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名無しさん＠１周年	【米国】ハンドル握ったのは37分中25秒だけ…テスラの自動運転死亡事故★2 [無断転載禁止]©2ch.net

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【米国】ハンドル握ったのは37分中25秒だけ…テスラの自動運転死亡事故★2 [無断転載禁止]©2ch.net
304 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 00:03:50.05 ID:MmDMyNFy0: >>291
人間型ロボットなら、すべてにおいて人間と同等の能力を求めあっれるが
部分的な作業なら,すでに人間を超えてるから産業革命は必ず起きると俺は思う。

【米国】ハンドル握ったのは37分中25秒だけ…テスラの自動運転死亡事故★2 [無断転載禁止]©2ch.net
310 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 00:06:59.69 ID:MmDMyNFy0: >>302
>窓を開ける様に指示する事も珍しくは無い

窓を開ける指示？？？？？？？？？・・
どんな意味があるんだ？
今まで、そんな意味不明な指示を受けて経験なんてねーわｗｗ

【米国】ハンドル握ったのは37分中25秒だけ…テスラの自動運転死亡事故★2 [無断転載禁止]©2ch.net
317 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 00:10:33.54 ID:MmDMyNFy0: 日本は非常に保守的というか批判ばかりが好きだけど、
海外が先行してしまい、海外勢が自動運転でシェアを取られて終わりのような気がする。
日本人の意見に意味はない、世界の潮流が勝負を決める。

【米国】ハンドル握ったのは37分中25秒だけ…テスラの自動運転死亡事故★2 [無断転載禁止]©2ch.net
329 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 00:12:34.08 ID:MmDMyNFy0: >>314
>ある日あなたの車のバッテリーが上がりました(笑)

センサーで自動判断して予防できるっつーのｗｗｗ

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331 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 00:13:44.65 ID:MmDMyNFy0: >>326
>住宅地なんかの工事の迂回路で一瞬戸惑うと
自動運転に戸惑いはねーわｗｗ　馬鹿だなｗｗ

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339 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 00:17:53.13 ID:MmDMyNFy0: >>332
現在、世の中に故障しない自動車って存在するの？？　
故障してあたり前。
しかし、センサーなどによって故障になる前に部品交換したり
定期交換する部位を人に指示してトラブルをより少なくするならそれで十分。

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349 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 00:23:06.64 ID:MmDMyNFy0: >>341
＞今より事故が減ればいいって感じ？
少なくとも、規制をか考える政治家は今よりも事故が減るなら、その自動運転は合格点

現在毎年５０００人が交通事故で死亡しているが、自動運転によって４０００人に減るなら合格点
０になっるなら最高だけど、減るなら合格点
つまり、４０００人が死んでも合格なんだよ
一人死のうが、関係ない世界、一人死んで大騒ぎして反対するのはバカ

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367 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 00:31:04.96 ID:MmDMyNFy0: 物流会社の内部で２００台くらいの自動の運搬車が稼働している状況を見ると
人間を超えて働く機械の存在を頼もしく見えるよな。

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374 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 00:33:59.26 ID:MmDMyNFy0: >>364
不安に思うのは自由。好きなだけ不安になってください。
また、自動運転が販売されてからも死亡事故は必ず起きます。不安になってください。
確率の問題だから。死亡事故の確率が減るなら自動運転は世の中にバンバン売り出される。

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382 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 00:37:54.59 ID:MmDMyNFy0: >>376
君の言うアレがどれか知らんが、人に代わって作業する運搬車が縦横無尽に走り回る状態は
おおいなる進歩だと思う。

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390 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 00:40:50.34 ID:MmDMyNFy0: >>380
＞納得が得られる検証方法がない
走行時間当たりの事故率（または、走行距離）で判断すりゃいいんじゃね？？
飛行機と車の比較だって同じようなもんでしょ？

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393 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 00:44:00.74 ID:MmDMyNFy0: >>383
だから、減るような自動運転の車が販売されたならって意味だし。
少なくとも０はない
人間は毎年５０００人ほど殺している。
人間が５０００人ほど殺しているのに、自動運転は一人も殺したらいけないと言うのは合理的じゃない。

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394 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 00:45:20.35 ID:MmDMyNFy0: >>391
物流はやっと自動化が始まったのに、何言ってるか意味が分からん

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406 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 00:50:45.07 ID:MmDMyNFy0: そもそも、イヤなら買うな！！で終わる
マヌケな日本人もどきが反対しようが、世界は自動運転に邁進する
これに乗り遅れるなら、日本の自動車産業は世界から取り残される
日本の稼ぎかしらである、自動車が衰退するなら日本は途上国並みの貧しさになる。
これって、自動車だけではないから、バカな反対で遅れるとマジでヤバい。

