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名無しさん＠１周年
【大阪】右折しようとしていたタンクローリーの側面に直進してきた乗用車が衝突、乗用車の男性(47)が死亡…堺市の交差点©2ch.net
【社会】E型肝炎の感染者、過去最多 豚肉で感染、加熱不十分©2ch.net

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【大阪】右折しようとしていたタンクローリーの側面に直進してきた乗用車が衝突、乗用車の男性(47)が死亡…堺市の交差点©2ch.net
206 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 12:44:26.18 ID:O4aEY5i20
このあいだのテスラ車の事故に似ているな
【大阪】右折しようとしていたタンクローリーの側面に直進してきた乗用車が衝突、乗用車の男性(47)が死亡…堺市の交差点©2ch.net
220 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 12:46:40.30 ID:O4aEY5i20
いや、これは
タンクローリーがちゃんと確認しろよ。
ガソリン運んでるわけだし。
【大阪】右折しようとしていたタンクローリーの側面に直進してきた乗用車が衝突、乗用車の男性(47)が死亡…堺市の交差点©2ch.net
223 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 12:47:56.18 ID:O4aEY5i20
>>219
直線優先だからな。
その理論がOKになると、右折がガンガン曲がってくるからアウトだわ。
【大阪】右折しようとしていたタンクローリーの側面に直進してきた乗用車が衝突、乗用車の男性(47)が死亡…堺市の交差点©2ch.net
227 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 12:48:45.80 ID:O4aEY5i20
>>222
危険物搭載したようなトレーラーは、
やじるし信号出るまで待てよと。
【大阪】右折しようとしていたタンクローリーの側面に直進してきた乗用車が衝突、乗用車の男性(47)が死亡…堺市の交差点©2ch.net
232 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 12:49:46.59 ID:O4aEY5i20
急にすぴーを上げるやつなら、
確認できてるわけだから、こういうぶつかり方しないだろうよ。
前方不注意だろうな。
【大阪】右折しようとしていたタンクローリーの側面に直進してきた乗用車が衝突、乗用車の男性(47)が死亡…堺市の交差点©2ch.net
235 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 12:50:10.82 ID:O4aEY5i20
>>231
大阪ではあまりない。
京都に行くとある。
【大阪】右折しようとしていたタンクローリーの側面に直進してきた乗用車が衝突、乗用車の男性(47)が死亡…堺市の交差点©2ch.net
238 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 12:50:57.44 ID:O4aEY5i20
>>234
そういう認識のやつには、
危険物の運搬はしないでほしいな。
【大阪】右折しようとしていたタンクローリーの側面に直進してきた乗用車が衝突、乗用車の男性(47)が死亡…堺市の交差点©2ch.net
244 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 12:52:03.13 ID:O4aEY5i20
トレーラーは危険なんだから、
きをつけてあたりまえ。無理な奴は運転しないほうが良いな。
【大阪】右折しようとしていたタンクローリーの側面に直進してきた乗用車が衝突、乗用車の男性(47)が死亡…堺市の交差点©2ch.net
249 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 12:53:09.63 ID:O4aEY5i20
これから、水素とかも運搬されるんだろ。
危険物を扱うやつとか、大型はしっかり運転しろ。無理なら免許剥奪。
【大阪】右折しようとしていたタンクローリーの側面に直進してきた乗用車が衝突、乗用車の男性(47)が死亡…堺市の交差点©2ch.net
254 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 12:55:02.16 ID:O4aEY5i20
>>250
普通に青信号の直進優先交差点に、
トレーラーが確認ミスで右折したんだろうよ。
【大阪】右折しようとしていたタンクローリーの側面に直進してきた乗用車が衝突、乗用車の男性(47)が死亡…堺市の交差点©2ch.net
258 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 12:55:26.75 ID:O4aEY5i20
>>252
京都ナンバーはそういうやつ多いよな。
【大阪】右折しようとしていたタンクローリーの側面に直進してきた乗用車が衝突、乗用車の男性(47)が死亡…堺市の交差点©2ch.net
268 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 12:57:41.05 ID:O4aEY5i20
>>263
大阪神戸だと指示器だすとスムーズに割り込ませてくれるが、
京都は明らかにアクセル踏む奴が多いからなｗ　右折車線間違えるミスは許されない。
【大阪】右折しようとしていたタンクローリーの側面に直進してきた乗用車が衝突、乗用車の男性(47)が死亡…堺市の交差点©2ch.net
273 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 12:59:25.67 ID:O4aEY5i20
まぁ、右折が悪いってのは、
運転してる人での基本ルールだろ。嫌なら車のるなって話だ。
【大阪】右折しようとしていたタンクローリーの側面に直進してきた乗用車が衝突、乗用車の男性(47)が死亡…堺市の交差点©2ch.net
274 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 12:59:58.73 ID:O4aEY5i20
だいたい、大阪の交差点なんかは矢印信号でるわけだから、
それくらい待てよｗ
【大阪】右折しようとしていたタンクローリーの側面に直進してきた乗用車が衝突、乗用車の男性(47)が死亡…堺市の交差点©2ch.net
284 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 13:03:53.27 ID:O4aEY5i20
タンクローリーは矢印信号くらい待て。
【大阪】右折しようとしていたタンクローリーの側面に直進してきた乗用車が衝突、乗用車の男性(47)が死亡…堺市の交差点©2ch.net
