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名無しさん@十周年
【ゲンダイ】壮大なムダ 茨城空港を造った責任者出てこいっ! そもそも茨城の空港なんて誰が利用するものか
【ゲンダイ】蓮舫議員「事業仕分けは『廃止』ではなく『見直し』です」 ノーベル賞学者・五輪メダリストに大反論★3
【経済】日航(日本航空)への融資に最大7000億円の政府保証へ
【社説】鳩山首相偽装献金問題 検察と国税は厳正に対処せよ 「もう税金を納めたくない」という声が寄せられている…読売新聞★2
【社会】引き返せぬ「25%削減」…きょうからCOP15
【社会】年末(12/26〜12/31)の高速道路は「1,000円」じゃありません
【政治】馬淵澄夫副大臣「高速無料化の社会実験は日本全国が対象に入ってくる」
【政治】 「天皇家、どこの馬の骨とも分からない家系」 阿久根市長、前にブログに書いてそのまま…障害者についての記載では批判多数★5
【調査】 鳩山内閣支持率、続落59%。「偽装献金で辞任しなくていい」54%、事業仕分け「問題あり」63%…読売新聞★2
【普天間問題】福島みずほ氏発言に鳩山首相「重く受け止める」

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【ゲンダイ】壮大なムダ 茨城空港を造った責任者出てこいっ! そもそも茨城の空港なんて誰が利用するものか
147 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 04:27:36 ID:oOwLjQ6OO
原因の大本は「日米構造協議」です

【空港】日本の空港は「無茶・無駄・無策」 お粗末航空政策のナゼ [09/11/02]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257252599/

1:依頼@@@@ハリケーン@@@φ ★ 2009/11/03 21:49:59 ???
 政府は先月末、経営再建中の日本航空を支援する「日本航空再建対策本部」(本部長・
前原誠司国土交通相)を設置した。前原国交相といえば「羽田ハブ空港化」発言が
話題を呼んだが、日航の経営を圧迫した地方不採算路線の整理は羽田ハブ化のためにも
不可欠。そもそもなぜ、狭い国土に100近い空港が造られているのか。『血税空港』
(幻冬舎新書)の著者でノンフィクションライターの森功氏(48)は「日本の航空
政策が無茶・無駄・無策の"3無"だからです」という。
 問題の根本は1980年代後半のバブル期に行われた「日米構造協議」にあるという。
米国側が迫った「流通」項目の中には、(1)地方空港を含む既存の空港を国際便に開放
(2)関西新空港の予算増額(3)中部新空港の建設承認(4)広島、北九州空港の建設
スケジュールを早める-と、「後に日本の空港が歩んできた政策そのもの」(森氏)が
示されていた。
 空港増や増便はボーイングを筆頭にする米国の航空産業を潤わせるわけで、「日本の
航空政策は米国に言われるがままに行われてきた。独自の国家戦略がなく、だから行き
当たりばったりの空港が次々と生まれた」と森氏は指摘。さらに「アメリカが空港整備を
迫ったのは日本の運輸族、自治体、ゼネコンにとっても好都合だった」という。
 現在、日本国内には100近い空港がある。数は世界でもトップクラスで、1万平方
キロメートルあたりの空港が2.6は英、独に次いで世界3位。2.0の米、0.2の
中国をはるかに上回る。道路特別会計と同じような「空港整備特別勘定」という特別
会計によって「わが県、おらが村」に赤字空港がむやみに造り続けられた結果だ。
 そうして全国に散らばる赤字空港は、羽田の国際化も大きく阻害している。
 「地方空港は、唯一のドル箱といえる羽田線をこぞって飛ばすため、羽田の発着枠に
余裕がなくなった。そのため、国際戦略を打ち出せないのが現状なのです。羽田の国際
競争力をアップするためにも、廃港を含めた地方空港の整理が必要です」
【ゲンダイ】壮大なムダ 茨城空港を造った責任者出てこいっ! そもそも茨城の空港なんて誰が利用するものか
159 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 04:35:55 ID:oOwLjQ6OO
36: 2009/08/29 22:20:48 mkScyPPH0 [sage]
お金が無いのは、小沢一郎と村山(社会党)のせいです。
.
日米構造協議で、無駄遣い(430兆円)を約束した小沢一郎と、
それをさらに200兆円も無条件に増額させた、社会党村山。
.
.
495: 2009/08/29 23:31:19 DWqX4InE0 [sage]
日米構造協議の最終報告の内容
1.公共投資10年間で430兆円。
2.低・未使用土地の有効利用
3.大店法改正着手
4.違法カルテルの監視と罰則強化
5.系列取引に対するガイドライン策定
6.内外価格差是正とフォローアップ7.フォローアップ会合 初年度3回、以降年2回次官級協議
8.米国はスーパー301条は発動しない これを受けて成立したのが
「公共投資基本計画」

