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名無しさん＠十周年
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【トヨタ問題】 「走行中、ニュートラルでも１６０キロに加速！」証言に、疑問の声…「システム同時多発エラーなら、天文学的確率」★５

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【トヨタ問題】 「走行中、ニュートラルでも１６０キロに加速！」証言に、疑問の声…「システム同時多発エラーなら、天文学的確率」★４
752 ：名無しさん＠十周年[sage]：2010/02/27(土) 17:53:21 ID:6VysY5Kc0
>>739
とにかくスロットル全開の負圧はアイドリングより遥かに弱いよ。
バキュームタンクはあるけどブレーキ一発ぶんだけ。
二回目のブレーキは凄く弱い。
覚えておいて。
【トヨタ問題】 「走行中、ニュートラルでも１６０キロに加速！」証言に、疑問の声…「システム同時多発エラーなら、天文学的確率」★４
768 ：名無しさん＠十周年[sage]：2010/02/27(土) 18:00:18 ID:6VysY5Kc0
>>760
全開の場合、バキュームタンクに蓄えられた1回分しかないよ。
2回目のブレーキはもう弱い。
【トヨタ問題】 「走行中、ニュートラルでも１６０キロに加速！」証言に、疑問の声…「システム同時多発エラーなら、天文学的確率」★４
784 ：名無しさん＠十周年[sage]：2010/02/27(土) 18:09:20 ID:6VysY5Kc0
>>776
一発で停止までもっていけば必ず止まれるよ。
エンジンにも勝つ。
でも緩めてしまって二回目は勝てないかな。
【トヨタ問題】 「走行中、ニュートラルでも１６０キロに加速！」証言に、疑問の声…「システム同時多発エラーなら、天文学的確率」★４
794 ：名無しさん＠十周年[sage]：2010/02/27(土) 18:13:35 ID:6VysY5Kc0
>>788
弱く長く踏んだらフェードだろうな。
【トヨタ問題】 「走行中、ニュートラルでも１６０キロに加速！」証言に、疑問の声…「システム同時多発エラーなら、天文学的確率」★４
811 ：名無しさん＠十周年[sage]：2010/02/27(土) 18:20:44 ID:6VysY5Kc0
>>802
何か俺に反論してるの？
【トヨタ問題】 「走行中、ニュートラルでも１６０キロに加速！」証言に、疑問の声…「システム同時多発エラーなら、天文学的確率」★４
833 ：名無しさん＠十周年[sage]：2010/02/27(土) 18:28:17 ID:6VysY5Kc0
エアバスがとてつもなく恐ろしくなるなｗ
【五輪】 「男子選手は、キム・ヨナと競わずにすんだことを感謝しているだろう」…異次元の強さに衝撃、米メディアは分析に夢中
30 ：名無しさん＠十周年[sage]：2010/02/27(土) 20:00:15 ID:6VysY5Kc0
笑えるｗ
【社会】チリ大地震による、日本への津波到達は28日午後1時ごろ
82 ：名無しさん＠十周年[sage]：2010/02/27(土) 22:37:47 ID:6VysY5Kc0
>>37
目の前の箱でGoogle Earth出せよ
【トヨタ問題】 「走行中、ニュートラルでも１６０キロに加速！」証言に、疑問の声…「システム同時多発エラーなら、天文学的確率」★５
287 ：名無しさん＠十周年[sage]：2010/02/27(土) 22:43:24 ID:6VysY5Kc0
>>9
負圧ブースターを無くすため
意図的に何度も踏みなおしている。
【チリ大地震】死者７８人 津波による被害も
57 ：名無しさん＠十周年[sage]：2010/02/27(土) 23:59:51 ID:6VysY5Kc0
>>30
事前にわかっているハワイから日本にやってくる可能性の方が高いな。
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