- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
25 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 09:15:49.92 ID:9wFvGP820 - 高い事故率のオスプレイ
これを日本の山間部で低空飛行をしたら事故が増えるのは目に見える
１０万飛行時間当たりの事故率
オスプレイ 13.47
ハリアー 6.76
CH-53D 4.51
CH-53E 2.35
CH-46 1.11
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- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
45 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 09:25:40.74 ID:9wFvGP820 - >>35
ぐぐったらすぐありますよ
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- 【政治】 MV22オスプレイの低空飛行訓練計画 「必然性が理解できない」と和歌山県の仁坂吉伸知事 改めて反対
59 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 09:28:40.06 ID:9wFvGP820 - 沖縄のように年中風が強い地域では耐えられないでしょう
米情報で判明 晴天弱風でも墜落
４月１１日にモロッコで発生した米海兵隊のＭＶ２２の墜落事故については、
ホバリング状態から両翼のプロペラを前方に傾けていた時に、追い風を受け、
事故機の縦軸周辺に回転の力が働いたとされます。
「機体に機械的な不具合はなかった」としていますが、これも墜落事故が容易に起こり得ることを示唆しています。
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- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
61 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 09:33:17.35 ID:9wFvGP820 - >>49
また、日本では未熟なパイロットしかいないのでかなり危険
アメリカで訓練が反対されているので日本に持ち込んだだけ
オスプレイ ━━━━： 事故率 13.47
ハリア━━━━━━━━ AV8B：事故率 6.76 ← 事故が多いことで知られる垂直離着陸機
米海兵隊大型輸送
ヘリコプター ━━━━ CH53D：事故率 4.15 ← 2004年普天間で墜落事故
海兵隊所属航空機━━━━━ ：事故率 2.45
（ヘリを含む平均）
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- 【政治】 MV22オスプレイの低空飛行訓練計画 「必然性が理解できない」と和歌山県の仁坂吉伸知事 改めて反対
62 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 09:35:34.79 ID:9wFvGP820 - >>58
凄い必死でしょ
こいつら工作員だよ
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- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
74 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 09:38:43.06 ID:9wFvGP820 - >>64
CVとMVも同じオスプレイです騙してはいけません
オスプレイ ━━━━： 事故率 13.47
ハリア━━━━━━━━ AV8B：事故率 6.76 ← 事故が多いことで知られる垂直離着陸機
米海兵隊大型輸送
ヘリコプター ━━━━ CH53D：事故率 4.15 ← 2004年普天間で墜落事故
海兵隊所属航空機━━━━━ ：事故率 2.45
（ヘリを含む平均）
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- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
95 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 09:46:04.28 ID:9wFvGP820 - オスプレイのCVとMVは運用方法が違うと言われます。
だからMVは安全だと
今回日本での訓練は超低空飛行で未熟なパイロットが運転します
事故率は当然上がるでしょ
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- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
123 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 09:55:35.65 ID:9wFvGP820 - CVとMVも同じオスプレイです騙してはいけません
オスプレイ ━━━━： 事故率 13.47
ハリア━━━━━━━━ AV8B：事故率 6.76 ← 事故が多いことで知られる垂直離着陸機
>>99
いいえ、どうしてアメリカで訓練できないからって
日本で訓練させるのですか？
米海兵隊大型輸送
ヘリコプター ━━━━ CH53D：事故率 4.15 ← 2004年普天間で墜落事故
海兵隊所属航空機━━━━━ ：事故率 2.45
（ヘリを含む平均）
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- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
130 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 09:57:56.09 ID:9wFvGP820 - >>112
それも捏造データーですよね。
なぜそんなに必死なのですか？オスプレイが配備されたら何か貰えるのですか？
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- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
