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名無しさん＠１３周年
【社会】バイクの高速料金は高すぎる、普通車の半額が妥当-国内二輪４社が国交省に要望書を提出★2

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【社会】バイクの高速料金は高すぎる、普通車の半額が妥当-国内二輪４社が国交省に要望書を提出★2
109 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 00:02:41.93 ID:j6duzg3W0
>>101
じゃGT-Rはカローラの3倍取れるなｗ
【社会】バイクの高速料金は高すぎる、普通車の半額が妥当-国内二輪４社が国交省に要望書を提出★2
118 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 00:04:52.25 ID:j6duzg3W0
>>111
高速バスにしか乗らない半島ニートには分からんのですよｗ
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143 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 00:11:50.02 ID:j6duzg3W0
>>124
ちょっと売れなくなったからってエコカー減税だー補助金だー
必要以上に鉄屑増やしてるからな。甘えてんじゃねえよ・
まだ二輪は窃盗団の需要があるくらいグローバルなリサイクルの余地があるｗ
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160 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 00:16:01.31 ID:j6duzg3W0
>>131
250でも例えスピードなくたって謙虚に走行車線にいるわけで
日本と違って、アウトバーンなら遅い四輪はアホみたいに追越車線張り付いたりしないからなｗ
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168 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 00:18:21.25 ID:j6duzg3W0
>>146
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/002/049/17/N000/000/009/133413814348913117850_waf12041010470010-p1.jpg
http://mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserDiary/2589950/p1m.jpg
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180 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 00:21:12.63 ID:j6duzg3W0
>>163
車間距離は100km/h走行なら50ｍって習わなかったか？
他人にいい掛かりほざく前に無謀運転やめろやｗ
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187 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 00:24:39.54 ID:j6duzg3W0
>>184
DQN四輪が我がもの顔で走るからな
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193 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 00:27:41.14 ID:j6duzg3W0
>>190
何だそりゃ？じゃあDQN四輪の巻き添え食らって殺される歩行者自転車にも行動通行料がいるなｗ
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204 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 00:30:19.59 ID:j6duzg3W0
むしろロードバランシングの発想からすれば四輪全般値上げして締めだすという発想のほうが自然なはずだが
お父ちゃんのクルマ移動で恩恵を被りまくる無免許ニートには及びもつかん発想だろうなｗ
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214 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 00:34:01.15 ID:j6duzg3W0
>>198
程度の多寡はあれ、とりあえず100円でもいいから差をつければ納得できるよ。
現状を無視した旧態依然の施策じたいに虫酸が走る。

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222 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 00:36:51.46 ID:j6duzg3W0
>>213
>占有面積でいったらバイクの方がはるかに広い

それは単に、身分不相応に馬鹿でかいクルマに乗るお前が身動き取れないのを言い訳にしてるだけであって。
そんなクーラー全開で空気運んで急いでどこ行くんだよｗ

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227 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 00:39:00.30 ID:j6duzg3W0
>>219
いくらなんでもバイクはDQNカーみたいに簡単に人巻き添えに殺す凶器にはなりえねえからｗ
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236 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 00:42:35.17 ID:j6duzg3W0
>>230
それも重量物運んだダンプやDQN3ナンバーがトラクションかけて路面凹凹にしてるだけ。
言うに事欠いて責任転嫁するなｗ
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248 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 00:48:10.14 ID:j6duzg3W0
>>243
四輪が当たり前と思ってる南朝鮮仕込みのDQNは、本当に理に適ってないことを言うよなｗ
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268 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 00:53:19.19 ID:j6duzg3W0
>>258
あんな自分の身体の何倍も長い鉄屑振り回して、短く細い車と張り合おうとする神経。どう見ても神経おかしいｗ
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297 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 01:02:21.75 ID:j6duzg3W0
ま大多数のバイク乗りは、自車の馬力考えたらさすがにRX-8とかランエボあたりは気使って道譲ります。

問題は運動性能もそこそこで通行人の邪魔にもなるでかい箱乗りが何張り切ってんだか
ウインカーも出さずいきなり前に割り込んでは、すぐ渋滞に捕まって前を塞ぐパターン。
邪魔なんだよｗｗｗｗ
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306 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 01:06:41.33 ID:j6duzg3W0
>>287
公道には他にもいろんな通行者がいるのに
四輪同志の間合いだけ考えて車間距離詰めてるほうがおかしい
またバイクの車幅がないのをいいことに車間へにいきなり割り込んでくる危険運転者も多いんだｗ
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311 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 01:09:52.08 ID:j6duzg3W0
>>305
それがちょっともたついたくらいでいらついてクラクション鳴らすアホドライバーもいるからな。じゃあ初めからETC通れって
思わず「五月蠅いんじゃボケー」て怒鳴ってやったｗ
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321 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 01:19:40.08 ID:j6duzg3W0
>>317
また社会の役に立たないDQNニート斜め上の空論ほざいてんのかｗ

