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36 ：名無しさん＠１周年[]：2019/05/07(火) 21:44:57.89 ID:HqO/ZD/S0 - >>6
逆だろ
左足ブレーキしてればまず踏み間違いはおこらないだろう
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- 【自動車】なぜ、AT車はブレーキの踏み違いが多発するのか★２
38 ：名無しさん＠１周年[]：2019/05/07(火) 21:45:32.94 ID:HqO/ZD/S0 - >>8
無くなる事は無いだろうが、起きる確率、頻度は下がるだろうな
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44 ：名無しさん＠１周年[]：2019/05/07(火) 21:46:40.86 ID:HqO/ZD/S0 - >>32
別にそれ自体は殆ど危険じゃねーよ
プレーキペダルの位置とシートの構造や運転者の体格などによる
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- 【自動車】なぜ、AT車はブレーキの踏み違いが多発するのか★２
61 ：名無しさん＠１周年[]：2019/05/07(火) 21:50:37.24 ID:HqO/ZD/S0 - >>42
アホか、同じ足で似たような形で同じ方向に操作する事で全く逆の挙動を行う現在の車のデザイン、設計が根本的におかしいんだよ
大昔の自動車の発明した頃からずっと同じ設計方針を踏襲してるだけでさ
それに変えようとしてもこれだけ広まって人々が慣れてしまっているものを簡単には変えられないからね
でも根本的に工業デザインとして設計が間違っているのよ
だから自動車側に変更を加えずに割と簡単に対応できるやりかたが左足ブレーキ
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- 【自動車】なぜ、AT車はブレーキの踏み違いが多発するのか★２
73 ：名無しさん＠１周年[]：2019/05/07(火) 21:54:38.56 ID:HqO/ZD/S0 - >>58
専門家()とかが雑誌やテレビのインタビューに答えてるような程度の発言なんてそれ自体何の信憑性もないよ
きちんとした調査に基づき他者に査読や批評された論文やレポートでも無い限りね
専門家()が言ったから正しい、じゃなくて、きちんと他の意見も調べ、自分でも考えなくてはいかんよ
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- 【自動車】なぜ、AT車はブレーキの踏み違いが多発するのか★２
95 ：名無しさん＠１周年[]：2019/05/07(火) 21:59:26.34 ID:HqO/ZD/S0 - >>67
慢性的に馬鹿な人もいるだろうが、一時的に馬鹿になる事があるわけよ
飲酒は無論、睡眠不足や体調不良などで意識や感覚に影響が出る場合もあるし、厚底のブーツを履いていたりすると足裏の感覚が狂ったりする
そうでなくても健常者でも誰だって低確率でミスはあり得るわけで、世の中にミスをしない人間なんていない
慢性的な馬鹿に対応するというよりも、現実的には健常者がそういうミスをする事、便宜上foolな操作や行動を行う事も含めて対策する事をfool proofと言うわけで、自動車の設計側もインフラや法規制側もそうすべきなのよ
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- 【自動車】なぜ、AT車はブレーキの踏み違いが多発するのか★２
115 ：名無しさん＠１周年[]：2019/05/07(火) 22:03:52.01 ID:HqO/ZD/S0 - >>80
何を根拠に言ってるんだ？
完全な妄想に基づく批判は批判ですら無い、単なる誹謗だし攻撃したいだけなのかな？
俺は20年以上左足ブレーキでやってるけど何の問題もないな
無論車種によっては体制に負担がかかる事もあるが俺は痩せているのでシートポジションで対応できたね
それと左足ブレーキには踏み間違い防止だけでなく、通常走行時のブレーキ(ペダルを踏むまで)速度にも好影響がある
基本的に体制の問題さえなければいい事しかないんだが、何を根拠に否定してるの？
専門家()が言ってるから、ではなく物理や科学的な根拠に基づいて合理的に説明して欲しい
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133 ：名無しさん＠１周年[]：2019/05/07(火) 22:06:48.96 ID:HqO/ZD/S0 - >>103
お、それ見た事無かったよ
読んでみるわthx
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- 【自動車】なぜ、AT車はブレーキの踏み違いが多発するのか★２
157 ：名無しさん＠１周年[]：2019/05/07(火) 22:11:13.15 ID:HqO/ZD/S0 - >>138
それ君の主観ですよね()
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164 ：名無しさん＠１周年[]：2019/05/07(火) 22:12:34.80 ID:HqO/ZD/S0 - >>156
言われてるだろ、じゃなくてどんな理由でダメなんだい？
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860 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/05/07(火) 22:23:42.86 ID:HqO/ZD/S0 - 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
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306 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/05/07(火) 22:23:53.35 ID:HqO/ZD/S0 - 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
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847 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/05/07(火) 22:24:11.00 ID:HqO/ZD/S0 - 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
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53 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/05/07(火) 22:24:21.84 ID:HqO/ZD/S0 - 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
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508 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/05/07(火) 22:24:41.49 ID:HqO/ZD/S0 - 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
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228 ：名無しさん＠１周年[]：2019/05/07(火) 22:24:53.70 ID:HqO/ZD/S0 - >>167
根拠も上げずに左足ブレーキがいいとか言ってるなら単なる主観だね
しかし理由は少しだが既に上げている、だが君のような人でも分かるように説明すると
考えるまでもなく物理的に有利だからだよ、具体的には
- 同じ足で似たようなペダルを同じ方向に操作する、という自動車設計上の最も大きな問題を回避できる
+ 右足で加速、左足で減速、という別の目的を別の身体部位での操作に分離できる
- 仮に踏み間違えが起きた時に、逆の足で相殺する事が可能
+ 右足ブレーキの人が踏み間違えた際に、パニクって更に右足で踏む事による、再加速を防ぐ事ができる
そして公正であるようにデメリットもきちんと上げている、そちらも補足すると
- 車種やペダルやシートの配置、構造によっては左足ブレーキは難しいか、体制的に新たなリスクが生まれる
- 左足が自由で床につけて踏ん張る事もできる右足ブレーキと違い、両足でペダルを操作する事によって体や体制が多少不安定になる。Gに対して弱くなる
他にもあるかもしれないが取り敢えずこんなところか
これも主観と言うのかもしれないけど、少なくとも合理的だとは思うけどね
反論や批判は結構だが、昔から云々ではなくきちんと合理的に説明してくれ
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157 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/05/07(火) 22:24:55.97 ID:HqO/ZD/S0 - 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
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646 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/05/07(火) 22:25:07.28 ID:HqO/ZD/S0 - 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
