トップページ > ニュース速報+ > 2015年10月17日 > AtefyLRJ0

書き込み順位＆時間帯一覧

74 位/20340 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数00012162013400000000000000056



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠１周年
【訃報】「養老乃滝」創業者の木下藤吉郎氏が死去©2ch.net
【鉄道】北海道新幹線は52億円の赤字　JR北海道の2016年度収支試算 [転載禁止]©2ch.net
【経済】サントリー、青島ビールと合弁事業を解消…中国景気の減速で [転載禁止]©2ch.net
【経済】エイベックスがＪＡＳＲＡＣ離脱　音楽市場が活性化か？ [転載禁止]©2ch.net
【マクド】カサノバ社長「『１００円マック』登場以来の大きな変化だ」　２００円の「おてごろマック」をPR★３©2ch.net
【食】暴かれた、ベジタリアンの虚勢「菜食主義者の約4割が肉を食べてる」＝英★２©2ch.net
【国際】今年の訪日中国人観光客は400万人以上！1人当たり消費額は30万円©2ch.net
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

次へ>>
【訃報】「養老乃滝」創業者の木下藤吉郎氏が死去©2ch.net
131 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 03:35:07.12 ID:AtefyLRJ0
>>129
その心配はないよ。
すぐつぶれるからw
【鉄道】北海道新幹線は52億円の赤字　JR北海道の2016年度収支試算 [転載禁止]©2ch.net
370 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 04:53:21.16 ID:AtefyLRJ0
>>359
安定基金はどうした安定基金は
【経済】サントリー、青島ビールと合弁事業を解消…中国景気の減速で [転載禁止]©2ch.net
93 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 04:58:43.91 ID:AtefyLRJ0
>>52
まあ、そのおかげでキリン（三菱）に取り込まれずに済んだけどね。
【経済】エイベックスがＪＡＳＲＡＣ離脱　音楽市場が活性化か？ [転載禁止]©2ch.net
99 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 05:01:17.46 ID:AtefyLRJ0
>>95
著作権料回収業としては独占だったからだろ。
【マクド】カサノバ社長「『１００円マック』登場以来の大きな変化だ」　２００円の「おてごろマック」をPR★３©2ch.net
601 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 05:02:57.42 ID:AtefyLRJ0
>>592
さすがに500円定食はさくら水産ぐらいだけど、
500円出すならてんやとか日高屋とかいくらでも選択肢があるしな。
【マクド】カサノバ社長「『１００円マック』登場以来の大きな変化だ」　２００円の「おてごろマック」をPR★３©2ch.net
602 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 05:04:53.90 ID:AtefyLRJ0
>>573
むしろ健康志向とは真逆の方向だよ。二郎とか家系とか。
それゆえ、マックですら物足りんって状況。
【食】暴かれた、ベジタリアンの虚勢「菜食主義者の約4割が肉を食べてる」＝英★２©2ch.net
135 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 05:08:34.22 ID:AtefyLRJ0
>>132
味噌汁→昆布だししか食べない
納豆→卵入ってないの選ぶ
キムチ→国産
きんぴらゴボウ→市販のは買わない
クッキー→マーガリンやｼｮｰﾄﾆﾝｸﾞしか使ってないのを選ぶ

