- 【企業】トヨタ、管理職約9800人の今夏の一時金を4〜5％引き下げ。開発競争の激化など経営環境が厳しいため
218 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/06/13(木) 12:34:50.58 ID:gsnn7ATx0 - >>217
藤原道長(摂政)
→藤原長家(六男大納言)
→藤原右馬之助信生(五代孫)
→三井高利(三井財閥創始者/越後屋)
→三井高長(伊皿子家八代目/室町家当主/嫁は惣領家)
→豊田章一郎(嫁は三井直系のお姫様三井博子)
→豊田章男(嫁は三井物産副社長/子供2人)
→豊田大輔(息子/トヨタ社員/レーサー)
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/000/135/32/N000/000/015/147910508858104264178.jpg
豊田家の親戚
高島屋創業家（飯田家）
清水建設創業家（清水家）
INAX創業家（伊奈家）
トーメン創業家（児玉家）
住友銀行天皇家（堀田家）
森永製菓創業家（森永家）
ヤマタネ創業家（山種家）
大昭和製紙創業家（斉藤家）
日産自動車創業家（鮎川家）
安倍総理（安倍家）
天皇家や麻生家にも繋がる閨閥(門閥)貴族
| - 【企業】トヨタ、管理職約9800人の今夏の一時金を4〜5％引き下げ。開発競争の激化など経営環境が厳しいため
220 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/06/13(木) 12:35:54.68 ID:gsnn7ATx0 - >>217
三メガ損保
１位 MS&AD（三井グループ。トヨタが筆頭株主）
２位 東京海上（三菱グループ。トヨタと提携）
日本最大の資源会社
１位 住友金属鉱山（住友本家。トヨタが筆頭株主）
とかね
三井住友財閥総帥みたいなもん
| - 【企業】トヨタ、管理職約9800人の今夏の一時金を4〜5％引き下げ。開発競争の激化など経営環境が厳しいため
224 ：あまり書いてもあれなんでラスト[sage]：2019/06/13(木) 12:37:21.56 ID:gsnn7ATx0 - トヨタ自動車の期間工
https://kikankou.jp/toyota/
初年度の総支給額 455万円〜485万円以上
2年目の総支給額 478万円〜488万円以上
3年目の総支給額 488万円〜510万円以上
ーーー内訳ーーー
基本給 373万3080円〜381万6000円
（1年目:月28万1090円〜30万3810円、2年目:月30万9480円、3年目:月31万8000円）
特別手当 10万円 食事補助１万円 赴任手当２万円 初回更新特別手当 10万円
経験者手当 6〜12ヶ月1万円 18〜30ヶ月7万円 35ヶ月10万円
ボーナス(満了慰労金＋報奨金)総額 306万4800円
3ヶ月12万2000円 6ヶ月39万400円 12ヶ月48万8000円 18ヶ月51万2400円
24ヶ月53万6800円 30ヶ月56万1200円 35ヶ月57万6000円
子供手当:一人につき月額2万円(人数制限なし)子供3人なら月額6万円支給
ーーー待遇ーーー
寮費無料、水道光熱費無料、1人部屋、TVエアコン冷蔵庫寝具無料貸与、赴任旅費・満了者帰任旅費支給
作業上着・帽子・安全靴無償貸与、通勤交通費支給、各種社会保険完備、リフトやガス溶接の無料講習
超過勤務手当、交代勤務手当、深夜勤務手当、休日勤務手当、車通勤OK
土日完全週休2日制、GW・夏期・年末年始の大型連休あり、サービス残業なし
正社員登録制度あり(期間工からの正社員登録者数は15年387名, 16年377人, 17年400人, 18年400人)
2018年度からは期間工に「入社祝い金45万円」が別途支給される
ぜーんぶ会社持ちだから期間工でも3年で1000万円貯まるよんm(_ _)m
| - 【企業】トヨタ、管理職約9800人の今夏の一時金を4〜5％引き下げ。開発競争の激化など経営環境が厳しいため
228 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/06/13(木) 12:40:11.62 ID:gsnn7ATx0 - >>221
世界新車販売は１億台、最大の市場は中国（2018年で2808万台）
ASEAN、インド、アフリカ等の販売台数が伸びてるんで2030年には2億台になる
自動車会社の売上2倍増える（実際は電動化で車両単価高くなるんでもっと）
| - 【企業】トヨタ、管理職約9800人の今夏の一時金を4〜5％引き下げ。開発競争の激化など経営環境が厳しいため
229 ：名無しさん＠１周年[]：2019/06/13(木) 12:41:32.52 ID:gsnn7ATx0 - >>227
ない
新聞記者は頭が悪いから知識がない
誤解してるんだわ
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233 ：名無しさん＠１周年[]：2019/06/13(木) 12:43:49.41 ID:gsnn7ATx0 - >>222
アメリカの5月の新車販売台数
GM 261,452
Ford 231,588
Toyota 222,174
FCA 218,702
Honda 145,532
Nissan 131,983
Hyundai 68,434
Subaru 63,972
Kia 60,062
VW 35,702
Mercedes 29,942
BMW 27,109
Mazda 25,192
Audi 18,892
Tesla 11,300 ←←←←←←←←暴露しとくw
Volvo 9,761
Mitsubishi 9,750
Land Rover 7,337
Porsche 5,010
MINI 2,822
Jaguar 2,021
smart 106
Others 1,374
Grand Total 1,590,217
アメリカ市場
新車販売 1727万4250台（2018年）
うち電気自動車 0.7％ ←←←←←
こういうのマスコミ書かないからな
危ない危ないって書いた方が新聞売れるしアクセス増えるから都合が悪いんだと思うw
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248 ：名無しさん＠１周年[]：2019/06/13(木) 12:54:00.17 ID:gsnn7ATx0 - 配車はトヨタとソフトバンクだ
世界の配車大手９割抑えてしまった
圧勝
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249 ：名無しさん＠１周年[]：2019/06/13(木) 12:54:54.61 ID:gsnn7ATx0 - >>245
