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54 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 00:12:38.27 ID:s0lFj91/0 - >>42
普通車と軽が増えてる。小型四輪者が減ってる。
自動車保有台数推移
普通車 小型四輪車 軽四輪車 計
1988年 964,454 28,018,949 1,792,840 30,776,243
2010年 16,890,402 23,470,003 17,986,982 58,347,387
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64 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 00:17:06.50 ID:s0lFj91/0 - >>52
免許くらいは持ってるだろ。このスレ女が多いのか？
年齢層別・男性運転免許保有状況
人口に占める割合（％）
（平成23年警察白書 統計資料）
16~19歳 26.7％
20~24歳 81.5％
25~29歳 93.4％
30~34歳 97.5％
35~39歳 98.2％
40~44歳 98.4％
45~49歳 97.9％
50~54歳 95.9％
55~59歳 93.1％
60~64歳 94.5％
65~69歳 86.5％
70~74歳 80.0％
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80 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 00:20:16.52 ID:s0lFj91/0 - >>72
８１、５％しか持ってないわけか。
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94 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 00:22:24.07 ID:s0lFj91/0 - >>79
60~64歳 94.5％
65~69歳 86.5％
70~74歳 80.0％
この世代は20代で取ってないだろ。
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113 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 00:25:19.96 ID:s0lFj91/0 - >>98
そのうち1980年代後半の自動車台数まで減るかもな。
自動車保有台数推移
普通車 小型四輪車 軽四輪車 計
1988年 964,454 28,018,949 1,792,840 30,776,243
2010年 16,890,402 23,470,003 17,986,982 58,347,387
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150 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 00:31:55.84 ID:s0lFj91/0 - よく2チャンで団塊を羨ましがってる書き込みがあるが
団塊が20代の頃の自動車登録台数が200〜300万台。今の20分の1程度。
http://www9.plala.or.jp/hiyotrio/newpage026.htm
このくらいまで減ったら羨ましがられ、皆満足できるんじゃないか？
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195 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 00:41:54.19 ID:s0lFj91/0 - >>175
団塊が20代の頃は自動車登録台数が200〜300万台。
今の自動車登録台数は6000万台近い。２人に１台自動車持ってることになる。
誰でも自動車持ってる時代に持ってることに価値なんかねーわ。
http://www9.plala.or.jp/hiyotrio/newpage026.htm
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231 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 00:49:06.97 ID:s0lFj91/0 - >>217
売りすぎたから売れなくなっただけだから
まさに自分で蒔いた種だ。
さすがに１人１台まで増えないだろうし。
自動車保有台数推移
普通車 小型四輪車 軽四輪車 計
1988年 964,454 28,018,949 1,792,840 30,776,243
2010年 16,890,402 23,470,003 17,986,982 58,347,387
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349 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 01:22:31.32 ID:s0lFj91/0 - >>334
バブルの頃なら今より自動車持ってる奴が少ないから
ちょっとモテルようになったかもな。だか今２人に１台持っていて
誰もが持ってる感覚、誰もが持ってるんだから他と同じになっただけ。
モテル訳ないよな。
自動車保有台数推移
普通車 小型四輪車 軽四輪車 計
1988年 964,454 28,018,949 1,792,840 30,776,243
2010年 16,890,402 23,470,003 17,986,982 58,347,387
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462 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 01:50:19.32 ID:s0lFj91/0 - >>438
売りすぎたから売れなくなっただけだろ。
さすがに１人１台まで増えないだろうし。
自動車保有台数推移
普通車 小型四輪車 軽四輪車 計
1988年 964,454 28,018,949 1,792,840 30,776,243
2010年 16,890,402 23,470,003 17,986,982 58,347,387
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562 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 02:14:38.07 ID:s0lFj91/0 - >>514