ベジタリアンやらこの程度は歯みがきみたいなレベル。
【国際】今年の訪日中国人観光客は400万人以上！1人当たり消費額は30万円©2ch.net
687 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 05:10:08.47 ID:AtefyLRJ0
>>686
外貨獲得に占める割合は相当大きいだろ。
外貨がなきゃ石油も食料も買えない。
【マクド】カサノバ社長「『１００円マック』登場以来の大きな変化だ」　２００円の「おてごろマック」をPR★３©2ch.net
606 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 05:15:04.84 ID:AtefyLRJ0
>>599
別に海外もゼロではないし、他の油脂にも含まれてるけどな。
結局は、バターが売れない牛飼いの命乞い。
【鉄道】北海道新幹線は52億円の赤字　JR北海道の2016年度収支試算 [転載禁止]©2ch.net
372 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 05:16:43.59 ID:AtefyLRJ0
>>371
そういう発想ができないから、JRQとはどんどん差が広がった
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
54 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 05:22:04.16 ID:AtefyLRJ0
>>34
そりゃ国からすれば、ヤマトや佐川は廃業してもらって、JPに独占させたいからな。
株式上場を目前にした今において。
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
69 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 05:25:06.28 ID:AtefyLRJ0
>>49
運送業の許認可を握ってるのが国交省だから。
逆らったら運送業の許認可を更新しないこともできる。
ヤマトのメール便だって国につぶされたようなもんだしな。
ヤマトも国とケンカして許認可取り消されたらおしまいだから、従ったけど。
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
75 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 05:26:34.54 ID:AtefyLRJ0
>>64
そのコストを負担するのは下請けだから、JPなりヤマトなり佐川なりは痛くもかゆくもないのさ。
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
84 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 05:28:31.03 ID:AtefyLRJ0
>>76
普通は最多2回だろ。
1回目で受け取らず、不在通知入れたら、
こちらから連絡するまでは放置。
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
112 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 05:35:34.90 ID:AtefyLRJ0
>>100
それ、日本企業は外国へ出ていけってことだぞw
日本人自体がクレーマーなんだから。
「ドンキ価格で帝国ホテル並のサービス」を望むようなアホばかり。
無形の物には金を払わない、いや、そもそも無形の物をりかいすることができない池沼ばかり。
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
122 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 05:37:13.84 ID:AtefyLRJ0
>>109
あそこ、安いんだよ。
そうやってサービスカットして、
集荷は基本、法人だけ対象だし。
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
134 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 05:39:52.30 ID:AtefyLRJ0
>>128
日本政府からすりゃ、Amazonに対してはそりゃ穏やかでないだろ。
理由はわかるよね。
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
157 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 05:45:23.00 ID:AtefyLRJ0
>>127
一事が万事
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
172 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 05:48:03.02 ID:AtefyLRJ0
>>163
郵便局受け取りは縮小したけどね。
具体的には時間外窓口（ゆうゆう窓口）の営業時間の短縮とかな。
原因は有権者だけど。
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
261 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 06:10:46.08 ID:AtefyLRJ0
>>253
2ギガのメモリがどうかしたのか？
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
270 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 06:12:42.41 ID:AtefyLRJ0
>>252
ただ運ぶだけの簡単な仕事を若者にやらすのが間違い。
あとは死ぬまで指折り数えるしかない中高年がやりゃいいんだよ。
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
280 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 06:15:09.82 ID:AtefyLRJ0
>>276
それを日本でやりゃ、勝手にはんこ押して自分のものにしやがるバカが出てくる。
特に懸賞の景品。
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
285 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 06:16:44.23 ID:AtefyLRJ0
>>279
それをやったら、その分運賃を上げざるをえないから、ユーザーが激怒するんだよ。
日本人って無形の物を理解できないからね。サービスとかデータとか。
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
294 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 06:18:34.98 ID:AtefyLRJ0
>>290
前途ある若者を使い潰せってか。
これだから老害は。
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
304 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 06:19:53.56 ID:AtefyLRJ0
>>291
それってコミュニケーション押し付けてないか？
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
309 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 06:21:51.92 ID:AtefyLRJ0
>>293
だから、現状でも運び屋は賃金もらえてるんだし、
これ以上賃金上げたらユーザーが損するんだから、
賃金上げる理由なんかないんだわ。
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
321 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 06:24:24.72 ID:AtefyLRJ0
>>305
そりゃ日本人はクレーマーばかりなんだからしかたない。
荷物を放置したら、盗まれてないのに盗まれたって狂言するバカが現れるから。
おまえはもっと民度や文化水準の高い国に移住することを強く勧める。
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
326 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 06:25:58.91 ID:AtefyLRJ0
>>316
>>321
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
337 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 06:28:17.58 ID:AtefyLRJ0
>>323
別に困らない。
なぜなら、配達ぐらいしかできない無能って一定数存在するから。
数年後に日本国民がみんながみんな配達員なんかしなくても良いぐらいにハイスペックになるような、
そんな都合のよい話はないからな。
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
343 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 06:29:37.92 ID:AtefyLRJ0
>>327
そんなことどこに書いたの？
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
355 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 06:31:48.87 ID:AtefyLRJ0
>>331
爺が普通にやってるだろさ。
国民年金しかもらえてないか、そもそも年金もらえない爺が。
所詮は運び屋。スキルも何も身に付かない非生産的な仕事なんだから、
貧乏人に「自己意志」でやらすしか方法ない。
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
369 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 06:34:09.76 ID:AtefyLRJ0
>>347
当たらぬ職業透視(笑)
前途ある若者をただ運ぶだけの非生産的かつノンスキルな仕事で使い潰せって、
結局自分さえよければ社会や国がどうなってもいいというオナニー野郎じゃねえか。
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
378 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 06:36:23.60 ID:AtefyLRJ0
>>344
送料無料は当たり前、だけど明日時間通りに運んでこいや！
って民族を相手にするんだから、そうするしかないだろ。
おまえみたいなきれいごとでは、前に進まんよ
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
397 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 06:39:42.72 ID:AtefyLRJ0
>>358
西友事件とかミートホープ事件とか見りゃ、
日本人が民度が高いなんて幻想だとわかることなんだけどね。
結局、自称愛国者ってのは、都合の良い事象でオナニーしてるだけ。
ダメなことを諌め、それを他山の石として前に進もうとしない時点でな。
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
408 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 06:41:47.92 ID:AtefyLRJ0
>>388
うん、全くないよ。
ただ、国交省は運送業の許認可権があるから、チャチャ入れてるってこと。
民間がやってることに口出しするなってことには全く同意だよ。
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
417 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 06:43:29.47 ID:AtefyLRJ0
>>402
はぁ？きれいごとは道徳の時間だけにしてくれよ。
他人にご説教をお垂れになられてるおまえだって、
下請けに対して頭を下げ感謝してるのかな？( *´艸｀)
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
425 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 06:45:01.42 ID:AtefyLRJ0
>>413
すでに百貨店や家電量販店は中国人観光客へシフト。
店によっちゃ、日本語より簡体中国語の表記がでかかったりする。
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
440 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 06:49:11.60 ID:AtefyLRJ0
>>420
それでも文句言うバカが多すぎるんだよ。
チェック入れるとき、「紛失補償は対象外になります」などの約款を読んでからチェックするようにってなってても、
ろくに読まずにめくら判やらかすのばかりだし。
現にそうでしょ？約款読まずにめくら判で、あとで気づいて大騒ぎとかな。Tポイントとか。
自己責任が徹底してない甘ったれ国家NIPPONじゃ、
どうしても「めんどうみを良く」しなきゃならんのさ。

