- 【社会】日産 不適切な検査 少なくとも２０年近く前から★2
444 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 00:00:11.56 ID:bYtG0g690 - >>440
困ったらテキトーな個人情報っぽいことを書くｗｗｗ
スレ潰し乙ｗｗｗｗｗｗｗ
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446 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 00:01:57.95 ID:bYtG0g690 - >>442
９で始まるマーチってなんだよｗｗｗ
外交ナンバーでマーチ？？？ｗｗｗ
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448 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 00:02:40.42 ID:bYtG0g690 - >>445
クラウンが５ナンバーかよｗｗｗｗ
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450 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 00:03:04.95 ID:bYtG0g690 - >>445
日産がクラウンなんかねえｗｗｗ
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452 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 00:04:02.51 ID:bYtG0g690 - >>451
法規も知らんバカか？
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464 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 00:11:28.27 ID:bYtG0g690 - >>424
検査員の不正に、印鑑の偽装やってた会社のデータなんて、どこまで信頼できるの？
現場と乖離した根本原因を解決しない限り、再発の恐れがあるって言ってんの
検査ライン通しても、その検査ラインが信用ならないでしょ
現場付近でアクセル踏まずに車線変更できるもんならやってみろよ
活動やってても、法改正されるまではやめちゃいけないの
これで満足？
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468 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 00:14:51.44 ID:bYtG0g690 - >>455
･･･基本中の基本だろ。
六法全て覚えちゃいないが、生活・仕事に関する法規は覚えるだろう
日産の本社がある横浜で雇われてる工作員にはわからんだろうが
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474 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 00:16:36.43 ID:bYtG0g690 - >>462
マザーマシン馬鹿にする企業は死ぬ運命だから、安心して
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- 【社会】日産 不適切な検査 少なくとも２０年近く前から★2
476 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 00:18:13.64 ID:bYtG0g690 - >>471
少なくとも９で始まるマーチは異常だよ。
その法規知ってんの？
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- 【社会】日産 不適切な検査 少なくとも２０年近く前から★2
477 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 00:18:30.95 ID:bYtG0g690 - >>475
正解！
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- 【日産】不正、内部告発から発覚したことが判明 日産側は否定いていた★2
385 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 00:27:09.24 ID:bYtG0g690 - >>381
『大丈夫』と保証は出来ないが、
ホンダ、ダイハツ、トヨタ、三菱は白らしい。
各社の発表だから、鵜呑みには出来ないとは思うけど。
まぁ、最後は信じるメーカーと心中する覚悟が消費者にも求められてるんだと思う。
なら、日産なんかは論外。
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- 【日産】不正、内部告発から発覚したことが判明 日産側は否定いていた★2
386 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 00:28:32.19 ID:bYtG0g690 - >>384
国内で
だからな。
国交省の影響が及ばない海外工場はどうなの？
って思う
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- 【社会】日産 不適切な検査 少なくとも２０年近く前から★2
486 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 00:31:37.81 ID:bYtG0g690 - >>482
走ってるなんて、惰性だろう
操作性もクソもないでしょ。
自分の矛盾に気づけよ
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- 【社会】日産 不適切な検査 少なくとも２０年近く前から★2
488 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 00:32:42.97 ID:bYtG0g690 - >>484
動いてても、相対速度もしらんのか。
運転もしたことないのか？
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494 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 00:35:17.80 ID:bYtG0g690 - >>484
多発しないのは設計のおかげなんだよ
目論見より不具合率が高いのは製造責任
アメリカで痛い目みたらいいよ
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- 【社会】日産 不適切な検査 少なくとも２０年近く前から★2
497 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 00:36:42.05 ID:bYtG0g690 - >>492
アクセル踏んでも加速できず、路肩が限定的な橋梁部ならしかたないだろ
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- 【社会】日産 不適切な検査 少なくとも２０年近く前から★2
500 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 00:38:55.46 ID:bYtG0g690 - >>496
ねぇよ。
それによって、防げた事故があったことも証明できない。
お互いに悪魔の証明
だから、法令順守に帰着するんだよ
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- 【社会】日産 不適切な検査 少なくとも２０年近く前から★2
501 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 00:40:17.50 ID:bYtG0g690 - >>498
お前、現地でやってみろよ。
トラックに追突されて橋から落下するかもしれない
なんて思うなよ？
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- 【日産】不正、内部告発から発覚したことが判明 日産側は否定いていた★2
388 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 00:44:36.10 ID:bYtG0g690 - >>387
その理由は？
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- 【社会】日産 不適切な検査 少なくとも２０年近く前から★2
505 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 00:51:27.68 ID:bYtG0g690 - >>503
現時点では双方悪魔の証明。
がこれから査察等が入れば明らかになるし、アメリカで死亡事故起これば、ディスカバリーで明確になる
ドラレコ?