昔って、それ何時頃だ？ネラーがよく羨ましがる団塊が20歳になる頃の
1967年当時の日本における大卒者の初任給がおおむね2万6,000円前後であった
とトヨタ2000GTのwikiのところに書いてある。2万6000円なら年収40万くらいになるのか？
この時の2000GTの価格が238万円なんだと。
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602 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 02:29:34.74 ID:s0lFj91/0 - >>588
金の有無とかより普及しきったんじゃねーか？
保有台数6千万台近いんだぜ。
自動車保有台数推移
普通車 小型四輪車 軽四輪車 計
1988年 964,454 28,018,949 1,792,840 30,776,243
2010年 16,890,402 23,470,003 17,986,982 58,347,387
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633 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 02:39:19.10 ID:s0lFj91/0 - >>627
トライク乗り回してる女か。
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653 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 02:50:00.20 ID:s0lFj91/0 - >>645
自動車は普及しきってるように思うが、仮に収入増えたとして
これ以上売れると思うか？自動車一人一台？
自動車保有台数推移
普通車 小型四輪車 軽四輪車 計
1988年 964,454 28,018,949 1,792,840 30,776,243
2010年 16,890,402 23,470,003 17,986,982 58,347,387
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680 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 02:58:36.73 ID:s0lFj91/0 - >>664
保有台数増えすぎだから維持費を今より上げて減らした方が良いよな。
自動車メーカーを甘やかしてるのは良くない。
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744 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 03:21:39.59 ID:s0lFj91/0 - >>724
＞駐車場の月謝が高すぎて買えない
わろた。これコピペなのか？短いな。
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843 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 03:54:28.98 ID:s0lFj91/0 - >>837
渡辺捷昭が？
| - 【政治】 「少子化対策は経済成長の『最重要課題』」 中塚一宏少子化対策担当相、子育てをする人が働ける仕組み作りを進める考え★４
993 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 08:40:35.73 ID:s0lFj91/0 - 高度経済成長期やバブル期なら公共工事が大量にあって日雇いの土方の仕事は大量にあった。
この頃なら中卒や高卒は日雇いの土方になれたが、今じゃ日雇いの仕事は激減してるから
中卒や高卒で企業に就職出来なかった奴が日雇いの土方になれなくなってしまった。
企業に就職できず日雇いの土方にもなれなかった奴らが仕方ないから名前が書ければ
入学できる大学に進んでるのが現状。高い金払って大学に入って九九やアルファベットを
必死になって覚えても就職できる企業はない。日雇いの土方の仕事が激減してるのは問題あるね。
団塊の世代あたりまでは日雇いで結婚し子供も持ってた。
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419 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 13:06:07.39 ID:s0lFj91/0 - バブル期(3000万台)の2倍の自動車保有台数(6000万台)で誰でも自動車を持ってるといえるから
自動車持ってることでモテルわけがない。皆持ってるんだから。
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423 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 13:09:19.40 ID:s0lFj91/0 - 自動車売りすぎて普及しきってるんだから売れないのは当り前。
豊になりすぎた日本で今以上に売れるとかアホすぎる。
乗用自動車の保有台数の推移
（各年３月末現在）
平成 元年 30,712,558
平成 2年 32,937,813
平成 3年 35,151,831
平成 4年 37,310,632
平成 5年 39,164,550
平成 6年 41,060,611
平成 7年 42,956,339
平成 8年 45,068,530
平成 9年 47,214,826
平成10年 48,684,206
平成11年 49,968,149
平成12年 51,222,129
平成13年 52,449,354
平成14年 53,487,293
平成15年 54,471,376
平成16年 55,288,124
平成17年 56,288,256
平成18年 57,097,670
平成19年 57,510,360
平成20年 57,551,248
平成21年 57,682,475
平成22年 57,902,835
平成23年 58,139,471
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432 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 13:14:28.92 ID:s0lFj91/0 - >>426
車検半年に一回くらいにして自動車メーカー締め上げてやった方が良い。
今のままじゃ日本人が自動車を保有しすぎだ。6000万台近い。
所得ありすぎて豊過ぎるんだろうが、どうかんがえても多すぎる。
