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名無しさん＠十周年
【論説】 「女性をスイーツと皮肉る男性もいるが、むしろドリーマーは男性」…婚活ニュース★３
【社会】ハイブリッド車などの疑似走行音、「サイレン」や「風の音」はダメ - 国交省
【宇宙】 「“はやぶさ頑張れ”との声援が広がった」「夢への挑戦を許容する懐の深さを」 〜小惑星探査機『はやぶさ』、６月帰還へ
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]
【外国人参政権】原口総務相は「外国人参政権、しっかりと議論し拙速避けるべき」と慎重な検討が必要だとの考えを
【外国人参政権】 原口総務相 「日本国籍を離脱させられた特別永住外国人と、それ以外の人は全く議論が違う」「拙速避けるべき」★２
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]★２
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【論説】 「女性をスイーツと皮肉る男性もいるが、むしろドリーマーは男性」…婚活ニュース★３
154 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 00:01:16 ID:T3D4tSJp0
>>146
さいきんじゃあ「オバフォー」って言うんだよ

アラウンドじゃないんだよ。オーバーしてるのをなにアラウンドとか言ってんの？
オバサーとかオバフォーでしょ？

ってのが現実
【社会】ハイブリッド車などの疑似走行音、「サイレン」や「風の音」はダメ - 国交省
493 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 00:04:14 ID:T3D4tSJp0
>>486
技術をわからない文系脳が考えそうな厨二設定だなそら

自機に取り付けられてる各種センサからの光学情報などを音域変換すれば無線は不要だろうに
【宇宙】 「“はやぶさ頑張れ”との声援が広がった」「夢への挑戦を許容する懐の深さを」 〜小惑星探査機『はやぶさ』、６月帰還へ
210 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 00:07:55 ID:T3D4tSJp0
>>206
いや、だってすでに２位になるのが確定してるんだぜ？

１位でなければスパコン開発は無駄になるのか？１位を目指さなきゃいけないのか？
と確認するのは当然だろう。　そしたら文科省は、１位でなければ意味がないんです、とかのたまった
【社会】ハイブリッド車などの疑似走行音、「サイレン」や「風の音」はダメ - 国交省
503 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 00:10:11 ID:T3D4tSJp0
>>498
音源チューニングで燃費向上！　とか謳うグッズには気をつけてな。それは誇大広告だから。
【社会】ハイブリッド車などの疑似走行音、「サイレン」や「風の音」はダメ - 国交省
509 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 00:13:51 ID:T3D4tSJp0
これはもうダメかもわからんね
これはもうダメかもわからんね
【宇宙】 「“はやぶさ頑張れ”との声援が広がった」「夢への挑戦を許容する懐の深さを」 〜小惑星探査機『はやぶさ』、６月帰還へ
222 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 00:27:26 ID:T3D4tSJp0
>>216
一位を目指してないだろ。２位が確定してるのに、計画の変更なしだし。おかしいでしょ。
それで蓮舫が助け船のつもりで２位じゃダメなんですか？と確認したのにな。

勘違いしたらいかんぞ？　あのスパコン計画は、事業仕分けの時点ですでに２位にしかなれないんだよ。
【宇宙】 「“はやぶさ頑張れ”との声援が広がった」「夢への挑戦を許容する懐の深さを」 〜小惑星探査機『はやぶさ』、６月帰還へ
268 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 01:14:25 ID:T3D4tSJp0
>>264
真田　「こんなこともあろうかと思って、すでに打ち上げ時にそう打電しといてあります」
【宇宙】 「“はやぶさ頑張れ”との声援が広がった」「夢への挑戦を許容する懐の深さを」 〜小惑星探査機『はやぶさ』、６月帰還へ
272 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 01:18:17 ID:T3D4tSJp0
>>269
NASAは内心苦々しく思ってるだろ。議会に予算を削られる根拠になるから。
ほんとJAXAはよけいなことしやがって・・・　とかな
【社会】ハイブリッド車などの疑似走行音、「サイレン」や「風の音」はダメ - 国交省
590 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 01:26:14 ID:T3D4tSJp0
>>588
夜釣りとはいえ、もうちょっと抑えないと。餌がでかすぎるだろ
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]
365 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 12:31:17 ID:T3D4tSJp0
しかしどうやったらアクセルが戻らなくなるなんて、どうしてそんなことになるんだ？

