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名無しさん＠１３周年
【社会】「家賃を除くと一日に１０００円しか使えず、食べていくのが精いっぱい」 生活保護受給者が記者会見　支給額引き下げに抗議★13
【政治】石原知事「間違っている」「なまじ法律家だから」…維新の会の都議が憲法無効を主張した事に橋下市長が不快感を示したことに対し
【国際】「すべて日本側に責任」＝IMF総会閣僚欠席で中国外務省★3
【社会】 大津・いじめ自殺から１年、加害生徒３人は今も「いじめでなく遊び」主張…「自殺練習強要」も立件見送りに
【中国】日本企業がわが国から移転することは不可能＝中国報道
【和歌山】人権センター運営職員、無断欠勤しゴルフや韓国旅行２７回！　懲戒免職
【社会】 「厚かましくても言う」　知事リニア新幹線誘致で持論　京都

書き込みレス一覧

【社会】「家賃を除くと一日に１０００円しか使えず、食べていくのが精いっぱい」 生活保護受給者が記者会見　支給額引き下げに抗議★13
653 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/10/13(土) 01:19:02.95 ID:qzNxWhzO0
内職くらいしろよ。
寝たきりじゃなきゃできるだろ。
生活保護費の支給額は、出来高制にしたらいい。
【政治】石原知事「間違っている」「なまじ法律家だから」…維新の会の都議が憲法無効を主張した事に橋下市長が不快感を示したことに対し
150 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/10/13(土) 01:33:54.59 ID:qzNxWhzO0
ところで、前から不思議なんだけど、こういう人達ってなぜ旧仮名遣いとか旧字体使いたがるんだろ。
不思議だ。
【政治】石原知事「間違っている」「なまじ法律家だから」…維新の会の都議が憲法無効を主張した事に橋下市長が不快感を示したことに対し
157 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/10/13(土) 01:37:17.50 ID:qzNxWhzO0
ところで、この人たちはなぜ明治憲法も同じ理屈で無効かも知れないとか思わないんだろ？

【政治】石原知事「間違っている」「なまじ法律家だから」…維新の会の都議が憲法無効を主張した事に橋下市長が不快感を示したことに対し
174 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/10/13(土) 01:48:01.35 ID:qzNxWhzO0
>>168
天皇陛下は憲法作っていいってのは誰が決めたの？
【国際】「すべて日本側に責任」＝IMF総会閣僚欠席で中国外務省★3
432 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/10/13(土) 12:30:10.31 ID:qzNxWhzO0
侵略者がなにいってんだ
【社会】 大津・いじめ自殺から１年、加害生徒３人は今も「いじめでなく遊び」主張…「自殺練習強要」も立件見送りに
939 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/10/13(土) 13:49:49.86 ID:qzNxWhzO0
じゃ、遊びでいいじゃん。
これからみんながこの３人で遊んだらいいだけ。
【中国】日本企業がわが国から移転することは不可能＝中国報道
737 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/10/13(土) 15:30:15.48 ID:qzNxWhzO0
盗賊のアジトに金庫を作る馬鹿がどこにいる？
【和歌山】人権センター運営職員、無断欠勤しゴルフや韓国旅行２７回！　懲戒免職
628 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/10/13(土) 16:45:12.79 ID:qzNxWhzO0
無断欠勤２７回で退職金数百万か数千万か知らないけどパーか。
【社会】 「厚かましくても言う」　知事リニア新幹線誘致で持論　京都
49 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/10/13(土) 16:47:29.72 ID:qzNxWhzO0
京都＝中国でおｋ？
【社会】 「厚かましくても言う」　知事リニア新幹線誘致で持論　京都
407 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/10/13(土) 21:26:27.19 ID:qzNxWhzO0
京都市が奈良市付近に含まれるってのなら、京都南部で上がる税金を奈良に半分渡してやれよ。
【社会】 「厚かましくても言う」　知事リニア新幹線誘致で持論　京都
499 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/10/13(土) 23:44:34.08 ID:qzNxWhzO0
>>424
すべてまやかしですね。
＞１．ビジネス客が観光客より多い新幹線京都駅は、速さや利便性を求められる。
＞　　　（仕事：観光＝２：１　…関西以外から京都滋賀への移動）
リニアができても、優等列車は大阪、名古屋、東京にしか止まらないと思われる。
京都に各駅停車しか止まらなければ早さや利便性は限定的なものでしかない。
しかも、新幹線ができたから京都もビジネスが発展した面があるので、奈良にリニアができれば条件は京都より優位になる。

＞２．交通網が既にあるため、駅と周りを結ぶための投資がいらない。
＞　　　（奈良などに京都と同じだけリニアの時短効果が及ぶ）
同じことは奈良にも言える。
京都で乗り換えて奈良に行っても同じというのなら、奈良で乗り換えて京都に行っても同じ。京都優位の理由にならない。

＞３．京都駅ルートは遠回りというほど距離は増えない。（地図参考）
それでも距離は増える。
その分時間も建設費もかかることになる。

＞４．経済効果が最も見込める。（関西経済の総和として京都沈下分を他ルート案は補えない）
新幹線があるので京都の沈下はない。
高速鉄道が通ってないため伸びしろのある奈良に高速鉄道が通れば、京都より多くの経済効果が見込める。

＞５．外国人が日本観光といえば、とりあえず京都。（某誌で世界９位）
＞　　　http://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/120709/wlf12070922150010-n1.htm
＞　　　（訪日外国人の移動は東京大阪より東京京都が多い）
新幹線が止まって便利だから有名になっただけ。

＞６．京都駅なら自治体が建設費負担。
確約はない。
ＪＲが駅の建設費を負担すると明らかになってから京都誘致を言い出したことからすれば、自治体が駅の建設費を負担する可能性は極めて低い。



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