それぐらいしか分かってないの？
現地の交通状況も分からずに話してたの？
そういう状況に陥った時のドライバー心理も分からずに？
こんな工作員雇うから、日産のレベルが蔑まれるんだよ。
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- 【日産】不正、内部告発から発覚したことが判明 日産側は否定いていた★2
391 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 00:52:34.83 ID:bYtG0g690 - >>389
おこなってなかったじゃん
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- 【日産】不正、内部告発から発覚したことが判明 日産側は否定いていた★2
392 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 00:53:07.18 ID:bYtG0g690 - >>389
海外からの逆輸入は？
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- 【日産】不正、内部告発から発覚したことが判明 日産側は否定いていた★2
393 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 00:54:13.54 ID:bYtG0g690 - >>389
海外で一括りにすんなよ
車検制度がある国だってあるんだぞ
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- 【無資格検査】日産従業員「おかしくても聞ける雰囲気ではなかった」★2
629 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 01:00:00.00 ID:bYtG0g690 - >>628
それを具体化しちゃうと、機械にとってかわられるからねぇ…。
効率向上と品質向上の中で、自分の仕事を維持する難しい立ち位置だよねぇ。
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- 【社会】日産 不適切な検査 少なくとも２０年近く前から★2
514 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 01:02:34.05 ID:bYtG0g690 - >>509
あれはある意味誠実だと思った。
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- 【社会】日産 不適切な検査 少なくとも２０年近く前から★2
520 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 01:10:22.01 ID:bYtG0g690 - >>511
おぉー。論点ずらしにきたねぇー
故障率総論が高いなんて言ってないよ
故障といわれるもののうち、検査工程で発見できるものがどれだけあったかなんて、現時点では悪魔の証明で、一軒一軒調べてくしかないが、現物は全てないし。
海外生産だからって、完成検査を省いていい理由にはならんだろ
海外での主権侵害で国交省が立ち入り出来ないことをいいことに、やらかしてないか？
なんて、誰しも思うだろ。
写したのは結果であって、
お前がやってみろっていってんだ。
起こるタイミングどころか、起きることすら分からない状況でだ。
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- 【社会】日産 不適切な検査 少なくとも２０年近く前から★2
526 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 01:23:02.65 ID:bYtG0g690 - >>523
やっぱバカだろ。
そのスレ示してくんね？
んで、完成検査を海外で省いてなかったなんてどこに書いてるよ。
国内全工場でやってたのに、海外工場でやってなかった確証なんか消費者にねぇよ
で、前があいてても、後突の恐怖は一切拭えないんだが。
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- 【日産】不正、内部告発から発覚したことが判明 日産側は否定いていた★2
400 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 01:30:01.93 ID:bYtG0g690 - >>396
無資格検査だから、実質してないことと同義
マーチ
へぇー。日本にだけは適合しなかったんですねぇー（棒
具体的には、申請した通りに検査してなかっただけですもんねぇー
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- 【日産】不正、内部告発から発覚したことが判明 日産側は否定いていた★2
401 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 01:31:03.67 ID:bYtG0g690 - >>396
無資格の検査なら通した。
有資格の検査は通してない。
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402 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 01:32:40.46 ID:bYtG0g690 - >>401は>>394へのレスね。
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- 【日産】不正、内部告発から発覚したことが判明 日産側は否定いていた★2
404 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 01:37:51.65 ID:bYtG0g690 - >>403
同感
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537 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 01:43:54.45 ID:bYtG0g690 - >>534
違法も違法。
さらに公文書偽造もどきまでやってるから、完全アウト
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538 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 01:45:22.65 ID:bYtG0g690 - >>535
その辺のくずで満足？
昔はもっといい車作ってたよ。
おっさんの回顧録だが。
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- 【日産】不正、内部告発から発覚したことが判明 日産側は否定いていた★2
406 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 01:48:36.70 ID:bYtG0g690 - >>398
『また』のサイクルが短くなってきて、短すぎるのが問題
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540 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 01:59:06.44 ID:bYtG0g690 - >>539
ここ20年では無いよ…。
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541 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 02:01:17.12 ID:bYtG0g690 - >>540
