トップページ
>
ニュース速報+
>
2015年09月24日
>
u9yjM9ak0
書き込み順位＆時間帯一覧
51 位
/22222 ID中
時間
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Total
書き込み数
0
0
1
3
20
13
4
0
0
0
0
0
0
3
14
8
1
0
0
0
0
5
0
0
72
使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠１周年
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
【政治】安倍首相「強い経済つくる」 再登板から1000日、61歳に©2ch.net
【日中】日本が恐れるシナリオ…南シナ海の海上輸送ルートを抑えられれば日本経済は中国の支配下に★2 [転載禁止]©2ch.net
【科学】新兵器開発など、防衛省の基礎研究公募に多数の大学が参加表明 「軍学共同研究」はじまる [転載禁止]©2ch.net
【経済】安倍首相「GDP600兆円」表明へ 名目GDP、2014年度は約490兆円 [転載禁止]©2ch.net
【放送】NHK受信料の支払い義務化を求める提言をまとめる… 自民党・放送法の改正に関する小委員会★3 [転載禁止]©2ch.net
【地方行政/リサイクル】プラごみ分別廃止、大津市で議論 発電利用「より効率的」 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
次へ>>
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
541 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 02:18:07.99 ID:u9yjM9ak0
日本が中国を撃退！インドネシア鉄道受注の逆転劇
ttp://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20150923-00078751-diamond-column
この記事を書いた記者は○んだ方が
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
642 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 03:16:59.61 ID:u9yjM9ak0
>>630
> 安物買いの銭失いって諺はインドネシアにはないんだろうな
嬉々として軽自動車を買ってる日本人が言っても。ｗｗ
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
659 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 03:28:35.78 ID:u9yjM9ak0
払わなかったら軍艦出して領海を分捕るだけよ。
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
693 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 03:57:47.23 ID:u9yjM9ak0
F16は要らない、貰っても整備できない、維持整備が簡単なF5戦闘機をくれ。
運用できない高性能機なんて欲しがる奴は愚かだからな
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
696 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 04:00:21.98 ID:u9yjM9ak0
>>686
> これがインドネシアの回答である。 製品・設備の出来不出来が問題なのではない。
> あくまでも政治とワイロが優先するのが発展途上国なのだ。
眉一つ動かさずに次々と嘘が出てくる安部政権が賄賂を渡してないとでも
思ってるお前がおめでたいと思う。
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
699 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 04:01:50.38 ID:u9yjM9ak0
日本の方が安いのに負けたんだろ？
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
707 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 04:06:57.57 ID:u9yjM9ak0
日中の条件比較
日本 中国
総工費 約６０００億円 約７２００億円
工期 ２０２１年完成 ２０１８年完成
融資条件 利率０・１％ 利率２％
返済期間 40年 40年
特徴 安全性 工期の短さ
安物買いの銭失いとか書いてるバカって何者だい？
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
712 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 04:08:38.91 ID:u9yjM9ak0
日中の条件比較
日本 中国
総工費 約６０００億円 約７２００億円
工期 ２０２１年完成 ２０１８年完成
融資条件 利率０・１％ 利率２％
返済期間 40年 40年
特徴 安全性 工期の短さ
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
719 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 04:11:50.39 ID:u9yjM9ak0
>>717
日本の方が安く見えるけど、後々メンテナンス費を死ぬほどボッタくってきますから
安いからと言って日本に飛びつくと「安物買いの銭失い」になりますよ。
ってバラされたんだろ。
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
725 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 04:14:16.06 ID:u9yjM9ak0
>718
http://www.recordchina.co.jp/a104021.html
1％の低金利融資は表面的には非常に魅力的に見える。中国政府が提供する鉄道インフラ整備の金利2％、鉄道システム運営管理の金利4％の融資よりもずっと低い。
しかし、その後にかかるランニングコストは天井知らずの高さとなる。