そしてフェイルセーフは？　
仮にもしアクセル戻らなくてもブレーキのほうが強いとかギアを抜くとか
エラー検知で燃料供給カットするとかエンジン切るとかできないのか？
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]
389 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 12:34:27 ID:T3D4tSJp0
奥田トヨタ自身、暴走のアクセルが止まらなかったわけで、自業自得だな
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]
419 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 12:40:18 ID:T3D4tSJp0
>>402
過回転でいいんじゃねえの？暴走するよりマシだろ。それにレッドで燃料カットされるし。
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]
462 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 12:45:15 ID:T3D4tSJp0
>>452
ATってほんと欠陥車だな。MTしか乗らない俺にはあんまり関係無いや。
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]
482 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 12:47:46 ID:T3D4tSJp0
日航も潰れたんだし、トヨタだって潰れても不思議はないな
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]
497 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 12:49:21 ID:T3D4tSJp0
>>487
中国人には無理だよ。ノウハウ全部吸い取るとかアメリカ人ですらできないことを、
なんで中国人だったらできるんだ？
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]
526 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 12:52:55 ID:T3D4tSJp0
>>499
そら最終的にはエンジン切るだろ。
クラッチ踏んどけばギアなんて関係無いんだよボケ。

>>501
ガスの噴射量は電子制御だけど、スロットル自体は機械式だが、それがどうした？
まあもってるうちの１台はホントに電スロだけど。
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]
554 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 12:56:20 ID:T3D4tSJp0
>>542
MTの話をしているんだが、クラッチペダルのないMT車がそんなに多いとは思えないな。

俺はAT車にもクラッチペダルを付けた方がいいと思ってる
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]
579 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 13:00:25 ID:T3D4tSJp0
>>564
パワーウィンドウは動かせるよ。バッテリー電力で動くからね。
パワステも電動なら大丈夫そうな気がするが、どうなんだろう
ブレーキは重くなるけど、まあがんばって踏めば使えないことはない
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]
590 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 13:01:59 ID:T3D4tSJp0
>>580
信号待ちでずっとブレーキ踏みっぱなしって気持ち悪いよな
ATには絶対になじめないや。欠陥車としか思えない。
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]
641 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 13:09:40 ID:T3D4tSJp0
>>609
アクセルペダルを無償交換してくれたうえに予備のペダルを３個も手渡された
さすがトヨタのサービスは神！

みたいな？
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]
654 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 13:11:36 ID:T3D4tSJp0
>>616
欠陥部品を組み付けたメーカーの責任ですよね
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]
678 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 13:13:49 ID:T3D4tSJp0
>>664
なんで品質に差がある部品を使ってるんだトヨタは？
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]
694 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 13:16:27 ID:T3D4tSJp0
>>684
すくなくともフライバイワイヤは物理的に繋がってないから安全なわけで・・・
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]
704 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 13:17:18 ID:T3D4tSJp0
>>695
アクシズに入りっぱなしになり？？
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]
732 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 13:21:00 ID:T3D4tSJp0
>>718
その情報は自動車保険会社が囲い込んでるからだろう。金を生み出す源泉、つまり商売道具だからな。
おいそれとはオープン化しねえぜ
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]
746 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 13:22:44 ID:T3D4tSJp0
>>737
サイドブレーキだなそれはｗ

