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名無しさん＠１周年
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【国交省】手離し65秒で手動運転を義務化　初の安全基準、19年10月以降
187 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/13(金) 20:12:36.42 ID:dbnSkZaZ0
>>176
さあ？

普通に考えれば、そういうバカな装置はつけてないと思うが？
【国交省】手離し65秒で手動運転を義務化　初の安全基準、19年10月以降
228 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/13(金) 20:18:36.92 ID:dbnSkZaZ0
>>208
それと触ったら手動化では、まったくが関係ない。
【国交省】手離し65秒で手動運転を義務化　初の安全基準、19年10月以降
267 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/13(金) 20:23:26.23 ID:dbnSkZaZ0
>>224
隠しコマンドという言い方はともかく、このスレの話題とは真逆で、自動操縦の時に手動操作が３０秒続くと自動解除。

また、手を離すと自動に戻る、という、とても普通の考え方のシステムだと思うよ。
【国交省】手離し65秒で手動運転を義務化　初の安全基準、19年10月以降
387 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/13(金) 20:44:15.86 ID:dbnSkZaZ0
>>284
３０秒操縦かんを握っていると自動が解除されて、手を離せすと自動に戻るようになってたらしい。
これなら特に問題はなさそうだ。
飛行機事故は、手動になることも自動に戻ることも操縦士たちが知らなかったという、航空会社の説明ミスなんだろう。
【国交省】手離し65秒で手動運転を義務化　初の安全基準、19年10月以降
402 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/13(金) 20:48:35.28 ID:dbnSkZaZ0
>>394
トヨタを守るためと、ヤマトや佐川を守るため。

これぐらい規制しておけば、外国自動車メーカーが参入ることはないし、流通もAmazon主導にはさせない。
【国交省】手離し65秒で手動運転を義務化　初の安全基準、19年10月以降
422 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/13(金) 20:52:45.53 ID:dbnSkZaZ0
>>414
横になってなにか食べてても大丈夫だから、自動運転というのだよｗ
【国交省】手離し65秒で手動運転を義務化　初の安全基準、19年10月以降
433 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/13(金) 20:55:26.69 ID:dbnSkZaZ0
>>424
タクシーに乗るのに免許はいらないぞ？

運転手はロボットなんだから、免許はロボットに発行すればいいｗ
【国交省】手離し65秒で手動運転を義務化　初の安全基準、19年10月以降
443 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/13(金) 20:56:57.24 ID:dbnSkZaZ0
>>428
数年後には、つまり日本の反自動運転規制が成立するころには、完全自動運転になってるよｗ
【国交省】手離し65秒で手動運転を義務化　初の安全基準、19年10月以降
450 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/13(金) 20:57:49.07 ID:dbnSkZaZ0
>>434
双方に非がなければ、誰も刑務所に行かない。
【国交省】手離し65秒で手動運転を義務化　初の安全基準、19年10月以降
459 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/13(金) 20:58:51.96 ID:dbnSkZaZ0
>>453
人が運転するから、事故が起きるんだよ。
【国交省】手離し65秒で手動運転を義務化　初の安全基準、19年10月以降
474 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/13(金) 21:01:08.18 ID:dbnSkZaZ0
>>465
自動運転になれば、ドライバーはいなくなるんだよｗ
【国交省】手離し65秒で手動運転を義務化　初の安全基準、19年10月以降
480 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/13(金) 21:01:50.09 ID:dbnSkZaZ0
>>469
人間がパソコンになれるかい？

人間よりは、機械のほうがずっと正確。
【国交省】手離し65秒で手動運転を義務化　初の安全基準、19年10月以降
496 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/13(金) 21:04:42.16 ID:dbnSkZaZ0
>>484
過失がないから、責任もない。

事故にあった人の救済のための保険制度を作ってけばそれでいい。
【国交省】手離し65秒で手動運転を義務化　初の安全基準、19年10月以降
501 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/13(金) 21:05:34.38 ID:dbnSkZaZ0
>>486
タクシンの運転手が主人で、客が奴隷だなんて、だれも思ってないと思うがw
【国交省】手離し65秒で手動運転を義務化　初の安全基準、19年10月以降
508 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/13(金) 21:06:44.50 ID:dbnSkZaZ0
>>490
メーカーが正しければ、神鋼のデータ改竄は起こらなかったw
【国交省】手離し65秒で手動運転を義務化　初の安全基準、19年10月以降
514 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/13(金) 21:07:50.16 ID:dbnSkZaZ0
>>502
人が運転しなきゃいけないシーンとは、たとえばどんな？

