 営業益666億 純利益247億 トヨタ紡織 売上高1兆4064億 営業益581億 純利益215億 豊田合成 売上高8407億 営業益365億 純利益233億 小糸製作所 売上高8263億 営業益1015億 純利益729億 東海理化 売上高5076億 営業益296億 純利益181億 フタバ産業 売上高4617億 営業益68億 純利益35億 ミサワホーム 売上高3993億 営業益84億 純利益53億 愛知製鋼 売上高2573億 営業益111億 純利益65億 愛三工業 売上高2135億 営業益82億 純利益61億 大豊工業 売上高1134億 営業益48億 純利益31億 中央発條 売上高830億 営業益22億 純利益18億 共和レザー 売上高490億 営業益32億 純利益24億 ファインシンター 売上高405億 営業益17億 純利益8億 ジェコー 売上高270億 営業益7億 純利益5億 ※ミサワホームはトヨタホーム(非上場/売上高5529億)の子会社 トヨタグループから適当にピックアップ コングロマリットだな
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539 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 17:26:30.55 ID:gsnn7ATx0 - >>527
アホなんだよ 文系は頭が悪い
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555 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 17:28:21.37 ID:gsnn7ATx0 - >>538
トヨタ自動車 売上高 30兆2256億8100万円 営業益 2兆4675億4500万円 経常益 2兆2854億6500万円 純利益 1兆8828億7300万円(米国会計基準) ※2兆3023億円(国際会計基準) 営業利益率 8.16%
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583 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 17:31:36.70 ID:gsnn7ATx0 - トヨタ自動車
利益剰余金 21兆9875億円 現金及び現金同等物 3兆5747億円 (3兆7065億円) 定期預金 1兆1263億円 有価証券 1兆1271億円 合計 4兆8282億円 有価証券及びその他の投資有価証券 7兆4799億円 流動資産のキャッシュと合わせて 12兆3081億円 決済に必要なキャッシュ(約5%) 1兆4000億円 内部留保 22兆円 余剰資金 11兆円★
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593 :名無しさん@1周年[sage]:2019/06/13(木) 17:33:15.75 ID:gsnn7ATx0 - どうもお花畑の人いるんで数字書いとく
国別 5月(万台) シェア(%) 前年同期比(%) 1-5月累計 シェア 前年同月比 中国車 56.46 36.17 -28.11 333.46 39.7 -23.35 日本車 37.20 23.83 1.86 178.64 21.27 4.41 ドイツ 38.27 24.51 -5.27 195.53 23.28 -5.62 ※ドイツ車は燃費が悪い アメ車 15.62 10.01 -20.43 80.47 9.58 -25.32 ※米中貿易戦争 韓国車 5.98 3.83 -33.78 38.64 4.60 -11.82 ※中国車に負けた 仏車_ 0.98 0.63 -69.18 6.11 0.73 -64.00 ※フランス車は中国撤退 GMフォードどアメ車は売れなくなってる アップル、グーグル、マイクロソフト、アマゾンも敗北した 中国市場から排除されてる
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601 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 17:34:14.19 ID:gsnn7ATx0 - >>513
トヨタの売上が3倍増えるね
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605 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 17:34:39.33 ID:gsnn7ATx0 - 中国市場
「検索」 ○バイドゥ ×グーグル 「通販」 ○アリババ ×アマゾン 「オフィス」 ○キングソフト ×マイクロソフト 「スマホ」 ○ファーウェイ ×アップル 中国のSNS市場 1位 QQ(中国版メッセンジャーアプリ) 2位 WeChat(中国版LINE) 3位 Weibo(中国版Twitter) フェイスブック、グーグル検索、YouTube、Twitter、インタグラム、LINEは使えない すべて中国当局によって規制されてる 中国企業と仕事する人は中国製アプリに慣れといた方がいいぞ アメリカ製アプリでは仕事できないから
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610 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 17:35:12.30 ID:gsnn7ATx0 - ああ、韓国は負け組な
韓国自動車産業は消える
