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983 :名無しさん@十一周年[]:2010/10/11(月) 12:45:01 ID:uwGUivPT0 - >>972
カプチでフォードエクスプローラーに追突されて10m以上吹っ飛ばされるも無傷だった俺が通りますよ。
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654 :名無しさん@十一周年[]:2010/10/11(月) 12:56:14 ID:uwGUivPT0 - >>650
商売かどうかは版権の問題で、商売しなければ何でもOKというわけではない。 著作権法で保護される著作者の権利はけっこう強力で、著作者がダメと言ったら 誰の目にも触れない個人的なラクガキ以外はかなり何でもNGに出来るはず。 ただし、著作者がOKとする(ダメと言わない)なら、著作権法にも触れない。 ただ、黙ってこっそりやると著作者の目に触れてないだけってのがあり得るから、 痛車の場合は著作者に報告してダメと言わないことを確認するって方法を取る。 昨夜の議論では、この「親告罪」という概念がわからない人が多いっぽいけども。 著作者置いてきぼりで外野が著作権法に触れるかどうかなんてわからないのに。
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717 :名無しさん@十一周年[sage]:2010/10/11(月) 12:59:10 ID:uwGUivPT0 - まずアプリケーターを挿入するわけだな。
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181 :名無しさん@十一周年[]:2010/10/11(月) 13:04:22 ID:uwGUivPT0 - >>146
何度か中国出張行ったけど、自転車が軒並み電動自転車(バイク?)になっちゃってるよね。 無音で近付いてくるから怖いのなんの。 免許も登録もないから無法地帯w
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533 :名無しさん@十一周年[]:2010/10/11(月) 13:10:49 ID:uwGUivPT0 - >>525
誰も手を出せない中で下半身を持ち上げてどけたおっさん、勇気あるな・・・
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534 :名無しさん@十一周年[]:2010/10/11(月) 13:12:24 ID:uwGUivPT0 - >>530
え?グロ画像?どこどこ?
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189 :名無しさん@十一周年[]:2010/10/11(月) 13:14:24 ID:uwGUivPT0 - >>183
いや、現行の法律がすでに足かせになってる。 中国の電動自転車・バイクのカオスを見たら、こりゃ勝てんかもしれんと思うよ。
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63 :名無しさん@十一周年[]:2010/10/11(月) 13:19:16 ID:uwGUivPT0 - >>53
木村屋(「屋」はなかったかもしれない)は沖田プールの近くではないね。 あのへん駄菓子屋あったっけか・・・ 沖田プールってまだやってんの? ググ地図で見るとプールそのものはまだあるみたいだけど。
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- 【社会】電動バイクに普及の兆し…国内二輪車大手が相次ぎ参入
195 :名無しさん@十一周年[]:2010/10/11(月) 13:24:43 ID:uwGUivPT0 - >>192
こだわりすぎ。 実は車用の鉛蓄電池と15km/hくらい出るモーターでじゅうぶん実用になるんだよ。 中国ではそういう取って付けただけのレベルの電動自転車が走り回ってる。 元々自転車が庶民の主な交通手段だったという面も大きいだろうけど。 日本にあれは出来んわ、危険すぎて。 命の軽い中国ならでは。
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661 :名無しさん@十一周年[]:2010/10/11(月) 13:35:43 ID:uwGUivPT0 - >>660
俺も昨夜とID変わってないけども。 >著作権者がナニも言わないのを「許可をした」とか寝言を言ってるのが居ただろ だから俺は一貫して「黙認」という表現しか使ってないよ。 許可なんて得てないだろうし、得られない事が多いだろうし。 ほとんどの場合は「黙認」までしか得られない。 著作者から返事が来ても「黙認します」というような内容がほとんどだろう。 対して、店のBGMはそりゃクロに近い。 商売で使ってるし、音楽はそういうことに厳しいJASRACが管理してるし。 証拠つきで密告されたら請求来る可能性が高い。 なぜクロに近いかと言えば、著作者がそう動く可能性が高いからだ。 しかし動くまではグレーのまま。 「親告罪」ってのがいつまで経っても理解してもらえないな。 >衆人環視のなか公道を堂々と走ればもう著作法違反だな だから、違うよ。
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667 :名無しさん@十一周年[]:2010/10/11(月) 14:05:40 ID:uwGUivPT0 - >>664
あー、わかった。 JASRACの「コピーは犯罪です」ってのが著作権法だって誤解してんだね。 JASRACの場合、「コピーは犯罪です、なぜなら我々著作者が権利を主張し、認めないから」って事なんだよ。 痛車の場合、もし仮に法廷で争われたとしたら、黙認する旨の文書があれば問われないだろうし、 口約束だけならば著作者が存在をいつ認識したかが争点になるだろうね。 で、法廷で争うような事態そのものを避けるために、著作者に報告するんだよ。 OK?