当初91年度から10年で430兆円の投資計画をさらに
94年に追加して13年間で630兆の計画にした。

これを主導したのが当時の海部内閣で自民党幹事長としてすべてを動かしていた小沢一郎であり、
その影にいた金丸信である。


なおこれは土建利権にも結びついている
【ゲンダイ】壮大なムダ 茨城空港を造った責任者出てこいっ! そもそも茨城の空港なんて誰が利用するものか
161 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 04:38:30 ID:oOwLjQ6OO
【政治】ダム受注前後、小沢氏側に接待攻勢 水谷建設元会長「計1億渡す」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259069379/
1:◆PENGUINqqM@お元気で!φ ★ 2009/11/24 22:29:39 ???0
 民主党の小沢一郎幹事長側が重機土木大手「水谷建設」から裏献金を受けたとされる疑惑で、小沢氏の
公設第1秘書、大久保隆規被告(48)=政治資金規正法違反罪で起訴=らが、水谷建設幹部から東京都内
の高級料亭で頻繁に接待を受けていたことが23日、関係者への取材で分かった。時期は水谷建設が国発注
の胆沢ダム(岩手県)工事を下請け受注した前後で、地元・岩手県内の公共工事受注に強い影響力を持つ
とされる小沢氏側への受注工作の一環だった疑いがある。

 また、水谷建設元会長の水谷功受刑者(64)は東京地検特捜部の任意の事情聴取に対し、「平成16年
10月と17年春に5千万円ずつ計1億円を小沢氏側に渡した」と供述していることも関係者への取材で
判明した。水谷建設は16年10月と17年3月に胆沢ダム工事を下請け受注しており、現金授受の時期と
重なる。

 特捜部も接待の事実を把握しており、現金授受の裏付けとともに、小沢氏側と建設業界の癒着構造に
ついて慎重に捜査を進めているもようだ。

 関係者によると、水谷建設幹部は15年末から16年末にかけ、東京・向島の高級料亭で、小沢氏の
資金管理団体「陸山会」の会計責任者も務めていた大久保被告を接待した。回数は少なくとも10回前後で
1回当たりの代金は数十万円に上る。16年まで陸山会の会計事務担当者で小沢氏の秘書だった石川知裕
衆院議員(36)=北海道11区=が同席することもあったという。

 当時、この幹部は大久保被告について「今やっている大事な仕事のために接待しなければいけない大事な人」
と周囲に説明し、「機嫌を損ねたら大変なことになる」と話していた
【ゲンダイ】壮大なムダ 茨城空港を造った責任者出てこいっ! そもそも茨城の空港なんて誰が利用するものか
167 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 04:41:37 ID:oOwLjQ6OO
【政治】「小沢氏側から要求」水谷建設元会長供述 ダム受注の"報酬"
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259454230/