日本市場も暴露しとく。。
2019年4月
新車販売 39万6120台
うち登録車 24万7338台
うち軽自動車 14万8782台
電気自動車 0.2％ ←←←←←
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_japan_2019
日産リーフ
2019 台数 前年比(%)
1月 2833 75.2
2月 1867 50.2
3月 2381 79.4
4月 970 110
5月 1103 62.5 ←←←←←
ーーーーーーーーーーー
2018年累計
台数 前年比(%)
22318 98.3 ←←←←←
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/
| - 【企業】トヨタ、管理職約9800人の今夏の一時金を4〜5％引き下げ。開発競争の激化など経営環境が厳しいため
251 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/06/13(木) 12:55:35.11 ID:gsnn7ATx0 - 登録車 5月販売 前年同月比 1-5月累計販売 前年同月比
トヨタ 117,892 13.8% 648,832 4.7%
ホンダ 28,905 11.9% 167,974 1.2%
日産 25,400 -14.6% 178,475 -10.9%
マツダ 11,038 -14.4% 72,899 -10.7%
スズキ 9,874 -4.1% 59,908 5.8%
スバル 7,129 9.1% 46,373 -8.3%
いすゞ 5,616 15.4% 34,243 12.8%
日野 4,473 -8.1% 29,134 0.1%
レクサス 4,085 -0.8% 27,390 -6.0%
三菱 3,624 21.8% 22,895 3.9%
ふそう 3,027 -1.3% 16,495 -5.9%
ダイハツ 2,138 -9.8% 18,753 48.8%
UD 774 11.0% 3,838 6.3%
その他 23,363 -3.3% 117,914 -1.9%
合計 247,338 4.8% 1,445,123 0.4%
軽自動車 5月販売 前年同月比 1-5月累計販売 前年同月比
ダイハツ 46,044 8.8% 272,033 1.1%
スズキ 44,454 1.5% 263,917 3.9%
ホンダ 30,748 19.1% 168,055 6.9%
日産 14,974 26.3% 82,719 -1.4%
三菱 4,323 22.6% 26,977 7.3%
トヨタ 3,273 1.0% 15,889 -4.4%
マツダ 3,093 -6.2% 17,208 -11.0%
スバル 1,869 -6.8% 11,064 -20.1%
その他 4 -42.9% 37 -2.6%
合計 148,782 9.5% 857,899 2.2%
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_japan_2019
こういうの書かないからなマスコミ。。。
| - 【企業】トヨタ、管理職約9800人の今夏の一時金を4〜5％引き下げ。開発競争の激化など経営環境が厳しいため
257 ：名無しさん＠１周年[]：2019/06/13(木) 12:59:38.86 ID:gsnn7ATx0 - 2018年世界の自動車販売(世界主要都市分)8601万台、全世界で1億台
うちガソリン車の販売が99.8％だ
2019年は米中貿易戦争でNEV終わった感がある
欧州排ガス規制への対応が一番進んでるのトヨタなんで(HV)一人勝ち
EV世界1位の中国BYDでも月販4〜5万台だよ
中国はEV向け補助金を2019年で廃止する！！！！
2020年からEVは41万円値上げ
それで工場止まって電池も減産してるというわけ
| - 【企業】トヨタ、管理職約9800人の今夏の一時金を4〜5％引き下げ。開発競争の激化など経営環境が厳しいため
259 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/06/13(木) 13:00:16.27 ID:gsnn7ATx0 - トヨタの人事は進んでる
他社も追従するだろうね
| - 【企業】トヨタで株主総会。株主「プリウスの事故が多いけど大丈夫？」副社長「プリウスの事故が目立つのは、販売好調で数が多いからだ」
153 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/06/13(木) 15:43:29.60 ID:gsnn7ATx0 - 5月順位 ブランド メーカー 台数 前年比
1 プリウス トヨタ 11,005 119.3
2 ノート 日産 8,058 93.1
3 アクア トヨタ 7,845 76.0
4 ルーミー トヨタ 7,728 108.9
5 シエンタ トヨタ 7,580 130.8
6 カローラ トヨタ 7,311 131.9
7 RAV4 トヨタ 6,817
8 フリード ホンダ 6,579 112.1
9 フィット ホンダ 6,531 114.3
10 セレナ 日産 6,430 86.9
11 ヴォクシー トヨタ 6,390 103.2
12 タンク トヨタ 6,268 101.3
13 ヴィッツ トヨタ 5,842 114.5
14 アルファード トヨタ 5,200 136.5
15 ヴェゼル ホンダ 4,818 124.8
16 C-HR トヨタ 4,208 76.0
17 ステップワゴン ホンダ 3,938 107.6
18 ノア トヨタ 3,885 96.0
19 ソリオ スズキ 3,832 114.3
20 エスクァイア トヨタ 3,228 125.7
21 パッソ トヨタ 3,076 97.2
22 インプレッサ SUBARU 3,028 77.3
23 ハリアー トヨタ 2,929 100.7
24 ヴェルファイア トヨタ 2,837 99.3
25 エクストレイル 日産 2,713 75.9
26 デミオ マツダ 2,711 77.0
27 シャトル ホンダ 2,666 96.9
28 スイフト スズキ 2,562 96.9
29 フォレスター SUBARU 2,527 306.3
30 クラウン トヨタ 2,461 283.9
31 CX-5 マツダ 2,199 99.1
32 クロスビー スズキ 1,978 62.8
33 カムリ トヨタ 1,929 151.8
34 ランドクルーザーW トヨタ 1,921 80.4
35 MAZDA3 マツダ 1,682 (19-5)