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562 :名無しさん@十一周年[]:2010/10/11(月) 14:08:43 ID:uwGUivPT0 - >>553
友達なのか・・・ これは切ない・・・・
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- 【大阪】だんじりに頭部挟まれ、男性死亡=ぶつける側、操作誤る?
563 :名無しさん@十一周年[]:2010/10/11(月) 14:09:35 ID:uwGUivPT0 - >>544
これはグロい。 まあ見飽きた画像だが。
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- 【社会】電動バイクに普及の兆し…国内二輪車大手が相次ぎ参入
221 :名無しさん@十一周年[]:2010/10/11(月) 14:15:29 ID:uwGUivPT0 - >198→>200→>201→>202→>205
禿げワラタw
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- 【埼玉】「らき☆すた」の聖地、鷲宮に“痛車”大集合(写真あり)
674 :名無しさん@十一周年[]:2010/10/11(月) 14:23:17 ID:uwGUivPT0 - >>671
だから法廷に行けば基本的には負けるってば。 著作者が権利を主張するかどうかを確かめるのが「黙認」。 もちろんそれは契約ではない。 でも、少なくとも最初に「いいですよ」と言っといて、後から言う事変えたという事実があるならば 著作権法云々以前に遡及して権利主張は出来ないでしょ。 「じゃあ今からやめてください」「はい、やめます」で手打ちと思われる。
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- 【埼玉】「らき☆すた」の聖地、鷲宮に“痛車”大集合(写真あり)
675 :名無しさん@十一周年[sage]:2010/10/11(月) 14:25:32 ID:uwGUivPT0 - >>673
調べた限りでは、出力業者使う場合はそれが慣例であるように見えたけどな。 俺自身は結局痛車製作まで行かなかったから、もちろんやってない。 このスレなら「俺やったよ」って人がいるんじゃね?
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- 【社会】電動バイクに普及の兆し…国内二輪車大手が相次ぎ参入
228 :名無しさん@十一周年[]:2010/10/11(月) 14:27:39 ID:uwGUivPT0 - >>224
むしろ「電動アシスト」なんて機構でしか出せないガラパゴス状態こそが問題。
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- 【埼玉】「らき☆すた」の聖地、鷲宮に“痛車”大集合(写真あり)
682 :名無しさん@十一周年[]:2010/10/11(月) 14:36:29 ID:uwGUivPT0 - 要するに、著作者以外が何言おうが、「お前に言われる筋合いはない」で終わり。
気に入らないならこんなとこで吼えてないで著作者に密告でも何でもすりゃいいじゃん。 それで著作者が動けば満足なんでしょ? 痛車オーナーは動かないと確信してる人ばかりだと思うよ。
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- 【埼玉】「らき☆すた」の聖地、鷲宮に“痛車”大集合(写真あり)
683 :名無しさん@十一周年[]:2010/10/11(月) 14:40:38 ID:uwGUivPT0 - >>681
だから契約じゃないってのに。 著作権の権利範囲は著作権者の自由。 痛車は著作者の主張できる権利の範囲に踏み込んだもの。 だから著作者がどこまで権利を主張するか、痛車に関して侵害を主張しないかを事前に確かめておくだけ。 グレーをグレーのまま、どこまでやっていいかを事前に示談してるようなもので、法廷とか法律以前の話。
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686 :名無しさん@十一周年[]:2010/10/11(月) 14:45:40 ID:uwGUivPT0 - でさ、「あんたの著作物を衆人環視に晒すのはみっともない!だからあんたがなんとかしろ!」
って著作者に言うの? むしろその方が怒ると思うよw
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24 :名無しさん@十一周年[]:2010/10/11(月) 15:06:40 ID:uwGUivPT0 - >>22
