- 【社会】原流行さん事故死:転倒直前に警視庁高井戸署の護送車が車線変更★7 [転載禁止]©2ch.net
606 ：名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中[sage]：2015/04/25(土) 12:36:43.31 ID:c9h+EN0I0 - >>597
ナガレのバイクの転倒痕が第２通行帯のど真ん中に
ほぼ平行一直線に残っているのだから、
護送車は第１通行帯と第２通行帯に対して
２車線のまたぎ走行をしていたことになるよね。
俺はそんな光景をみたことないな。
アクションの撮影じゃあるないしなんだよそれって感じ。
>>601
第２車線のど真ん中を走り抜けるすり抜けｗ
普通に追い越しだろ。
護送車の車幅はレーンの半分くらいの幅しかないのかよｗ
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607 ：名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中[sage]：2015/04/25(土) 12:38:53.11 ID:c9h+EN0I0 - 訂正>>605
ナガレは車線変更していないので追い抜きでした。失礼。
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611 ：名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中[sage]：2015/04/25(土) 14:09:36.07 ID:c9h+EN0I0 - >>609
運転していた警察の証言と目撃証言･痕跡が全く食い違うんだよね。
目撃証言は異常なほど接近して並走していた。
警察の証言は進路変更後。
これは警察官の過失であるかが疑わしい。
しかも衝突痕は右前輪で運転席のすぐ脇で運転手の足元。
さらにナガレのバイクは転倒後に加速したわけでなく
血を流したナラレごと路面を滑っているのが後続車に目撃されている。
故意の幅寄せによる傷害致死の可能性が十分にあるよ。
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641 ：名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中[sage]：2015/04/25(土) 15:23:07.34 ID:c9h+EN0I0 - >>638
かもね。
第１通行帯を走る車が第２通行帯中央を走るバイクに異常接近して
しかも運転席の脇を並走するような異常な形になっているんだよ。
お互いの顔が見えるような位置だし
おい何やってんだ、俺を殺す気か？
なに警察？
国家権力め
俺は死んでも屈しないぞ！
こんな感じだったかも。
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652 ：名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中[sage]：2015/04/25(土) 16:39:20.88 ID:c9h+EN0I0 - >>649
右ミラー、ロッカパネル、ホイールカバーにもキズをつけずに右前輪だもな。
これは護送車の警官の車線変更がウソで極端な幅寄せ中に
ナガレが回避しようとして右に重心を移動したところを
警官が上手く前輪でつっこくった感じだと考えられますね。
護送車の方だって進んでいてバイクは平行に滑っているわけだから
ナガレが先に転倒して護送車の右前輪と接触したなら
前輪より横に飛び出ているロッカパネルに必ずキズが付くだろ。
接触前に転倒したなら物理的におかしいね。
さらに言えば直進するナガレに対して護送車は右へハンドルを切っていないと
前輪の後ろにはロッカパネルがあるので通行帯に対してバイクが平行に滑っていた痕からして
ナガレのバイクは必ずそこへ衝突する。
つまり進行しながら右向きにハンドルを切っていないと在り得ないキズの付き方だってことだね。
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664 ：名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中[sage]：2015/04/25(土) 20:16:31.86 ID:c9h+EN0I0 - >>659、>>661
おかしな警察擁護が現れたな。
50センチあれば異常なほど接近ではないなｗ
だいたいそんな角度の付いた状態でぶつかったならもっとクッキリとした痕が
護送車の方にもついているはずなので並走に近い状態から幅寄せ接触は確定。
ナガレのバイクは直進したまま滑っているのだし。
警察官の話がウソなこともほぼ確定。
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674 ：名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中[sage]：2015/04/25(土) 21:50:07.79 ID:c9h+EN0I0 - >>669
右前輪に写真じゃよく分からないほどのキズというか痕しかない。
それでもってナガレのバイクは直進したまま滑っている。
>>670
ナガレは右側に倒れただけで直進していたことが道路に痕跡として残っている。
だから護送車は角度を付けて短距離で寄ったんじゃない。
そもそも護送車側が角度を付けて第２車線に侵入していたなら
それこそバイクは右側に向かって進むわな。
これは相当悪質としか思えないな。
>>652で書いた通りで右前輪でチョンと引っ掛けて転倒させたとしか考えられないな。
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677 ：名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中[sage]：2015/04/25(土) 21:59:18.31 ID:c9h+EN0I0 - >>672
それは転倒後にバイクが加速して前方を走る護送車に衝突したと言いたいの？
ちなみにナガレの方は赤信号から発進したばかりで制限時速60キロの道で
時速50キロ程度しかでてなかったことが目撃証言でわかっている。
前方にも車両がありナガレは特に飛ばしていたわけではない。
マジな話で一般人なら傷害致死の可能性が疑われる事件だよ。
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681 ：名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中[sage]：2015/04/25(土) 22:06:03.83 ID:c9h+EN0I0 - >>676
スゲー。
角度が付いているどころか逆ハンきってドリフトしてるね！
こいつは救いようがないバカだなｗ
角度がついた状態でないと書いているのに文盲か？
つか、それでなぜ右前輪と接触しているのか説明して欲しいね。
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687 ：名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中[sage]：2015/04/25(土) 22:14:05.55 ID:c9h+EN0I0 - >>679
