- 【北海道地震】液状化した場所は水田を埋め立てた造成地 住民ら知らず怒り「なぜこんな場所に住宅地を許可した！」／札幌市清田区★8
803 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 03:09:40.27 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所に集住して、そこから沿岸部や低地に通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される。
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶。
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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- 【地震】千葉南部 震度4 ★2
597 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 03:25:21.11 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所に集住して、そこから沿岸部や低地に通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される。
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶。
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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- 【北海道地震】首都圏のスーパーなどで牛乳、「欠品」のおそれ 学校給食向けへの対応を優先
882 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 03:27:58.84 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある
土砂崩れや浸水しない所に集住して、そこから沿岸部や低地に通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される。
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶。
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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- 【北海道地震】政府、北海道地震の死者、４４人→４１人に訂正 菅官房長官謝罪せず
215 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 03:30:52.81 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所に集住して、そこから沿岸部や低地に通勤すればいい
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される。
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶。
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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- 【北海道地震】長さ15キロの断層 1.2ｍずれ動いたか
49 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 03:32:49.60 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所に集住して、そこから沿岸部や低地に通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される。
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国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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- 【北海道地震】情報収集衛星の画像公開 土砂崩れの状況など撮影
28 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 03:34:27.66 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所に集住して、そこから沿岸部や低地に通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解
いざ冠水しても共済で補償される。
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶。
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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- 【北海道地震】北海道・厚真の地震前後分かる衛星写真 グーグルが公開（画像）
76 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 03:37:28.21 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所に集住して、そこから沿岸部や低地に通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
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いざ冠水しても共済で補償される
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶。
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- 【北海道地震】ＨＴＢが謝罪、地震報道のスタッフが取材中に泥に埋まり消防に救助される事態「本来の活動に支障を生じさせた」
649 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 03:42:06.93 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所に集住して、そこから沿岸部や低地に通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される。
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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- 【北海道地震】行楽シーズン目前、観光に打撃 風評被害でキャンセルが相次ぐ
305 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 03:43:49.61 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
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- 【北海道地震】罹災申請１４００件超 １６００人なお避難[09/13]
14 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 03:47:10.10 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある.
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- 【北海道地震】周辺の活断層に新たなひずみが加わったか 今後の活動に注意
55 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 03:49:40.32 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある.
土砂崩れや浸水しない所に集住して、そこから沿岸部や低地に通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
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- 【北海道胆振東部地震】入学費免除で受け入れ 北海道地震の被災生徒
27 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 03:51:43.60 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所に集住して、そこから沿岸部や低地に通勤すればいい.
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
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- 【北海道震度７地震】北海道テレビ(テレビ朝日系)のアナらが泥にはまり、救助に６時間 「消防の活動に支障」と謝罪
174 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 03:54:12.22 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
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- 【北海道地震】名古屋で北海道物産展、開催
44 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 04:02:37.36 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
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- 【北海道地震】「台風が北海道地震の引き金となった可能性がある」 北海道地震を的中させた専門家、台風との相関を指摘
141 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 04:04:20.03 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
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土砂崩れや浸水しない所に集住して、そこから沿岸部や低地に通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
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- 【北海道地震】今年のダービー馬ワグネリアンの母ミスアンコールが震災で不運の死。けい養先の牧場で１頭だけが犠牲に
117 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 04:06:53.81 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
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土砂崩れや浸水しない所に集住して、そこから沿岸部や低地に通勤すればいい。
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- 【北海道地震】サッポロビール、消費電力量が多い瓶やたる製品の生産を取りやめ、生産は缶製品だけ「２割以上の節電」
133 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 04:08:57.63 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
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土砂崩れや浸水しない所に集住して、そこから沿岸部や低地に通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
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いざ冠水しても共済で補償される。
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国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ.
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- 【水族館】北海道地震でサケの稚魚4000匹が酸欠死 サケのふるさと千歳水族館
52 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 04:10:41.85 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所に集住して、そこから沿岸部や低地へ通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される。
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国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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- 【動物園】あの動物園も…北海道地震で人気動物園の客が激滅
65 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 04:12:18.53 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所に集住して、そこから沿岸部や低地へ通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される。
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶。
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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- 【北海道地震】被災地にバナナ８万本 三重のバナナ老舗企業・タナカバナナが寄贈「おいしいと言っていただければそれで十分です」
327 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 04:16:01.85 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある
土砂崩れや浸水しない所に集住して、そこから沿岸部や低地へ通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される。
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶。
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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- 【北海道地震】登別のゲストハウス、災害ボランティアを１泊千円で受け入れ
77 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 04:17:57.76 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所に集住して、そこから沿岸部や低地へ通勤すればいい
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される。
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶。
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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- 【気象】台風22号「マンクット」、明後日12日(水)には今年4つ目の「猛烈な勢力」に発達する見込み
135 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 04:20:26.57 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所に集住して、そこから沿岸部や低地へ通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される。
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶。
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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- 【台風】台風23号（バリジャット）が発生
117 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 04:26:14.88 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所に集住して、そこから沿岸部や低地へ通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解
いざ冠水しても共済で補償される。
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国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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- 【台風21号】「宝運丸」が連絡橋衝突時、関空沖でタンカー9隻がいかりを下ろしたまま漂流 風速計が上限の秒速60メートル超え
263 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 04:29:35.16 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
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活動時間の冠水なら即座に避難できる。
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国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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- 【台風21号】被害額は十数億円…高潮で全損のフェラーリ51台 海水を浴びた新車のフェラーリはその後どうなる？
120 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 04:31:13.34 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所に集住して、そこから沿岸部や低地へ通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
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遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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- 【台風被害の神戸港】 一部のコンテナターミナルで大型クレーンが稼動できず荷受けできない状況続く
21 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 04:33:37.01 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所に集住して、そこから沿岸部や低地へ通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される。
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶。
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ
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- 【台風】非常に強い22号（マンクット）は「猛烈な台風」に発達しました…熱帯低気圧も発達中
163 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 04:39:03.85 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある.
