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名無しさん@1周年
【社会】渋谷駅周辺のカウントダウン、公務執行妨害容疑で5人逮捕 [無断転載禁止]©2ch.net
【鉄道】北海道新幹線に「貨物新幹線」構想…新青森―新函館北斗間を最高時速200キロで走行、2020年代前半の実用化を目指す [無断転載禁止]©2ch.net
【政治】共産・志位氏、党名変更を否定 「(共産党の名称は)私たちの根本理念を刻んだ名前だ。未来にわたって大事に使っていく」©2ch.net
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【社会】渋谷駅周辺のカウントダウン、公務執行妨害容疑で5人逮捕 [無断転載禁止]©2ch.net
446 :名無しさん@1周年[sage]:2016/01/05(火) 17:22:12.85 ID:nxpjx2x/0
>>445
マイルドヤンキーは悪さをせず地元から出てこないEXILE好きな若者のことだから全く関係ない
【鉄道】北海道新幹線に「貨物新幹線」構想…新青森―新函館北斗間を最高時速200キロで走行、2020年代前半の実用化を目指す [無断転載禁止]©2ch.net
879 :名無しさん@1周年[sage]:2016/01/05(火) 17:23:11.74 ID:nxpjx2x/0
>>863
新幹線のために作ったのであって貨物列車のために作ったのではない
【鉄道】北海道新幹線に「貨物新幹線」構想…新青森―新函館北斗間を最高時速200キロで走行、2020年代前半の実用化を目指す [無断転載禁止]©2ch.net
880 :名無しさん@1周年[sage]:2016/01/05(火) 17:24:14.88 ID:nxpjx2x/0
>>869
着工の見込みがないのはどれも同じ
バカはお前
【鉄道】北海道新幹線に「貨物新幹線」構想…新青森―新函館北斗間を最高時速200キロで走行、2020年代前半の実用化を目指す [無断転載禁止]©2ch.net
881 :名無しさん@1周年[sage]:2016/01/05(火) 17:29:11.35 ID:nxpjx2x/0
てか山陰なんか特急走ってるけど2両〜4両だからね
赤字になるとまでは言わないが必要性なんかゼロだからね
山陽を改修で終わらせるならリニアには絶対ならないし、それ以外に新線つくるなら中国道沿いに内陸に作るしかない(ほぼトンネルになるから雪対策にもなる)
こんなの猿でも分かるのに基本計画にないとか知ったかぶりしちゃってて痛い
必要性が出てきたら計画して作ればいい
そんだけの話
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889 :名無しさん@1周年[sage]:2016/01/05(火) 18:13:36.60 ID:nxpjx2x/0
>>884
いずれとは何十年後?リニア延伸より早いと言い切る根拠は?(おまえの思いこみ)

「見込み」でいうなら需要が数倍ある山陽置き換え新線(内陸新幹線=中国新幹線)のほうが一億倍あるが
山陰は今世紀中には絶対にない

>>885
中央リニアは東海が自分で金を出して作ってることすら知らない子供

中央リニアは大阪までは50年以内に行くが、その先延伸するならどこを通るか?という話において整備計画云々は全く関係ない
中央リニアそのものが東海の事業なのだからその先も西やそれ独自に投資する物が現れないとは限らない
【鉄道】北海道新幹線に「貨物新幹線」構想…新青森―新函館北斗間を最高時速200キロで走行、2020年代前半の実用化を目指す [無断転載禁止]©2ch.net
890 :名無しさん@1周年[sage]:2016/01/05(火) 18:15:50.68 ID:nxpjx2x/0
>>887

