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名無しさん＠１周年
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【国際】トランプ氏「ドイツ国内で走る米国車は少ない」　税制改革により米国外に拠点を移すメーカーに35％の税を課す考えを表明★2 [無断転載禁止]©2ch.net
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【東京】私立高校、無償化へ　年収760万未満が対象 ★3 [無断転載禁止]©2ch.net
394 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 00:42:28.98 ID:18cjbyzx0
>>388
いいじゃねえの。将来こいつらが年金をくれるんだから。
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24 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 00:44:31.78 ID:18cjbyzx0
アメ車が売れないのは税制とかそういう問題じゃないからwww

トランプはこれ無免だなおそらく
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42 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 00:47:10.33 ID:18cjbyzx0
アメ車で一番かっこいいのはコーベットスティングレイ
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65 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 00:50:59.45 ID:18cjbyzx0
>>57
「関税はナシにしといてやる。ありがたいと思え。こいつは貸しにしとくからな！」

というつもりだろトランプは。有能だな。
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77 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 00:52:52.77 ID:18cjbyzx0
>>62
あいかわらず無知だな電球は

GATTっていつの時代の話だよジジイww
WTOでも関税はかけられるんだよ。品目ごとに最高課税額が決まっているからその範囲でな。
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80 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 00:53:21.15 ID:18cjbyzx0
>>77
×課税額
○課税率
だったので修正する
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85 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 00:54:14.95 ID:18cjbyzx0
>>79
自分で運転しないのに運転手の善し悪しがわかるものか
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89 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 00:55:24.71 ID:18cjbyzx0
アメリカの工業力は高いはずなのになぜウンコみたいなクルマしか作れないのか
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100 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 00:56:59.61 ID:18cjbyzx0
アメ車の工場をドイツや日本に作ればいいんじゃないのかな
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109 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 00:57:43.15 ID:18cjbyzx0
>>101
デトロイトとか最適だよ
居抜きで入れるし
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132 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 01:01:22.74 ID:18cjbyzx0
トランプいいことをおしえてやる

デスバレーのテスト走行に高い税金をかけるんだ。全世界の自動車メーカーはこれでキャン言う。
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140 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 01:02:13.19 ID:18cjbyzx0
アメ車で一番出来がよかったのはエクリプスだな
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154 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 01:04:06.86 ID:18cjbyzx0
あとアコードクーペもアメ車にしてはよかったな
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175 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 01:06:52.15 ID:18cjbyzx0
日本でいちばん有名なアメ車はジープ
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191 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 01:08:20.95 ID:18cjbyzx0
いくらアメリカ人でもトヨタやホンダやニッサンが日本車だってことぐらいはしっている。
アメリカを愛するアメリカ国民はだからレクサスやアキュラやダットサンを買うんだ。
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217 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 01:11:44.52 ID:18cjbyzx0
>>211
一時期あれほど流行ったアルファロメオはなんで下火になったんだろうね
とはいってもイタ車は相変わらず多いぞ、フィアットとか
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326 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 01:25:55.43 ID:18cjbyzx0
>>325
コーベット
ジャグァー
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372 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 01:31:30.03 ID:18cjbyzx0
>>362
ブロック経済のなにが悪いんだろう？　べつに戦争の原因にもならねーし。
EUだってブロック経済やってるんだからメリットも多いんだよ
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380 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 01:32:13.57 ID:18cjbyzx0
>>370
ブロック経済が戦争の引き金になるなんて話は聞いたこともないが
どういう理屈なんですか
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392 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 01:34:19.81 ID:18cjbyzx0
>>385
そりゃTPPじゃねえの？ｗ
【話題】マックの朝コーヒー無料、初日は騒ぎにならず店内は閑散　「あまり知られていないのかもしれません」★2 [無断転載禁止]©2ch.net
15 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 01:37:34.93 ID:18cjbyzx0
ドミノピザは地獄絵図だったのにね
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431 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 01:39:03.33 ID:18cjbyzx0
ブロック経済がいつ戦争を起こしたんだ？ｗ
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443 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 01:41:31.65 ID:18cjbyzx0
>>433
今のアメ車は燃費も悪くないしハンドリングもいいしサスペンションも締まってる。故障も少ない。
かなり改善されているけど、でも昔のアメ車のイメージのままなんだよなｗ