1:海坊主φ ★ 2009/11/29 09:23:50 ???P BE:419168472-2BP(294)
民主党の小沢一郎幹事長側が重機土木大手「水谷建設」から1億円の裏献金を受けたとされる
疑惑で、水谷建設元会長の水谷功受刑者(64)が、東京地検特捜部の任意の事情聴取に対し
「小沢氏側の要求を受けて提供した。胆沢ダム(岩手県)工事受注の成功報酬だった」と供述
していることが28日、関係者への取材で分かった。水谷建設は実際に国発注の胆沢ダムの
複数工事を下請け受注している。供述通りなら、公共工事受注を目的とした裏献金だったことになり、
特捜部は慎重に捜査を進めているもようだ。
水谷受刑者は特捜部に対し、「平成16年10月と17年春に5千万円ずつ計1億円を小沢氏側に
渡した」と供述したとされる。

関係者によると、水谷受刑者は、この資金提供について、小沢氏の公設第1秘書の
大久保隆規被告(48)=政治資金規正法違反罪で起訴=と、当時小沢氏の秘書だった
石川知裕衆院議員(36)=北海道11区=から要求されたと説明。趣旨については「胆沢ダム工事受注の
成功報酬だった」と供述したという。
【ゲンダイ】壮大なムダ 茨城空港を造った責任者出てこいっ! そもそも茨城の空港なんて誰が利用するものか
172 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 04:44:40 ID:oOwLjQ6OO
【コラム】「飛行機が飛ばない空港」ができるわけ [09/10/13]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1255529402/

1:本多工務店φ ★ 2009/10/14 23:10:02 ???
東京の通勤圏でもある茨城県に来年春、空港が開港する。
ところが、いまのところ国内線の就航の見通しはまったくない。
静岡空港といい茨城空港といい、飛行機がほとんど離発着しない空港が何故相次いでできあがるのか。

