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2010年05月08日
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8D/WI2s+0
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名無しさん@十周年
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【山梨】高速でパンク修理中にトラックにはねられた3人が死亡-中央道
533 :
名無しさん@十周年
[sage]:2010/05/08(土) 17:56:32 ID:8D/WI2s+0
>>517
知らんけど、ハッチバックの車でも付いてたっけ?
いずれにしても表示板ならび何らかの手段はあったほうがいいよなぁ
【山梨】高速でパンク修理中にトラックにはねられた3人が死亡-中央道
554 :
名無しさん@十周年
[sage]:2010/05/08(土) 18:03:04 ID:8D/WI2s+0
>>547
標準で無いと表示板の格納場所に困ったりするからなぁ
ゴロゴロしてても必要な装備だからってあんまり気にしてなかったけど
【山梨】高速でパンク修理中にトラックにはねられた3人が死亡-中央道
587 :
名無しさん@十周年
[sage]:2010/05/08(土) 18:11:52 ID:8D/WI2s+0
>>570
理想で言えば特殊な消防車両が路肩を抜けられなさそうにないこの道路はどうなの?って考えられなくはないけど
そんな理想論だけで成り立つ世の中じゃないもんねぇ
人側が対応するしかないわなぁ
【山梨】高速でパンク修理中にトラックにはねられた3人が死亡-中央道
706 :
名無しさん@十周年
[sage]:2010/05/08(土) 18:54:26 ID:8D/WI2s+0
>>650
だね
>>655
> ホイルで最徐行すりゃいいのよ
運転や乗ってる人にしたらイヤーンな車両感覚だけど、リスク考えるとねぇ
【山梨】高速でパンク修理中にトラックにはねられた3人が死亡-中央道
753 :
名無しさん@十周年
[sage]:2010/05/08(土) 19:08:54 ID:8D/WI2s+0
>>741
うわっ!!
これは如何なものかねぇ・・・
リニアモーターカーテンですら規制されたというのに・・・
【山梨】高速でパンク修理中にトラックにはねられた3人が死亡-中央道
770 :
名無しさん@十周年
[sage]:2010/05/08(土) 19:13:46 ID:8D/WI2s+0
>>765
シフトノブが水中花ならセーフ
【山梨】高速でパンク修理中にトラックにはねられた3人が死亡-中央道
873 :
名無しさん@十周年
[sage]:2010/05/08(土) 20:07:37 ID:8D/WI2s+0
フェラーリやコルベットなどデフォで最低地上高の低いクルマは無いことは無いけどレアケースだからなぁ
アライメント狂うなんて正直あたりまえだし、リスク考えてそれで済めば正直安いもんだし
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