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439 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 13:20:35.70 ID:s0lFj91/0 - >>435
＞休日の遠出は大渋滞。
日本人の所得が多くなりすぎたから豊になりすぎて自動車を誰でも買えるレベルになっちまってる。
渋滞がひどくなったのは当り前だから減らす必要がある。昔みたいに買えない人間を増やすべき。
所得減らしてやるのが一番簡単なのかも。
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632 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 14:17:43.51 ID:s0lFj91/0 - >>620
バブルの時の2倍もの自動車保有台数だから持てない人間を増やしたくらいで丁度良さそうだ。
乗用自動車の保有台数の推移
（各年３月末現在）
平成 元年 30,712,558
平成 2年 32,937,813
平成 3年 35,151,831
平成 4年 37,310,632
平成 5年 39,164,550
平成 6年 41,060,611
平成 7年 42,956,339
平成 8年 45,068,530
平成 9年 47,214,826
平成10年 48,684,206
平成11年 49,968,149
平成12年 51,222,129
平成13年 52,449,354
平成14年 53,487,293
平成15年 54,471,376
平成16年 55,288,124
平成17年 56,288,256
平成18年 57,097,670
平成19年 57,510,360
平成20年 57,551,248
平成21年 57,682,475
平成22年 57,902,835
平成23年 58,139,471
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737 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 14:48:41.11 ID:s0lFj91/0 - >>726
バブル時代の2倍の自動車保有台数という事実を見ると給料高いのは推測できる。
日本は自動車普及しすぎて豊になりすぎて今後も自動車売れ続けると思うのは経営者として甘すぎるわな。
乗用自動車の保有台数の推移
（各年３月末現在）
平成 元年 30,712,558
平成 2年 32,937,813
平成 3年 35,151,831
平成 4年 37,310,632
平成 5年 39,164,550
平成 6年 41,060,611
平成 7年 42,956,339
平成 8年 45,068,530
平成 9年 47,214,826
平成10年 48,684,206
平成11年 49,968,149
平成12年 51,222,129
平成13年 52,449,354
平成14年 53,487,293
平成15年 54,471,376
平成16年 55,288,124
平成17年 56,288,256
平成18年 57,097,670
平成19年 57,510,360
平成20年 57,551,248
平成21年 57,682,475
平成22年 57,902,835
平成23年 58,139,471
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785 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 15:03:09.97 ID:s0lFj91/0 - >>772
自動車あっても、その場合救急車呼ぶ方が良い。
受け入れ不可な病院連れて行っても仕方ないし、
救急車で行かないと一般患者と同様に待たされる。
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793 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 15:06:41.11 ID:s0lFj91/0 - >>782
バブルに比べて金がいきわたりすぎて自動車普及しすぎじゃねーか？
生まれたばかりの子供から100歳超えの死にそうな人間まで含めて
２人に1台自動車があるんだ。
乗用自動車の保有台数の推移
（各年３月末現在）
平成 元年 30,712,558
平成 2年 32,937,813
平成23年 58,139,471
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807 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 15:10:51.07 ID:s0lFj91/0 - >>796
自分達が自動車売りすぎて需要がなくなってるのを実は分かってるんだろう。
自分が蒔いた種自業自得だな。
乗用自動車の保有台数の推移
（各年３月末現在）
平成 元年 30,712,558
平成 2年 32,937,813
平成23年 58,139,471
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840 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 15:24:45.05 ID:s0lFj91/0 - 自動車持ってて女にモテルとは感覚がずれてる。
団塊の世代が20歳になり始めた1967年の乗用車の保有台数は299万台で
現在の自動車保有台数は5813台。
人口の30分の1程度の乗用車普及だとモテたかも知れんが
今は人口の2分の1程度まで乗用車が普及してる。
誰もが持ってる状態でモテルとかモテナイとか全く関係なかろう。
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861 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 15:30:58.18 ID:s0lFj91/0 - 男だと免許保有者数4千5百万人か。小学生とか持ってるわけないから
そういうの除いて何割が持ってることになるんだろう？
平成22年運転免許保有者数
総数81,010,246 男45,487,010 女 35,523,236
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877 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 15:35:20.56 ID:s0lFj91/0 - >>863