サイドブレーキはワイヤ化してもよさそうな気がする逆に
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]
760 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 13:24:37 ID:T3D4tSJp0
>>749
いちおうタケオカとか光岡とかがあるから、生まれないってことはないと思う
ベンチャーでやっても旨みがないからだろう自動車産業。
【外国人参政権】原口総務相は「外国人参政権、しっかりと議論し拙速避けるべき」と慎重な検討が必要だとの考えを
955 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 13:27:31 ID:T3D4tSJp0
一番スマートな解決方法は、韓国と台湾を日本に再併合することだな

中国も賛成してくれるだろう
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]
803 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 13:30:47 ID:T3D4tSJp0
>>800
トヨタは万々歳だな。部品調達の現地比率交渉で優位に立てる。アメリカ政府涙目ｗｗ
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]
836 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 13:34:24 ID:T3D4tSJp0
>>804
日本車は丈夫な棺桶だが
ヒュンダイ車は走る火葬場だからな。モノが違うぜ
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]
874 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 13:40:52 ID:T3D4tSJp0
>>845
ショッカーもこのグローバル経済危機の状況の中、
経営資源の効率化のあおりで、有能な怪人をリストラしたり戦闘員を派遣に切り替えたり
司令所の照明を３分の１消灯したりとか涙ぐましいコストカットをしてるんだろうなあ
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]
917 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 13:48:33 ID:T3D4tSJp0
>>882
ネオ・ショッカー、風車ベルトに欠陥。無償リコール実施へ

変身ベルトが作動せず変身が解けなくなる問題でネオ・ショッカーはリコール実施を発表。
対象となる改造人間はライダー１号、同２号、V3、エックス、スーパー１、偽ライダー１号など
数十怪人に及ぶ。ネオ・ショッカーでは強風時に安易な変身などを行なわないよう呼びかけている。
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]
945 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 13:52:27 ID:T3D4tSJp0
>>942
フロアマットな
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]
970 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 13:56:36 ID:T3D4tSJp0
>>954
フロアマットがひっかかるぐらいで、アクセルが戻らなくなるとか、本当に信じているのか？
そんなわけねえだろ。トヨタが欠陥隠しにそう言い出しただけ。

生まれた頃から車に乗ってるアメリカ人にとって、フロアマットがペダルにひっかかるなど
日常のトラブル。ドアにドアマット挟むみたいな。その程度でパニクるなんてありえないし
即座に対処するなどふつうにできる。なのにアクセルだけが戻らないなんて。
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]
996 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 14:01:27 ID:T3D4tSJp0
>>984
フロアマットがペダルに干渉するなんて日常のトラブルだよな。　もとから俺もそう言っている。
それでなぜアクセルが戻らなくなるんだ。トヨタだけの欠陥じゃねえか。

踏み違えでコンビニに突っ込んだ事故なんかも、ドライバーのミスでなくて
ほんとうはATの欠陥なんだろう？
【外国人参政権】 原口総務相 「日本国籍を離脱させられた特別永住外国人と、それ以外の人は全く議論が違う」「拙速避けるべき」★２
122 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 14:03:26 ID:T3D4tSJp0
>>114
すでにそうなってないか？成人時に国籍を選択出来るんだろ。
【外国人参政権】 原口総務相 「日本国籍を離脱させられた特別永住外国人と、それ以外の人は全く議論が違う」「拙速避けるべき」★２
130 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 14:04:28 ID:T3D4tSJp0
>>117
韓国人にだけに二重国籍を認めるには、帰化させればいいということにはならないからな
【外国人参政権】 原口総務相 「日本国籍を離脱させられた特別永住外国人と、それ以外の人は全く議論が違う」「拙速避けるべき」★２
276 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 14:25:28 ID:T3D4tSJp0
>>261
参政権を与えるから悲惨になるわけではない。因果が逆だろ。
もともと悲惨だから参政権を与えてしまうんだよ。

だから日本が在日外国人に参政権を付与するのは避けられない。
【宇宙】 「“はやぶさ頑張れ”との声援が広がった」「夢への挑戦を許容する懐の深さを」 〜小惑星探査機『はやぶさ』、６月帰還へ
416 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 15:08:59 ID:T3D4tSJp0
>>413
はやぶさに大気圏を突破する性能はない、気の毒だが。しかし、無駄死にではないぞ。