150 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 10:05:00.20 ID:9wFvGP820 - CVとMVも同じオスプレイです騙してはいけません
オスプレイ ━━━━： 事故率 13.47
ハリア━━━━━━━━ AV8B：事故率 6.76 ← 事故が多いことで知られる垂直離着陸機
米海兵隊大型輸送
ヘリコプター ━━━━ CH53D：事故率 4.15 ← 2004年普天間で墜落事故
海兵隊所属航空機━━━━━ ：事故率 2.45
（ヘリを含む平均）
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173 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 10:11:47.78 ID:9wFvGP820 - >>161
はい、それは捏造です。
CVとMVも同じオスプレイです騙してはいけません
機能的には全く一緒です
オスプレイ ━━━━： 事故率 13.47
ハリア━━━━━━━━ AV8B：事故率 6.76 ← 事故が多いことで知られる垂直離着陸機
米海兵隊大型輸送
ヘリコプター ━━━━ CH53D：事故率 4.15 ← 2004年普天間で墜落事故
海兵隊所属航空機━━━━━ ：事故率 2.45
（ヘリを含む平均）
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186 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 10:16:56.14 ID:9wFvGP820 - >>181
何度でも言いますがCVとMVも同じオスプレイです騙してはいけません
機能的には全く一緒です
オスプレイ ━━━━： 事故率 13.47
ハリア━━━━━━━━ AV8B：事故率 6.76 ← 事故が多いことで知られる垂直離着陸機
米海兵隊大型輸送
ヘリコプター ━━━━ CH53D：事故率 4.15 ← 2004年普天間で墜落事故
海兵隊所属航空機━━━━━ ：事故率 2.45
（ヘリを含む平均）
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209 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 10:22:19.32 ID:9wFvGP820 - >>189
＞君の理屈に従うと、乱暴な運転をする連中も制限速度守って運転する人も、
＞同じ車種に載っているからという理由で、「この車は危険だ」と言ってるようなもんだぞ。
そう、今回は未熟なパイロットが日本の山間部で低空飛行します。
当然、危険です
オスプレイ ━━━━： 事故率 13.47
ハリア━━━━━━━━ AV8B：事故率 6.76 ← 事故が多いことで知られる垂直離着陸機
米海兵隊大型輸送
ヘリコプター ━━━━ CH53D：事故率 4.15 ← 2004年普天間で墜落事故
海兵隊所属航空機━━━━━ ：事故率 2.45
（ヘリを含む平均）
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- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
239 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 10:31:00.46 ID:9wFvGP820 - >>216
オスプレイの配備されたのは2007年からですよ
航空飛行時間が短いのにこの値ですよ
オスプレイ ━━━━： 事故率 13.47
ハリア━━━━━━━━ AV8B：事故率 6.76 ← 事故が多いことで知られる垂直離着陸機
米海兵隊大型輸送
ヘリコプター ━━━━ CH53D：事故率 4.15 ← 2004年普天間で墜落事故
海兵隊所属航空機━━━━━ ：事故率 2.45
（ヘリを含む平均）
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- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
264 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 10:38:13.57 ID:9wFvGP820 - >>246
その通り、パイロットもオスプレイもまだまだ安全基準をみたしていないから
アメリカの住民も反対しているんですよ
オスプレイ ━━━━： 事故率 13.47
ハリア━━━━━━━━ AV8B：事故率 6.76 ← 事故が多いことで知られる垂直離着陸機
米海兵隊大型輸送
ヘリコプター ━━━━ CH53D：事故率 4.15 ← 2004年普天間で墜落事故
海兵隊所属航空機━━━━━ ：事故率 2.45
（ヘリを含む平均）
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287 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 10:48:37.60 ID:9wFvGP820 - >>284
オスプレイの低空飛行は特に危険
今年の事故の2件とも同じ原因で事故をしてます。
ＣＶとＭＶに分けるのは無理があります。
オスプレイ 13.47
ハリアー 6.76
CH-53D 4.51
CH-53E 2.35
CH-46 1.11
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- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
328 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 11:04:57.41 ID:9wFvGP820 - >>306
ＣＶの値をひた隠しにするのはどうしてでしょう
同じオスプレイだと言うのに
オスプレイ ━━━━： 事故率 13.47
ハリア━━━━━━━━ AV8B：事故率 6.76 ← 事故が多いことで知られる垂直離着陸機
米海兵隊大型輸送
ヘリコプター ━━━━ CH53D：事故率 4.15 ← 2004年普天間で墜落事故
海兵隊所属航空機━━━━━ ：事故率 2.45
（ヘリを含む平均）
