- 【都知事選】「ネットで日本人じゃないとか書かれる。ネガキャンがホントひどいよ。」舛添氏、どうするか対応考える★5
519 :名無しさん@13周年[]:2014/01/19(日) 08:24:39.57 ID:ImUsPRti0 - 舛添がどうかは知らんが
帰化人は○○系日本人と表現すべきだな これは日系アメリカ人などと呼ぶのと同じで決して差別ではない 今後は移民も増えるだろうから明確に表現した方がいい 仮に犯罪を犯すと祖国の名を汚し 同胞にも迷惑をかける事になるから抑止にもつながる
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- 【中国】米国人「中国人を殺したチンギス・ハンの生誕祭をやったら中国人は傷つくの?」「君たちはおかしい。暇さえあれば靖国批判」
789 :名無しさん@13周年[sage]:2014/01/19(日) 09:57:34.11 ID:ImUsPRti0 - >>153
明治は当面撤退らしいね 向こうでは明治の空き缶が そこそこの値段で売れるらしいw おとろしいです
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- 【社会】京都vs奈良 リニア誘致をめぐる古都のメンツ対決
413 :名無しさん@13周年[]:2014/01/19(日) 14:36:02.60 ID:ImUsPRti0 - 京都は新幹線があるのでリニアはいらないし必要ありません
京都に行きたい人は新幹線をご利用ください。
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- 【社会】京都vs奈良 リニア誘致をめぐる古都のメンツ対決
416 :名無しさん@13周年[]:2014/01/19(日) 14:40:23.22 ID:ImUsPRti0 - 京都の土地の方が高い
奈良の土地の方が安い 三重県を通るリニア新幹線は もう自然的に奈良県を通るようになるその方が直線的でスピードを落とさなくてもいいし 距離も短い、そして京都滋賀にはリニアは不向き、滋賀県は近畿地方で最も雪が振る豪雪地帯 関西本線のルートで作れば安上がり
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- 【社会】京都vs奈良 リニア誘致をめぐる古都のメンツ対決
417 :名無しさん@13周年[]:2014/01/19(日) 14:44:22.88 ID:ImUsPRti0 - 京都と滋賀の代わりに
奈良と三重が浮上するだけ 良いんじゃないの関東の人間大阪の人間は便利で最も早く目的地に付けばいいだけだし JRも国も出来るだけ安上がりにリニアが通ればそれでいい 京都滋賀には新幹線があるんだし 奈良三重が新幹線は無いがリニアがあるこれで不公平感は無くなる。
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425 :名無しさん@13周年[]:2014/01/19(日) 14:53:33.27 ID:ImUsPRti0 - 三重県はリニア新幹線駅を亀山に作ると昔っから決まっている
三重県亀山市をリニアが通ると言うことは 京都は無いわな 亀山から大阪までの最短距離はやっぱり奈良県 奈良県だと天理か郡山辺りが便利かもあとは直線で大阪に突入 京都に入ると山岳地帯の山城あたりか あれだとやっぱりリニア線曲げないといけないし 京都の言い分は一切無視の方向で良いんじゃない 言うだけイワシとけ
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434 :名無しさん@13周年[]:2014/01/19(日) 15:03:35.68 ID:ImUsPRti0 - 京都も新幹線があるから観光客が気安くなって発展してきた
奈良もリニア新幹線が通れば発展する 京都奈良も観光の売りは古いお寺だろ 似たようなものだし、リニアが通れば奈良に沢山の観光客が訪れる あと足に近畿日本鉄道も充実してるし 京都より有利うになるのも間違いない 京都の不便なところは碁盤の目の街並み、車で行けるようなところではない 京都は観光に移動するのに気を使うし、移動に不便なところがある 京都に行くのが嫌になる by三重県津市在住の45歳の男性より
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441 :名無しさん@13周年[]:2014/01/19(日) 15:07:51.60 ID:ImUsPRti0 - わが三重県民は京都滋賀が嫌いである
なぜかどちらも行くのが不便だからだ 京都の風土も飽きてるし滋賀の琵琶湖にも興味がない 三重県には伊勢湾がある、海がある 奈良県は近鉄で一気にいける 京都滋賀の将来は衰退、この文字が相応しい