大阪以西にリニアをのばすなら、という前提の話をしているのに何いってんだ

しかも俺はその場合は山陽の置き換えとして中国リニアになるだろうといってるのに山陽リニア?
人に意見するまえに人の話を理解しろよ
【鉄道】北海道新幹線に「貨物新幹線」構想…新青森―新函館北斗間を最高時速200キロで走行、2020年代前半の実用化を目指す [無断転載禁止]©2ch.net
891 :名無しさん@1周年[sage]:2016/01/05(火) 18:17:30.50 ID:nxpjx2x/0
>>888
道路造って国庫に建設費が戻ったことあるの?バカは休み休み言え
【鉄道】北海道新幹線に「貨物新幹線」構想…新青森―新函館北斗間を最高時速200キロで走行、2020年代前半の実用化を目指す [無断転載禁止]©2ch.net
892 :名無しさん@1周年[sage]:2016/01/05(火) 18:20:19.05 ID:nxpjx2x/0
インフラってのは国が税金で国民が暮らしやすくするものを作るのであって
それで金儲けして建設費を取り戻す必要は全くない
新幹線は運営コストはそんなに高くないし事業者は必ず儲かるから、そこから利用料を少しでもとれればそれでいい
その意味で新幹線とは高速みたいなもんで作ることで経済や物流が活性化したらそれでいい
青函トンネルは維持費がかかるならそれは別の財源を用いればいい
船でいいなんて次元のものではないのだから
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268 :名無しさん@1周年[sage]:2016/01/05(火) 18:28:07.57 ID:nxpjx2x/0
志位るズとなかまたちにすればいい
【鉄道】北海道新幹線に「貨物新幹線」構想…新青森―新函館北斗間を最高時速200キロで走行、2020年代前半の実用化を目指す [無断転載禁止]©2ch.net
895 :名無しさん@1周年[sage]:2016/01/05(火) 18:32:29.01 ID:nxpjx2x/0
>>893
つまりおまえは中国リニアと繋げない前提で、山陰に突然リニアを作れば北海道より儲かると言い出したんだろ?
特急3両しかないのわかってて言ってるの?それならもっと需要ある内陸通せば?とおれはいってるの
そしたらおまえ整備計画とかしったかぶりしちゃってんじゃん

>>894
え?道が出来たら結果的に国が豊かになるのに北海道だけ道路造っても熊が通るのバカにされるの?理由は?

おもいつき以外で発言することってできませんかね?
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896 :名無しさん@1周年[sage]:2016/01/05(火) 18:34:07.51 ID:nxpjx2x/0
しかもインフラは結果的に国が豊かになるためだとわかってて
なぜ北海道新幹線だけが直接事業で建設費稼がないといけないとかいってんの?

こんなの明らかにいま俺に言われてインフラの意味を理解しただけじゃん
中学生はちゃんと勉強してろ
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222 :名無しさん@1周年[sage]:2016/01/05(火) 18:35:42.24 ID:nxpjx2x/0
>>221
既読つけたのに返事しないのは悪いみたいに勝手に気を使ってる小心者が騒いでるだけ
普通はとくにはなすことがなきゃ読んだらそれっきりでいい
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898 :名無しさん@1周年[sage]:2016/01/05(火) 18:40:49.69 ID:nxpjx2x/0
>>897
リニアをのばすなら山陰なんかより中国のほうが現実的だと何か困るのか?
それとも整備計画でないと困るアスペちゃん?
整備計画なんかなくても新幹線は出来てることも知らない中学生ちゃん?
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903 :名無しさん@1周年[sage]:2016/01/05(火) 20:12:17.03 ID:nxpjx2x/0
>>899
事実と違う揶揄をするバカの話を反論に持ってくるバカは寝ろ

>>900
中国を鉄道通しちゃいけないなんて法律はない

>>901
採算は取れるから着工されてるんだよ
在学中に卒業とか日本語すらあやしくなってきたな

>>902
法律がなんのことを言ってるのか不明
法律が必要なら作ればいいだけ

ちえおくれと話すのは大変だな
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905 :名無しさん@1周年[sage]:2016/01/05(火) 20:15:12.89 ID:nxpjx2x/0
鉄道免許は許認可だから申請したらだれだって下りるよ
もちろん子供には無理だけどね

たぶん整備計画にないといいたいのだうけど整備計画にない新幹線が今も走ってることすら知らないのだろうな

まあともかく山陰新幹線は今世紀中にはありません
従って山陰リニアもありません
大阪以西にリニアを延伸するなら中国か、第二山陽新幹線になるしかありません
整備計画?そんなの関係ありません
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907 :名無しさん@1周年[sage]:2016/01/05(火) 20:16:12.43 ID:nxpjx2x/0
>>904
無駄無駄いってるのはたとえば安保法に戦争法とか言ってるようなまったくなんにも裏付けのない思いつきのやっかみや差別によるものだから気にしなくていい
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922 :名無しさん@1周年[sage]:2016/01/05(火) 20:28:18.02 ID:nxpjx2x/0
>>915
夜は保線するから走らせるのは無理なのよ
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924 :名無しさん@1周年[sage]:2016/01/05(火) 20:30:01.19 ID:nxpjx2x/0
そんなことより18切符で乗れることになったのはいいけど今別から木古内、そこから三セクで2300円追加だってよ
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280 :名無しさん@1周年[sage]:2016/01/05(火) 20:35:06.77 ID:nxpjx2x/0
>>271
場当たり的に良識を気取ってお上に反対するのが左翼だからね
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927 :名無しさん@1周年[sage]:2016/01/05(火) 20:36:10.35 ID:nxpjx2x/0
>>926
お前が言ってる法律ってなんのことかまずはっきりしてくれ


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