291 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 13:06:20.36 ID:O4aEY5i20
>>288
これは右折が悪いな。完全な直進優先。
矢印まてよという話し。
【大阪】右折しようとしていたタンクローリーの側面に直進してきた乗用車が衝突、乗用車の男性(47)が死亡…堺市の交差点©2ch.net
300 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 13:07:59.53 ID:O4aEY5i20
>>299
もうすぐロボットが運びだすな。
【大阪】右折しようとしていたタンクローリーの側面に直進してきた乗用車が衝突、乗用車の男性(47)が死亡…堺市の交差点©2ch.net
827 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 19:40:21.78 ID:O4aEY5i20
>>825
優先道路は普通そこそこの速度で走るだろ？
【大阪】右折しようとしていたタンクローリーの側面に直進してきた乗用車が衝突、乗用車の男性(47)が死亡…堺市の交差点©2ch.net
829 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 19:41:44.68 ID:O4aEY5i20
スピード出して無くても
右折車がきたら、あたるからｗ
https://youtu.be/LiST-kKg2YU?t=7s
【大阪】右折しようとしていたタンクローリーの側面に直進してきた乗用車が衝突、乗用車の男性(47)が死亡…堺市の交差点©2ch.net
831 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 19:45:29.19 ID:O4aEY5i20
あたるからー
https://youtu.be/LWXpHfedJy8?t=3m31s
【大阪】右折しようとしていたタンクローリーの側面に直進してきた乗用車が衝突、乗用車の男性(47)が死亡…堺市の交差点©2ch.net
834 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 19:46:34.11 ID:O4aEY5i20
それほどの速度ではない時速７０ｋｍ前後でも
完全停止に５０ｍほどいるわけだから、５０ｍきってから、トレーラーがきたら
当たるよ。
【大阪】右折しようとしていたタンクローリーの側面に直進してきた乗用車が衝突、乗用車の男性(47)が死亡…堺市の交差点©2ch.net
835 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 19:48:12.22 ID:O4aEY5i20
これくらいから停止可能距離の５０ｍだから、
出てこられたら、普通に当たるよ。
http://aozora-p.com/map.photo/MXZD0433.jpg
【大阪】右折しようとしていたタンクローリーの側面に直進してきた乗用車が衝突、乗用車の男性(47)が死亡…堺市の交差点©2ch.net
838 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 19:49:43.32 ID:O4aEY5i20
>>836
人間が気がついてからブレーキ踏むまでをあわせると、
だいたい５０ｍだと言われてるでしょ。
あと、大阪の自動車優先道路だと、実質７０−８０ｋｍだから、
５０−６０ｍくらいの距離で右折車が交差点に侵入すると当たるでしょ。
【大阪】右折しようとしていたタンクローリーの側面に直進してきた乗用車が衝突、乗用車の男性(47)が死亡…堺市の交差点©2ch.net
841 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 19:52:02.81 ID:O4aEY5i20
>>839
一般道というか大阪とかの主要幹線道路だと
制限６０ｋｍとなっていも、実質的な車の流れが ７０−８０ｋｍでしょ。
だから、あたるとおもうよ。
【大阪】右折しようとしていたタンクローリーの側面に直進してきた乗用車が衝突、乗用車の男性(47)が死亡…堺市の交差点©2ch.net
843 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 19:53:05.50 ID:O4aEY5i20
ちなみに、新御堂なんかもっと早いです。
１００ｋｍ近いでしょ。
【大阪】右折しようとしていたタンクローリーの側面に直進してきた乗用車が衝突、乗用車の男性(47)が死亡…堺市の交差点©2ch.net
845 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 19:54:03.21 ID:O4aEY5i20
関西の主要幹線道路で唯一、制限速度くらいで走ってるのは、
国道４３の４０ｋｍくらいでしょｗ　あそこは、速度守ってるな。
ほかはだいたい、１０−２０ｋｍ+　が普通になってる。
【大阪】右折しようとしていたタンクローリーの側面に直進してきた乗用車が衝突、乗用車の男性(47)が死亡…堺市の交差点©2ch.net
848 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 19:55:58.25 ID:O4aEY5i20
ちなみに、中央環状線とかでも３車線以上あるから、
制限６０ｋｍでも、７０−８０ｋｍが多いよ。中央分離帯あるから、
それでも大阪は田舎よりは死亡率は低い。
【大阪】右折しようとしていたタンクローリーの側面に直進してきた乗用車が衝突、乗用車の男性(47)が死亡…堺市の交差点©2ch.net
851 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 19:56:49.22 ID:O4aEY5i20
>>849
したに入り込んだら無理だわ。
数年後から、アメリカの衝突テストではそれが導入されるらしいけどな。
【大阪】右折しようとしていたタンクローリーの側面に直進してきた乗用車が衝突、乗用車の男性(47)が死亡…堺市の交差点©2ch.net
855 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 19:58:53.48 ID:O4aEY5i20
ウィンドシールドなんて
こんなに、さくいです。
https://youtu.be/4dHo8blskI8?t=4m37s
【大阪】右折しようとしていたタンクローリーの側面に直進してきた乗用車が衝突、乗用車の男性(47)が死亡…堺市の交差点©2ch.net
857 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 19:59:58.17 ID:O4aEY5i20
まぁ即死やな
https://youtu.be/4dHo8blskI8?t=8m44s
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859 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 20:00:58.53 ID:O4aEY5i20
これなんか、完全に即死ｗ