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449 :名無しさん@13周年[]:2014/01/19(日) 15:12:38.39 ID:ImUsPRti0 - >>436
京都南部は山間部人はいない 猪や鹿なら要るけど 山間部の京都より 奈良県のど真ん中リニア通したほうが奈良の観光には便利だし 京都の山間部リニア通しても何もないよ 人もいないよ。
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455 :名無しさん@13周年[]:2014/01/19(日) 15:19:33.06 ID:ImUsPRti0 - 滋賀県に住んでいるだけで負け組
滋賀作、京都の金魚の糞も京都の金が死ねば糞も出ない 滋賀県も全体的に年々人口が減ってるし 三重県の方が人口が多い 滋賀県地味だし、琵琶湖県ていわれているぐらい馬鹿にされている 百済系の多い滋賀県、滋賀県はもっとも朝鮮人にやさしい県だが 三重県は以外と朝鮮人に厳しい県 その昔に朝鮮人を撲殺しているのも三重県民だし 三重県は以外と思想は右翼思想なんだけどね
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465 :名無しさん@13周年[]:2014/01/19(日) 15:27:56.58 ID:ImUsPRti0 - >>457
ぜんぜん 京都嫌いだし、滋賀県行くのが不便だし ただただ滋賀県はどこの県の人でも通過するだけだろ 京都はもういい飽きた、京都に行ってもボッタくられるだけだし 良く考えてみてくれ、京都に行って何が楽しい? 古いお寺見て楽しいか?拝観料も高額で、街並みも都会 古い寺で働く者たちの車がベンツBMWとくれば十分儲けたんだろうなと もういいだろ、今度は奈良県に儲けさせてやれよ 三重県には120%リニアが通るんだし 雪深い滋賀県は北陸地方を名のれ、近畿圏じゃねェよ滋賀県は
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476 :名無しさん@13周年[]:2014/01/19(日) 15:33:38.13 ID:ImUsPRti0 - 確実に言えるのは滋賀県がどうも足を引っ張り邪魔な存在だな
琵琶湖があるだけだし 滋賀県が三重県に飲み込まれてしまったほうがいいみたいだし 滋賀県が本当にじゃまな存在、 滋賀県はこの先三重県になって黙らせた方がいいみたいだな 滋賀県は住んでいるだけで負け組、良いフレーズだろうに
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483 :名無しさん@13周年[]:2014/01/19(日) 15:36:25.06 ID:ImUsPRti0 - ああでもないこうでもないて言ってても
京都滋賀県にはリニアは来ないんだろ 滋賀県かぁ 邪魔くさい県だぜ、岐阜三重奈良で分けたほうがいいな滋賀県は
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487 :名無しさん@13周年[]:2014/01/19(日) 15:39:36.31 ID:ImUsPRti0 - 福井滋賀の県境・長浜市辺りは岐阜県にして
彦根辺りは三重県にして 大津市辺りは奈良県にすればいい 大津市辺りは京都でもいいが
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500 :名無しさん@13周年[]:2014/01/19(日) 15:46:19.35 ID:ImUsPRti0 - 京都のお寺は本当に金持ってるぜ
坊主丸儲け車はベンツBMW 腕時計は金無垢のローレックス 奈良のお寺の坊主はハイブリッドプリウス 腕時計はカシオのGショックだぜ
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511 :名無しさん@13周年[]:2014/01/19(日) 15:51:50.22 ID:ImUsPRti0 - 京都の和菓子屋なんか観光客がたくさん買うから
ホクホクだろ 大して奈良県の和菓子屋なんか潰れる寸前 天と地の差があるんだぜ、京都は十分に儲けた 奈良も金が欲しいだろ、リニアの問題は将来的に稼げるか稼げない話になってきている 奈良はチャンスだと思い 京都は今まで儲けてきた金を手放したくいない ただそれだけだろ 俺は三重県民だから奈良を応援する 京都に儲けさせても三重には大して効果は無いが 奈良を儲けさせた方が三重県に金が入るだろうし
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566 :名無しさん@13周年[]:2014/01/19(日) 16:31:11.82 ID:ImUsPRti0 - これで滋賀県は全滅だな
蚊帳の外だし 滋賀県どうするの?何で売るの?観光もダメ産業もダメ 農業もダメ中途半端だな 滋賀県は本当にどうするの?