故障したら、そもそも車は動かないよ？
【国交省】手離し65秒で手動運転を義務化　初の安全基準、19年10月以降
518 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/13(金) 21:08:41.08 ID:dbnSkZaZ0
>>510
自分で転んで死んだら、道路管理者の責任ということかな？

どんな被害にも加害者がいる、というわけではない。
【国交省】手離し65秒で手動運転を義務化　初の安全基準、19年10月以降
522 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/13(金) 21:09:49.70 ID:dbnSkZaZ0
>>519
機械の故障でなければ、責任は製造者にも所有者にもない。
【国交省】手離し65秒で手動運転を義務化　初の安全基準、19年10月以降
543 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/13(金) 21:14:18.65 ID:dbnSkZaZ0
>>535
それをどうやって人間が認識できると思うの？

>>536
機械に対応できないのに、人間が対応できるという根拠はなに？
【国交省】手離し65秒で手動運転を義務化　初の安全基準、19年10月以降
629 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/13(金) 21:34:20.19 ID:dbnSkZaZ0
>>558
決まったパターンじゃないシチュエーションに対応できるのがAIというんだよ？
【国交省】手離し65秒で手動運転を義務化　初の安全基準、19年10月以降
638 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/13(金) 21:37:00.10 ID:dbnSkZaZ0
>>577
いまはGPSだけでも誤差数センチの世界。
カメラ映像と合わせれば、人間よりはるかに正確に車庫入れまでできるｗ

自然現象の把握も、人間よりは正確。工事、渋滞時の車線変更ができない自動運転車なんか誰も作らないw
【国交省】手離し65秒で手動運転を義務化　初の安全基準、19年10月以降
642 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/13(金) 21:38:34.68 ID:dbnSkZaZ0
>>578
よほど精度の悪いクズナビに当たったんだろうｗ
いまは、GPSだけでも誤差数センチの世界。
トンネルや地下道には、それぞれの位置情報を設定しておけばそれでいい。
【国交省】手離し65秒で手動運転を義務化　初の安全基準、19年10月以降
650 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/13(金) 21:40:00.62 ID:dbnSkZaZ0
>>635
教習所のテキスト自体をAIが作るようになるんだよ。

そのころまで教習所というものが存続していれば、の話だがw
【国交省】手離し65秒で手動運転を義務化　初の安全基準、19年10月以降
660 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/13(金) 21:42:40.97 ID:dbnSkZaZ0
>>659
後れを取ってるトヨタの擁護策。

流通が自動運転化されることも避けたい。
【NHK受信料】ワンセグ機能付き携帯　持ってるだけで、受信料「契約義務ある」−大阪地裁
759 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/13(金) 21:45:58.79 ID:dbnSkZaZ0
ワンセグは８分の１しか帯域使わないんだから、受信料も８分の１にすればいいんじゃない？
【NHK受信料】ワンセグ機能付き携帯　持ってるだけで、受信料「契約義務ある」−大阪地裁
786 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/13(金) 21:47:00.97 ID:dbnSkZaZ0
>>758
そもそもワンセグついてるスマホなんて、絶滅危惧種だろｗ
【国交省】手離し65秒で手動運転を義務化　初の安全基準、19年10月以降
675 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/13(金) 21:49:47.09 ID:dbnSkZaZ0
>>668
議長国が決められるとでも思ってる？

それに自動運転じゃないよこれｗ
【国交省】手離し65秒で手動運転を義務化　初の安全基準、19年10月以降
685 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/13(金) 21:52:25.00 ID:dbnSkZaZ0
>>676
自動ブレーキと自動駐車と自動車線維持だけ。

周回遅れの先頭走者ｗ
【国交省】手離し65秒で手動運転を義務化　初の安全基準、19年10月以降
746 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/13(金) 22:10:55.82 ID:dbnSkZaZ0
>>735
いや、手動に変わるんだよｗ
【NHK受信料】ワンセグ機能付き携帯　持ってるだけで、受信料「契約義務ある」−大阪地裁★2
716 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/13(金) 23:20:07.15 ID:dbnSkZaZ0
>>644
そんなことはないよｗ
【NHK受信料】ワンセグ機能付き携帯　持ってるだけで、受信料「契約義務ある」−大阪地裁★2
886 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/10/13(金) 23:37:07.64 ID:dbnSkZaZ0
>>857
いや、テレビが受信できるスマホはかなりの少数派だろう。
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