36 トール ダイハツ 1,598 89.9
37 デリカD5 三菱 1,525 149.5
38 CX-8 マツダ 1,341 54.0
39 リーフ 日産 1,103 62.5
40 CR-V ホンダ 1,035
41 ES300H レクサス 1,009 (18-10)
42 オデッセイ ホンダ 983 107.8
43 シビック ホンダ 958 58.7
44 UX250H レクサス 871 (18-11)
45 CX-3 マツダ 785 38.1
46 ハイエースワゴン トヨタ 743 119.5
47 プレミオ トヨタ 722 87.1
48 エスティマ トヨタ 694 93.3
49 ジャパンタクシー トヨタ 670 131.4
50 ジムニーワゴン スズキ 639 1,252.9
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154 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/06/13(木) 15:43:50.80 ID:gsnn7ATx0 - 登録車 5月販売 前年同月比 1-5月累計販売 前年同月比
トヨタ 117,892 13.8% 648,832 4.7%
ホンダ 28,905 11.9% 167,974 1.2%
日産 25,400 -14.6% 178,475 -10.9%
マツダ 11,038 -14.4% 72,899 -10.7%
スズキ 9,874 -4.1% 59,908 5.8%
スバル 7,129 9.1% 46,373 -8.3%
いすゞ 5,616 15.4% 34,243 12.8%
日野 4,473 -8.1% 29,134 0.1%
レクサス 4,085 -0.8% 27,390 -6.0%
三菱 3,624 21.8% 22,895 3.9%
ふそう 3,027 -1.3% 16,495 -5.9%
ダイハツ 2,138 -9.8% 18,753 48.8%
UD 774 11.0% 3,838 6.3%
その他 23,363 -3.3% 117,914 -1.9%
合計 247,338 4.8% 1,445,123 0.4%
軽自動車 5月販売 前年同月比 1-5月累計販売 前年同月比
ダイハツ 46,044 8.8% 272,033 1.1%
スズキ 44,454 1.5% 263,917 3.9%
ホンダ 30,748 19.1% 168,055 6.9%
日産 14,974 26.3% 82,719 -1.4%
三菱 4,323 22.6% 26,977 7.3%
トヨタ 3,273 1.0% 15,889 -4.4%
マツダ 3,093 -6.2% 17,208 -11.0%
スバル 1,869 -6.8% 11,064 -20.1%
その他 4 -42.9% 37 -2.6%
合計 148,782 9.5% 857,899 2.2%
| - 【企業】トヨタで株主総会。株主「プリウスの事故が多いけど大丈夫？」副社長「プリウスの事故が目立つのは、販売好調で数が多いからだ」
157 ：名無しさん＠１周年[]：2019/06/13(木) 15:44:18.91 ID:gsnn7ATx0 - アメリカの5月の新車販売台数
GM 261,452
Ford 231,588
Toyota 222,174
FCA 218,702
Honda 145,532
Nissan 131,983
Hyundai 68,434
Subaru 63,972
Kia 60,062
VW 35,702
Mercedes 29,942
BMW 27,109
Mazda 25,192
Audi 18,892
Tesla 11,300
Volvo 9,761
Mitsubishi 9,750
Land Rover 7,337
Porsche 5,010
MINI 2,822
Jaguar 2,021
smart 106
Others 1,374
Grand Total 1,590,217
| - 【企業】トヨタで株主総会。株主「プリウスの事故が多いけど大丈夫？」副社長「プリウスの事故が目立つのは、販売好調で数が多いからだ」
162 ：名無しさん＠１周年[]：2019/06/13(木) 15:45:08.13 ID:gsnn7ATx0 - 中国新車販売
5月販売 191.3万台（前年同月比16.4%減）
1-5月累計 1026.59万台（前年同月比12.95%減）
乗用車 156.12万台（前年同月比17.37%減）
商用車 35.14万台（前年同月比11.79%減）
新エネ車 10.4万台（前年同月比1.8%増）
うちEV 8.3万台（前年同月比1.4%増)
うちPHV 2.1万台（前年同月比2.2%増)
うちFCV 315台（前年同月比 8倍)
国別 5月(万台) シェア(%) 前年同期比(%) 1-5月累計 シェア 前年同月比
中国車 56.46 36.17 -28.11 333.46 39.7 -23.35
日本車 37.20 23.83 1.86 178.64 21.27 4.41
ドイツ 38.27 24.51 -5.27 195.53 23.28 -5.62 ※ドイツ車は燃費が悪い
アメ車 15.62 10.01 -20.43 80.47 9.58 -25.32 ※米中貿易戦争
韓国車 5.98 3.83 -33.78 38.64 4.60 -11.82 ※中国車に負けた
仏車＿ 0.98 0.63 -69.18 6.11 0.73 -64.00 ※フランス車は中国撤退
中国の新車販売台数
メーカー 5月 前年同月比 1-5月累計 前年同月比
トヨタ 138,500 12.1% 629,000 10.9%
ホンダ 136,486 37.4% 597,027 19.1%
日産 121,895 -4.8% 587,197 -0.4%
マツダ 17,385 -29.0% 86,771 -31.4%
世界中の自動車メーカーが販売台数落としてる中でトヨタとホンダの２社だけが伸びてる
| - 【企業】トヨタで株主総会。株主「プリウスの事故が多いけど大丈夫？」副社長「プリウスの事故が目立つのは、販売好調で数が多いからだ」
170 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/06/13(木) 15:46:11.72 ID:gsnn7ATx0 - トヨタ
【トヨタセーフティセンス】
（1）カローラスポーツ、RAV4、クラウン、アルファード&ヴェルファイア、MIRAI
単眼カメラ+ミリ波レーダー 「日本トップクラスの性能」
歩行者：夜間も含め対応、自転車にも対応
（2）プリウス、カムリ、C-HR、ハリアー