<国内就航予定のない茨城空港>
茨城空港は、航空自衛隊百利基地と「軍民」共用の空港だ。
既存施設を使うため、「総投資額が安く抑えられた」というのが茨城県の触れ込みで、
全体の総事業費は同規模の空港の半分程度の220億円という。
全長2,700メートルの滑走路を有し、北海道、関西、福岡、那覇などとつなぎ、年間81万人の利用を見込んでいた。
ところが、来年3月の開港まで半年を切った10月1日現在、国内線の就航予定の路線はない。
茨城県はJAL、ANA両社に就航を再三再四要望してきたが、
「話し合いのテーブルにつくことさえ拒否されている」(空港対策課)という状態だ。
代わって、茨城県は方針を大幅に転換し、海外の格安航空会社の招致に軸足を移した。
成田に降りたいものの、枠がとれない海外の新興の格安航空会社ならば、
成田の代わりに茨城空港を使ってくれるに違いない、と踏んだのだ。
マレーシアのエアアジア航空を本命に交渉を重ねてきたが、エアアジア側は色よい返事を与えない。
唯一の成果は、韓国のアシアナ航空がソウルと1日1往復する方針を表明してくれたことだ。
県の担当者は「これで、開港時に就航路線がゼロという最悪の事態は回避できた」とホッと胸をなでおろす。
(続く)
【ゲンダイ】壮大なムダ 茨城空港を造った責任者出てこいっ! そもそも茨城の空港なんて誰が利用するものか
177 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 04:47:15 ID:oOwLjQ6OO
>>172の(続き)
<特別会計=航空官僚の権力の源泉>
とはいえ、1日1往復では、最大限見積もっても年間利用者は7万7,000人程度。
これは連日100%乗客が乗ったと仮定した数字なので、搭乗率が 70%だと5万4,000人程度になる。
国土交通省が1998年にはじき出した年間81万人の利用客には到底およばない。
茨城県は、海外ではまったく知られていない「イバラキ」という地名ではアピールできないと見て、
海外向けに「茨城東京空港」と、わざわざ東京を冠した名称にして知名度向上を図っているが、詐称もいいところだ。
当然、空港経営も不安視され、昨年6月にあった空港ターミナルビルの入札では、売店や免税店の応札がゼロだった。
こうした無駄な空港が続々できあがるのは、
空港整備の特別会計(社会資本整備事業特別会計・空港整備勘定)があるからだ。
国交省は、羽田や伊丹、福岡など国内主要空港に発着する航空会社から
着陸料(09年度で829億円)や航行援助施設利用料(同1,255億円)を徴収している。
これに、航空各社に果たす航空燃料税(同781億円)などを加えて、年間5,000億円程度の特別会計を持っている。
この5,000億円の資金をどこに分配するかが、国交省航空局に巣食う航空官僚の権力の源泉だった。
航空官僚が運輸族など自民党の議員と結託し、彼らの選挙区である地方に続々空港を建設していったのである。
こうしてできた空港は、いまや97カ所。
これが茨城などの開港で、2年後には99カ所になる。
英国、ドイツに次いで、空港数だけは世界3位という世界トップクラスだ。
国土面積比では航空先進国の米国の1平方キロメートルあたり2.0を抜いて、日本は2.6にもなる
【ゲンダイ】壮大なムダ 茨城空港を造った責任者出てこいっ! そもそも茨城の空港なんて誰が利用するものか
185 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 04:50:16 ID:oOwLjQ6OO
空港も官僚天下りに搾取されてたのかwwwwww
★【天下り】国が税金で管理・運営する26空港のほとんどが赤字 しかし常勤役員の3割が天下りの空港施設会社の8割が黒字
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1257545293/
1:◆CRIME8u.mE@よろしく哀愁φ ★ 2009/11/07 07:08:13 ???0
空港施設会社、8割が黒字 常勤役員の3割が天下り
2009年11月7日3時0分
国が税金で管理・運営する26空港のほとんどが赤字なのに対し、
ターミナルビルを運営する会社など国指定の38事業者の8割が
黒字であることが、朝日新聞の調べで分かった。利益剰余金は
2300億円に達し、多くが国土交通省OBや地方公共団体の幹部
の天下り先になっていることも判明した。
空港関連の事業者の利益を空港本体の赤字穴埋めに充てる
手立てはなく、国交省内では「空港には税金が投入されている。
利益が上がっているなら地代を上げるか、駐車料金を下げるなど
利用者負担を減らす方法を考えるべきだ」との声が上がっている。
営業損益は8割にあたる32事業者が黒字。赤字は設立間も
ない羽田の「東京国際空港ターミナル」など6事業者だけだった。
内部留保されている利益剰余金は総額2300億円。最多は羽田
の日本空港ビルで780億円。羽田で貨物を扱う「空港施設」
290億円、伊丹の「大阪国際空港ターミナル」210億円、「福岡
空港ビルディング」160億円、新千歳の「北海道空港」100億円
と続く。
これらの会社は国から土地を借りてビルを建て、レストランやみやげ店などのテナントにフロアを貸すなどしている。空港唯一
の事業者なので利益が出やすい。羽田の場合、日本空港ビルは国から約28万平方メートルを年間約34億円で借り、各テナント
から計約140億円の賃料を取っている。
38事業者の計206の常勤役員のうち3割にあたる58人は国交省
OBや政府系金融機関、地方自治体の元幹部だった。国交省航空
局長など同省OB(旧国土庁を含む)は11人、地方自治体出身は42人いた。
各空港の維持・整備には、航空会社からの着陸料収入や税金による
社会資本整備事業特別会計の空港整備勘定(旧空港整備特会)など
が充てられてきた
【ゲンダイ】壮大なムダ 茨城空港を造った責任者出てこいっ! そもそも茨城の空港なんて誰が利用するものか
191 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 04:54:05 ID:oOwLjQ6OO
↓官僚って優秀なんだな見直した(笑)尻拭いは地方自治他や国民への増税