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628 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 17:37:20.40 ID:gsnn7ATx0 - >>607
トヨタ本体の利益剰余金 2018年3月期 19兆4734億6400万円 2019年3月期 21兆9875億1500万円 去年と比べて2兆5140億5100万円増えた
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646 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 17:39:08.32 ID:gsnn7ATx0 - 中国市場からアメリカ排除
アメリカ市場から中国排除 米中貿易戦争前と後で世界は大きく変わった。。。これくらいは頭に入れとけ
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652 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 17:39:53.65 ID:gsnn7ATx0 - インド市場 スズキがシェア5割
ASEAN市場 トヨタがシェア5割
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661 :名無しさん@1周年[sage]:2019/06/13(木) 17:41:15.58 ID:gsnn7ATx0 - ウェイモなんて負け組だってw
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667 :名無しさん@1周年[sage]:2019/06/13(木) 17:42:24.49 ID:gsnn7ATx0 - 中国 13億8600万人
インド 13億3900万人 アフリカ 12億2600万人 TPP+日欧EPA 10億768万人 ASEAN 6億2000万人 北米 5億7900万人 日欧EPA 5億7080万人 TPP 5億人 EU 4億4400万人 ※5億1000万人-イギリス6600万人 南米 4億2250万人 アメリカ 3億2570万人 ロシア 1億4450万人 日本 1億2680万人 これ頭に入れとけ TPP「自動車関税0%に引き下げ」 EU「日欧EPAで自動車関税0%に引き下げ」 中国「自動車関税15%に引き下げ」 アメリカ「自動車関税2.5%」
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675 :名無しさん@1周年[sage]:2019/06/13(木) 17:43:17.13 ID:gsnn7ATx0 - 極論に走るのは白痴化の特徴
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681 :名無しさん@1周年[sage]:2019/06/13(木) 17:44:04.75 ID:gsnn7ATx0 - 法人税
トヨタ 6599億4400万円 ※日本1位 アマゾン 11億円 アップル 0円 グーグル 0円 日本人の雇用を守ってる立派な会社じゃよ
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700 :名無しさん@1周年[sage]:2019/06/13(木) 17:46:12.49 ID:gsnn7ATx0 - QRコード=世界決済市場1位(デンソー)
ロボットアーム=世界1位(デンソー) 量子コンピューター=世界1位(デンソー豊田通商D-Wave Systems) おもしろいところだと、、、 近大マグロ=豊田通商 地図=ゼンリン(トヨタ系列…グーグルマップ提供してたのここ) 光電子増倍管=浜松ホトニクス(トヨタ系列…ノーベル物理学賞3本受賞) バイク=ヤマハ発動機(トヨタ系列) 機動戦士ガンダムからUCまで=メ〜テレ(トヨタの子会社) 風力発電シェア1位=ユーラスエナジー(豊田通商の子会社) 激安=スーパー玉出(トヨタの孫会社の孫会社) DNA解析技術=豊田中央研究所(農業分野トップ)
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728 :名無しさん@1周年[sage]:2019/06/13(木) 17:49:16.02 ID:gsnn7ATx0 - アメリカ企業を過大評価し過ぎ
自動車分野でアメリカはトップではない
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741 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 17:51:26.28 ID:gsnn7ATx0 - >>716
だからトヨタジャパンの応援しないとダメなんだよ パヨクみたいに叩いてると今回みたい下げる 他の企業も追従するからな・・・お前らの給与も減らされる
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751 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 17:53:05.65 ID:gsnn7ATx0 - 日本人ってバカになったよなー
文系マスコミが悪いんだけど
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760 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 17:54:25.09 ID:gsnn7ATx0 - >>750
過去の売上高・販売台数を記録してもなお謙虚なのがトヨタの凄いことろ これが他の企業ではできない!!!!!