単眼カメラ+ミリ波レーダー
歩行者：昼間のみ対応
（3）アクア、ヴィッツ、ヴォクシー三兄弟、プロボックス&サクシード
単眼カメラ+レーザーセンサー
歩行者：昼間のみ対応
（4）ポルテ&スペイド、エスティマ、プレミオ&アリオン
単眼カメラ+レーザーセンサー
歩行者：対応なし
【レクサスセーフティシステム+A】
LS（標準グレードを除く）
ステレオカメラ+ミリ波レーダー 「世界トップクラスの性能」
歩行者：夜間も含め対応、自転車にも対応
「歩行者との接触をハンドル操作で避ける支援も備える(世界初の自動操舵)」
【レクサスセーフティシステム】
LSの標準グレード、ES、UX、NX
（1）相当
GS、IS、LC、RC、CT、RX、LX
（2）相当
| - 【企業】トヨタで株主総会。株主「プリウスの事故が多いけど大丈夫？」副社長「プリウスの事故が目立つのは、販売好調で数が多いからだ」
173 ：名無しさん＠１周年[]：2019/06/13(木) 15:46:29.55 ID:gsnn7ATx0 - 日産
【インテリジェントエマージェンシーブレーキ】
リーフ、セレナ、エクストレイル、ノート
単眼カメラ 「80km/h以上では作動しない」
歩行者：夜間は非対応
スカイライン、フーガ、シーマ ミリ波レーダー
単眼カメラ
歩行者：対応なし
ホンダ
【シティブレーキアクティブシステム】
ホンダ S660、N-WGN、N-ONE、N-BOXスラッシュ
レーザーセンサー 「30km/h以上では作動しない」
歩行者：対応なし
【ホンダセンシング】
N-BOX、N-VAN、フィット、シビック、CR-V、フリード、インサイト
単眼カメラ+ミリ波レーダー
歩行者：昼間は対応、夜間は最新版なら対応
| - 【企業】トヨタで株主総会。株主「プリウスの事故が多いけど大丈夫？」副社長「プリウスの事故が目立つのは、販売好調で数が多いからだ」
174 ：名無しさん＠１周年[]：2019/06/13(木) 15:46:40.41 ID:gsnn7ATx0 - マツダ
【アドバンストスマートシティブレーキサポート】
デミオ、アクセラ、アテンザ、CX-3、CX-8、ロードスター
単眼カメラ 「80km/h以上では作動しない」
歩行者：昼間は対応。夜間はアテンザ、CX-3、CX-8は対応 「夜間は40km/hまで対応」
【スマートブレーキサポート】
デミオ、アクセラ、アテンザ、CX-3、CX-5、CX-8
単眼カメラ+ミリ波レーダー
歩行者：昼間は対応。夜間はアテンザ、CX-3、CX-5、CX-8は対応
三菱
【FCMシティ】
ミラージュ
レーザーセンサー 「性能が低い」
歩行者：対応なし
【FCM】
（1）eKワゴン、eKクロス、eKスペース(日産デイズ、デイズルークス)
単眼カメラ 「水準ギリギリレベル」
歩行者：夜間も含め対応
（2）RVR、エクリプスクロス、アウトランダー、デリカD:5
ACCなし：単眼カメラ+レーザーセンサー「水準ギリギリレベル」
ACC付き：単眼カメラ+レーザーセンサー+ミリ波レーダー 「水準ギリギリレベル」
歩行者：昼間は対応、夜間は不透明 「歩行者の飛び出し対応や速度域が低い」
| - 【企業】トヨタで株主総会。株主「プリウスの事故が多いけど大丈夫？」副社長「プリウスの事故が目立つのは、販売好調で数が多いからだ」
175 ：名無しさん＠１周年[]：2019/06/13(木) 15:46:50.98 ID:gsnn7ATx0 - スズキ
【レーダーブレーキサポート】
アルトバン、エブリイ、ラパン
レーザーセンサー 「性能的に厳しい」
歩行者：対応なし
【レーダーブレーキサポートII】
SX4 Sクロス、バレーノ
ミリ波レーダー ACC付き
歩行者：対応なし
【デュアルカメラブレーキサポート】
ハスラー、イグニス、ソリオ
ステレオカメラ ※アイサイトのステレオカメラ 「水準ギリギリレベル」
歩行者：夜間も含め対応
【デュアルセンサーブレーキサポート】
アルト、ジムニー、スペーシア、ワゴンR、クロスビー、ジムニーシエラ、スイフト、エスクード
ACCなし：単眼カメラ+レーザーセンサー
ACC付き：単眼カメラ+レーザーセンサー+ミリ波レーダー
歩行者：昼間のみ対応
| - 【企業】トヨタで株主総会。株主「プリウスの事故が多いけど大丈夫？」副社長「プリウスの事故が目立つのは、販売好調で数が多いからだ」
178 ：ラス[sage]：2019/06/13(木) 15:47:39.29 ID:gsnn7ATx0 - スバル
【アイサイト】
インプレッサ、XV、アウトバック、フォレスター、レヴォーグ、WRX S4
ステレオカメラ 「日本トップクラスの性能」
歩行者：夜間も対応する可能性が高い
ダイハツ
【スマートアシストIII】
コペン以外の全車種
ステレオカメラ 「スズキのデュアルセンサーブレーキサポート並」
歩行者：昼間は対応、夜間は不透明
以上。ついでなんで5chで一番詳しく書いておく（要保存）
| - 【企業】トヨタで株主総会。株主「プリウスの事故が多いけど大丈夫？」副社長「プリウスの事故が目立つのは、販売好調で数が多いからだ」
185 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/06/13(木) 15:49:30.61 ID:gsnn7ATx0 - ＞EDR(イベントデータレコーダー)
ブレーキの動作状況、アクセルの開閉状況、ハンドル操作、車の速度・加速度・衝撃、
衝突時の動作、シートベルト着用の有無、エアバッグの作動を記録し続けてる
トヨタ車のEDRは世界最高性能でぜんぶデータ取ってるから誤魔化すのは絶対不可能
だから警察発表で即日で「運転ミス」だとバレるわけ
| - 【企業】トヨタで株主総会。株主「プリウスの事故が多いけど大丈夫？」副社長「プリウスの事故が目立つのは、販売好調で数が多いからだ」
191 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/06/13(木) 15:51:41.15 ID:gsnn7ATx0 - EDR、ドラレコ、鑑識で100％わかる
だから損害保険会社の商売ができるわけ
車乗らない人はこういう知識がない
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196 ：名無しさん＠１周年[]：2019/06/13(木) 15:53:05.83 ID:gsnn7ATx0 - アメリカのタクシー(イエローキャブ)市場のシェア
１位 プリウスV（α）
２位 カムリHV
３位 RAV4 HV
４位 ハイランダーHV
５位 シエナHV
トヨタのHV車で全米シェア８割だ
全米カーシェアや配車業界でもトヨタのプリウスがシェア１位
何も問題ない
