- 【物流】ドライバーが消える日 人手不足がますます深刻に
741 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 00:10:52.92 ID:zOa8kWyzO - 上野とか秋葉原みたいのが卸売市場だったのは
貨物ターミナルでもあったから
これを民営化だって言って売りに出して
こぎれいなビルにした
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858 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 00:28:17.94 ID:zOa8kWyzO - 宅配ピザの自動化とかは考えないだろ
けどルート配送の自動化は考えて、もしかしたら上手く行くかもって思うのは
人間の業の深さなんだろうな
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897 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 00:34:50.37 ID:zOa8kWyzO - この前の大雪で停電あったろ
あれ送電線がやられたのが原因らしいわ
つまりこれと同じでね
東京に一極集中は高コスト高リスクなんだよ
これをペイしようとして人件費圧縮とか愚策も愚策でね
送電線の管理する電気工事士とか特殊技術者なんだけど
御多分に漏れず人手不足なんですわ
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936 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 00:41:08.50 ID:zOa8kWyzO - 前に送電線の管理業務の連中の話をラジオで聴いたけど
下請け業務らしい
限界はもうすぐらしいな
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948 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 00:44:26.48 ID:zOa8kWyzO - 自動運転で事故が起きたら
完全に物流止まるな
全てがオールダウン
何？事故は起きない？
安全神話ですか
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972 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 00:49:04.76 ID:zOa8kWyzO - トラックの自動化って宅配便よりハードル高くないか？
狭い路地の車庫入れして
そこから荷物を降ろすわけだよね
時にはフォークリフトを使ってさ
そこの人材は都合よく沸いて出る前提条件なんだろうけど
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- 【物流】ドライバーが消える日 人手不足がますます深刻に★２
96 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 02:38:02.85 ID:zOa8kWyzO - 東京をショートさせないと根本原因に目がいかないだろうな
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110 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 02:43:18.86 ID:zOa8kWyzO - 卸売市場を徹底的に破壊して
一人のマンパワーに完全に依存するルート配送にしたわけよ
これが限界だと
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130 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 02:49:35.81 ID:zOa8kWyzO - 自動とか言ってるのはルート配送をわかってないわ
卸売市場から小売りへの自動運転なら一便限定だから可能だけど
郵便配達や新聞配達を全自動にするのと同じナンセンスなのが理解してない
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- 【物流】ドライバーが消える日 人手不足がますます深刻に★２
144 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 02:55:28.92 ID:zOa8kWyzO - 卸売市場を破壊して都外から直接ルート配送してる
これが死ぬほど効率悪いけど
もうこれしか選択肢がない
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- 【物流】ドライバーが消える日 人手不足がますます深刻に★２
177 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 03:11:27.50 ID:zOa8kWyzO - 東京は物資が湧いて出てくると勘違いしてんだよな
電力問題とよく似た構造なんだよね
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199 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 03:19:58.91 ID:zOa8kWyzO - >>183
もうすっかり忘れてるから
東京五輪で過密化しようとしてんじゃないの？
そんで>>1みたいにヒトもモノもねえって騒いでる
東京にヒトとモノが行ってるから
全体が空洞化してるのが、わかってない
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- 【物流】ドライバーが消える日 人手不足がますます深刻に★２
217 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 03:28:20.04 ID:zOa8kWyzO - でも安部はやるよ
特区という形でさ
これに全く整合性はないけどな
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229 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 03:38:12.09 ID:zOa8kWyzO - 秋葉原が物流拠点として壊滅したからな
あそこに鉄道博物館があるのは意味があったんだよ
もう場所がないんだよ
築地だって邪魔だからどけって話だし
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- 【物流】ドライバーが消える日 人手不足がますます深刻に★２
237 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 03:43:01.73 ID:zOa8kWyzO - 何でも自動化しろと
何でも外国人入れろと
ある意味において似てるな
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242 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 03:54:04.42 ID:zOa8kWyzO - またすり替えてる
その選択と集中で卸売市場と小売りを徹底的に潰したから
鉄道貨物を降ろす場所がなくなった
因果関係は鶏と卵で逆かもしれんが結果は同じだ
もう東京料金を取るのが筋なんだよ
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- 【物流】ドライバーが消える日 人手不足がますます深刻に★２
258 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 04:14:33.98 ID:zOa8kWyzO - 商品破損とかもふざけてるのあるからな
外装の段ボールに穴が空いてるから受け取り拒否とか
そういうのがカッコイイと思ってるスーパーとかあるからな
バカじゃねえか
またこういう会社に限って輸入品の外箱がキズがあってもいいとか言う
ほんとに意味がわからん
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- 【大阪】「知事、市長１票はおかしい。合わせて１０票分あるべきだ」 橋下氏、都構想を具体化する法定協の議決方法で不満
927 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 09:40:01.78 ID:zOa8kWyzO - もうメチャクチャだな
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- 【物流】ドライバーが消える日 人手不足がますます深刻に★２
929 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 09:55:26.66 ID:zOa8kWyzO - 外国人が日本人より働くって幻想が一番ないのは物流だな
まず仕事を理解出来ないケースが圧倒的に多い
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943 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 10:00:12.03 ID:zOa8kWyzO - 東京の非効率が多数派ということで基準になって