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- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
375 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 11:24:57.19 ID:9wFvGP820 - 産経新聞などが、オスプレイの事故率は海兵隊平均よりは低いなどと喧伝しているが
米側の上層部圧力で事故数自体がごまかされてしまっての数値
オスプレイ ━━━━： 事故率 13.47 ← まだ2007年に実戦配備されたばかりの機種
ハリア━━━━━━━━ AV8B：事故率 6.76 ← 事故が多いことで知られる垂直離着陸機
米海兵隊大型輸送
ヘリコプター ━━━━ CH53D：事故率 4.15 ← 2004年普天間で墜落事故
海兵隊所属航空機━━━━━ ：事故率 2.45
（ヘリを含む平均）
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- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
405 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 11:36:22.39 ID:9wFvGP820 - >>399
アメリカの住民も低空飛行は反対しているらしい
産経新聞などが、オスプレイの事故率は海兵隊平均よりは低いなどと喧伝しているが
米側の上層部圧力で事故数自体がごまかされてしまっての数値
オスプレイ ━━━━： 事故率 13.47 ← まだ2007年に実戦配備されたばかりの機種
ハリア━━━━━━━━ AV8B：事故率 6.76 ← 事故が多いことで知られる垂直離着陸機
米海兵隊大型輸送
ヘリコプター ━━━━ CH53D：事故率 4.15 ← 2004年普天間で墜落事故
海兵隊所属航空機━━━━━ ：事故率 2.45
（ヘリを含む平均）
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- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
412 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 11:39:39.66 ID:9wFvGP820 - >>407
騙されていけません
それは捏造データですよ。
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- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
418 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 11:44:07.46 ID:9wFvGP820 - >>413
ソフトバンクのiphone とＡｕのIphoneは違うiphone だ！というレベルですね
オスプレイ ━━━━： 事故率 13.47 ← まだ2007年に実戦配備されたばかりの機種
ハリア━━━━━━━━ AV8B：事故率 6.76 ← 事故が多いことで知られる垂直離着陸機
米海兵隊大型輸送
ヘリコプター ━━━━ CH53D：事故率 4.15 ← 2004年普天間で墜落事故
海兵隊所属航空機━━━━━ ：事故率 2.45
（ヘリを含む平均）
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- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
448 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 11:54:25.98 ID:9wFvGP820 - >>437
そもそもオスプレイは実戦配備されて間もない数値
オスプレイ ━━━━： 事故率 13.47 ← まだ2007年に実戦配備されたばかりの機種
ハリア━━━━━━━━ AV8B：事故率 6.76 ← 事故が多いことで知られる垂直離着陸機
米海兵隊大型輸送
ヘリコプター ━━━━ CH53D：事故率 4.15 ← 2004年普天間で墜落事故
海兵隊所属航空機━━━━━ ：事故率 2.45
（ヘリを含む平均）
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- 【軍事】オスプレイの、2007年に実戦配備されてからの事故率は10万時間あたり1.93回 今使われているヘリコプターCH-53Dより低い★２
126 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 11:57:27.62 ID:9wFvGP820 - 産経新聞などが、オスプレイの事故率は海兵隊平均よりは低いなどと喧伝しているが
米側の上層部圧力で事故数自体がごまかされてしまっての数値で13.47
オスプレイ ━━━━： 事故率 13.47 ← まだ2007年に実戦配備されたばかりの機種
ハリア━━━━━━━━ AV8B：事故率 6.76 ← 事故が多いことで知られる垂直離着陸機
米海兵隊大型輸送
ヘリコプター ━━━━ CH53D：事故率 4.15 ← 2004年普天間で墜落事故
海兵隊所属航空機━━━━━ ：事故率 2.45
（ヘリを含む平均）
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- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
466 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 12:00:46.97 ID:9wFvGP820 - >>464
日本では特殊訓練になるから
産経新聞などが、オスプレイの事故率は海兵隊平均よりは低いなどと喧伝しているが
米側の上層部圧力で事故数自体がごまかされてしまっての数値
オスプレイ ━━━━： 事故率 13.47 ← まだ2007年に実戦配備されたばかりの機種
ハリア━━━━━━━━ AV8B：事故率 6.76 ← 事故が多いことで知られる垂直離着陸機
米海兵隊大型輸送
ヘリコプター ━━━━ CH53D：事故率 4.15 ← 2004年普天間で墜落事故
海兵隊所属航空機━━━━━ ：事故率 2.45
（ヘリを含む平均）