なぜ商用車に選ばれるかっていうと燃費がいいからだ
アメリカ人運転手「プリウスに乗ったらもうアメ車には戻れないね」
トランプ政権でガソリン代の負担軽減されたのも大きい
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205 ：名無しさん＠１周年[]：2019/06/13(木) 15:54:45.40 ID:gsnn7ATx0 - 日本のタクシー業界のシェアはトヨタ80％超
だから目立つ
満員電車ばっかの人は知らないと思うけど>>1は正しい
ちなみにジャパンタクシー(ワンボックス車)が１割まで増えてるよ
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208 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/06/13(木) 15:55:22.02 ID:gsnn7ATx0 - 素人のいちゃもんよりプロの判断
これな
| - 【企業】トヨタで株主総会。株主「プリウスの事故が多いけど大丈夫？」副社長「プリウスの事故が目立つのは、販売好調で数が多いからだ」
215 ：名無しさん＠１周年[]：2019/06/13(木) 15:56:57.11 ID:gsnn7ATx0 - ＜モビリティーサービス事業＞
レンタカー 1位＝トヨタレンタカー
カーシェア 1位＝パーク24(トヨタ提携)
タクシー 1位＝ジャパンタクシー(トヨタ提携)
商用車両 1位＝トヨタ(シェア8割)
配車アプリ 1位＝JapanTaxi(トヨタ提携)
通信業界 1位＝NTTドコモ(トヨタ提携) 2位KDDIau(トヨタ持ち株会社) 3位ソフトバンク(トヨタ提携)
クラウド 1位＝アマゾンAWS(トヨタ提携) 2位マイクロソフトAzure(トヨタ合弁) 3位セールスフォース(トヨタ合弁)
日本政府＝トヨタ
目立つわけよ
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224 ：名無しさん＠１周年[]：2019/06/13(木) 15:58:30.38 ID:gsnn7ATx0 - ドイツはアウトバーンの区間最高速度を下げてる
EU法律で車の加速規制も始まってるからな
スポーツカーは将来公道を走れなくなるそうだ
| - 【企業】トヨタで株主総会。株主「プリウスの事故が多いけど大丈夫？」副社長「プリウスの事故が目立つのは、販売好調で数が多いからだ」
230 ：名無しさん＠１周年[]：2019/06/13(木) 16:00:17.54 ID:gsnn7ATx0 - １０００万台走ってれば目立つ
たしかに道路で見かける車はプリウスが一番多い
| - 【企業】トヨタで株主総会。株主「プリウスの事故が多いけど大丈夫？」副社長「プリウスの事故が目立つのは、販売好調で数が多いからだ」
253 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/06/13(木) 16:04:56.09 ID:gsnn7ATx0 - プリウスの安全性の高さはドライバーが無事なのみればわかるだろう
売れるわけよ
| - 【池袋暴走】現場に「プリウス」を用意し、飯塚容疑者を立ち会わせての実況見分。現場に頭を下げる容疑者はいまだ運転ミスを否定
827 ：名無しさん＠１周年[]：2019/06/13(木) 16:06:26.47 ID:gsnn7ATx0 - ＞EDR(イベントデータレコーダー)
ブレーキの動作状況、アクセルの開閉状況、ハンドル操作、車の速度・加速度・衝撃、
衝突時の動作、シートベルト着用の有無、エアバッグの作動を記録し続けてる
トヨタ車のEDRは世界最高性能でぜんぶデータ取ってるから誤魔化すのは絶対不可能
警察発表で即日で「運転ミス」だとバレたわけ
| - 豊田章男社長『トヨタは生きるか死ぬかの戦い』 管理職ボーナス減
131 ：名無しさん＠１周年[]：2019/06/13(木) 16:30:06.02 ID:gsnn7ATx0 - >>1
マスコミが悪いんだけどね
危ない危ないって記事ばかり書いたから、
「そうか危ないのか」って下げる口実を与えてしまった
| - 豊田章男社長『トヨタは生きるか死ぬかの戦い』 管理職ボーナス減
134 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/06/13(木) 16:30:43.77 ID:gsnn7ATx0 - トヨタ自動車（総合職）
基礎技能職：年収450万円〜
初級技能職：年収500万円〜600万円
中堅技能職：年収600万円〜800万円
班長(EX)：年収800万円〜1000万円
組長(GL)：年収1000万円〜1200万円
工長(CL)：年収1200万円〜1400万円 ※年功序列で全員慣れる。昇進断る人もいる
主幹(課長・GM)：年収1400〜1800万円 ※総合職の7割。早くて12年目
主査(次長・室長)：年収1800〜2100万円
部長：年収2100〜2400万円以上
| - 豊田章男社長『トヨタは生きるか死ぬかの戦い』 管理職ボーナス減
138 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/06/13(木) 16:31:19.11 ID:gsnn7ATx0 - トヨタの係長 ※国内の事務・研究開発職だけで7800人
年収1200〜1400万円以上（基本給1096万8000円+超過残業代+各種手当）
＜内訳＞
基本給 年576万円
45時間手当 年204万円 ※残業しなくても一律支給
ボーナス6.6ヶ月分 年316万8000円 ※昨年6.3ヶ月、一昨年7.1ヶ月
45時間超過分の残業代も満額支給 ※サービス残業なし
子供手当 子供1人につき月額2万円(人数の上限なし) ※3人なら月6万
その他各種手当、海外赴任手当(技術職も技術指導で年数千人単位)
臨時ボーナスとして販売奨励金や生産協力金で数十万円支給(年2回) ※年収外所得
保育所は工場オフィス併設、仕事終わるまで預かる(看護士常駐)
車2割引、マンション1割引、高利回りの財形貯蓄、実質無利子ローン
ローン審査一発で通るのは医師とトヨタ社員だけ
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149 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/06/13(木) 16:32:41.50 ID:gsnn7ATx0 - 取締役のボーナスは平均2億950万円
トヨタ役員賞与 19年3月期2.7％増 1人当たり平均2億950万円