＞護送車の発進した位置
護送車は第１車線を並走していたんだけど。
２、３台通り過ぎるのを待ってを停車して待っていたと勝手に解釈してない？
証言でも暫くは並走しているよ。
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690 ：名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中[sage]：2015/04/25(土) 22:20:47.82 ID:c9h+EN0I0 - >>683
>右側ギリギリ付近という目撃証言はただしいようだね
それソース日テレ？
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693 ：名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中[sage]：2015/04/25(土) 22:24:48.37 ID:c9h+EN0I0 - >>689
ナガレは直進していたことはおｋ。
>ハンドルがあるバイクの形状的に、あなたのいう形で接触しようがないでしょ
意味不明。
>60度位の角度でぶつかるならあるけどそれってほぼ側面衝突
正面衝突的ではないので両者に角度はそれほどないってことで一致したようだね。
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695 ：名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中[sage]：2015/04/25(土) 22:29:02.58 ID:c9h+EN0I0 - >>691
それ警部補の証言ね。
しかも車線変更後に後方で音がしたとかいうやつね。
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696 ：名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中[sage]：2015/04/25(土) 22:34:06.11 ID:c9h+EN0I0 - >>694
へー、ナガレは右向きに倒れたのに右前輪にハンドルがぶつかるの？
それとも思いっきり角度を付けないと右前輪であたらないと言いたいわけ？
そんなにハンドルを切らなくとも前輪はロッカパネルよりでるけどね。
てか、明らかに>>676程出ている必要なくね？
バカじゃね？
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702 ：名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中[sage]：2015/04/25(土) 22:46:52.86 ID:c9h+EN0I0 - >>679-698
これ少し勘違いをしてない？
一般人だと過失かつくどころか傷害致死が疑われる事件だよ。
故意の幅寄せなどを起因とした事故だと判例では傷害致死もありえる。
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710 ：名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中[sage]：2015/04/25(土) 22:54:21.30 ID:c9h+EN0I0 - >>701
>転倒前に真っ直ぐ滑ることはないだろう。
転倒前？ 転倒後も真っ直ぐだろ。
転倒して第２通行帯のほぼ真ん中を真っ直ぐに滑って護送車の前輪とってこと？
護送車がそんな急な形で第２通行帯に入ったら右前輪ほぼ側面衝突にはならんよね。
右前輪と直角に近い角度で当たるのだから。
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715 ：名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中[sage]：2015/04/25(土) 22:58:15.36 ID:c9h+EN0I0 - >>704、>>709
そう警部補(55)が「話しているという。」実ははっきりしない曖昧な報道。
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723 ：名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中[sage]：2015/04/25(土) 23:05:22.97 ID:c9h+EN0I0 - >>711
一般人と平等に処罰ね。
過失なのか傷害致死なのかはっきりさせるのが警察(捜査)の義務だろう。
なんで警察官だと過失程度で止まる話で軽減されるのか理解できんね。
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728 ：名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中[]：2015/04/25(土) 23:15:34.63 ID:c9h+EN0I0 - >>718
ん？
君は接触前に転倒していたと言いたいの？
私と同じで接触後？
ナガレの体と護送車が接触したかは不明だが、右前輪とバイクが
接触しているので、直進するナガレが右に重心が傾く形で
つっこくられる形になったと言っているわけだけど。
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734 ：名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中[sage]：2015/04/25(土) 23:26:14.45 ID:c9h+EN0I0 - >>725
>どっちが悪い悪くないなんて話しはしてないぞ。
業務上過失致死と傷害致死で後者なら3年以上の有期懲役だぞ。
悪いのは警察側に揺ぎ無いが、悪質性の度合いが過失程度なのかっ、てことだよ。
事故の状況について疑問があるのは確かで一般人なら容疑が過失どころの話ではないってこと。
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738 ：名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中[sage]：2015/04/25(土) 23:43:19.22 ID:c9h+EN0I0 - >>736
だからさ。
>傷害致死が疑われる事件だと、事故の状況はうやむやのままでもいいのか？
事故の状況をはっきりさせる上で過失なのか傷害致死かをちゃんと確かめろと言っているの。
そもそも君はID:wloHxik10かID:ABiVwa4C0か？ どっち？
IDが違うようなんですけど。
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740 ：名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中[sage]：2015/04/25(土) 23:51:55.88 ID:c9h+EN0I0 - >>739
私にレスを付けたなら東京地判昭４９･１１･７にありますが。
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