じゃ同じ普通車でも商用車と自家用車、さらにはDQNVIPと順に高く設定すればいいぞ。
俺の場合仕事でバイク乗ってるから一番安いなｗ
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332 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 01:27:36.72 ID:j6duzg3W0
>>325
さすが二輪高速乗り入れ禁止な　ヒュンダイの国ならではの被害妄想ｗｗｗｗ
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346 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 01:32:25.06 ID:j6duzg3W0
>>337
それも日本で現在販売中の韓国車が唯一↓これだから無理もないｗ
https://www.google.co.jp/search?num=100&hl=ja&safe=off&q=%E3%83%92%E3%83%A5%E3%83%B3%E3%83%80%E3%82%A4%E3%80%80%E3%83%A6%E3%83%8B%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%B9
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350 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 01:34:50.09 ID:j6duzg3W0
>>347
哀れなのはお里が知られてぐうの音も出ないお前自身だろｗｗｗｗ
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363 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 01:41:23.89 ID:j6duzg3W0
>>353
一方ですり抜け＝グレーゾーンってのは公安の怠慢だね。
教習本でもちゃんと書かないと。
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365 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 01:43:33.05 ID:j6duzg3W0
>>358
ウリナラの埃・ヒュンダイの自尊心を腐されたからってそんな怒るなよｗｗｗ
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368 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 01:45:55.61 ID:j6duzg3W0
>>357
交通刑務所まで行くライダーは珍送くらいのもんだ
ドライバーがほとんじゃねえかｗ
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374 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 01:48:57.76 ID:j6duzg3W0
>停止中、走行中かまわず左右ドアミラーをかすりそうな勢いですり抜けする二輪乗り

そんな奴こそ一握りだｗこいつの周りのヒョースン乗りじゃあるめえしｗｗｗ
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384 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 01:56:44.04 ID:j6duzg3W0
>>376
お前のほうがよほど邪魔
狭い国土乗っ取ってあんな鉄屑振り回して一人で空気運んでんだから享受せいやｗ

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389 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 01:58:53.67 ID:j6duzg3W0
>>379
そういうお前の稚拙な運転とと高速道路の料金といったい何が関係あるんだ？
ウリナラ仕込みな交通思想にもほどがあるぞｗｗｗｗ
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395 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 02:02:19.55 ID:j6duzg3W0
>>392
馬鹿野郎。
四輪+二輪二台（大型小型）の八輪体勢だボケｗｗｗ
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402 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 02:06:24.39 ID:j6duzg3W0
だいたいクルマ乗ってると、それこそレジャーだから余りに快適過ぎて
バイクに抜かれたくらいで煽ってやろうとか抜き返すとか考えたことねえぞ。停まってりゃいいんだからｗ
車間距離詰めて轢くとかアホだろｗｗｗ

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410 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 02:09:06.07 ID:j6duzg3W0
>>401
お前みたいな天然記念物級のステロタイプなヒュンダイ至上主義者を目の当たりにするほうが納得を通り越して感動したｗｗｗｗ
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423 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 02:19:38.03 ID:j6duzg3W0
>>411
それが一般的になドライバーも無意識に感じ取っている不文律でもあるんじゃないか。
自分の場合原付取り立ての学生時代、車を運転する先輩が同様に言ってたので
今に至るまで止まってる間しかすり抜けはしない。
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435 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 02:27:41.27 ID:j6duzg3W0
車と車のサンドイッチに遭うくらいなら早く抜け出して自由に走りたいから前に出たがるのが二輪四輪共通の人情だろう。
とりわけバイクが車と喧嘩して勝てるわけ無いんだから
その寄ってくるなという心理のバイクにわざわざ幅寄せしてくる車はアホじゃなかろうかｗ