https://youtu.be/4dHo8blskI8?t=9m57s
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864 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 20:02:36.83 ID:O4aEY5i20
トラック側のサイドシールドが壊れた時点で、
終わりｗ
【大阪】右折しようとしていたタンクローリーの側面に直進してきた乗用車が衝突、乗用車の男性(47)が死亡…堺市の交差点©2ch.net
866 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 20:04:58.25 ID:O4aEY5i20
>>865
ちなみに、日本の衝突安全テストは甘いから、
アメリカで売ってない車は、けっこう危ない。
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867 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 20:05:43.47 ID:O4aEY5i20
こんなしょぼい台車でも日本でしかうってない車だとこれですよｗｗ
右折車にかすられたらだけであの世行きだな。

https://www.youtube.com/watch?v=TwsCfQmHOio
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871 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 20:07:44.41 ID:O4aEY5i20
アルフォードとかも、
こんなもんですよね。

https://www.youtube.com/watch?v=Rc2Acw9wPxg
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874 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 20:09:11.45 ID:O4aEY5i20
>>872
タイヤもなにもないところだと、
かなり行くのでは。実験動画ではタイヤでとまってるが、なにもない所に綺麗に突っ込むと
オープンカーになれると思う。
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876 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 20:10:56.98 ID:O4aEY5i20
>>869
ランクルがなんだって？ｗ

https://www.youtube.com/watch?v=mIxiPhRWHrw
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882 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 20:15:54.32 ID:O4aEY5i20
>>881
トラックであること、
危険物を運んでいること。

これは過失が大きくなるだろうな。
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884 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 20:19:42.43 ID:O4aEY5i20
個人的に予想では、８０ｋｍ前後はでてたかもな。
でもそれは、特別速いかといえば夜の幹線道路ではDQNというほどでもない。

120ｋｍとかでてれば終わってるけど。
新御堂はそういうのいるけどなｗ
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885 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 20:21:43.06 ID:O4aEY5i20
>>837
このトラックが車体が大きくて遅いんだから、
速度の出ている夜間は、普通に矢印信号を待てばよかったと思うな。
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888 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 20:26:08.53 ID:O4aEY5i20
ちなみに、１００ｋｍ超えてる場合はもっと酷いことになるから、
１００ｋｍは超えてないと思う。

ソースはテスラ。貫通してそのまま走りきってる。
http://media.treehugger.com/assets/images/2016/07/Deadly-Tesla-Autopilot-Accident-Brown.jpg.662x0_q70_crop-scale.jpg
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889 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 20:28:05.74 ID:O4aEY5i20
車のウィンドシールドは思ってる以上に弱いので、
ぶつかったら死ぬと思っておいたほうが良い。
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892 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 20:32:47.25 ID:O4aEY5i20
あと、トラックは下に乗用車が入り込まないように、
頑丈なシールドを義務付けるべき。
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58 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 21:27:56.50 ID:O4aEY5i20
ジビエってようは、原始人の料理だよな。
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945 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 23:33:15.73 ID:O4aEY5i20
タンクローリーの全長は１０ｍ
時速１ｋｍ＝１秒間に０．２７ｍとすると、
時速２０ｋｍー３０ｋｍだと１秒間で側面にあたる程度の移動距離になります。

対する時速７０ｋｍの自動車は、
１秒間に約１９ｍ進むので、トラックが２０ｍの距離で時速２０ｋｍで侵入してきた場合、
側面に１秒以内に５０−７０ｋｍで衝突するのでは。
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946 ：名無しさん＠１周年[]：2016/08/02(火) 23:37:28.56 ID:O4aEY5i20
時速７０ｋｍの空走距離というのは１９ｍと言われています。
このタイミングで出てきた場合、ほぼノーブレーキで衝突することになるでしょう。


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