V8に拘りすぎるのだけは直せなかったｗ
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473 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 01:46:18.21 ID:18cjbyzx0
>>446
シボレーが軽自動車作ってたよ。日本でも売ってた。けっこう売れたかな？

http://www.carsensor.net/contents/article_images/_13172/CH_S004_100323_02.jpg
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498 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 01:50:17.11 ID:18cjbyzx0
>>481
いまなら軽自動車規格なんじゃないかな。エンジンが1.3Lだけどｗ
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511 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 01:51:21.07 ID:18cjbyzx0
>>505
好き好む人だけが乗ってるのがアメ車ですね
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561 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 01:57:29.08 ID:18cjbyzx0
キューバはアメ車だらけなんじゃないの？ｗ
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576 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 01:59:28.15 ID:18cjbyzx0
>>568
アメリカのトラックてのはピックアップトラックのことじゃねーのｗ　日本でいうところの軽自動車だｗ
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606 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 02:02:55.44 ID:18cjbyzx0
>>598
ずいぶん良くなってるじゃないか
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613 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 02:04:12.95 ID:18cjbyzx0
ペリー「開国シテクダサイヨー」

トランプ「壊国シテクダサイヨー」
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630 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 02:05:57.14 ID:18cjbyzx0
そういえばサターンの工場自慢の宣伝が酷かったな。今思えば。
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640 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 02:07:32.57 ID:18cjbyzx0
ちっちゃいアメ車つくればいいのにね。ちいアメ車かわいい！
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680 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 02:14:06.20 ID:18cjbyzx0
>>676
インチはぜったいにチンコの長さからきている
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90 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 04:15:06.72 ID:18cjbyzx0
>>85
日本とイギリスが左側通行なんだからアメリカも日英に合わせろよ。
そんなこともできないからアメ車が世界で売れないんだよｗ
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95 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 04:15:51.62 ID:18cjbyzx0
まあでも傲慢じゃないとアメリカらしくない
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100 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 04:18:21.74 ID:18cjbyzx0
80年代のアメリカってロッキーのイメージだな
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104 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 04:19:10.27 ID:18cjbyzx0
トランプはドイツになりたいのか

でもなあ工業力に差があるなあ
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107 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 04:20:35.72 ID:18cjbyzx0
>>103
No.1なんてなくていいのさ。みんなちがってオンリーワンだよ。
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111 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 04:22:23.49 ID:18cjbyzx0
T型フォードがアメ車の頂点だったな。そこからあとは衰退だけ。
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115 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 04:23:04.22 ID:18cjbyzx0
>>110
むしろ技術力があるからできた詐欺だぞｗ
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117 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 04:24:47.63 ID:18cjbyzx0
ドイツも厳しすぎるマイスター制度が下火になってゆとり化が激しく工業力落ちてるしな
ゾーリンゲンなんかもトップモデルは日本製のブレード使ってるし
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118 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 04:27:29.96 ID:18cjbyzx0
不公平だから貿易できねえと、そう言ってるのかい？トランプさん？
あのアメリカが、不公平だから貿易できねえだとよ？こいつぁたまげたな。
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56 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 04:28:22.92 ID:18cjbyzx0
韓国はなんで県や府がないの？　あと北海道って韓国？
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129 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 04:33:56.31 ID:18cjbyzx0
デカいことがアメ車のアイデンティティだからな。大きなモノはいいモノだ。というのがアメリカ人のスピリッツ。
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134 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 04:37:07.71 ID:18cjbyzx0
実用性なら国産車
見栄を張るなら欧州車
でポジション固まってるから、アメ車はそれ以外の立ち位置を探さないとならないけど
ぱっと思いつくようなものがないな・・・
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138 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 04:39:28.62 ID:18cjbyzx0
ピンク好きでピンク色のクルマに乗りたい客層ならアメ車が最適

という立ち位置かな。多少ニッチだけど、まずはこのニッチ市場でトップにならないと話にならないし
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141 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 04:41:24.41 ID:18cjbyzx0
荷台でBBQができる高音質爆音ウーファービルトインのピックアップトラックなら日本でも売れる
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143 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 04:42:33.00 ID:18cjbyzx0
オプションで流しそうめんも可能なBBQピックアップ
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149 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 04:45:10.55 ID:18cjbyzx0
>>145
したんだよ。そうやって価格破壊で日本で乗り込んで爆死したのがネオン。
モンキーモデルにしすぎた反省から、ちゃんと礼を尽くしてやりなおして再上陸したがやっぱり爆死したのがサターン。
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649 ：名無しさん＠１周年[]：2017/01/17(火) 10:27:16.53 ID:18cjbyzx0
そもそも韓国車が多い時点でアメリカの自動車市場の悲惨さが伺えるｗ
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