https://www.sankeibiz.jp/business/news/190515/bsc1905150500002-n1.htm
トヨタ、役員報酬の一部を株式で支給する制度を導入
https://response.jp/article/2019/05/08/322096.html
トヨタ取締役の新報酬制度＝現金報酬30億円＋株式報酬40億円
役員一人あたり平均年収7億7777万円になった
現金報酬枠を減らして株式報酬枠を増やすことを株主総会で可決した
豊田社長「優秀な人材を確保・維持できる報酬水準の設定を可能とするため」
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169 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/06/13(木) 16:35:03.13 ID:gsnn7ATx0 - アメリカの5月の新車販売台数
GM 261,452
Ford 231,588
Toyota 222,174 ←好調
FCA 218,702
Honda 145,532
Nissan 131,983
Hyundai 68,434
Subaru 63,972
Kia 60,062
VW 35,702
Mercedes 29,942
BMW 27,109
Mazda 25,192
Audi 18,892
Tesla 11,300
Volvo 9,761
Mitsubishi 9,750
Land Rover 7,337
Porsche 5,010
MINI 2,822
Jaguar 2,021
smart 106
Others 1,374
Grand Total 1,590,217
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174 ：名無しさん＠１周年[]：2019/06/13(木) 16:35:36.60 ID:gsnn7ATx0 - 中国新車販売
5月販売 191.3万台（前年同月比16.4%減）
1-5月累計 1026.59万台（前年同月比12.95%減）
乗用車 156.12万台（前年同月比17.37%減）
商用車 35.14万台（前年同月比11.79%減）
新エネ車 10.4万台（前年同月比1.8%増）
うちEV 8.3万台（前年同月比1.4%増)
うちPHV 2.1万台（前年同月比2.2%増)
うちFCV 315台（前年同月比 8倍)
国別 5月(万台) シェア(%) 前年同期比(%) 1-5月累計 シェア 前年同月比
中国車 56.46 36.17 -28.11 333.46 39.7 -23.35
日本車 37.20 23.83 1.86 178.64 21.27 4.41
ドイツ 38.27 24.51 -5.27 195.53 23.28 -5.62 ※ドイツ車は燃費が悪い
アメ車 15.62 10.01 -20.43 80.47 9.58 -25.32 ※米中貿易戦争
韓国車 5.98 3.83 -33.78 38.64 4.60 -11.82 ※中国車に負けた
仏車＿ 0.98 0.63 -69.18 6.11 0.73 -64.00 ※フランス車は中国撤退
中国の新車販売台数
メーカー 5月 前年同月比 1-5月累計 前年同月比
トヨタ 138,500 12.1% 629,000 10.9% ←好調
ホンダ 136,486 37.4% 597,027 19.1%
日産 121,895 -4.8% 587,197 -0.4%
マツダ 17,385 -29.0% 86,771 -31.4%
世界中の自動車メーカーが販売台数落としてる中でトヨタとホンダの２社だけが伸びてる
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_china_2019
| - 豊田章男社長『トヨタは生きるか死ぬかの戦い』 管理職ボーナス減
187 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/06/13(木) 16:37:38.57 ID:gsnn7ATx0 - 日本の新車販売台数
種別 5月 前年同月比 1-5月累計 前年同月比
登録車 247,338 4.8% 1,445,123 0.4%
軽自動車 148,782 9.5% 857,899 2.2%
合計 396,120 6.5% 2,303,022 1.1%
登録車 5月販売 前年同月比 1-5月累計販売 前年同月比
トヨタ 117,892 13.8% 648,832 4.7% ←好調
ホンダ 28,905 11.9% 167,974 1.2%
日産 25,400 -14.6% 178,475 -10.9%
マツダ 11,038 -14.4% 72,899 -10.7%
スズキ 9,874 -4.1% 59,908 5.8%
スバル 7,129 9.1% 46,373 -8.3%
いすゞ 5,616 15.4% 34,243 12.8%
日野 4,473 -8.1% 29,134 0.1%
レクサス 4,085 -0.8% 27,390 -6.0%
三菱 3,624 21.8% 22,895 3.9%
ふそう 3,027 -1.3% 16,495 -5.9%
ダイハツ 2,138 -9.8% 18,753 48.8%
UD 774 11.0% 3,838 6.3%
その他 23,363 -3.3% 117,914 -1.9%
合計 247,338 4.8% 1,445,123 0.4%
軽自動車 5月販売 前年同月比 1-5月累計販売 前年同月比
ダイハツ 46,044 8.8% 272,033 1.1%
スズキ 44,454 1.5% 263,917 3.9%
ホンダ 30,748 19.1% 168,055 6.9%
日産 14,974 26.3% 82,719 -1.4%
三菱 4,323 22.6% 26,977 7.3%
トヨタ 3,273 1.0% 15,889 -4.4%
マツダ 3,093 -6.2% 17,208 -11.0%
スバル 1,869 -6.8% 11,064 -20.1%
その他 4 -42.9% 37 -2.6%
合計 148,782 9.5% 857,899 2.2%
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_japan_2019
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191 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/06/13(木) 16:38:36.34 ID:gsnn7ATx0 - 5月順位 ブランド メーカー 台数 前年比