日本人は商品価格を低く抑え、その後のランニングコストを高く設定する販売方法に慣れている。
これは、我々が日常的に使用しているプリンターなどでも見られる方法だ。中国で主に使用されているプリンターは日本製で、
本体価格は非常に安い。時にはメーカーが無料で本体を提供しているぐらいだ。しかし、インクやトナーカートリッジなど消耗品の購入が非常に高くつく。
後に続く消耗品で大きな利益を得る方法は、西側諸国の販売の一般的な方法だが、特に日本で多く見られる。
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
729 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 04:15:22.17 ID:u9yjM9ak0
日本製を選択したタイはこれから何十年も麺て何s
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
733 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 04:16:51.40 ID:u9yjM9ak0
>>726
> まぁインドネシアがそっちがいいなら無理に安く売る必要ないよね
軽自動車で十分って人にベンツを売る必要ないよね。
まあ未練タラタラで恨み節の書き込みが多すぎだけど
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
738 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 04:18:08.05 ID:u9yjM9ak0
>>732
２ｃｈで国籍透視するようになったら人間おしまいだろ
リアル社会でダメ、２ｃｈでもダメって。ｗｗｗ
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
742 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 04:19:48.13 ID:u9yjM9ak0
>735 >736
それは日本には関係ないことじゃん、
未練タラタラだなあ。ｗｗｗ
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
751 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 04:23:26.06 ID:u9yjM9ak0
>>748
恋愛でも自分をふって違う男を選んだ女のその後の人生を語るのか？
未練の塊だよお前さん。
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
760 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 04:28:37.36 ID:u9yjM9ak0
コンペで負けた
１、どこが劣っていたのか？改善点は何か？性能、品質、コスト、維持費？
２、俺様の素晴らしい製品を理解できない客がバカ、
後で後悔すること間違いなし、俺は間違ってない。
あなたはどちらのタイプ？
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
775 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 04:34:42.36 ID:u9yjM9ak0
>>772
> いんや、おまえチョソだろが
国籍が見えるとか書くようになったら病人。ｗ
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
779 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 04:36:06.01 ID:u9yjM9ak0
女にふられて悔しくて悪口を言い触らす奴っているよな。
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
790 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 04:41:56.11 ID:u9yjM9ak0
中国は人民解放軍の工兵が鉄道建設の中核に位置してるからな
規模でも経験値でも日本は足元にも及ばないから工期が迅速でも不思議じゃない
向こうは軍隊だからな。
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
802 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 04:47:56.86 ID:u9yjM9ak0
>>792
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E9%80%A3%E9%9A%8A
かつては日本にも鉄道連隊というのがあって、国内外で短期間に見事な
鉄路を敷設してたんだよ。
ドイツだって同じ、兵站の基本は鉄道だから軍隊が鉄道敷設能力が高いのは
常識だっての、バルバロッサ作戦におけるドイツ側の鉄道工兵は
短期間でソビエトの線路幅をドイツ規格に変えてしまったくらい優秀。
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
806 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 04:49:53.09 ID:u9yjM9ak0
軍隊の鉄道工兵の能力を疑うバカがいるとは思わなかった。
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
810 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 04:51:15.97 ID:u9yjM9ak0
>>804
在日のレッテルを張らないと反論できないって・・・・哀れすぎだろ。
反論できない→お前は在日 無敵だな。ｗ
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
812 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 04:54:51.39 ID:u9yjM9ak0
人民解放軍は工兵は何十万人も擁してのだからその気になれば
工期など短縮するのは造作もない。
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
