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143 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 13:07:46.57 ID:/ygnStga0 - >>43
王族と言うよりは初代のアブドラアジズ国王が国の統一のために 多くの部族長の娘と結婚したから妻が多かった。 だからその子孫も多い。 実際は様々な部族の集まりを王族と言っている過ぎないから 部族間抗争と理解していい。
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- 【国際】サウジが空港閉鎖、抵抗勢力一掃へ 著名投資家ら拘束
144 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 13:10:00.53 ID:/ygnStga0 - >>72
と言うか馬鹿息子の尻拭いだと思うよ。 この狸親父もかなり関係しているとは思うけど。
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- 【国際】サウジが空港閉鎖、抵抗勢力一掃へ 著名投資家ら拘束
145 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 13:13:31.57 ID:/ygnStga0 - >>92
サウジの人口3000万人のうち1/3は外国人。インド人が多い。 10年後にそんなに増える国はねーよ、馬鹿w
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962 :ピックアップトラック[]:2017/11/06(月) 16:03:41.19 ID:/ygnStga0 - >>682
ピックアップトラックに25パーセントもの関税掛けているから その程度で済んでいる。これがないと米国車は全滅だよwww
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22 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 16:05:11.25 ID:/ygnStga0 - 広告代理店と経済産業省のおバカさんの妄想なwww
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- 【経済】トランプ氏「車、輸出するより米国内で生産を」
431 :名無しさん@1周年[sage]:2017/11/06(月) 16:10:48.14 ID:/ygnStga0 - >>11
いや中国は既に米国の1.5倍以上の市場だよ。 3000万台の市場規模のうち500-700万台以上は輸入している。 現在GMの車は世界で最も多く中国で売れている。 米国内より売れている。
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- 【経済】トランプ氏「車、輸出するより米国内で生産を」
454 :ピックアップトラック[]:2017/11/06(月) 16:15:50.23 ID:/ygnStga0 - >>1
くだらん偽善はやめろトランプ。 では国内生産したら米国車を優遇するためのピックアップ トラックにかけている25パーセントもの関税辞められるのか? 無理だろうな、米国内の自動車メーカーはかなり倒産するだろ。 どこの国も自国のメーカーは優遇するものだ。 世の中には公平などと言うものはない。
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- 【経済】トランプ氏「車、輸出するより米国内で生産を」
458 :名無しさん@1周年[sage]:2017/11/06(月) 16:16:56.00 ID:/ygnStga0 - >>448
それはシェアが少ないからだよww
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- 【経済】トランプ氏「車、輸出するより米国内で生産を」
522 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 16:31:09.15 ID:/ygnStga0 - >>395
そもそもウィンウィンの関係なんてものは証券会社の 妄想でしかない。現実の米国自動車業界には既に競争力 なんてものは無い。だから過保護にして売れ筋のピックアップ トラックに高関税かけているわけで、つまらん理想論だよ。 国内生産だけで済むのなら倒産したGMを国有化してまで 維持する必要は無い。
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310 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 16:37:34.41 ID:/ygnStga0 - 王子とか血統とか言うからわかりにくいんで、要するに
別の部族の人間が王家の親戚としてたくさんいるだけ。 サウド家と言うのは多部族の集合体と思えばいい。
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- 【経済】トランプ氏「車、輸出するより米国内で生産を」
554 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 16:40:26.97 ID:/ygnStga0 - >>539
だからそのトヨタの台頭を抑えているのが米国議会や それに迎合してきた大統領だろ。米国自動車業界のロビー 活動だよ。 お前現実見えて無いよ。
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- 【経済】トランプ氏「車、輸出するより米国内で生産を」
648 :名無しさん@1周年[sage]:2017/11/06(月) 17:26:18.66 ID:/ygnStga0 - >>538
いやこんなものは単なる前振で、本命は 農業生産物、特に牛肉だろ。 米国車なんか米国人でも買わないんだから競争力なんか とっくに無い。売れているのは過保護にしているピックアップ トラックだけ。むしろこれまで日本社が生産したら米国車なんか全滅する から保護しているわけで、トランプもそこはわかっている。
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- 【経済】トランプ氏「車、輸出するより米国内で生産を」
651 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 17:29:13.64 ID:/ygnStga0 - >>569
馬鹿日本がロビー活動なんかしてもGM みたいに終った会社なんか国営化してもらえないよww
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- 【経済】トランプ氏「車、輸出するより米国内で生産を」
656 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 17:31:25.61 ID:/ygnStga0 - >>587
馬鹿、400-500万台は米国の現地生産だよ。
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- 【経済】トランプ氏「車、輸出するより米国内で生産を」
661 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 17:34:03.71 ID:/ygnStga0 - >>649
馬鹿だな、それ以前に米国内現地生産日本車は400-500万台だよ。
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- 【経済】トランプ氏「車、輸出するより米国内で生産を」
663 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 17:35:42.87 ID:/ygnStga0 - >>658
あのな、日本車は現在世界最高の競争力がある。 輸出ゼロにしろなんて無理な話だ。 米国向け輸出なんて150万台前後の話だぞ。 ゼロにしろと言いたいわけか????
