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名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)
名無しさん＠１周年
【経済】日産、車載用電池から撤退…子会社株の売却検討 [無断転載禁止]©2ch.net
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【経済】日産、車載用電池から撤退…子会社株の売却検討 [無断転載禁止]©2ch.net
323 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)[]：2016/08/07(日) 00:03:16.02 ID:UmT8zy+f0
あとさらに、
３−４割安くしないと、EVも完全な普及は難しいですよ。
高級車メーカーの中では１位になれる可能性はありますが、大衆車は難しい。
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337 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)[]：2016/08/07(日) 00:09:59.81 ID:UmT8zy+f0
テスラはリーフ、FCVどころか、
受注ベースでレクサス抜きは、ほぼ確実だよ。
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360 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)[]：2016/08/07(日) 00:24:13.46 ID:UmT8zy+f0
来年、
受注ベースでレクサス抜かれるぞ。
来年だぞ、来年。
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367 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)[]：2016/08/07(日) 00:27:37.81 ID:UmT8zy+f0
>>364
どうだろうね。レクサスは７０万台とかぐらいだから、
来年、テスラ１００万受注いって抜かれる可能性が高い。
HVだと勝てないんじゃないかな？
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376 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)[]：2016/08/07(日) 00:34:56.91 ID:UmT8zy+f0
>>373
BMWがそれ狙いで自虐的な広告うってますね

Wait or Drive
https://www.youtube.com/watch?v=Zf7KvtGNMbQ

後ろにスーパーチャージャーが。
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382 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)[]：2016/08/07(日) 00:40:28.26 ID:UmT8zy+f0
FCVのMIRAIと競争していたら、
モデル３にプリウスの世界販売今年抜かれて、
来年、レクサスが負けるという流れだから、かなり勢いありますよね。
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384 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)[]：2016/08/07(日) 00:42:12.87 ID:UmT8zy+f0
高級車市場は、BMWの１９１万台が世界首位なので、
今後は当面、テスラ　VS　BMW　となるでしょう。
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386 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)[]：2016/08/07(日) 00:43:00.16 ID:UmT8zy+f0
独ＢＭＷ、2015年高級車世界販売で首位　11年連続
http://jp.reuters.com/article/autoshow-detroit-bmw-idJPL3N14V4AK20160111

１１年連続の記録を破るのは、テスラかな？
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389 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)[]：2016/08/07(日) 00:44:44.59 ID:UmT8zy+f0
BMWの販売台数から推察すると、テスラは、モデル３、モデルYの構成で、
この価格帯で、２００万台レベルも可能ということなので、当面は、２００万台を
目指していくのではないでしょうか。
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393 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)[]：2016/08/07(日) 00:47:49.13 ID:UmT8zy+f0
テスラのライバルは、
BMWとなってきたわけです。
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398 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)[]：2016/08/07(日) 00:49:41.56 ID:UmT8zy+f0
>>395
次世代カーに興味あるだけだけど、テスラとBMWがライバルというのは、
適当な話ではないですよ。

本日、BMWがテスラ向けに広告だしてますから。

Wait or Drive
https://www.youtube.com/watch?v=Zf7KvtGNMbQ

BMWにもライバルとして認識されてきています。
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410 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)[]：2016/08/07(日) 01:03:52.39 ID:UmT8zy+f0
>>408
トヨタはEVを否定してますから、レクサスから高級FCVだすというのは、
妥当でしょうね。
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414 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)[]：2016/08/07(日) 01:06:15.06 ID:UmT8zy+f0
>>412
ださないと思いますよ。
もしだしても、テスラに勝つものを用意する時間もないですから、
レクサスなどの高級車からFCVで行くと思います。
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435 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)[]：2016/08/07(日) 01:35:45.30 ID:UmT8zy+f0
大型トラック、来年、テスラだしますよ。

TESLA SEMI

というそうです。
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437 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)[]：2016/08/07(日) 01:36:30.49 ID:UmT8zy+f0
テスラ　トラック来年発表

Tesla to enter the semi truck business,
starting with ‘Tesla Semi’ set to be unveiled next year

http://electrek.co/2016/07/20/tesla-semi-truck-business-cargo/
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439 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)[]：2016/08/07(日) 01:41:47.72 ID:UmT8zy+f0
600-700kwh とか搭載したとすると、
どうやって充電するんでしょうね。
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459 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)[]：2016/08/07(日) 12:13:53.99 ID:UmT8zy+f0
トヨタのFCフォークリフト、比較対象が鉛電池だから性能良く見えるけど、
これくらいの容量だと電動式でも５−７分位で充電できてしまうな。
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461 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)[]：2016/08/07(日) 12:39:50.51 ID:UmT8zy+f0
>>460
計算したけど、FCフォークリフトは無理だし、既存のフォークリフトも駄目だね。