814 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 04:57:32.76 ID:u9yjM9ak0
>>813
正面から反論できないって惨めだね。ｗ
惨め杉。ｗ
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
833 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 05:14:40.70 ID:u9yjM9ak0
>>826
> お前がくどくどと日本の新幹線をdisって
事実を書いているだけだが？
従軍慰安婦なんてのはでっち上げ捏造だ！
って書いたらdisか？違うだろ?ｗ
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
839 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 05:18:22.56 ID:u9yjM9ak0
本番はインドの受注をどれだけ取れるかではないかな。
こちらは日本が有利だと思うんだけどね。
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
843 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 05:21:02.30 ID:u9yjM9ak0
つうか中国の新幹線が危険とか言ってたら飛行機なんて乗れないジャン。
安全に越したことはないけど、コストと命は天秤にかけられてるは否めないからな。
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
848 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 05:27:31.07 ID:u9yjM9ak0
中国の新幹線は事故を起こして危険！！！
でもそれ以上に危険な飛行機には乗ります。ｗ
そのレベルだからな
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
851 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 05:29:17.55 ID:u9yjM9ak0
>>849
日中の条件比較
日本 中国
総工費 約６０００億円 約７２００億円
工期 ２０２１年完成 ２０１８年完成
融資条件 利率０・１％ 利率２％
返済期間 40年 40年
特徴 安全性 工期の短さ
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
858 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 05:32:26.21 ID:u9yjM9ak0
1970年代の米国で飛行機の墜落事故の写真を持ち出して
飛行機は危ないと叫んでいた連中がいたらしいけど。
自動車事故で死んでる人の方が遙かに多いんですよ？
自動車の乗らないですか？って論破されてショボーン。ｗ
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
864 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 05:37:06.18 ID:u9yjM9ak0
インドで7本計画されてる高速鉄道で日本が何本取れるか？
外交バランスがあるから1本は取れるとは思うけど。
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
868 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 05:39:24.81 ID:u9yjM9ak0
>>865
ところが日本の方が朝三暮四だった。ｗ
http://www.recordchina.co.jp/a104021.html
1％の低金利融資は表面的には非常に魅力的に見える。中国政府が提供する鉄道インフラ整備の金利2％、鉄道システム運営管理の金利4％の融資よりもずっと低い。
しかし、その後にかかるランニングコストは天井知らずの高さとなる。
日本人は商品価格を低く抑え、その後のランニングコストを高く設定する販売方法に慣れている。
これは、我々が日常的に使用しているプリンターなどでも見られる方法だ。中国で主に使用されているプリンターは日本製で、
本体価格は非常に安い。時にはメーカーが無料で本体を提供しているぐらいだ。しかし、インクやトナーカートリッジなど消耗品の購入が非常に高くつく。
後に続く消耗品で大きな利益を得る方法は、西側諸国の販売の一般的な方法だが、特に日本で多く見られる。
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
873 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 05:42:19.24 ID:u9yjM9ak0
>>871
国土交通部主導で「民官受注支援団」を作って
安倍晋三首相が資金・技術・運営などで全面的な支援を約束するような
土下座セールスしておいて、売れなかったらそれか。ｗｗｗｗ
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
877 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 05:44:32.14 ID:u9yjM9ak0
>>872
> 日本はハニトラとか賄賂を使えないからなあ。
それをやる為に日本には商社があるんだが？？？
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
883 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 05:46:55.53 ID:u9yjM9ak0
>>874
> >>866だから当然じゃないのか？
運用する能力がなくて、中国内の巨大な高速鉄道網をどうやって維持してるんだ？
実は毎日のように悲劇的な大事故が起きてるけど報道管制されてるとか
そもそも中国には高速鉄道など存在しないとか言うしかないが？
>866のバカな書き込み信じてるお前がおかしいだけだろ。
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
888 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 05:51:08.50 ID:u9yjM9ak0