こんなに乗用車の保有台数増えてるのに金が有るとか無いとか関係あるのか？
乗用車普及しきってるだけだろ。
乗用自動車の保有台数の推移
（各年３月末現在）
平成 元年 30,712,558
平成 2年 32,937,813
平成23年 58,139,471
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938 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 15:50:56.93 ID:s0lFj91/0 - >>895
ベンツどころかポルシェもいるようでｗ
賃貸でベンツって変ですか？
http://komachi.yomiuri.co.jp/t/2010/0906/345176.htm
そう言われてみたら、以前地方暮らしの時に、アパート暮らしでポルシェに乗ってる人がいて
違和感がありました。
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957 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 15:57:07.52 ID:s0lFj91/0 - >>922>>931
6千万台近い乗用車があるから買えん奴は買わんで良い。
皆持ってると言っても過言じゃない状態で持ってるだけで
モテルわけねーわ。
乗用自動車の保有台数の推移
（各年３月末現在）
平成 元年 30,712,558
平成 2年 32,937,813
平成23年 58,139,471
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977 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 16:03:03.41 ID:s0lFj91/0 - >>962>>965
バブル期より2千万台以上乗用車が普及していて
これ以上売ろうとしてる感覚の方がおかしいわな。
皆が持ってると言っても良い乗用車でモテルモテナイとかアホとしか。
乗用自動車の保有台数の推移
（各年３月末現在）
平成 元年 30,712,558
平成 2年 32,937,813
平成23年 58,139,471
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983 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 16:07:01.87 ID:s0lFj91/0 - >>972
ローン組むな買う必要なかろう。自動車なんか皆持ってると言っても良いくらいで6千万台。
持ってないおまえさんの方が希少価値があるというもんだ。
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13 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 16:41:34.73 ID:s0lFj91/0 - 自動車売りすぎて普及しきってるんだから売れないのは当り前。
日本は豊になりすぎた。
乗用自動車の保有台数の推移
（各年３月末現在）
平成 元年 30,712,558
平成 2年 32,937,813
平成 3年 35,151,831
平成 4年 37,310,632
平成 5年 39,164,550
平成 6年 41,060,611
平成 7年 42,956,339
平成 8年 45,068,530
平成 9年 47,214,826
平成10年 48,684,206
平成11年 49,968,149
平成12年 51,222,129
平成13年 52,449,354
平成14年 53,487,293
平成15年 54,471,376
平成16年 55,288,124
平成17年 56,288,256
平成18年 57,097,670
平成19年 57,510,360
平成20年 57,551,248
平成21年 57,682,475
平成22年 57,902,835
平成23年 58,139,471
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19 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 16:46:02.78 ID:s0lFj91/0 - >>14
ごもっとも。収入が多くてモテたのなら金がモテてるだけか。
女に貢がせてこそモテタと言えるか。
| - 【東京】トヨタ社長「クルマを持てば女性にもてると思う」 若者の車離れを防ごうと、自動車メーカーがPRイベント★9
26 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 16:50:36.42 ID:s0lFj91/0 - >>18
オッサンのドリフトｗオッサン走屋崩れか。
http://www.youtube.com/watch?v=GagW5fYE62M
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50 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 17:02:55.45 ID:s0lFj91/0 - >>35
8千百万人が免許持ってるが無い奴けっこう珍しいよな。
官僚で事務次官でも目指してるのかな？
官僚の出世レースで一度の交通事故が命取りらしいな。
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56 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 17:05:22.21 ID:s0lFj91/0 - >>51
自動車売りすぎて普及させすぎた自ら招いたことだわな。
２人に１台あるんだから、これ以上売れんはず。
乗用自動車の保有台数の推移
（各年３月末現在）
平成 元年 30,712,558
平成 2年 32,937,813
平成 3年 35,151,831
平成23年 58,139,471
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70 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 17:10:13.07 ID:s0lFj91/0 - >>60
この20年で乗用車の保有台数が2千5百万台以上増えている。
何故こんなに増えたのか不思議だし、これ以上売ろうとしてるのも
理解不能。この先も自動車でやっていこうと考えてるなら
さっさと海外出て行くべきだよな。