FCフォークリフトの比較対象は、鉛電池で17KWHくらいしかなく、
システムも搭載されていない。充電は６時間以上。

これくらいの容量なら、リチウムイオンなら充電１０分以内に可能
OSを搭載して、仕事の自動化も出来る。国産フォークリフトは壊滅するね。
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462 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)[]：2016/08/07(日) 12:41:09.56 ID:UmT8zy+f0
フォークリフトは、作業所内だから、
WIFIを搭載して、オンラインアップデートできるようにして、
アプリいられるようになるんじゃない。

そして、オートメーション化が進む。ボロ負けしそうだ。
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463 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)[]：2016/08/07(日) 12:45:01.02 ID:UmT8zy+f0
ていうか、今時、
鉛電池使ってるのに逆にびっくりしたわｗ　リーフより酷いじゃん。
フォークリフトｗ
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464 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)[]：2016/08/07(日) 12:46:59.93 ID:UmT8zy+f0
17KWHで５５０ｋｇって、
MODEL　S　の電池より重いジャンｗ　

そのフォークリフト、MODEL　S　の容量にすると電池だけで
２７５０ｋｇ　になるぞｗ
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466 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)[]：2016/08/07(日) 12:50:03.93 ID:UmT8zy+f0
>>465
まじですか。わざわざ１０分で済む充電を
７−８時間かけてする必要もあるんですか？
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468 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)[]：2016/08/07(日) 12:53:37.35 ID:UmT8zy+f0
>>467
補助金ででしょ？　１４００万するし。
リチウムイオン、急速充電フォークリフトに、スマートOSついて、スマートフォークリフト発売されたら
壊滅じゃん。
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471 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)[]：2016/08/07(日) 12:55:44.86 ID:UmT8zy+f0
>>470
さあ、でも間違いなくでてくるだろうな。

しかしこの、鉛電池フォークリフト、さっさとアップグレードしないと、
この性能だと、韓国とか中国にすら普通に負けるぞｗ

ただ、アップグレードすると、FCフォークリフトが売れないというジレンマがあるけど、
中韓に負けるよりはマシでしょｗ
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478 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)[]：2016/08/07(日) 13:00:57.61 ID:UmT8zy+f0
>>475
だから、鉛電池と比べたらだろｗ
容量低いから、EVフォークでも最新式だと１０分だよこれ。
値段も違いすぎる。

他の設備も電動化されるものがあるとヤバイな。
テスラと戦うまでもなく、そのへんのLG搭載車両に普通に負けるぞｗ
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479 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)[]：2016/08/07(日) 13:01:40.73 ID:UmT8zy+f0
どうすんの。これｗ
大惨事になるぞｗ
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483 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)[]：2016/08/07(日) 13:04:30.07 ID:UmT8zy+f0
もしかして、この水素構想ってさ、
鉛電池しかない時代に考えられたものなんじゃないか？
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488 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)[]：2016/08/07(日) 13:08:27.54 ID:UmT8zy+f0
性能の差がさ、２０−３０％とかならまだわかるよね。

でも４２倍とかってｗ
もはや、戦いになってない。

核ミサイルと、ロケット花火だな。
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490 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)[]：2016/08/07(日) 13:12:17.55 ID:UmT8zy+f0
>>489
進めるなら勝たないと駄目だけど、
言い出した政治家誰なんだろ？　責任放棄して逃げ出しそうだな。
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493 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)[]：2016/08/07(日) 13:14:46.62 ID:UmT8zy+f0
政治家さん、水素進めながら、
逃げる準備してそうだなｗ
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494 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)[]：2016/08/07(日) 13:17:30.09 ID:UmT8zy+f0
車と関係ないようで、
こういうのがきっかけで、憲法改正に動きそうだな。
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500 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)[]：2016/08/07(日) 13:35:38.22 ID:UmT8zy+f0
水素は、鉛電池とかと比べると性能良いんだろうけどな。
きっと、自動車用の鉛バッテリーと比較して開発されたのだろう。
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501 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)[]：2016/08/07(日) 13:37:03.87 ID:UmT8zy+f0
>>497
日産がコスト・開発競争に負けただけ。
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504 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c36f-WNeo)[]：2016/08/07(日) 13:42:18.37 ID:UmT8zy+f0
EV業界って、優れた電池を手に入れた１社しか存在できなかったりしてな。
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633 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/07(日) 21:17:36.62 ID:UmT8zy+f0
過激派が自宅で爆弾製造中に誤って爆発とか？
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588 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/07(日) 21:43:29.92 ID:UmT8zy+f0
さすが北京大学卒の中国人は言うことが違う


死ねよ
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645 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/07(日) 22:08:31.49 ID:UmT8zy+f0
犯人自殺して意識不明なのになんで目撃者が犯行動機を知ってるんだ？


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