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98 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/05/07(火) 22:25:21.39 ID:HqO/ZD/S0 - 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
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519 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/05/07(火) 22:27:16.13 ID:HqO/ZD/S0 - 次亜塩素酸ナトリウム（いわゆる漂白剤）で殺菌消毒してください
海外での生食がダメなのはあたりまえです
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242 ：名無しさん＠１周年[]：2019/05/07(火) 22:27:22.97 ID:HqO/ZD/S0 - >>218
普通の人なら１日でも慣れるよ
どれだけ試してみたんだい？
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872 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/05/07(火) 22:27:39.85 ID:HqO/ZD/S0 - 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
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246 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/05/07(火) 22:27:53.64 ID:HqO/ZD/S0 - 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
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497 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/05/07(火) 22:29:02.76 ID:HqO/ZD/S0 - 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
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55 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/05/07(火) 22:29:26.80 ID:HqO/ZD/S0 - 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
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281 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/05/07(火) 22:29:53.96 ID:HqO/ZD/S0 - 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
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261 ：名無しさん＠１周年[]：2019/05/07(火) 22:29:59.35 ID:HqO/ZD/S0 - >>237
碌に試してもいないで完全に個人の主観レベルじゃねーかよ
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38 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/05/07(火) 22:31:19.56 ID:HqO/ZD/S0 - 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
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267 ：名無しさん＠１周年[]：2019/05/07(火) 22:31:22.36 ID:HqO/ZD/S0 - >>256
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173 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/05/07(火) 22:32:41.75 ID:HqO/ZD/S0 - 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
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142 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/05/07(火) 22:34:50.80 ID:HqO/ZD/S0 - この批判の仕方はおかしい。誰に対して謝罪しろと要求しているのだろうか。
穢らわしい言い間違いをしでかしたのであれば本人が呪われればよいだけの
話しであって、またそのような表現をしでかしたことを罵倒すればよく、謝罪
しろというような類いのものではないだろう。なにしろいちどくちからでてしまった
言葉はとりかえしがつかないのだから。
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146 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/05/07(火) 22:36:03.39 ID:HqO/ZD/S0 - 必要なのは謝罪ではなく祓い
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148 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/05/07(火) 22:37:23.72 ID:HqO/ZD/S0 - >>147 この手のものは罪をつぐなうことはできないのだからケガレを祓うしか無いように思うのだが
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- 【自動車】なぜ、AT車はブレーキの踏み違いが多発するのか★２
292 ：名無しさん＠１周年[]：2019/05/07(火) 22:37:29.47 ID:HqO/ZD/S0 - >>276
だからむしろ最初から左足で慣れればいいんじゃ無いの
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- 【自動車】なぜ、AT車はブレーキの踏み違いが多発するのか★２
295 ：名無しさん＠１周年[]：2019/05/07(火) 22:37:57.98 ID:HqO/ZD/S0 - >>279
ホントかよ、ソース頼むわ
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- 【ｸｻｯ(ﾟдﾟ)】３人に１人が朝パンツを取り替えていないことが判明！靴下は２人に１人が交換 ドイツ ★2
192 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/05/07(火) 22:38:19.64 ID:HqO/ZD/S0 - 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
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- 【少子化対策】ひろゆき氏、少子化対策に大胆提言 1人産めば1000万円支給「社会のシステムが変わる」 ★9
211 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/05/07(火) 22:38:38.82 ID:HqO/ZD/S0 - 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
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- 【池袋暴走】「2人を死亡させた元官僚はいまだ拘束されていない」 インドネシア大手紙が報道する 在職時の年収や年金も...★2
221 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/05/07(火) 22:38:54.58 ID:HqO/ZD/S0 - 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
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- 【政争】小沢一郎が「第２の加藤の乱」仕掛ける？衆参Ｗ選で自民大敗なら「石破の乱」勃発か 鍵握る小泉進次郎(衆・岩手3、神奈川11)★2
185 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/05/07(火) 22:39:12.55 ID:HqO/ZD/S0 - 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
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- 【#ファミペイ】ファミマＴカードの思い出〜今月末で発行終了〜
140 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/05/07(火) 22:39:26.33 ID:HqO/ZD/S0 - 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
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