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453 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 02:39:22.08 ID:j6duzg3W0
>>436
それは過失相殺割合でも7：3でクルマが悪い。
かくいう俺もかつて優先道路を横断するクルマに前塞がれて事故ったが9：1で弁償してもらったもんだが。
これもドライバーの確認不注意が原因でライダー轢いてんのに
危ないから乗るなとか責任転嫁するのって、どんだけ無神経な自己中なんだよｗ
これだから四輪馬鹿はいやなんだｗｗｗ

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462 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 02:46:55.10 ID:j6duzg3W0
>>452
むろんそういう法規上厳格な記載はあるだろうが
実際の教習本の類いには追い越し・追い抜きの区別はあれ
停止時のすり抜けはOKという記載にお目にかかったことがないし
実際教習でも停止中の車の左をすり抜ける運転すらやったこともない。

それが正しければもっと口が酸っぱくなるほどすり抜けの定義や有効性を説明すべきだし
これだけ実際の認知度が低いということもないんじゃないか。
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474 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 02:54:33.66 ID:j6duzg3W0
>>465
軽車両・原付以外の二輪車駐車場を整備する根拠法令も作らず
いきなり路駐取締強化の餌食にされたという問題の経緯もやはり知らんのか？
何も知らんのだなお前はｗｗ
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482 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 02:58:39.58 ID:j6duzg3W0
>>472
>状況とは無関係に優先道路ならひたすら突っ込む

アホですねえ。
交差点も信号もない路地の狭い側道からいきなりクルマが立ち塞がれたから車両代金弁償してもらったんだ。
いい加減な先入観だけで持論をふりかざるお前のほうがよほど強引で自己中だｗｗｗｗ
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499 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 03:13:37.74 ID:j6duzg3W0
>>486
さすが引き籠りのニートは世間知らずにもほどがある
バイクはこれまで駅前の駐輪業者や近所のモータプールで簡単に停めてもらえうると思ってるらしいｗ
じゃあ結局どこに停めるか言え。
本拠のウリナラに戻れないお前らといっしょにするなｗｗｗｗｗ
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509 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 03:22:13.08 ID:j6duzg3W0
>>495
>俺の書いてる状況はトラックの左折を待ってたら後ろからバイクが左から抜いていき

そんな奴おらんやろｗ普通の技量なら右に回ってる。ウインカー早く出せって話だ。

>歩道渡ってる人の合間に入るバイクも結構いる。

あ、それクルマも同じではないか。赤信号で止まりきれずね。
つーか二輪停止線にも入り込まないでくれないかなｗ
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516 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 03:38:06.44 ID:j6duzg3W0
>>508
やはりお前の致命的な無知がはっきりしたな（笑）
>自転車（原付、小型のスクーターを含む）はどうだい？

原付駐輪の整備にはもとから自転車と一緒に扱う根拠法令があるからで

>社会の道具として認知されているから、
>社会の道具として認知されているから、
>社会の道具として認知されているから、

そんなお前のオナニー主観とは関係ないぞｗｗｗｗ
バイクは実際に免許与えて街中の移動を保障するのに
それをどこに置けばいいかと聞かれて答えたのがよりによって「そこらのスーパーマーケット」ｗｗｗｗｗ

買い物以外の目的で駐車することこそウトロと同じ不法占拠。
まさにヒュンダイの国ならではの本末転倒ｗ
行政の不作為を正当化する馬鹿初めて見たｗｗｗ
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519 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 03:46:49.09 ID:j6duzg3W0
>>513
やっぱ発展途上国が羨ましいんだなｗ
お前の事なかれ主義の理想郷、
それは住人が好き勝手に自己責任とやらで生きてる西成あたりのバラックがお似合いだｗｗｗｗ

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521 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 03:57:20.71 ID:j6duzg3W0
>>511
>もしくは普通の技量を持っている人が少ないんだろう。

そういう巻き込みは確実に事故です。それでも過失相殺でドライバーの不注意は免れない。
もっと言いましょうか？
クルマからの降車時、後方不注意でドアから原付のおばちゃんが巻き込まれることがある。
その瞬間を目撃したこともあるが、これはおばちゃんの運転が無謀だからですかｗ

>渡っている歩行者の合間を歩行者に当たりかけながら走り抜けていった

これも蓋然性低そうだな。
信号が赤になり、歩行者が横断歩道を渡るまで結構時間が経つから普通どっちかが気づいて止まるだろう。
まあないとは言わないよ。いるとしたら信号無視上等の珍だ。

むしろ自転車とクルマの接触だったらたまに見るけどなｗ
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540 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 05:03:53.66 ID:j6duzg3W0
ん、なんか必死に言い訳しとるなあ（嗤）