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769 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 17:55:41.32 ID:gsnn7ATx0 - さんざんデータ貼ったけど、、、2019年なんてトヨタの独り勝ちだぜ
それでもなお危ない危ないと煽って引き締めにかかる創業家の豊田社長 まじこの人優秀だよ
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783 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 17:57:00.52 ID:gsnn7ATx0 - >>768
スマートフォンは完成品 EVは動力の違いだけ
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787 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 17:57:39.09 ID:gsnn7ATx0 - 終わる、負けるっていいたい奴が多いことで
韓国人かな?w
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798 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 17:58:38.29 ID:gsnn7ATx0 - 豊田章男(61歳)
愛知教育大学附属名古屋中学校 慶應義塾高等学校 ハワイ州プナホウスクール(ハワイ州トップ校) 慶應義塾大学法学部法律学科 在学中にホッケー男子日本代表 バブソン大学経営大学院(MBA取得→博士号。全米655のMBA大学院で23年連続アントレプレナーシップ1位) アメリカの投資銀行A. G. Becker & Co.に入社 トヨタ自動車に入社(父「特別扱いしないぞ!」御曹司であること隠して入社) 係長から平社員に降格 米トヨタGMの合弁会社社長 2009年に52歳で社長就任〜現在 息子と娘がいる
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805 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 17:59:22.60 ID:gsnn7ATx0 - >>795
EVでもトップ走ってるから大丈夫だって 安心しなさい
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823 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 18:01:29.86 ID:gsnn7ATx0 - >>811
だから豊田社長は引き締めにかかってる 慢心しないのがいいところ 勝つ可能性の方が高いからな
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832 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 18:02:28.37 ID:gsnn7ATx0 - >>818
だから優秀なんだよ。。。こんな社長いないぜ? 他の企業なら天狗になってボーナス10ヶ月とかやるだろうw
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839 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 18:03:11.87 ID:gsnn7ATx0 - EVを妄信してるやつはちょっと勉強してこい
お前ら知識がなさ過ぎる
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866 :名無しさん@1周年[sage]:2019/06/13(木) 18:05:14.75 ID:gsnn7ATx0 - 下請けの原価改善率
トヨタ 1% ※赤字企業は0%にしてる ホンダ 1% 日産 5% 自動車業界の下請けは超ホワイトだよ 他の業界の下請けなんていきなり仕事なくなるもん 商社小売サービスの下請けなんてピンハネ7割だぜ(例えばセブンイレブン) 芸能事務所や音楽出版社はピンハネ3割、5割、9割(=吉本興業) 原価500円のTシャツを1万円で売るのがデパートw
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901 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 18:07:38.12 ID:gsnn7ATx0 - >>872
「勝って兜の緒を占めろ」だよ いま世界中でトヨタ一人勝ちなんで緩みやすいから引き締めにかかってる
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913 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 18:09:05.18 ID:gsnn7ATx0 - >>886
スズキアルト 新車価格 78万5000円 原材料費 15万円 車両重量 650kg JC08モード燃費 37.0km/L →38.3km/L(国交省測定値) 実燃費 24.1km/L 航続距離 999.0km 3分で満タン ホンダ「N-BOX -4WD-」 販売価格 150万円 材料費 40万円 人件費 50万円 開発費・生産設備投資 30万円 メーカー利益 15万円 ディーラー利益 15万円 電気自動車が売れない理由わかるだろ?