1 プリウス トヨタ 11,005 119.3
2 ノート 日産 8,058 93.1
3 アクア トヨタ 7,845 76.0
4 ルーミー トヨタ 7,728 108.9
5 シエンタ トヨタ 7,580 130.8
6 カローラ トヨタ 7,311 131.9
7 RAV4 トヨタ 6,817
8 フリード ホンダ 6,579 112.1
9 フィット ホンダ 6,531 114.3
10 セレナ 日産 6,430 86.9
11 ヴォクシー トヨタ 6,390 103.2
12 タンク トヨタ 6,268 101.3
13 ヴィッツ トヨタ 5,842 114.5
14 アルファード トヨタ 5,200 136.5
15 ヴェゼル ホンダ 4,818 124.8
16 C-HR トヨタ 4,208 76.0
17 ステップワゴン ホンダ 3,938 107.6
18 ノア トヨタ 3,885 96.0
19 ソリオ スズキ 3,832 114.3
20 エスクァイア トヨタ 3,228 125.7
21 パッソ トヨタ 3,076 97.2
22 インプレッサ SUBARU 3,028 77.3
23 ハリアー トヨタ 2,929 100.7
24 ヴェルファイア トヨタ 2,837 99.3
25 エクストレイル 日産 2,713 75.9
26 デミオ マツダ 2,711 77.0
27 シャトル ホンダ 2,666 96.9
28 スイフト スズキ 2,562 96.9
29 フォレスター SUBARU 2,527 306.3
30 クラウン トヨタ 2,461 283.9
31 CX-5 マツダ 2,199 99.1
32 クロスビー スズキ 1,978 62.8
33 カムリ トヨタ 1,929 151.8
34 ランドクルーザーW トヨタ 1,921 80.4
35 MAZDA3 マツダ 1,682 (19-5)
36 トール ダイハツ 1,598 89.9
37 デリカD5 三菱 1,525 149.5
38 CX-8 マツダ 1,341 54.0
39 リーフ 日産 1,103 62.5
40 CR-V ホンダ 1,035
41 ES300H レクサス 1,009 (18-10)
42 オデッセイ ホンダ 983 107.8
43 シビック ホンダ 958 58.7
44 UX250H レクサス 871 (18-11)
45 CX-3 マツダ 785 38.1
46 ハイエースワゴン トヨタ 743 119.5
47 プレミオ トヨタ 722 87.1
48 エスティマ トヨタ 694 93.3
49 ジャパンタクシー トヨタ 670 131.4
50 ジムニーワゴン スズキ 639 1,252.9
数字貼るとわかりやすいだろ？
これが現実だ
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201 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/06/13(木) 16:40:13.59 ID:gsnn7ATx0 - トヨタ自動車
2019年3月期決算
売上高 30兆2256億8100万円
営業益 2兆4675億4500万円
経常益 2兆2854億6500万円
純利益 1兆8828億7300万円(米国基準) ※IFRSは2兆3023億円(未実現持分証券評価損4194億円
営業利益率 8.16％
1株益 650.5円
1株配 220円
配当利回り 3.28％
トヨタ自動車
利益剰余金 21兆9875億円
現金及び現金同等物 3兆5747億円 (3兆7065億円)
定期預金 1兆1263億円
有価証券 1兆1271億円
合計 4兆8282億円
有価証券及びその他の投資有価証券 7兆4799億円
流動資産のキャッシュと合わせて 12兆3081億円
決済に必要なキャッシュ(約5％) 1兆4000億円
余剰資金 12.3-1.4=11兆円
内部留保 22兆円
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
余剰資金 11兆円 ←十分だと思うけどね
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215 ：名無しさん＠１周年[]：2019/06/13(木) 16:41:44.27 ID:gsnn7ATx0 - 電気自動車ガー ハイブリッドガー のアホそろそろいなくなってほしいな
文系マスコミが間違った情報が流したせいでいまだに勘違いしてるw
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219 ：2レスで[sage]：2019/06/13(木) 16:42:19.98 ID:gsnn7ATx0 - 2020年販売
C-HR EV（広汽トヨタ自動車から） 10万台
IZOA EV（一汽トヨタ自動車から） 10万台
レクサスUX300e（トヨタ自動車九州から） 1.5万台
EV世界シェア
1位 比亜迪汽車(BYD)
2位 トヨタ
んで１位と２位が組んだ
トヨタEV電池連合
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45814190X00C19A6000000/
トヨタ自動車
中国・寧徳時代新能源科技（CATL） ※車載電池世界１位
中国・比亜迪（BYD） ※EV世界１位
東芝
GSユアサ ※トヨタ系列
パナソニックとの電池事業を加えると世界シェア５割強
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225 ：2レスで[sage]：2019/06/13(木) 16:42:52.58 ID:gsnn7ATx0 - 昨年、習近平主席の親族企業(子会社にベンツやボルボ)とトヨタが提携した
それで李克強首相がトヨタ工場訪問して安倍総理と豊田社長で案内
トランプ共和党と同時に習近平中国共産党とも組んだ
日本と中国がＥＶ急速充電の規格統一へ。世界シェア９割超え
https://www.evjournal.jp/post-3842/
これとかもね。急速充電器で日中規格が世界標準に決まった！
リチウム生産は豊田通商が世界シェア24％
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45679010U9A600C1L91000/
アルゼンチンのオラロス塩湖とオーストラリアのリチウム資源開発会社を持ってる
さらに日本トップの住友金属鉱山(住友本家)の筆頭株主はトヨタ