>>522

>今のコインパーキングはもっぱら民間のドライバーの要請で設置されてるとでも思ってるのか？

当たり前。ものごとの流れも知らんのかお前ｗ
もともとJAFでも動かなければ出来るかこんな法律。それも個々の自治体に整備委託するのに個々の数値目標とか、計画経済のメンタリティーだなｗ

高度成長がピークを迎えてから駅前などに放置車両が溢れかえり、公道の迷惑駐車が常態化すれば盗難も増えた。
むろん行政にもなんのいいこともない。仕事や所用で使うユーザーも撤去するなら当然安全でかつ安く停めろと言う。
（そこに原付が入ったのは70年代に爆発的にレジャーバイクが一般化したからに尽きる）
根拠法令は社会の要請や消費者の需要があってのもの、それを行政の都合で決めましたってほざいてるお前がアホだって言ってんだｗ

更に言うと、バブルがはじけて以降都会のコミューターとして広まった時期がちゃんとあってな、
ここでも駐車問題が顕在化したことに他ならない。
それがいきなり緑虫の導入で取締に人参ぶら下げだしたから話がおかしくなってるわけ。

>駐輪場の件は車と同じカネさえ払えば駐車場に止めることだってできるだろう。

やはりお前のニートならではの浅はかな思い込みだｗ実際に断れるのも知らないというｗｗｗｗｗ


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541 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 05:09:34.90 ID:j6duzg3W0
>この目的に合致しない自動車は、バイクだけ。

どうしようもない馬鹿だねえ。
現にバイクは昔から自動車道走ってたじゃねえか。
それを言うなら耕運機も走らせてやれよｗｗｗｗｗ
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542 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 05:12:31.72 ID:j6duzg3W0
>>アジアでこんなにバイクが走ってない国って日本だけじゃ。
>に対するレスで、


お前はバイクじたいの社会的効用を否定する只のバーバリアンだから
そこに欧米とか二輪成熟国の話をして馬鹿にしたところで何の問題もないｗ
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551 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 05:21:23.26 ID:j6duzg3W0
>阪神淡路大震災や東日本大震災の時、
>被災者以外に幹線道路や高速道路の特別通行許可証が出たのは、
>トラックやタンクローリー、ダンプなどの物流関連の車両だけ。


実際はそんな綺麗事なんて通用してなかったからｗ安心しろ
阪神大震災でもバイク便がガンガン使われ、
田中康夫も原付に乗って物資運んで往復したのは有名。
兵庫県警も緊急避難として多少の路肩走行には目をつぶったもんだ。
お前は、無知にも程がある（爆笑）
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553 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 05:23:42.05 ID:j6duzg3W0
>>547
ま黄色い救急車に乗って山奥の病院に連れて行かれるお前にはなくてはならないものだからなｗｗｗｗ
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555 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 05:28:28.90 ID:j6duzg3W0
>「道路が何の目的で作られてるの？」ってのは、この法律の第一条が全て。


警察や自衛隊も配備してるのに、なーにが全てだ。
どうせ実用車の話出してもアジアが〜とかの一点貼りで逃げてヘタレるんだろｗ

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558 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 05:33:16.98 ID:j6duzg3W0
>>554
>高速道路に耕耘機は要らない。しかし広域農道は耕耘機が最優先だ。

それが社会的なニーズがないからだと、何度言ったら分かるんだ？
耕運機だって政治などの何らかの目的で街に溢れかえれば、当然それにかこつけ駐輪規制が強化されるもんだが
それが実施されないのは、単に公共の要請がないだけだって言ってんだ。

お前のチンケな思い込みを一般化するなといってんだろ池沼。よりによって農道に逃げ込むなｗｗｗ
【社会】バイクの高速料金は高すぎる、普通車の半額が妥当-国内二輪４社が国交省に要望書を提出★2
559 ：名無しさん＠１３周年[sage]：2012/09/21(金) 05:39:13.97 ID:j6duzg3W0
>国土開発幹線自動車道建設法があって残念だったな。

道路交通法において二輪車は「自動車」に入ります。
じゃあ大型自動車専用道ってのもありますってかｗｗｗｗ
語るに落ちるとはこのことだｗｗｗｗｗｗ


机上の空論こねくり回して屁理屈抜かす暇があればまともに働いて社会貢献せいやｗｗｗ
お陰でこっちは徹夜で出かけないといけないｗ
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