サイズによるわな。
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- 【埼玉】「らき☆すた」の聖地、鷲宮に“痛車”大集合(写真あり)
693 :名無しさん@十一周年[sage]:2010/10/11(月) 15:23:09 ID:uwGUivPT0 - 痛車は基本自作です。
そろそろオフィシャルなのが出てきてもいい頃かもしれない。
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- 【埼玉】「らき☆すた」の聖地、鷲宮に“痛車”大集合(写真あり)
695 :名無しさん@十一周年[sage]:2010/10/11(月) 15:31:51 ID:uwGUivPT0 - あーいや、そういうのじゃなくて。
公式の痛車用ステッカーとか、ディーラーとつるんでディーラーオプションとか・・・w
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40 :名無しさん@十一周年[]:2010/10/11(月) 15:33:24 ID:uwGUivPT0 - >>39
確か鉄柵ブチ破って落ちてきたんだっけか。
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697 :名無しさん@十一周年[]:2010/10/11(月) 15:43:11 ID:uwGUivPT0 - 広報用のオフィシャルカーじゃなくて、オフィシャルの痛車用ステッカーなんかの商売って意味ね。
言葉足らずですまん。
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699 :名無しさん@十一周年[]:2010/10/11(月) 15:50:21 ID:uwGUivPT0 - >>698
どうだろう。 俺も最初そう思ったけど、案外売れるかもしれんって気が最近してきた。 車のデザインとの一体感がある気合の入った痛車って案外少ないし。 ステッカーはステッカーで自分でデザイン作らなくていいってメリットあるし。 こういうイベントで同じステッカーのいろんな車種が並ぶのも面白そうじゃん。 「自作じゃなきゃ愛がない!」って原理主義も出てくるだろうけどさw
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234 :名無しさん@十一周年[]:2010/10/11(月) 15:52:15 ID:uwGUivPT0 - >>233
ワラタw どこまで脳味噌ないんだw
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707 :名無しさん@十一周年[]:2010/10/11(月) 20:39:26 ID:uwGUivPT0 - >>702
>なんだ、まだ頑張ってたのか? お前こそw もういいから出るとこ出ろって。 密告でも晒しうpでも何でも勝手にしろって。 どっちが正しいかはっきりするから。 >それから、いつからオレは著作権者になったんだよ? どこをどう読んだらそういう解釈に?
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713 :名無しさん@十一周年[]:2010/10/11(月) 21:10:33 ID:uwGUivPT0 - 追記しとくけど、俺も来期転勤の予定で、また車乗るようになったら痛車作ろうと思ってるんで、
それまで頑張って晒し上げとか密告し続けてれば、俺に当たるかもよ。 待ってる。
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15 :名無しさん@十一周年[]:2010/10/11(月) 22:03:00 ID:uwGUivPT0 - >>9
ウスノロすぎて寝てたんだろ。
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683 :名無しさん@十一周年[]:2010/10/11(月) 22:15:12 ID:uwGUivPT0 - 出荷室で初めてプチプチの1.5m×40mのロール見たときは
「これだけあれば一生遊んで暮らせる・・・」とか思ったもんだな。
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144 :名無しさん@十一周年[]:2010/10/11(月) 23:06:28 ID:uwGUivPT0 - ばかもーん!そいつがルパンだ!
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