トヨタ、ダイハツ、日野(いすゞと提携)、スバル、マツダ、スズキ、ホンダ(合弁会社設立)
二輪ではヤマハ発動機(トヨタ)とホンダが提携で世界１位２位連合
やるべきことちゃんとやってるから強いんだよトヨタ
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240 ：名無しさん＠１周年[]：2019/06/13(木) 16:43:59.65 ID:gsnn7ATx0 - トヨタの電動車は2025年に550万台
世界シェア４割
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252 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/06/13(木) 16:45:24.17 ID:gsnn7ATx0 - 2018年世界の自動車販売(世界主要都市分)8601万台
全世界で1億台な
うちガソリン車の販売が99.8％
NEVは米中貿易戦争で終わってしまった
自動車業界がいま優先してるのは排ガス規制の方だ
これ対応が一番進んでるのトヨタなんで(HV)一人勝ち
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261 ：名無しさん＠１周年[]：2019/06/13(木) 16:46:41.12 ID:gsnn7ATx0 - 中国はEV向け補助金を2019年で廃止する
これ知らない奴多いな
EV世界1位の中国BYDでも月販4〜5万台だが、2020年からEVは41万円値上げになる
それで工場止まって電池も減産してるんだよ
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270 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/06/13(木) 16:48:02.02 ID:gsnn7ATx0 - 豊田章一郎
1984年 - 藍綬褒章
1986年 - ベネズエラ共和国アントニオ・ホセ・デ・スクレ勲章第一等
1988年 - ベネズエラ共和国フランシスコ・デ・ミランダ勲章第二等
1990年 - タイ王国二等タイ王冠勲章
1991年 - ベルギー王国レオポルド勲章コマンドール章
1991年 - コロンビア共和国国家大十字勲章
1995年 - 勲一等瑞宝章
1995年 - 英国名誉大英帝国勲章KBE
1995年 - ベネズエラ共和国フランシスコ・デ・ミランダ勲章第一等
1996年 - ブラジル連邦共和国南十字国家勲章
1998年 - トルコ共和国リヤカット勲章
1998年 - フランス共和国レジオンドヌール勲章コマンドール章
1998年 - イタリア共和国グランデ・ウフィチアーレ勲章
1999年 - オーストラリア連邦アナラリー・コンパニオン章
1999年 - オーストリア共和国名誉大勲章金星章
2000年 - スペイン王国イサベル女王勲章エンコミエンダ章コメダドール勲章
2001年 - ドイツ連邦共和国功労勲章大功労十字章
2002年 - 勲一等旭日大綬章
2004年 - ポーランド共和国ポーランド功労勲章二等コマンドルスキ十字型章
2004年 - タイ王国一等ディレクグンナポーン勲章
2005年 - フランス共和国レジオンドヌール勲章グラン・ドフィシエ章
2005年 - ポルトガル共和国功労勲章グランクルス章
2005年 - コスタリカ共和国フアン モラ フェルナンデス グラド デ グランクルス プラカデプラ
2005年 - ガボン共和国エクアトリアル勲章勲三等
2007年 - イタリア共和国ガヴァリエーレ・ディ・グラン・クローチェ章
2007年 - 桐花大綬章 ※総理以外が受けられる最高勲章(勲一等旭日桐花大綬章)
2010年 - フィリピン共和国ラカンドゥフ勲章（英雄級）
2011年 - 豊田市名誉市民
飯塚幸三
2015年 - 瑞宝重光章 ※たいしたことない
| - 豊田章男社長『トヨタは生きるか死ぬかの戦い』 管理職ボーナス減
294 ：名無しさん＠１周年[]：2019/06/13(木) 16:52:04.79 ID:gsnn7ATx0 - 2018年の報酬総額(配当収入)
9位 豊田章男 トヨタ自動車社長 14億2500万円(10億4500万円)
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/e/9/1140/img_e93a703962c265c811cbae423dab44f4884528.jpg
豊田章男 …トヨタ株は475万株所有（配当10億4500万円）
豊田章一郎 トヨタ株は1114万4000株所有（配当24億5168万円）
資産管理会社に移してるんで個人の報酬としてはこんなもん
過去最高の数字出した優れた社長さん
もしもトヨタがアメリカ企業だったら役員報酬200億円はもらうよ
日本企業だからこの辺は謙虚だよな
| - 豊田章男社長『トヨタは生きるか死ぬかの戦い』 管理職ボーナス減
300 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/06/13(木) 16:53:26.14 ID:gsnn7ATx0 - アメリカのタクシー市場のシェア(イエローキャブ)
１位 プリウスV（α）
２位 カムリHV
３位 RAV4 HV
４位 ハイランダーHV
５位 シエナHV
トヨタのHV車で全米シェア８割だ
全米カーシェアや配車業界でもトヨタのプリウスがシェア１位
なぜHVが商用車に選ばれるかっていうと燃費がいいから
アメリカ人運転手「プリウスに乗ったらもうアメ車には戻れないね」
トランプ政権でガソリン代の負担軽減されたのも大きい
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306 ：名無しさん＠１周年[]：2019/06/13(木) 16:54:04.37 ID:gsnn7ATx0 - 日本のタクシー業界のシェアはトヨタ80％超・・・だから目立つ
満員電車ばっか乗ってる人は知らないだろうけどw
ちなみにジャパンタクシー(ワンボックス車)が１割まで増えてるよ
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318 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/06/13(木) 16:56:05.95 ID:gsnn7ATx0 - 以上
まあこういうのは具体的な数字貼るのが手っ取り早い
アンチも黙る。。。ぐーの音も出まいw
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