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- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
570 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 12:59:51.88 ID:9wFvGP820 - >>567
産経新聞などが、オスプレイの事故率は海兵隊平均よりは低いなどと喧伝しているが
米側の上層部圧力で事故数自体がごまかされてしまっての数値
オスプレイ ━━━━： 事故率 13.47 ← まだ2007年に実戦配備されたばかりの機種
ハリア━━━━━━━━ AV8B：事故率 6.76 ← 事故が多いことで知られる垂直離着陸機
米海兵隊大型輸送
ヘリコプター ━━━━ CH53D：事故率 4.15 ← 2004年普天間で墜落事故
海兵隊所属航空機━━━━━ ：事故率 2.45
（ヘリを含む平均）
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- 【軍事】オスプレイの、2007年に実戦配備されてからの事故率は10万時間あたり1.93回 今使われているヘリコプターCH-53Dより低い★２
188 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 13:02:36.92 ID:9wFvGP820 - >>186
今回日本での訓練は未熟パイロットが低空飛行
事故は高くなるだろう
産経新聞などが、オスプレイの事故率は海兵隊平均よりは低いなどと喧伝しているが
米側の上層部圧力で事故数自体がごまかされてしまっての数値
オスプレイ ━━━━： 事故率 13.47 ← まだ2007年に実戦配備されたばかりの機種
ハリア━━━━━━━━ AV8B：事故率 6.76 ← 事故が多いことで知られる垂直離着陸機
米海兵隊大型輸送
ヘリコプター ━━━━ CH53D：事故率 4.15 ← 2004年普天間で墜落事故
海兵隊所属航空機━━━━━ ：事故率 2.45
（ヘリを含む平均）
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- 【軍事】オスプレイの、2007年に実戦配備されてからの事故率は10万時間あたり1.93回 今使われているヘリコプターCH-53Dより低い★２
196 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 13:08:20.72 ID:9wFvGP820 - >>193
訂正
オスプレイ １３．４７
CH-46 5.74
CH-53D 7.76
CH-53E 2.40
AV-8B 10.29
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- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
580 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 13:11:31.96 ID:9wFvGP820 - >>565
それは無理
次期海兵隊要人輸送ヘリコプター後継機として、候補にもなったが、試験・実験段階での相次ぐ事故により、
安全性の問題から候補から除外されている。
１０万飛行時間当たりの事故率
オスプレイ 13.47
ハリアー 6.76
CH-53D 4.51
CH-53E 2.35
CH-46 1.11
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- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
587 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 13:16:46.41 ID:9wFvGP820 - >>581
CVもＭＶも”同じ”オスプレイだからだよ
産経はわざわざわけ事故を過小評価しているようだが
本当の数値はもっと高い
オスプレイ ━━━━： 事故率 13.47 ← まだ2007年に実戦配備されたばかりの機種
ハリア━━━━━━━━ AV8B：事故率 6.76 ← 事故が多いことで知られる垂直離着陸機
米海兵隊大型輸送
ヘリコプター ━━━━ CH53D：事故率 4.15 ← 2004年普天間で墜落事故
海兵隊所属航空機━━━━━ ：事故率 2.45
（ヘリを含む平均）
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- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
591 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 13:21:51.06 ID:9wFvGP820 - >>588
日本ではこれから運用されるので当然、事故率は高くなる
未熟な運転と超低空飛行
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- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
599 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 13:26:54.14 ID:9wFvGP820 - >>595
韓国に配備すればいいだけだ
オスプレイ ━━━━： 事故率 13.47 ← まだ2007年に実戦配備されたばかりの機種
ハリア━━━━━━━━ AV8B：事故率 6.76 ← 事故が多いことで知られる垂直離着陸機
米海兵隊大型輸送
ヘリコプター ━━━━ CH53D：事故率 4.15 ← 2004年普天間で墜落事故
海兵隊所属航空機━━━━━ ：事故率 2.45
（ヘリを含む平均）
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- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
629 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 14:22:36.83 ID:9wFvGP820 - >>625
今回その難易度の高い訓練が日本で行われるんだけどな
よってこの事故率になる
オスプレイ ━━━━： 事故率 13.47 ← まだ2007年に実戦配備されたばかりの機種
