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名無しさん＠１３周年
【経済】在日韓国人系金融機関・中央商銀　公的資金注入を申請
【物流】ドライバーが消える日　人手不足がますます深刻に★２
【経済】日本の給与レベルは16年ぶりの低水準、アベノミクスが新たな壁に直面＝海外メディア
【ゴースト問題】“口の悪い放送作家”百田尚樹氏、「その曲に感動したのなら作者は誰であっても関係ないと思う」★２

書き込みレス一覧

【経済】在日韓国人系金融機関・中央商銀　公的資金注入を申請
79 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 02:32:06.53 ID:S80NR9/cP
この金融機関が国民にどう関わっているのかが重要なんでは？
【物流】ドライバーが消える日　人手不足がますます深刻に★２
89 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 02:35:57.12 ID:S80NR9/cP
人件費上げて物流コスト増でパイが縮小するくらいなら、外国人労働者に開放した方が良い。
【物流】ドライバーが消える日　人手不足がますます深刻に★２
109 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 02:43:13.34 ID:S80NR9/cP
>>97
もちろんそう。
その人件費を価格転嫁して同じ需要ならいいけど、
需要が落ち込んだら人手余剰の固定コスト増で事業が吹き飛ぶ。
【物流】ドライバーが消える日　人手不足がますます深刻に★２
135 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 02:51:44.84 ID:S80NR9/cP
>>126
そう言いながら配送無料のAmazonばっか使ってんじゃないのw
俺はもちろん、送料含めて一番安い所で買うよ。Amazon良いよね。
だから、外国人でもいいから、少しでも安く働いて欲しいね。
【物流】ドライバーが消える日　人手不足がますます深刻に★２
166 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 03:05:37.87 ID:S80NR9/cP
>>161
その通り。
人件費を上げろって奴は、自分がユーザーとしてその業者を選択しないだろう視点が欠落している。
【経済】在日韓国人系金融機関・中央商銀　公的資金注入を申請
243 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 03:11:19.16 ID:S80NR9/cP
これ思い切り麻生の畑だろ。
安倍麻生の姿勢をしっかり見せていただくよ。
【経済】日本の給与レベルは16年ぶりの低水準、アベノミクスが新たな壁に直面＝海外メディア
351 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 03:39:59.00 ID:S80NR9/cP
個人のレベルで減給の奴はやばいよ。転職活動を働きつつ始めた方がいい。
平均が下がってるのは昇給幅がちいさくなって、過去の同年齢と比較したら低いねって話であって、
個人の給与が減るのは社会以上にその会社がやばいわ。
【経済】在日韓国人系金融機関・中央商銀　公的資金注入を申請
342 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 03:44:02.60 ID:S80NR9/cP
安倍麻生は公金投入に至った経緯と意義を国民に説明して欲しい。
【経済】日本の給与レベルは16年ぶりの低水準、アベノミクスが新たな壁に直面＝海外メディア
362 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 03:49:04.05 ID:S80NR9/cP
>>357
それで若い非正規に需要あると思うか？
実務経験のある現在の非正規で仕事を囲い込むだけじゃん。
正規で働くのも、非正規で働くのも選べるし競い合って椅子取りするんだから、
敗者には相応の分てもんがあるよ。
【経済】日本の給与レベルは16年ぶりの低水準、アベノミクスが新たな壁に直面＝海外メディア
377 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 03:57:54.76 ID:S80NR9/cP
>>364
長いキャリアでも仕事の内容や結果の出し方が変わっていくのは総合職なら当たり前だよ。
その都度対応してんの。
延々と同じ仕事を学んでる職人も解るけど、オフィスワーカーは非正規のような泣き言を言わんよ。

>>365
最低賃金が邪魔をしてるな。
【経済】日本の給与レベルは16年ぶりの低水準、アベノミクスが新たな壁に直面＝海外メディア
405 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 04:13:09.00 ID:S80NR9/cP
>>387
削れるなら削るでしょ。
法規制があるわけでもない水準で、人に払われる賃金は他所が思ってるよりも合理的だよ。