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924 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 18:10:59.17 ID:gsnn7ATx0 - >>909
出遅れてないって 売れないもん作ってどうする? トヨタが電気自動車もトップになるよ>2020年 2020年販売開始 C-HR EV(広汽トヨタ自動車) 10万台 IZOA EV(一汽トヨタ自動車) 10万台 レクサスUX300e(トヨタ自動車九州) 1.5万台 世界シェア2位に浮上 1位 比亜迪汽車(BYD) 2位 トヨタ 3位 以下
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933 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 18:11:48.43 ID:gsnn7ATx0 - >>920
トヨタの強さがより際立つ 究極のIoT工場
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943 :名無しさん@1周年[sage]:2019/06/13(木) 18:12:53.69 ID:gsnn7ATx0 - それにしても知識ないやつ多すぎ
車の勉強もうちょっとしてこい
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959 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 18:14:36.62 ID:gsnn7ATx0 - >>941
2020年販売開始 C-HR EV(広汽トヨタ自動車) 10万台 IZOA EV(一汽トヨタ自動車) 10万台 レクサスUX300e(トヨタ自動車九州) 1.5万台 いや普通車だよ 超小型EVとセグゥエイも販売するけどね
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965 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 18:15:23.27 ID:gsnn7ATx0 - >>955
中国新車販売 5月販売 191.3万台(前年同月比16.4%減) 1-5月累計 1026.59万台(前年同月比12.95%減) 乗用車 156.12万台(前年同月比17.37%減) 商用車 35.14万台(前年同月比11.79%減) 新エネ車 10.4万台(前年同月比1.8%増) うちEV 8.3万台(前年同月比1.4%増) うちPHV 2.1万台(前年同月比2.2%増) うちFCV 315台(前年同月比 8倍) 国別 5月(万台) シェア(%) 前年同期比(%) 1-5月累計 シェア 前年同月比 中国車 56.46 36.17 -28.11 333.46 39.7 -23.35 日本車 37.20 23.83 1.86 178.64 21.27 4.41 ドイツ 38.27 24.51 -5.27 195.53 23.28 -5.62 ※ドイツ車は燃費が悪い アメ車 15.62 10.01 -20.43 80.47 9.58 -25.32 ※米中貿易戦争 韓国車 5.98 3.83 -33.78 38.64 4.60 -11.82 ※中国車に負けた 仏車_ 0.98 0.63 -69.18 6.11 0.73 -64.00 ※フランス車は中国撤退 1レスで論破。
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976 :名無しさん@1周年[sage]:2019/06/13(木) 18:17:34.96 ID:gsnn7ATx0 - 中国新車販売
5月販売 191.3万台(前年同月比16.4%減) 1-5月累計 1026.59万台(前年同月比12.95%減) 乗用車 156.12万台(前年同月比17.37%減) 商用車 35.14万台(前年同月比11.79%減) 新エネ車 10.4万台(前年同月比1.8%増) うちEV 8.3万台(前年同月比1.4%増) うちPHV 2.1万台(前年同月比2.2%増) うちFCV 315台(前年同月比 8倍) まあとりあえずこれ見ろ 中国のEV補助金は2019年で廃止だぞ(2020年から1台41万円値上げ) 妄想はもううんざり。。。
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987 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 18:19:19.67 ID:gsnn7ATx0 - >>979
日経はときどきデマ書くから注意なw
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995 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 18:20:30.33 ID:gsnn7ATx0 - >>986
そういう書き込みがあるかと期待したんだが、 とんちんかんなレスがほとんどだった 「ボーナスあげてやれよ」っていう人がほとんどいない
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999 :名無しさん@1周年[]:2019/06/13(木) 18:21:24.70 ID:gsnn7ATx0 - >>990
課長以上のボーナスを4-5%
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- 【緊迫】日本のタンカーが襲撃され→エンジン出火→さらに攻撃され→21人が救命艇で脱出【ホルムズ海峡】
689 :名無しさん@1周年[sage]:2019/06/13(木) 19:42:05.94 ID:gsnn7ATx0 - 結構前代未聞のヤバい事態なんじゃないのこれ
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- 【話題】原爆キノコ雲のロゴに疑問 日本人留学生の勇気ある行動に反響 米西部
943 :名無しさん@1周年[sage]:2019/06/13(木) 20:02:21.81 ID:gsnn7ATx0 - 大量虐殺兵器使用実績を誇りにしてるのはさすがにドン引きですわ…
いまだにそんな町があったんだなw
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