あんたの理想には同意だけどな。
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
454 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 06:51:40.11 ID:AtefyLRJ0
>>430
だから、誰が負担するの？ってことだろ。
ユーザーやショップが、その分運賃上げますと言われて、
はいそうですかって盲従しますか？って話だよ。
そこまでおとなしい民族なら、運び屋の賃金だって、もっとマシだったろうけどね。
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
508 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 07:02:27.70 ID:AtefyLRJ0
>>503
そりゃIT業界自体がこんな気質だし。

【五輪】 コンピュータソフトウェア協会会長、予算がないからエンジニアは五輪の1ヶ月無償で働けと発言 [転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1444992988/
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
512 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 07:03:57.63 ID:AtefyLRJ0
>>506
配達員を信頼してるのでなく、配達員や宅配業者が受取人を信用していないのさ。
だから、わざわざはんこかサインを求めるのさ。
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
523 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 07:05:49.74 ID:AtefyLRJ0
>>516
「どうしようもない」という解が出たからだろ。
以下>>454
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
530 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 07:07:07.13 ID:AtefyLRJ0
>>521
サービスとかデータとかそういう無形の物を理解できる日本人は極めて稀。
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
548 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 07:09:40.47 ID:AtefyLRJ0
>>536
日本人だからだろ。日本人のバカさ加減に涙出てくるのは。
某国人なら射精して今頃賢者だろw
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
558 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 07:11:08.66 ID:AtefyLRJ0
>>539
だから、どっちにしろリスクがあるって話じゃん。
で、業者からすれば、強盗うんぬんってのは少なくとも業者に責任ないから、
そりゃ今の方法でやるわけよ。
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
576 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 07:14:11.86 ID:AtefyLRJ0
>>561
だから、こんなアホばかりの国にとどまってないで、アメリカでもオーストラリアでも住めばいいだろ。
日本で運送をやる以上、日本人の気質や民度に合わさざるをえないんだから。
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
602 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 07:18:01.04 ID:AtefyLRJ0
>>585
日本のIT業界はマジで期待しないほうが良いし、期待できないしな。

【五輪】 コンピュータソフトウェア協会会長、予算がないからエンジニアは五輪の1ヶ月無償で働けと発言 [転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1444992988/

これじゃなぁ
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
618 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 07:20:50.76 ID:AtefyLRJ0
>>605
結局それ。
従業員の賃金下げろ、安くしろ。でも仕事はもっとしろ！もっと便利にしろ！
ってことだからな。
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
647 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 07:25:14.03 ID:AtefyLRJ0
>>636
郵便は値上げ必至だよ。
今度上場するから、総会でつつかれる。
【経済】宅配便の再配達は“社会的損失”　1回目の受け取りでポイント付与など提言　国交省検討会★2 [転載禁止]©2ch.net
656 ：名無しさん＠１周年[sage]：2015/10/17(土) 07:27:30.47 ID:AtefyLRJ0
>>651
ゆうパックに吸収されたろ。
日通のお荷物部門だったしな。ダジャレじゃなくて。
次へ>>

※このページは、『２ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。