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名無しさん@12周年
【経済】日本敗れたり? 電気自動車の充電規格は米独8社で共通化!★2
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【経済】日本敗れたり? 電気自動車の充電規格は米独8社で共通化!★3
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【政治】 原発交付金、再稼動しなくても減額せず 地元に再稼動への理解を得る狙いか…政府
【全原発停止】 こじらせたのは誰か? 場当たり、不作為、責任転嫁…重い民主党政権の罪★3
【電力問題】 大阪府市 「このままでは停電だ」★7
【原発問題】 関電、今夏の電力不足19.3% 20%超の節電要請も 企業からは悲鳴と反発の声 [05/05]★5

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【全原発停止】 こじらせたのは誰か? 場当たり、不作為、責任転嫁…重い民主党政権の罪★3
325 :名無しさん@12周年[sage]:2012/05/06(日) 20:21:52.78 ID:rUatae1U0
どう見てもマスゴミの煽動だろ・・・
【経済】日本敗れたり? 電気自動車の充電規格は米独8社で共通化!★3
529 :名無しさん@12周年[sage]:2012/05/06(日) 20:27:50.46 ID:rUatae1U0
>>528
カセット式充電パック作りに期待が持てそうだな
【経済】日本敗れたり? 電気自動車の充電規格は米独8社で共通化!★3
538 :名無しさん@12周年[sage]:2012/05/06(日) 20:49:17.92 ID:rUatae1U0
>>536
各社熾烈の競争の末に勝ち残ったスタンダードならともかく

最初から妥協でスタートした弱者連合の作品が上手く行くだろうか・・・
【電力問題】 大阪府市 「このままでは停電だ」★7
365 :名無しさん@12周年[sage]:2012/05/06(日) 20:57:01.98 ID:rUatae1U0
>>359
工場だと一度停電するとその日の仕事が全てパーって事は多いからな
【電力問題】 大阪府市 「このままでは停電だ」★7
400 :名無しさん@12周年[sage]:2012/05/06(日) 21:01:59.93 ID:rUatae1U0
家に帰ったら停電でHDDレコーダが壊れていたら泣くだろうな
【経済】日本敗れたり? 電気自動車の充電規格は米独8社で共通化!★3
546 :名無しさん@12周年[sage]:2012/05/06(日) 21:09:23.50 ID:rUatae1U0
>>544
オカルトに頼るのは良くない
【原発問題】 関電、今夏の電力不足19.3% 20%超の節電要請も 企業からは悲鳴と反発の声 [05/05]★5
231 :名無しさん@12周年[sage]:2012/05/06(日) 21:15:14.72 ID:rUatae1U0
原発を回せばいいだけじゃん
【経済】日本敗れたり? 電気自動車の充電規格は米独8社で共通化!★3
552 :名無しさん@12周年[sage]:2012/05/06(日) 21:21:30.90 ID:rUatae1U0
>>550
肝心のバッテリがまったくダメ

【経済】日本敗れたり? 電気自動車の充電規格は米独8社で共通化!★3
584 :名無しさん@12周年[sage]:2012/05/06(日) 22:16:04.47 ID:rUatae1U0
>>581
設計の範囲内の電圧&周波数ならどんな電源も繋げれるってのが強みだな
極端な話、変換アダプタが有ればそこらへんのコンセントに挿しても充電できる

欠点は車側に充電設備が乗るからユーザー負担が増える事くらいかな?
【経済】日本敗れたり? 電気自動車の充電規格は米独8社で共通化!★3
586 :名無しさん@12周年[sage]:2012/05/06(日) 22:26:18.02 ID:rUatae1U0
>>585
まぁ可変速運転の為にインバータ使用するのが前提なら
直流電源の方がいいけどな
【原発問題】 関電、今夏の電力不足19.3% 20%超の節電要請も 企業からは悲鳴と反発の声 [05/05]★5
399 :名無しさん@12周年[sage]:2012/05/06(日) 22:30:09.71 ID:rUatae1U0
>>395
為政者はそれを言い出せないチキン揃いだからな

国も府も市も・・・
【経済】日本敗れたり? 電気自動車の充電規格は米独8社で共通化!★3
590 :名無しさん@12周年[sage]:2012/05/06(日) 22:33:06.81 ID:rUatae1U0
>>589
受電コネクタ部をユニット構造にして販売国にあわせて変更できるようにすれば良いだけ

国内輸出兼用車の左ハン仕様のパーツと同じ考えだ
【原発問題】 関電、今夏の電力不足19.3% 20%超の節電要請も 企業からは悲鳴と反発の声 [05/05]★5
418 :名無しさん@12周年[sage]:2012/05/06(日) 22:36:04.69 ID:rUatae1U0
>>413
叩いたって電気は増えないけどな・・・

【原発問題】 関電、今夏の電力不足19.3% 20%超の節電要請も 企業からは悲鳴と反発の声 [05/05]★5
426 :名無しさん@12周年[sage]:2012/05/06(日) 22:40:09.82 ID:rUatae1U0
>>424
受け入れなければ突発停電に巻き込まれる可能性が高いな
それも連鎖を起こして必要以上に停電の範囲が増える
【原発問題】 関電、今夏の電力不足19.3% 20%超の節電要請も 企業からは悲鳴と反発の声 [05/05]★5
443 :名無しさん@12周年[sage]:2012/05/06(日) 22:44:40.10 ID:rUatae1U0
>>434
批判しかできない人の欠点だな・・・

大局的に物事を見据えて社会の為に敢えて悪役になって
責任を抱え込める人が必要なんだろうな・・・
【原発問題】 関電、今夏の電力不足19.3% 20%超の節電要請も 企業からは悲鳴と反発の声 [05/05]★5
454 :名無しさん@12周年[sage]:2012/05/06(日) 22:47:41.24 ID:rUatae1U0
>>447
大飯だけ動かしても全然足りんって事だろ
他の原発も動かさないと・・・・
【原発問題】 関電、今夏の電力不足19.3% 20%超の節電要請も 企業からは悲鳴と反発の声 [05/05]★5
465 :名無しさん@12周年[sage]:2012/05/06(日) 22:50:17.09 ID:rUatae1U0
>>458
揚水発電は原発の深夜電力有ってこその「蓄電池」だからな
【経済】日本敗れたり? 電気自動車の充電規格は米独8社で共通化!★3
598 :名無しさん@12周年[sage]:2012/05/06(日) 23:03:02.51 ID:rUatae1U0
>>596
交換型バッテリユニット法式にして200kmごとに交換すればよい
200kgの電池で200km走れるとしたら20kgのユニット10個になるな

1ユニット30秒で交換できるとして10ユニット搭載でも交換時間は5分
SAやGSとかで交換できるようにしておけば十分実用になる
【経済】日本敗れたり? 電気自動車の充電規格は米独8社で共通化!★3
602 :名無しさん@12周年[sage]:2012/05/06(日) 23:38:28.80 ID:rUatae1U0
>>601
車載用燃料電池が妄想どおりに完成すればね・・・

バラードは破綻したけどね
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