ハリア━━━━━━━━ AV8B：事故率 6.76 ← 事故が多いことで知られる垂直離着陸機
米海兵隊大型輸送
ヘリコプター ━━━━ CH53D：事故率 4.15 ← 2004年普天間で墜落事故
海兵隊所属航空機━━━━━ ：事故率 2.45
（ヘリを含む平均）
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- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
645 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 15:15:10.50 ID:9wFvGP820 - オスプレイ〝低空飛行訓練〟は1999年の日米合意にも抵触
日本国内で航空機が飛行する場合は、「航空法」が定める最低安全高度は、人口密集地で300m、
それ以外で150mと定められており、高度60mでの飛行はこれを大幅に下回ります。
アメリカ国内では「オスプレイ」の飛行が住民の反対により、飛行が中止になった場所もあります
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- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
650 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 15:31:14.39 ID:9wFvGP820 - >>648
アメリカ国内でも反対されているのによく喜べるね。
この事故率もアメリカ国内で問題されているのに
オスプレイ ━━━━： 事故率 13.47 ← まだ2007年に実戦配備されたばかりの機種
ハリア━━━━━━━━ AV8B：事故率 6.76 ← 事故が多いことで知られる垂直離着陸機
米海兵隊大型輸送
ヘリコプター ━━━━ CH53D：事故率 4.15 ← 2004年普天間で墜落事故
海兵隊所属航空機━━━━━ ：事故率 2.45
（ヘリを含む平均）
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- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
654 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 15:42:46.90 ID:9wFvGP820 - >>652
どこが捏造なのか教えてもらいたいものだ
オスプレイ ━━━━： 事故率 13.47 ← まだ2007年に実戦配備されたばかりの機種
ハリア━━━━━━━━ AV8B：事故率 6.76 ← 事故が多いことで知られる垂直離着陸機
米海兵隊大型輸送
ヘリコプター ━━━━ CH53D：事故率 4.15 ← 2004年普天間で墜落事故
海兵隊所属航空機━━━━━ ：事故率 2.45
（ヘリを含む平均）
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- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
658 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 15:48:18.07 ID:9wFvGP820 - >>655
だから、どこが捏造なのだ？
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- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
665 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 15:55:27.89 ID:9wFvGP820 - >>659
ＣＶもＭＶもかわらないぞ
そもそも最近の事故も含まれていないデーター
>>660
量産決定後の２００６～１１年の５年間に５８件
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- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
670 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 16:00:54.20 ID:9wFvGP820 - >>666
駄目です。
産経新聞などは機種を細かくわけ事故を矮小化しようとしているからです
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- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
681 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 16:13:10.03 ID:9wFvGP820 - >>679
よし分かった。君たちの言うように直そう
オスプレイ(cv-22) ━━━━： 事故率 13.47 ← まだ2007年に実戦配備されたばかりの機種
ハリア━━━━━━━━ AV8B：事故率 6.76 ← 事故が多いことで知られる垂直離着陸機
米海兵隊大型輸送
ヘリコプター ━━━━ CH53D：事故率 4.15 ← 2004年普天間で墜落事故
海兵隊所属航空機━━━━━ ：事故率 2.45
（ヘリを含む平均）
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- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
688 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 16:31:55.64 ID:9wFvGP820 - アメリカ国内でも反対されているオスプレイ
この高い事故率をみれば反対されつのは必然だ
オスプレイ(cv-22) ━━━━： 事故率 13.47 ← まだ2007年に実戦配備されたばかりの機種
ハリア━━━━━━━━ AV8B：事故率 6.76 ← 事故が多いことで知られる垂直離着陸機
米海兵隊大型輸送
ヘリコプター ━━━━ CH53D：事故率 4.15 ← 2004年普天間で墜落事故
海兵隊所属航空機━━━━━ ：事故率 2.45
（ヘリを含む平均）