一言で言えばこういうことですね。
【宇宙】 「“はやぶさ頑張れ”との声援が広がった」「夢への挑戦を許容する懐の深さを」 〜小惑星探査機『はやぶさ』、６月帰還へ
424 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 15:25:56 ID:T3D4tSJp0
>>420
ならないよ。減速スイングバイは惑星の公転に運動エネルギーを渡すだけの話。
加速スイングバイの逆をやるだけ。
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]★２
286 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 15:34:26 ID:T3D4tSJp0
>>280
アホかｗｗ
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]★２
294 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 15:35:13 ID:T3D4tSJp0
>>288
カイゼン活動をつきつめれば、トヨタ自体がカイゼンにより省かれてしまうのは道理。
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]★２
305 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 15:37:07 ID:T3D4tSJp0
>>292
アメリカでは繊細なゼロ戦は作れないってことだよ。

フォードやGMのアクセルは壊れない。
アメリカ人に作らせるなら、アメリカ人でも作れる武骨な設計にすべきだった。そこがトヨタの驕り。
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]★２
371 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 15:45:36 ID:T3D4tSJp0
>>355
ならねーよ
日本の外需は、製品の製造輸出はそもそも２割もない。主力ではない。
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]★２
391 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 15:47:57 ID:T3D4tSJp0
トヨタが壊滅するとして、
その原因は部品故障のリコールでもアメリカでのバッシングでも派遣使い捨てでもない

単にもともと作ってる車がしょぼいからに他ならない。　
クソ車ばかりを作って生き延びられる自動車メーカーはありえない
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]★２
428 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 15:53:45 ID:T3D4tSJp0
>>380
任天堂「ドット欠け？　じゃあ本体送ってくださいよ」

任天堂「ああ、こりゃダメですね、本体交換になりますわ」

任天堂「交換は無料でいいですよ。いちいち聞かないでくださいよ」

任天堂「ああ、元のDSに貼られてたシールね、なんかいろいろ貼ってあったアレですか？？
　　　　　全部綺麗に剥がして新しい方の本体にミリのズレもなくもとどおり貼り直しときましたわ。
　　　　　いかんかったですか？」

任天堂のサービスはどうも他とちがって横柄だな
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]★２
487 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 16:01:35 ID:T3D4tSJp0
>>466
ドバイ・・・韓国人に設計図渡して施行させるとこうなるってあれか

http://blog.nhk2ch.net/images/20091223232021.jpg
http://blog.nhk2ch.net/images/20091223232030.jpg
【宇宙】 「“はやぶさ頑張れ”との声援が広がった」「夢への挑戦を許容する懐の深さを」 〜小惑星探査機『はやぶさ』、６月帰還へ
444 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 16:08:34 ID:T3D4tSJp0
>>441
いったいどんな事態を想定してシームレス戦闘機を試作していたのか
それだけが不思議だ。まあ古代が言うように、宇宙ってすごいところだから、当然といえば当然なのかもしれないが
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]★２
565 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 16:14:28 ID:T3D4tSJp0
>>537
「全体に譲れない一線や価値観」を頑なに愚直なまでに護り続けることが、ブランドの源泉だよな。

もしそれを覆さねばならないぐらいなら、潰れたって構わない。という姿勢だな。
まあステークホルダーが増えるごとにそれを維持するのが難しくなることはわかるが
それでも曲げちゃいけないものがある。

たとえばホンダにとって、庶民の足になることや世界一を目指すことがそれだ。
そのためにはスポーツカーを切り捨てることなど、取るに足らない妥協だ。
【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]★２
573 ：名無しさん＠十周年[]：2010/01/30(土) 16:15:53 ID:T3D4tSJp0
>>563
なんだかんだといっても三菱は地力の技術力があるからな。
トヨタには無いけど
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