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675 :名無しさん@1周年[sage]:2017/11/06(月) 17:39:46.73 ID:/ygnStga0 - 日本の内外生産台数は2000万台。
米国への輸出なんてたかが150万台程度だぞ。 国内500万台、輸出500万台、国外生産1000万台だよ。 そして将来有望な市場は中国。もはや米国じゃない。
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- 【経済】トランプ氏「車、輸出するより米国内で生産を」
678 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 17:40:27.17 ID:/ygnStga0 - >>667
競争力無い国が赤字になるのは当たり前だ。
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679 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 17:41:19.17 ID:/ygnStga0 - >>668
お前はどこの外国人だよww
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682 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 17:44:20.06 ID:/ygnStga0 - トランプはな、競争力がない国でも
平等に扱われたいなら中国共産党にでも そのノウハウを聞いてこい。 こいつは共存主義者かなんかか?? では自由主義経済の敵だな。 むしろ北朝鮮に近い思想の持ち主と 理解していいわけだな。
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- 【経済】トランプ氏「車、輸出するより米国内で生産を」
686 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 17:45:01.96 ID:/ygnStga0 - >>681
無知は黙れ。
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692 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 17:48:20.56 ID:/ygnStga0 - >>687
馬鹿、それはむしろ米国内が弱体化するだけだよ、 そこの馬鹿左翼。 共産主義者は黙れ。 米国自動車産業も過保護で衰退しているんだ。
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693 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 17:49:37.02 ID:/ygnStga0 - >>689
イスラム国やヌスラ戦線と言うテロ組織を シリア国内で支援して来たのは米国だよ。
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707 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 17:59:24.12 ID:/ygnStga0 - >>695
そんな義務はない。 くだらん馬鹿の平等主義だなw
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711 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 18:01:41.88 ID:/ygnStga0 - >>698
関税なんか上げたところで誰も米国車なんか 買わない。ピックアップトラックに依存し過ぎて 乗用車の競争力なんかもう無いんだよ。 現実知らないバカは黙りな。
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716 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 18:04:16.05 ID:/ygnStga0 - >>705
どうしようもない馬鹿で経済音痴だなww 兵器市場なんて小さな市場だ。世界最大のロッキードでも 5兆円前後の売り上げだ。GMやトヨタの売り上げと比較してみろ、無知。
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720 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 18:05:57.92 ID:/ygnStga0 - >>714
馬鹿だなお前も、もともと米国の目的は自動車じゃない。 農産物だ。だからテネシーの大使を着任させたんだわ、アホウ。
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726 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 18:08:39.31 ID:/ygnStga0 - >>724
だから年間400-500万台の日本車は米国内の現地生産だよ。
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739 :名無しさん@1周年[sage]:2017/11/06(月) 18:15:02.13 ID:/ygnStga0 - >>733
無知なくせに無理するな。 上院の重鎮で司法委員会の議長で通称チャックと 言われている議員が居る。こいつは去年から名指しで 日本を指摘していたの。こいつは有名な農業利権屋だよ。 この司法委員会が現在ロシア疑惑でトランプに 圧力掛けている張本人だ。 今の時期に偶然やっていると思っているのか? ろくろく米国政治も知らない無知はそろそろ黙れ。
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742 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 18:17:25.87 ID:/ygnStga0 - >>736
馬鹿だなww 問題は人件費だ。 価格で容易に勝てるのならピックアップトラックに 25パーセントもの関税なんかかけはしない。
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750 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 18:20:39.89 ID:/ygnStga0 - >>741
お前も勘違いがあるな。 解雇に関しては日本の方が難しい。 正社員に対しての解雇権は犯罪でもしない限りは事実上は殆どない。
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754 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 18:22:32.98 ID:/ygnStga0 - >>752
米国国内政治にお前が無知なのはそのレスで よーーーくわかったよww
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763 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 18:27:22.65 ID:/ygnStga0 - >>762