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所に集住して、そこから沿岸部や低地へ通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される。
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶。
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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- 【台風21号】「タンカーの衝突さえなければ今の時点で復旧がかなっていた。この状況は人災」大阪府の松井知事、衝突に怒り★5
860 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 04:40:55.46 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある.
土砂崩れや浸水しない所に集住して、そこから沿岸部や低地へ通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
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遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶。
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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- 【台風21号】近畿大学の「近大マグロ」250匹が死亡、350匹がいけすから逃亡 総額約1億円に 出荷は他養殖場で
282 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 04:42:55.64 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
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活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される。
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶。
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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- 【容疑者逃走】「台風と樋田、ふたつとも追いかけろなんて…」 大型台風で踊る大阪府警の「大捜査線」
572 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 04:44:38.49 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
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活動時間の冠水なら即座に避難できる.
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
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遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶。
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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- 【台風２１号】関空 止水板乗り越え電源損壊、地下８０〜９０センチ浸水か
88 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 04:47:15.28 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所に集住して、そこから沿岸部や低地へ通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解.
いざ冠水しても共済で補償される。
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶。
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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- 【台風21号】近畿大学の施設が被災、「近大マグロ」250匹が死亡、350匹がいけすから逃亡
926 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 04:48:55.16 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所に集住して、そこから沿岸部や低地へ通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される.
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶。
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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- 【台風２１号】地下配置の重要施設、浸水で機能せず
881 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 04:51:36.29 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所に集住して、そこから沿岸部や低地へ通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される。
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶.
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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- 【西日本豪雨】スケキヨ(佐清)や工藤新一、シャーロック・ホームズの名で募金も 金田一耕助の聖地 倉敷 真備町
102 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 04:55:44.09 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所に集住して、そこから沿岸部や低地へ通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される。
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶。
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ.
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- 【千葉】災害に負けない発電を 液化天然ガスの新貯蔵タンク完成
58 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 05:01:48.63 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所へ集住して、そこから沿岸部や低地に通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される。
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国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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- 【医療】全国８４００病院の災害対策、厚労省が調査へ【防災】
8 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 05:03:30.90 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所へ集住して、そこから沿岸部や低地に通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される。
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶。
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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61 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 05:08:01.57 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある
土砂崩れや浸水しない所へ集住して、そこから沿岸部や低地に通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される。
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶。
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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27 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 05:10:18.64 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所へ集住して、そこから沿岸部や低地に通勤すればいい
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される。
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶。
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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600 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 05:13:32.07 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所へ集住して、そこから沿岸部や低地に通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される。
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶。
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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503 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 05:15:44.08 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所へ集住して、そこから沿岸部や低地に通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解
いざ冠水しても共済で補償される。
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶。
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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747 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 05:17:48.86 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所へ集住して、そこから沿岸部や低地に通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶。
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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787 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 05:24:50.71 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所へ集住して、そこから沿岸部や低地に通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される。
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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270 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 05:26:28.39 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所へ集住して、そこから沿岸部や低地に通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される。
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶。
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ
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111 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 13:12:54.98 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある.
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所へ集住して、そこから沿岸部や低地に通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される。
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶。
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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197 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 13:14:58.30 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある.
土砂崩れや浸水しない所へ集住して、そこから沿岸部や低地に通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される。
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶。
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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343 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 13:24:14.74 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所へ集住して、そこから沿岸部や低地に通勤すればいい.
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される。
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶。
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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- 【北海道地震】大臣ら視察ラッシュ「ありがたいが、まとめて来てほしい」
127 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 13:31:21.74 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所へ集住して、そこから沿岸部や低地に通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる.
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される。
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶。
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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85 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 13:33:46.69 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所へ集住して、そこから沿岸部や低地に通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解.
いざ冠水しても共済で補償される。
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶。
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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42 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 13:35:55.81 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所へ集住して、そこから沿岸部や低地に通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される.
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶。
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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165 ：名無しさん＠１周年[]：2018/09/14(金) 13:38:06.61 ID:qaCY0Sa/0 - いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所へ集住して、そこから沿岸部や低地に通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される。
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶.
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。
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