挙げ句に人材まで取られてる
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955 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 10:07:01.95 ID:zOa8kWyzO - 大手製造メーカーで丸投げしないで物流まで自前でやってるのは花王しかしらない
そういや2chでバッシングあったな
どうせバカ共が背景を考えてないんだろ
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- 【物流】ドライバーが消える日 人手不足がますます深刻に★２
965 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 10:10:44.01 ID:zOa8kWyzO - だからジャリトラはヤクザの「本業｣なんだよ
一応
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- 【物流】ドライバーが消える日 人手不足がますます深刻に★２
982 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 10:24:46.04 ID:zOa8kWyzO - な、自動化と外国人とか言ってるの似てるだろ
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- 【物流】ドライバーが消える日 人手不足がますます深刻に★２
992 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 10:33:24.92 ID:zOa8kWyzO - ヤマトもどこまで持つんかな
三越の下請けで傲慢な三越にキレて独立したんじゃなかったっけ？
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- 【ネット保守考】 中川淳一郎氏 「フジテレビの罪だとか、朝日新聞の悪だとかの陰謀論を信じているのがネトウヨの特徴です」
584 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 11:08:12.94 ID:zOa8kWyzO - 外国人労働者の受け入れやるから
ネトウヨけしからんキャンペーンを安倍政権が始めるだろう
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- 【物流】ドライバーが消える日 人手不足がますます深刻に★３
37 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 11:30:29.95 ID:zOa8kWyzO - 外国人犯罪の増加の中に結構、交通事故ってあるよ
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- 【物流】ドライバーが消える日 人手不足がますます深刻に★３
68 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 11:37:02.37 ID:zOa8kWyzO - 一便のオイシイのは誰も手放さない
外国人も廃物の運送だな
中国が廃物で中近東がタイヤ
問題は都内のルート配送
特にスーパーの小売りとかの
あんなもん誰もやりたくない
ほんと人材の墓場だよ
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- 【物流】ドライバーが消える日 人手不足がますます深刻に★３
114 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 11:46:23.14 ID:zOa8kWyzO - 卸売市場に出向いて買い付けしてるのは寿司屋や魚屋ぐらい
もちろん回転寿司屋はこの限りではない
今のチェーン店は
郊外の食品工場からルート配送してる
これを店内で暖めて盛り付けるだけ
これが効率がいいと思ってたら
実は効率が悪かったんだよな
だからランチの時だけ出来上がりの弁当を売る商売が現れると
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- 【物流】ドライバーが消える日 人手不足がますます深刻に★３
149 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 11:52:19.50 ID:zOa8kWyzO - >>123
土地を売り払ったから場所がないよ
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- 【物流】ドライバーが消える日 人手不足がますます深刻に★３
210 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 12:08:30.86 ID:zOa8kWyzO - 東京が物流の拠点になったのは
関東の河川の川下だったからだろ
これを江戸前って言ってるわけだ
この考えを鉄道にも当て嵌めて東京一極集中を作り上げた
これは河川の物理的な理由ではなく人工的なんだよ
この後にモータリーゼーションが起こると
別に東京一極集中にする理由はないわけよ
でも発展の因果関係を逆算する「経済学｣なるものが話を逆算するわけ
曰く鉄道の中抜きやドライバーの給料が高いからとか
貨物倉庫や卸売市場を無くしてオフィスビルにしたほうが生産性が上がると
いや物資はどうすんのよと
生産性が上がれば物資は集まると経済学の本に書いてあると
石はパンになると聖書に書いてあると
祈りなさいと
毛沢東とスズメが笑えないレベルにはいつかなるわな
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- 【物流】ドライバーが消える日 人手不足がますます深刻に★３
265 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 12:18:13.01 ID:zOa8kWyzO - >>234
搬入と荷分けする場所がないの
秋葉原とかアメ横とは、そういう場所だったけど
今はオフィスビルかヨドバシカメラでしょ
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- 【物流】ドライバーが消える日 人手不足がますます深刻に★３
280 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 12:22:12.66 ID:zOa8kWyzO - ぶっちゃけ郊外までは回ってます
東京アタックする会社が出てきては消え失せを繰り返してるだけ
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- 【物流】ドライバーが消える日 人手不足がますます深刻に★３
294 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 12:26:59.12 ID:zOa8kWyzO - 外国人は外国で事故を起こさないから運転が上手い
こんな暴論はどこから来るのか
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- 【物流】ドライバーが消える日 人手不足がますます深刻に★３
338 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 12:38:32.46 ID:zOa8kWyzO - 地方間の一便往復便はむしろ取り合いなんだよ
自動化が出来そうなのはここだけど
ここは人手は足りてる
東京のルート配送が足りないし
もう物理的に無理
この前の大雪が３日くらい続けば本当のパニックなるよ
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- 【物流】ドライバーが消える日 人手不足がますます深刻に★３
373 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 12:46:30.86 ID:zOa8kWyzO - 例えば今、一番輸送需要あるのは住宅資材だけど
これを鉄道貨物でやってるのとか聞いたことないね
有り得ないでしょ
生産工場から集配倉庫へトラック輸送して
それから各現場でトラックしかない
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- 【物流】ドライバーが消える日 人手不足がますます深刻に★３
422 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 12:59:04.59 ID:zOa8kWyzO - クロネコも創業者が死んでから変わったよな
三越の理不尽に対抗して立ち上がったのに
逆に佐川のほうが従業員よりになってるとか
長く生きてるほうが世の中面白いは真理
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- 【大阪】橋下氏 「僕は維新の会以外の主張を排除はしない」
215 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 22:39:38.42 ID:zOa8kWyzO - とりあえずオレは十票な
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