日本から進んで折れるバカはいない。 それが交渉と言ものだ。 貿易交渉なんてものは政治だから自動車で 前ふりしているんだよ、愚か者。 本命は農産物だ。それが政治だ。
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769 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 18:34:24.64 ID:/ygnStga0 - >>766
お前の妄想なんか聞いていない。 人事から相手の真意を見抜けない愚か者が 政治なんかに言及しない方がいい。 政治交渉を分析する基本だ。
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772 :名無しさん@1周年[sage]:2017/11/06(月) 18:35:34.51 ID:/ygnStga0 - >>767
いや7パーセント返還はありえるぞwwwww
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778 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 18:38:03.20 ID:/ygnStga0 - >>774
ではどう妄想なのか米国政治に言及して 具体的に言ってみろ。 馬鹿ほど一般論しか言えないからな。 具体論でお前の化けの皮を剥いでやるよ。
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783 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 18:40:44.12 ID:/ygnStga0 - >>779
馬鹿だなww 兵器なんて頻繁に購入するもんじゃない。 自動車は毎日の足だ。 だから市場規模が違うんだよ、ノータリンは黙れ。
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786 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 18:42:53.81 ID:/ygnStga0 - >>785
つまり具体的な米国政治については 意見が無いと言うことだな。 一般論は馬鹿でも言える。
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792 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 18:47:41.51 ID:/ygnStga0 - >>788
進んで取り組む必要なんか無い。 交渉なんだからN0から入れば十分だ。 無知はそろそろ黙れよ。
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796 :名無しさん@1周年[sage]:2017/11/06(月) 18:49:59.26 ID:/ygnStga0 - >>790
GMなんかは2013年まで国営化されていた会社だな。 トヨタが押し付けられたら大迷惑ww 欧州市場も全面撤退だしな。
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802 :名無しさん@1周年[sage]:2017/11/06(月) 18:54:12.14 ID:/ygnStga0 - >>794
中国は合弁企業が原則だ。 それはまだ自国で競争力がある自動車生産が 出来ないからだ。 その証拠に、米国内でしか競争できないGMの車が 中国では米国内以上に売れているww
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807 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 18:56:06.26 ID:/ygnStga0 - >>797
交渉を否定するなら国際政治には 口は挟むな。 交渉が無い政治なんて無いよ、お馬鹿さんww
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- 【経済】トランプ氏「車、輸出するより米国内で生産を」
810 :名無しさん@1周年[sage]:2017/11/06(月) 18:59:28.05 ID:/ygnStga0 - >>804
電気自動車なるものを想定しているとしたら、 まだ世界では2パーセントの市場規模しかない。 フランスや英国のリーダーの妄言なんか あまり真に受けない方がいい。 両国あわせても500-600万台程度の自動車市場規模 しかなく影響力も知れている。
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814 :名無しさん@1周年[sage]:2017/11/06(月) 19:01:43.85 ID:/ygnStga0 - >>809
国際政治はそうは行かない。 無知はもう返答しなくていい。
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821 :名無しさん@1周年[sage]:2017/11/06(月) 19:08:57.87 ID:/ygnStga0 - >>817
馬鹿の繰り返しには興味は無い。 交渉はNoから入れと言う原則も変わらない。 馬鹿黙れよ。 プロパガンダの常道、繰り返しだなww 絵に書いたようなマニュアル通りwww
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825 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 19:12:47.64 ID:/ygnStga0 - >>820
無理だよ。 中国の市場規模は3000万台/年。 対して米国は1700万台/年でローンバブルで 維持されていてそろそろ落ちる。 中国は5-10パーセントでの成長が見込めるから 日本の自動車会社は中国に投資したいの。 もはや米国は中国ほど魅力的な市場ではなくなっている。 下手すると米国自動車業界にとってさえ。
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826 :名無しさん@1周年[sage]:2017/11/06(月) 19:13:39.17 ID:/ygnStga0 - >>822
無意味なレスする暇があったら少しは中身のある 意見でもほざいてみろ。
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829 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 19:15:54.33 ID:/ygnStga0 - >>823
ピックアップトラックは利益率が高い。 米国が米国の国内企業を保護するためにこの車種を 抑えている最大の理由だな。
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833 :名無しさん@1周年[]:2017/11/06(月) 19:17:36.27 ID:/ygnStga0 - >>828
反論してみろ。
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839 :名無しさん@1周年[sage]:2017/11/06(月) 19:20:10.50 ID:/ygnStga0 - >>834
理由は簡単だよ。 中国国内市場が日本以上に大きくて成長力が あるから敵にしたく無い。 中国は既に世界の工場と言うだけでなくむしろ 世界の商店街にもなりつつある。
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