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名無しさん＠１３周年
【社会】 トンネル「打音点検すべきだった」　中央自動車道笹子トンネルの天井板崩落事故でNEXCO中日本が会見
【社会】笹子トンネル、36年前に「強度が足りない場所がある」と指摘されていた
【社会】 トンネル「打音点検すべきだった」　中央自動車道笹子トンネルの天井板崩落事故でNEXCO中日本が会見★２

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【社会】 トンネル「打音点検すべきだった」　中央自動車道笹子トンネルの天井板崩落事故でNEXCO中日本が会見
653 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/12/03(月) 14:32:21.73 ID:raNBeqx/0
検査できないトンネル構造だったんだろ
爆発するまで使い続けた福島第一原発と同じだね
トンネルや橋や原発は使用期限を設けて期間が過ぎたら
大修繕するようにしないといつまでも事故が続くな。
【社会】 トンネル「打音点検すべきだった」　中央自動車道笹子トンネルの天井板崩落事故でNEXCO中日本が会見
700 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/12/03(月) 14:38:04.30 ID:raNBeqx/0
危機感がないんだよね。　　　　ただの給料泥棒だな。
食い物なんかを提供する店だと、
食中毒なんかはすぐに出るから日々毎回気を付けてるだろうが
こういうのは、先々にしか結果として出ないから、
それをいい事に適当に済ますなんざ、本来の日本人がする事じゃないな。

日本人終わったな。
【社会】 トンネル「打音点検すべきだった」　中央自動車道笹子トンネルの天井板崩落事故でNEXCO中日本が会見
721 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/12/03(月) 14:40:15.14 ID:raNBeqx/0
維持費は現状でも十分に支払われているそうだ。
そうなると、クズ共が、それを盗んでいるから検査が不十分になるんだな。
原発事故の現場作業と同じだな。
公共事業の構造が悪質すぎるな。

これが利権てやつか？
【社会】 トンネル「打音点検すべきだった」　中央自動車道笹子トンネルの天井板崩落事故でNEXCO中日本が会見
762 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/12/03(月) 14:45:26.18 ID:raNBeqx/0
なんでそんなに重い板を吊ってあんの？って感じ。
バカみてえな話だな。

日本の安全神話の化けの皮がどんどん剥がれ落ちてるな。
日本人なんか所詮はこんなもんだったんだよな。
ずっと騙されてきただけでさ。

親がそれで給料もらってるから、子供や家族はホーホー自慢してたんだろ。
【社会】 トンネル「打音点検すべきだった」　中央自動車道笹子トンネルの天井板崩落事故でNEXCO中日本が会見
779 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/12/03(月) 14:47:44.42 ID:raNBeqx/0
日本の会社はどこもエライことになってるようだな。
上は現場知らない、現場の熟練は歳で辞めていく
給与は安いから若いのは居つかない。

もうこの国の組織はボロボロだぜ。
【社会】 トンネル「打音点検すべきだった」　中央自動車道笹子トンネルの天井板崩落事故でNEXCO中日本が会見
807 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/12/03(月) 14:50:04.80 ID:raNBeqx/0
やっぱり吊り天井はヤバイな。 相当な数の吊りアンカーで支えねえとな。