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- 【ゲンダイ】オスプレイは米軍２兆円回収の悪巧みと日刊ゲンダイ
105 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 16:38:22.15 ID:9wFvGP820 - 産経新聞などが、オスプレイの事故率は海兵隊平均よりは低いなどと喧伝しているが
米側の上層部圧力で事故数自体がごまかされてしまっての数値
オスプレイ ━━━━： 事故率 13.47 ← まだ2007年に実戦配備されたばかりの機種
ハリア━━━━━━━━ AV8B：事故率 6.76 ← 事故が多いことで知られる垂直離着陸機
米海兵隊大型輸送
ヘリコプター ━━━━ CH53D：事故率 4.15 ← 2004年普天間で墜落事故
海兵隊所属航空機━━━━━ ：事故率 2.45
（ヘリを含む平均）
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- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
695 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 16:41:04.55 ID:9wFvGP820 - ウソ八百並べ宙に飛ぶ オスプレイ配備
フザケたことに、同型機の「ＣＶ２２オスプレイ」の事故率は「１３．４７」と突出して高い。
ＭＶは海兵隊、ＣＶは空軍が使用。ＣＶは特殊作戦機のため、事故が多いのはやむを得ない――というのが、
日本政府のスタンスだが、両機の違いは「ＣＶだけには夜間飛行に備えた地形追随レーダーが装備されている程度。
もちろん、レーダーの有無と事故は関係ありません」（軍事ジャーナリストの神浦元彰氏）
こんなポンコツＣＶを米軍は２０１６年までに嘉手納基地に９機も配備する計画なのだ。
http://gendai.net/articles/view/syakai/137771
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- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
700 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 16:44:42.45 ID:9wFvGP820 - >>698
米軍はなぜ、ウソ八百を並べ立てて「オスプレイ」を日本に配備したいのか。
「すでに米国は８０年代からオスプレイ開発費に２兆円以上を費やしています。
この間、カネだけでなく、多くの兵士が命を失った。
今さら、製造、配備を中止するわけにはいかないのです」（神浦元彰氏＝前出）
http://gendai.net/articles/view/syakai/137771
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- 【ゲンダイ】オスプレイは米軍２兆円回収の悪巧みと日刊ゲンダイ
111 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 16:48:17.45 ID:9wFvGP820 - >>110
日本人とは思えない発言ですね
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- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
704 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 16:50:29.01 ID:9wFvGP820 - 嘉手納基地の配備も計画されているからこのままでいいですよね？
オスプレイ ━━━━： 事故率 13.47 ← まだ2007年に実戦配備されたばかりの機種
ハリア━━━━━━━━ AV8B：事故率 6.76 ← 事故が多いことで知られる垂直離着陸機
米海兵隊大型輸送
ヘリコプター ━━━━ CH53D：事故率 4.15 ← 2004年普天間で墜落事故
海兵隊所属航空機━━━━━ ：事故率 2.45
（ヘリを含む平均）
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- 【ゲンダイ】オスプレイは米軍２兆円回収の悪巧みと日刊ゲンダイ
119 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 16:55:40.59 ID:9wFvGP820 - >>112
今年の2件の事故はヘリコプター・モードから固定翼機モードへの切り替え時に
墜落事故
他の機種と比べたら十倍以上の事故率
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126 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 16:59:48.03 ID:9wFvGP820 - >>121
アメリカでは住民が反対しているので日本に配備か
鳩山のせいでこうなったな
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- 【社会】 MV22オスプレイ低空飛行阻止へ全国緊急署名 全国で呼び掛け
710 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 17:02:56.87 ID:9wFvGP820 - >>707
鳩山が普天間問題をこじらせた結果か
おかしいと思ったんだよアメリカでも邪魔者扱いされているオスプレイを日本に
持ってくるなんて
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714 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 17:12:24.74 ID:9wFvGP820 - >>712
酷い話だな。
あれさっきまで安全、安全連呼してた連中が逃亡したの？
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138 ：名無しさん＠１３周年[]：2012/07/26(木) 17:16:07.37 ID:9wFvGP820 - >>1
ﾈﾄｳﾖ 涙目ｗ
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