>>881
インドの高速鉄道はそういう意味合いではないから
規格が別々でも全く問題ないだろ。
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
894 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 05:53:53.12 ID:u9yjM9ak0
>>891
「鉄則」ではないし。
それを見破られて次々と契約を落としてるとも見える。
マレーシアも落とすだろ。
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
903 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 06:02:54.32 ID:u9yjM9ak0
中国はインドに工場を建ててインド人を技術習得させて
インドで車両生産やメンテナンスができるようにする。
運用面でも鉄道大学を作って中国人講師がインドで鉄道員を
育成して、ハード、ソフト両方の技術で提供してインドの鉄道産業自立を
助けるとまで好条件を提示してる。
元は日本の技術だから景気よくくれてやれるのか？
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
908 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 06:08:51.89 ID:u9yjM9ak0
>>898
中国は鉄道を売り、日本は安全という言葉を売ってる。
アジア諸国が欲しいのは鉄道だから、売れないのは仕方ないね。
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
914 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 06:16:01.38 ID:u9yjM9ak0
これでタイがキャンセルしてきたら泣くしかないな。
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国の受注濃厚 [9/23]★2 [転載禁止]©2ch.net
924 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 06:23:44.83 ID:u9yjM9ak0
円借款だから踏み倒されても損するのは日本国民で
政治家や企業は全く痛くも痒くもないけどな。
ギャクにウハウハだろ。
【政治】安倍首相「強い経済つくる」 再登板から1000日、61歳に©2ch.net
955 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 13:02:48.60 ID:u9yjM9ak0
お前になってからGDPはマイナスなんだよ
【日中】日本が恐れるシナリオ…南シナ海の海上輸送ルートを抑えられれば日本経済は中国の支配下に★2 [転載禁止]©2ch.net
128 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 13:40:12.29 ID:u9yjM9ak0
そんな簡単に海上封鎖ができるならば米軍は湾岸の機雷封鎖なんてしなかったわ。
【日中】日本が恐れるシナリオ…南シナ海の海上輸送ルートを抑えられれば日本経済は中国の支配下に★2 [転載禁止]©2ch.net
168 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 13:55:02.92 ID:u9yjM9ak0
シーレーン封鎖したら中国は世界共通の敵になるだけじゃん。
危機を煽って無知な国民を扇動するいつものパターン。
【政治】安倍首相「強い経済つくる」 再登板から1000日、61歳に©2ch.net
975 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 14:09:59.45 ID:u9yjM9ak0
官尊民卑の社会主義化路線を推し進めてるから
時間が経つほど経済は弾力性を失って衰退するだろうな。
安部晋三みたいな右派ってどうして社会主義が成立すると思うんだろうな？
20世紀の社会主義の失敗を見てるだろうに。
【日中】日本が恐れるシナリオ…南シナ海の海上輸送ルートを抑えられれば日本経済は中国の支配下に★2 [転載禁止]©2ch.net
223 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 14:14:32.93 ID:u9yjM9ak0
日本は四方を海で囲まれているからノー天気で問題ないからな。
海の外に領土を持っていたから、こうはいかないけど。
【政治】安倍首相「強い経済つくる」 再登板から1000日、61歳に©2ch.net
978 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 14:16:50.33 ID:u9yjM9ak0
鳩山、菅、野田が酷かったから目立たないが、
安部晋三って絶望的に地頭が悪いからな
これは日本人には悲劇とさえ言える。
【科学】新兵器開発など、防衛省の基礎研究公募に多数の大学が参加表明 「軍学共同研究」はじまる [転載禁止]©2ch.net
588 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 14:21:23.26 ID:u9yjM9ak0
納税が額が高いほど国防費には否定的で低いほど国防費には寛容。
まさにそのとおりの書き込みになってる。
【日中】日本が恐れるシナリオ…南シナ海の海上輸送ルートを抑えられれば日本経済は中国の支配下に★2 [転載禁止]©2ch.net
257 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 14:23:19.88 ID:u9yjM9ak0
ソビエトや北朝鮮もこんな感じで危機を煽りまくって
先軍政治を進めて気が付いたら国民はクソ貧乏になってたんだよな。
【日中】日本が恐れるシナリオ…南シナ海の海上輸送ルートを抑えられれば日本経済は中国の支配下に★2 [転載禁止]©2ch.net
282 ：
名無しさん＠１周年
[]：2015/09/24(木) 14:34:25.94 ID:u9yjM9ak0
>>262
> 日本の中華料理は日本独特の発展してるから中華料理じゃないな
韓国人みたいな理屈だなぁ。
次へ>>
※このページは、
『２ちゃんねる』
の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合は
メール
をしてください。対応します。