東日本大震災の時も強度不足でバンバン天井が落ちてきてたしな。

しかし高い高速料金はどこへ使ってたんだ？
【社会】 トンネル「打音点検すべきだった」　中央自動車道笹子トンネルの天井板崩落事故でNEXCO中日本が会見
833 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/12/03(月) 14:52:38.69 ID:raNBeqx/0
役員の給料減らして、役員自体も減らして
そのぶん現場作業員増やして保守費用に回さないと
国民からもの凄い批判が来るだろうな。
【社会】 トンネル「打音点検すべきだった」　中央自動車道笹子トンネルの天井板崩落事故でNEXCO中日本が会見
862 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/12/03(月) 14:55:16.71 ID:raNBeqx/0
民間なら責任とって役員辞職や減棒数ヶ月はやるけど
それすらやるかどうか。
民間ならすぐに倒産だよな。
【社会】 トンネル「打音点検すべきだった」　中央自動車道笹子トンネルの天井板崩落事故でNEXCO中日本が会見
886 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/12/03(月) 14:57:56.50 ID:raNBeqx/0
人件費削減でコスト削減
それでいいもの作ったり管理したりできるわけねーよな。
原発・トンネルの次は橋や首都高だな。
【社会】 トンネル「打音点検すべきだった」　中央自動車道笹子トンネルの天井板崩落事故でNEXCO中日本が会見
934 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/12/03(月) 15:03:51.39 ID:raNBeqx/0
天井を吊る構造は雨の入らない住宅内部ならともかく
雨水や沸き水など水が浸み込みやすいトンネル内部に
腐食しやすい金属金具で
コンクリード板のように重い物を吊るのは危険なんじゃね？
金属金具も少なかったらしいが
どこのトンネルにこの構造を使っているか調査して
吊り天井の構造自体も専門家で検討して
作り直したほうがいいと思うよ。
【社会】 トンネル「打音点検すべきだった」　中央自動車道笹子トンネルの天井板崩落事故でNEXCO中日本が会見
959 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/12/03(月) 15:06:43.44 ID:raNBeqx/0
これ原発に似てるな。　作るのいいけど維持はできない。
日本中のトンネルが老朽化してるし、
こういう事故はこれからもあちこちで起きるね。
普通の道路ですら危ない。
【社会】笹子トンネル、36年前に「強度が足りない場所がある」と指摘されていた
964 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/12/03(月) 15:14:53.05 ID:raNBeqx/0
原発も危ないが橋や高架道路も危ない。
「橋と首都高はこれからボロボロ崩れ落ちる」と建築士の友人が言ってた。
【社会】笹子トンネル、36年前に「強度が足りない場所がある」と指摘されていた
966 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/12/03(月) 15:18:02.77 ID:raNBeqx/0
いずれにしても
このトンネルと全国のこの同じタイプのトンネルは総点検になるだろう。
そしてこのタイプのトンネルに関しては
常識的に考えても
すべて総改修、補強工事という事になると思う。
【社会】笹子トンネル、36年前に「強度が足りない場所がある」と指摘されていた
969 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/12/03(月) 15:21:48.09 ID:raNBeqx/0
トンネルは対面交通だったら真ん中に柱や壁を建てて
天板を小さく分割するのが最も安全でしょうね。
工夫次第ですね。
【社会】笹子トンネル、36年前に「強度が足りない場所がある」と指摘されていた
970 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/12/03(月) 15:23:59.36 ID:raNBeqx/0
もっと軽いパネルにしたら？
【社会】笹子トンネル、36年前に「強度が足りない場所がある」と指摘されていた
975 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/12/03(月) 15:30:56.10 ID:raNBeqx/0
首都圏には老朽化した高架とか橋とかビルとか信号機とか看板とか
至る所にある。
いつ崩れ堕ちてくるかわからない。

建設時の入札では保守点検費用も算出させ、
それも込みの価格で決定すべきだよね。
そうなれば、保守点検しやすい構造や、
保守点検の回数が少なくても安全な構造を
設計段階からもっと考慮する事になる。

ともあれ
国内のすべてのトンネルや公共施設を再点検せねばなるまい。
【社会】笹子トンネル、36年前に「強度が足りない場所がある」と指摘されていた
978 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/12/03(月) 15:33:25.61 ID:raNBeqx/0
首都高や地下鉄、それに山手線も
次の関東大震災で潰れるのを待っているんでしょうな。

全部壊れるといろんな意味でより簡単に再構築が可能ですからね。
【社会】 トンネル「打音点検すべきだった」　中央自動車道笹子トンネルの天井板崩落事故でNEXCO中日本が会見★２
471 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/12/03(月) 17:14:41.51 ID:raNBeqx/0
こりやー　トンネル全部　再点検しねえと　

民衆から相当な突けあげくらうな。

冬場の雪国の人達の公共工事にもってこいだな。
【社会】 トンネル「打音点検すべきだった」　中央自動車道笹子トンネルの天井板崩落事故でNEXCO中日本が会見★２
485 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/12/03(月) 17:17:19.65 ID:raNBeqx/0
もし利権団体と結びついていて
自分達の好きなような設計にしていたとするなら、どうなるか？
事故で亡くなられた遺族は追求していく義務があるように思う


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