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410 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 00:52:20.02 ID:MmDMyNFy0: >>405
>儲けるためにやってることであって技術を進歩させるためにやってるわけじゃない

会社とは、全て儲ける為にやるに決まってる、バカですか？？

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423 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 00:56:34.82 ID:MmDMyNFy0: お掃除ロボットと同じ失敗をしてはいけない

欧米は出来る、売れそう、儲かるんじゃね？でバンバン開発してっ販売した。
日本はもし、仏壇にぶつかってロウソクが倒れて家が火事になったらどうする？って批判が出て
開発も販売も禁止した。
日本人がいくら心配しても欧米からの輸入品が普及してシェアを取られて終わり。

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429 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 00:59:05.86 ID:MmDMyNFy0: >>421
蒸気機関は紀元前にすでに発明されていた、
実用化されたのは、発明されてから２０００年近く経過していから。
古い技術が何？？　実用化していくことが重要

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448 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 01:07:48.28 ID:MmDMyNFy0: アメリカは、好きにやれよ。もし誰を怪我させたり事故ったら
会社の責任でやれよ、だから自由にやっていいぞ、って態度

日本は、とにかく新しい事はやるな！！もし事故ったらどうするって態度
高度成長のように、他国のマネで成長する場合なマネだから新しい事をする必要もないし
規制海外のマネで良かった。
先進国になってマネでは意味がない、世界より早く新しい事をするには日本は不向き
だからトヨタも自動運転の開発拠点をアメリカにおいた。
日本に置くなら多くの投資が日本人の懐に入って日本人が豊かになるが
日本人は自ら自分を貧しくする圧力をかけて貧しくなってる、ドＭかよと思うｗｗ

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454 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 01:10:15.34 ID:MmDMyNFy0: >>438
そんな事はない、自動で荷物を棚から取り自動で箱に入れる技術は昔は無いしアホか・・

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460 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 01:12:38.66 ID:MmDMyNFy0: >>446
飛行機も完全に自動で離着陸が可能になってる。
霧で視界がゼロでも離着陸は可能。

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464 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 01:15:44.36 ID:MmDMyNFy0: >>456
タカタの場合は、最初から１０年で交換してください。
って条件で納品すりゃ良かった。契約が甘かったんだと思う

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483 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 01:20:57.23 ID:MmDMyNFy0: 付加価値の高い商品を売らないと繁栄は無いからな。
付加価値の高い商品を作る会社があってこそ、そこの国民は豊かになる。
禁止ばかりしていたらじり貧、アメリカはこんな事故があっても開発は進める。
豊かになるのはアメリカ。禁止したら貧しくなるだけ

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493 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 01:24:11.17 ID:MmDMyNFy0: そもそもＡＩなんだし事故を起こさない最高の運転手の運転を学習させていくんじゃねーの？ｗｗ
人がいちいち条件設定していくならＡＩじゃねーしｗｗ

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498 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 01:25:29.58 ID:MmDMyNFy0: >>492
陰謀論に興味ねーわ

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509 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 01:29:26.81 ID:MmDMyNFy0: >>504
アンタ経済音痴　常識だが？？

付加価値の高い商品を売らないと繁栄は無いからな。
付加価値の高い商品を作る会社があってこそ、そこの国民は豊かになる。

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512 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 01:30:28.34 ID:MmDMyNFy0: >>506
故障したら止まればいいだけｗ　簡単

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519 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 01:32:30.08 ID:MmDMyNFy0: >>513
予想？？
実際の走行データから導き出すに決まってるじゃん。
予想に意味ねーよ

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522 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 01:33:49.72 ID:MmDMyNFy0: >>515
人工衛星からのデータ取得が不可能になったら止まるだけ。
簡単

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531 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 01:36:03.76 ID:MmDMyNFy0: >>528
アンタ馬鹿？？　一般常識を言ってるのにアホ？？ｗ

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536 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 01:37:50.96 ID:MmDMyNFy0: >>529
位置がズレたらそれは故障と判断すりゃいい
その為に自動車にセンサーが搭載してある。

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551 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 01:40:08.73 ID:MmDMyNFy0: >>534
自動運転の車をテスト走行させるに決まってるだろ？　馬鹿かよｗ
一定の成果が出たら販売する、
販売した後もデータを取れば良いだけ、
そもそも、完璧なんて存在しないから