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111 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 17:47:46.23 ID:s0lFj91/0 - >>109
そんなことより日本は豊になりすぎて乗用車普及しきったんだろ。
２人に１台あるんだから、これ以上売れんはず。
乗用自動車の保有台数の推移
（各年３月末現在）
平成 元年 30,712,558
平成 2年 32,937,813
平成 3年 35,151,831
平成23年 58,139,471
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161 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 18:25:40.33 ID:s0lFj91/0 - >>152
いくらなんでも１人１台にはならんだろ。
日本は豊になりすぎて乗用車普及しきったんだろ。
２人に１台あるんだから、これ以上売れんはず。
乗用自動車の保有台数の推移
（各年３月末現在）
平成 元年 30,712,558
平成 2年 32,937,813
平成 3年 35,151,831
平成23年 58,139,471
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175 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 18:31:03.44 ID:s0lFj91/0 - 高度経済成長真っ只中の1967年の乗用車の保有台数は約300万台。
300万台だから、まだまだ人々が買う余地もあるし
持ってる人間の方が少ないんだから持ってるとモテタかも知れない。
今の乗用車の保有台数は約6000万台。誰でも持ってる状態。
誰でも持ってる物持っててモテルわけがない。
特別貧乏じゃないという証明が出来るかも知れないだけ。
裕福でも乗用車持ってない奴もいる。
| - 【科学】ノーベル医学・生理学賞にiPS細胞の山中伸弥兄弟教授
108 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 18:36:50.59 ID:s0lFj91/0 - 思ってたより早かったな。
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199 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 18:49:30.41 ID:s0lFj91/0 - >>195
団塊世代が20歳の頃なら乗用車保有が約300万台だから
まだ売れるわな。売れなくなったのは自動車メーカーが
売りすぎた為だから自業自得。
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208 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 18:56:43.42 ID:s0lFj91/0 - >>202
道が車であふれかえっていたのは何時頃？
乗用自動車の保有台数の推移
（各年３月末現在）
平成 元年 30,712,558
平成 2年 32,937,813
平成 3年 35,151,831
平成 4年 37,310,632
平成 5年 39,164,550
平成 6年 41,060,611
平成 7年 42,956,339
平成 8年 45,068,530
平成 9年 47,214,826
平成10年 48,684,206
平成11年 49,968,149
平成12年 51,222,129
平成13年 52,449,354
平成14年 53,487,293
平成15年 54,471,376
平成16年 55,288,124
平成17年 56,288,256
平成18年 57,097,670
平成19年 57,510,360
平成20年 57,551,248
平成21年 57,682,475
平成22年 57,902,835
平成23年 58,139,471
| - 【社会】ノーベル医学・生理学賞に山中伸弥さん★２
569 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 19:00:48.18 ID:s0lFj91/0 - >>404
田中耕一さんが43歳で取ったことがあるから20年かかるのかどうか知らんが
山中さん50歳も早い方ではあるよな。
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219 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 19:06:36.34 ID:s0lFj91/0 - >>217
高度経済成長真っ只中の1967年の乗用車の保有台数は約300万台。
300万台だから、まだまだ人々が買う余地もあるし
持ってる人間の方が少ないんだから持ってるとモテタかも知れない。
今の乗用車の保有台数は約6000万台。誰でも持ってる状態。
誰でも持ってる物持っててモテルわけがない。
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265 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 19:30:02.06 ID:s0lFj91/0 - >>228
＞しかし増えていても軽自動車ばかりだろう
それは思い込み。軽自動車も増えてるが普通車も増えてる。
減ってるのは小型四輪車。
自動車保有台数推移
普通車 小型四輪車 軽四輪車 計
1988年 964,454 28,018,949 1,792,840 30,776,243
2010年 16,890,402 23,470,003 17,986,982 58,347,387
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277 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/10/08(月) 19:38:39.10 ID:s0lFj91/0 - >>273
団塊さんが若かった頃、乗用車保有台数約300万台の1967年当時の日本における
大卒者の初任給がおおむね2万6,000円前後の時に238万円した
トヨタ2000GTを持っていたらモテタかも知れない。
約6000万台の乗用車保有台数がある日本でモテルモテナイは関係ないよな。
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