>>389
そもそも使い捨てって発想がおかしいんだわ。
企業はきちんと若年層の育成もしてる。
それは投資であるから、全員に平等とはいかないだけ。
投資する価値なしという客観的評価を受ける若者もいるだけだろ。
世の中ピラミッド構造だし、ふるい落ちる奴がいるのは仕方ないだろ。
【経済】日本の給与レベルは16年ぶりの低水準、アベノミクスが新たな壁に直面＝海外メディア
411 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 04:16:05.10 ID:S80NR9/cP
>>398
国外の生産拠点で上げた収益(外貨)は所得収支として経常収支を支えてるわ。
【物流】ドライバーが消える日　人手不足がますます深刻に★２
265 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 04:20:13.13 ID:S80NR9/cP
ここで
運賃が最も高い業者を選択しよう。
運転手にチップを渡す文化を当たり前にしよう。

とならないし、きっと流行らない。
みんな何処かで安い奴隷を求めてるんだよ。
【経済】在日韓国人系金融機関・中央商銀　公的資金注入を申請
414 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 04:24:53.45 ID:S80NR9/cP
>>412
そう言ってくれる政治家を日本国民は選ばなかったんだよ。
【物流】ドライバーが消える日　人手不足がますます深刻に★２
330 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 05:27:40.67 ID:S80NR9/cP
>>325
まずは自宅に来る宅配業者の労働者にチップ渡すことから始めれば？

俺(ユーザー)は金払いたくないけどアイツの給料上げてやれは通用しないよ。
【物流】ドライバーが消える日　人手不足がますます深刻に★２
344 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 05:38:51.50 ID:S80NR9/cP
>>336
バカには意味が通じないか。

>>339
チップなんて会社に申告しなくていいんだから。
タクシーだって小銭の釣銭はチップ感覚で受け取らないのは、そのまま運ちゃんの懐だよ。
コスト増を自分なりに受け入れるつもりがあるならチップ渡せばいい。
【物流】ドライバーが消える日　人手不足がますます深刻に★２
350 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 05:42:49.36 ID:S80NR9/cP
>>342
企業に期待しても彼らに重要なのは件数だし。
上げろ上げろと言うだけじゃなく、起こせるアクションがありますよと言っています。

私は安ければ安いほどいいし、どこか値上げすれば安い他社を探しますし、
そのために人件費が抑圧されるのは歓迎しますけどね。
【物流】ドライバーが消える日　人手不足がますます深刻に★２
357 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 05:47:24.23 ID:S80NR9/cP
>>349
チップは人件費ではありませんから、最低賃金は保証されます。
現状から見てダウンサイドなど知れてる額ですし、
下げた基本給が最低賃金ラインで人が集められるわけもない。

結局みんな言うだけで、自分の懐から金は出したくないんだろ。
【物流】ドライバーが消える日　人手不足がますます深刻に★２
362 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 05:54:43.87 ID:S80NR9/cP
>>352
矛盾してるでしょ、それ。
【ゴースト問題】“口の悪い放送作家”百田尚樹氏、「その曲に感動したのなら作者は誰であっても関係ないと思う」★２
820 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 07:43:30.50 ID:S80NR9/cP
作品の是非は問題になってないじゃん。
曲を買った人にしたら、対価が受け取るべき人間に渡っていなかったことが問題なんでしょ。
物語を買った人にしたら、無価値なものを買わされた詐欺被害ってことでしょ。
【経済】日本の給与レベルは16年ぶりの低水準、アベノミクスが新たな壁に直面＝海外メディア
776 ：名無しさん＠１３周年[]：2014/02/11(火) 07:48:44.52 ID:S80NR9/cP
この円安で、ほとんどの日本人は給与所得はドル建てにしたら下がっただろ。


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