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579 :名無しさん@13周年[]:2014/01/19(日) 16:40:20.36 ID:ImUsPRti0 - 亀山の駅は確定してるよ
亀山周辺の飲食店に リニアのポスター件カレンダーが張ってあるし 俺はバイクに乗るからたまに亀八食堂 (かめはちしょくどう); 住所: 三重県亀山市布気町1799 ここのホルモンは格別だぜ
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582 :名無しさん@13周年[]:2014/01/19(日) 16:43:04.69 ID:ImUsPRti0 - 京都の南部の山間に駅造っても仕方がない
三重県亀山、亀山には亀八食堂があることを忘れてはいけないぜ
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588 :名無しさん@13周年[]:2014/01/19(日) 16:51:21.36 ID:ImUsPRti0 - 東京名古屋間はリニア新幹線出来るんだし
JR西日本の仕事だろうけど 三重県から大阪までの距離でゴタゴタしてても始まらない 奈良を優先的に 京都は本当に今回のリニア問題には関係ない 京都の私腹を肥やす為に無理して京都に駅を作ることは無いわな 京都の観光なんか何回も行ったし 小学生のころの修学旅行で行ったし もう京都の有難味などもう俺的にはもうないのだよ by三重県津市在住の45歳バイクのり
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594 :名無しさん@13周年[]:2014/01/19(日) 16:54:34.32 ID:ImUsPRti0 - JR東海とJR西日本[編集]
米原駅(東海道本線:醒ヶ井駅-米原駅間にある下り第一閉塞信号機が線路上の境界) 猪谷駅(高山本線:杉原駅-猪谷駅間にある猪谷駅の下り場内信号機が線路上の境界) 亀山駅(関西本線:亀山駅-関駅間にある亀山駅の上り場内信号機が線路上の境界) 新宮駅(紀勢本線:鵜殿駅-新宮駅間にある新宮駅の下り場内信号機が線路上の境界) ※亀山駅はJR東海の管轄駅、それ以外はJR西日本の管轄駅。ただし米原駅は東海道新幹線に関してのみJR東海の管轄。
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595 :名無しさん@13周年[]:2014/01/19(日) 16:58:44.27 ID:ImUsPRti0 - 大阪府東南部から愛知県西部に至る紀伊半島の付け根を横断して、
大阪市・京都市・名古屋市といった政令指定都市を始め、 近畿地方の大阪府東南部・奈良県・京都府南部、東海・中部地方の愛知県西部・三重県の各都市・観光地を結ぶ路線網を持つ(第三種鉄道事業を含めると岐阜県を含む)。 総営業キロ程は、 JRをのぞく日本の鉄道事業者中最長の508.2km(第三種鉄道事業として近鉄が施設を保有する伊賀線・養老線を含めると582.3km)におよび、 続く463.3kmの東武鉄道(東武)、 444.2kmの名古屋鉄道(名鉄)とともに400km以上の路線網を擁する日本の大手私鉄の一つとなっている(各キロ程は2008年12月28日現在)
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597 :名無しさん@13周年[]:2014/01/19(日) 17:01:40.71 ID:ImUsPRti0 - 京都は嫌いなんだよ三重県民だけど
京都のイメージって頗る悪いよなぁ 京都なんか面白くもなんともない 京都の観光なんか三重県民は飽き飽きしているんだぜ 京都にリニアはいらない 京都はもうちょっと考えたほうがいいよ
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- 【社会】京都vs奈良 リニア誘致をめぐる古都のメンツ対決
599 :名無しさん@13周年[]:2014/01/19(日) 17:06:51.78 ID:ImUsPRti0 - 京都のボッタくり古寺の拝観料と
ボッタくり京都飯 何でもかんでもお土産は八つ橋だし お茶も金取るし、お茶漬も1000円以上は当たり前だし 冷やし飴、紙コップ一杯400円もボルし 京都は何かとつまらない物でも金取りやがる
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- 【社会】京都vs奈良 リニア誘致をめぐる古都のメンツ対決
620 :名無しさん@13周年[]:2014/01/19(日) 17:46:27.41 ID:ImUsPRti0 - 滋賀県は人がいないよ
米原付近は 豪雪地帯で 最早これまで
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