褒められるのはZやGTRなどの特殊な車
ノートなんてハイブリッド諦めた残りかす。
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- 【日産】不正、内部告発から発覚したことが判明 日産側は否定いていた★2
410 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 02:02:38.46 ID:bYtG0g690 - >>407
その通りだと思う。
西川社長のコメント鵜呑みにしてる奴の気が知れん
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542 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 02:05:02.30 ID:bYtG0g690 - >>536
AさんのCMコメント聞き返したら、日産の姿勢が分かる
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- 【日産】不正、内部告発から発覚したことが判明 日産側は否定いていた★2
413 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 02:07:33.85 ID:bYtG0g690 - >>383
心理的圧力かけてるだけ。
一日に何カ所も引っ越しして、
車もベンツやエルグランド乗ってることになってて笑った。
んな金ねぇよｗｗｗ
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- 【日産】不正、内部告発から発覚したことが判明 日産側は否定いていた★2
415 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 02:10:42.08 ID:bYtG0g690 - 深夜勤務出来ない工作員が落ち着いたようですね。
個人情報らしきものをさらしあげてますが、キチンと見ると
日産クラウン
や、
マーチ903
なんて適当も甚だしいので、無視しましょう。
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- 【日産】不正、内部告発から発覚したことが判明 日産側は否定いていた★2
417 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 02:17:29.30 ID:bYtG0g690 - >>416
命と値段を天秤にかけますか？
はい
＞いいえ
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- 【無資格検査】日産従業員「おかしくても聞ける雰囲気ではなかった」★2
633 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/22(日) 02:21:52.55 ID:bYtG0g690 - >>624
あんな単純作業もこなせないなら、犬畜生レベルにみられるだろう
ただし、反復作業によるミスはしゃぁないよ
未来があるんだろうから頑張って
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- 【社会】日産 不適切な検査 少なくとも２０年近く前から★2
682 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote![sage]：2017/10/22(日) 12:18:20.35 ID:bYtG0g690 - >>519
20年近く前
ね。
ゴーン就任後の可能性が高い。
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- 【社会】日産 不適切な検査 少なくとも２０年近く前から★2
683 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote![sage]：2017/10/22(日) 12:19:47.22 ID:bYtG0g690 - >>524
他社巻き込むな。
ホンダ、ダイハツ、トヨタ、三菱はやってないって発表済み
『乖離』なんていって、『改竄』を誤魔化すなよ。
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- 【社会】日産 不適切な検査 少なくとも２０年近く前から★2
684 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote![sage]：2017/10/22(日) 12:21:49.34 ID:bYtG0g690 - >>564
ね。
国交省の杜撰さも露呈しちゃった。
完全なメガンテ。
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- 【社会】日産 不適切な検査 少なくとも２０年近く前から★2
685 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote![sage]：2017/10/22(日) 12:22:37.56 ID:bYtG0g690 - >>611
トヨタにセフィーロなんてねぇよバカ。
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- 【社会】日産 不適切な検査 少なくとも２０年近く前から★2
686 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote![sage]：2017/10/22(日) 12:30:07.14 ID:bYtG0g690 - >>393
問題無かったかはまだ未調査。
無かったら、メーカー全部辞めるだろうね。
日産は壮大な(やっちゃいけない)市場実験して、捨て石になったんだな。
『やっちゃえ』精神、流石です(棒
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- 【日産】問題発覚後も無資格検査続ける
681 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote![sage]：2017/10/22(日) 12:37:03.36 ID:bYtG0g690 - >>502
保証延長とかで決着するってこと？
まぁ、あり得ない話では無いけど、国交省の面目丸つぶれじゃない？
それに、『リコールしなくてOK』なんて一言も言ってないでしょ？
もう少しニュース見ろよ。
ただの煽り工作？
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- 【日産】問題発覚後も無資格検査続ける
682 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote![sage]：2017/10/22(日) 12:38:53.64 ID:bYtG0g690 - >>510
USO800が認定されるよ。
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- 【日産】問題発覚後も無資格検査続ける
684 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote![sage]：2017/10/22(日) 12:46:26.17 ID:bYtG0g690 - >>564
国家資格がある上で、社内資格取得の流れ。
社内資格あっても、国家資格なきゃ無意味。
それどころか、社内資格すら無い奴(期間工・派遣など)が検査してたって。
単純な作業とはいえ、法律で決まってることはちゃんとやんなきゃダメ
ってところが、一番の問題。
『そんなの資格なくても大丈夫』
で論点ずらしてる日産の姿勢に、更に怒ってる。
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