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556 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 01:42:01.22 ID:MmDMyNFy0: >>547
そもそも、１００％完璧なものなんて出来ないし、地球上に１００％完璧な機械は存在しない
キチガイのように完璧に拘る奴がバカｗｗ

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587 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 01:48:44.12 ID:MmDMyNFy0: >>569
>それでも人間の目で見て一目瞭然なことがAIには分からないということが怖いわけで

今、産業革命が起きようとしている理由は、画像処理能力が飛躍的に向上しているからであって
人間の目で一目瞭然なら機械にも一目瞭然になる。
以前できない画像処理ができる＝機械に目が付い事と同じになるって事だし

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619 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 01:56:46.03 ID:MmDMyNFy0: >>609
>今の技術じゃ誤認識を回避できない

アンタ何言ってるの？？ｗｗ　今可能なら、世の中自動運転の車が走りまわってる
今後可能になるであるから各社が開発にしのぎを削って
早く商品を出そうとしている。

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646 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 02:01:24.91 ID:MmDMyNFy0: >>636
可能なると思ってるから何千億円も突っ込んでいるんだが？？

もっと言うと１００やって１個成功すりゃ元が取れるのが投資
１００やって１００成功する必要なんてない。

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659 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 02:04:19.61 ID:MmDMyNFy0: >>647
>スマホやPCが突然かたまったり家電がショートして故障するのは日常茶飯事だからな
ＧＭの社長がマイクロソフトが車を作ったら悲惨だと笑った。
車作りには車作りの流儀があるんだよ‥だから自動運転になってもＰＣのようにはならん

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684 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 02:13:42.89 ID:MmDMyNFy0: >>672
新しい開発がないなら、企業は必ずじり貧になる。
これはどんな時代でも同じ。
じり貧になるのが嫌なら新規の開発をする以外にない。
補助金目当てで開発などしてるなら、その会社は遠からず倒産する

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721 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 02:25:52.48 ID:MmDMyNFy0: コンピュータ博覧会（ＣＯＭＤＥＸ）でビルゲイツがコンピュータ産業と自動車産業と比較した。
「もしゼネラルモータースがわれわれコンピュータ産業のような技術をもっているのなら、
消費者は２５ドルの車で、リッター３００キロの低燃費を実現できただろう」

ビルゲイツの発言に関して、ゼネラルモータースは次のようなコメントで機関紙を通じて反論した。

われわれの車との違いは

１　　日に２回も理由も無くクラッシュすることは無い。
２　　新しい道路ができるたびに、車を買い換える必要は無い。
３　　われわれの車はフリーウェイで車が止まることがあっても、全ての「窓」を締め、再始動して、
　　　運転を続けるためにまた「窓」を開けなくてもいい。
４　　エンストで再始動できなくっても、エンジンをごっそり乗せ換える必要は無い。
５　　一人しか運転しないと「CarNT」を買っても、運転者が増えたときに新たなライセンスを買わなくてもいい。
６　　マッキントッシュ車は５倍早く、２倍運転しやすい。君のは道路の道路通行容量の５％しか使い切れない。
７　　われわれの車はオイル、ブレーキ液、何が悪いか警告する。君のは「一般保護エラー」ランプしか点かない。
８　　君のは同じシートサイズしか用意せず、ケツをイスに合わせろと強制する。
９　　君のはエアバックが開くまさにその時、「よろしいですか？」と質問してくる。
１０　理由も無く車から締め出され、何とかしようとするとき「ドアノブを引きながら、キーを回して、
　　　同時にカーアンテナを引き出せ」などということをわれわれは要求しない。
１１　車を買った人に「道路地図帳」をつけるが、それを要らないと言われても車の性能は変わらない。君のは何かを要らないと
　　　断ると性能が半分以下に下がる。「道路地図帳」がついてくるからといって司法省から訴えられることも無い。
１２　君のは新型が出るたびに運転方法を勉強しなければならない。われわれの車は新型でも運転の方法は変わらない。
１３　エンジンを切るのに「スタートボタン」を押すなんて馬鹿げた設計ではない。

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752 ：名無しさん＠１周年[]：2017/09/14(木) 02:44:32.14 ID:MmDMyNFy0: ｢フランスの超天才｣が見通す2030年の産業
ジャック･アタリ氏｢共有経済は今の30倍に｣
http://toyokeizai.net/articles/-/185441
生産される自動車の大半は、自動運転車に

2030年に生産される自動車の大半は自動運転車だろう。自動運転車は、自動運転やIoT経由のインターネット接続のため、光電子工学のセンサーや人工知能が搭載される。

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