【地域経済】静岡空港:利用者予測の半分以下、15万7000人…開港3か月・見通しの甘さ浮き彫り[09/04]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1252105968/
1:かくしおまコンφ ★ 2009/09/05 08:12:48 ???
★利用者予測の半分以下 15万7000人 静岡空港
見通しの甘さ浮き彫り 開港3か月
 静岡空港は4日で開港から3か月となる。国内・国際線の利用者数は、県のまとめでは8月末現在で約15万7000人。県は2003年、開港初年の年間の需要予測を国内・国際線で計138万人と発表したが、
この3か月間の実績から年間需要を単純計算すると63万人程度にとどまり、予測の半数にも満たないことになる。
経済状況の悪化などがあったとはいえ、予測の甘さが改めて浮き彫りになった格好で、県民負担を少しでも軽減するための一層の経営努力が県などには求められる。
 国内線の利用者は6路線で10万7606人(同70・3%)。単純計算では年間43万人程度で、県が予測した106万人の40%程度にとどまる。

(中略)
 県空港部の君塚秀喜部長代理は読売新聞の取材に「需要予測は、財務当局が納得できる数字を、
その当時の論拠に基づいて出したもの。世界的不況や航空需要の低迷などもあるが、予測に近づけるよう努力するしかない」としている。
 「空港はいらない静岡県民の会」の桜井建男・同会事務局長は、「県の需要予測は
初めから絵に描いたもちだった。夢のような話を根拠に国の事業認定が下りて、建設事業を進めてきたことが、開港から3か月がたって、より鮮明になった」と話している。

(関連)
【環境】前政権、官僚の試算  温室ガス25%減でも所得増 20年にプラス76万円 [09/10/18]
但し〜「試算は、国内総生産(GDP)が05年から20年に約21%成長することが前提」
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1255954799/

【社会】 JAL、静岡空港撤退固める [09/10/21]
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256097095/
【ゲンダイ】壮大なムダ 茨城空港を造った責任者出てこいっ! そもそも茨城の空港なんて誰が利用するものか
194 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 04:57:28 ID:oOwLjQ6OO
地方自治体が空港(関空)で破綻してるぞ

【社会】破綻寸前の泉佐野市でパブリックコメント募集→わずか18件…10万市民、無関心か - 大阪
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256860361/

1:◆SCHearTCPU@胸のときめき▲φ ★ 2009/10/30 08:52:41 ???0 BE:1920358278-PLT(12556) [tokimeki2ch@gmail.com]
早期健全化団体となり、財政破綻(はたん)の危機が高まっている
大阪府泉佐野市(人口10万2050人)が、9月市議会に示した財政健全化計画素案に関して
実施したパブリックコメントに、市民から寄せられた意見がわずか18件に
とどまっていたことが29日、わかった。

パブリックコメントでは10月26日まで約1カ月間、市民から素案に対する意見を募集していた。
この結果、市民からは、市民サービスの低下を懸念する意見や要望など18件が寄せられたという。

しかし、市が昨年度実施した別のパブリックコメント8件で寄せられた意見は合計でも
13件だったことから、今回の18件について担当者は「市としては多いと考えている」と
している。

同市は関西国際空港開港にあわせた過大な設備投資が影響し、早期健全化団体となった。
このため市では、平成40年度を目標年度とし、職員数削減や遊休地の処分、投資的経費の
見直しなど11項目の施策を実施、総額約455億円の収支改善を目指す内容の
健全化計画の素案を議会に示している
【ゲンダイ】壮大なムダ 茨城空港を造った責任者出てこいっ! そもそも茨城の空港なんて誰が利用するものか
200 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 05:02:41 ID:oOwLjQ6OO
【自治体】神戸空港いつ完済?--神戸市、395億円の市債が償還困難に、新たに発行も検討 [10/29]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1256789399/

1:ライトスタッフ◎φ ★ 2009/10/29 13:09:59 ???
神戸空港を運営する神戸市が、来年度の返済期限が来る空港島の建設のために
借り入れた市債の一部395億円について、償還が難しくなったとして
返済の先送りを検討していることが29日、分かった。新たに市債を発行し、
資金調達の"猶予期間"をつくる考えだが、金利負担が発生するため、
他事業のための資金を取り崩して返済に充てる案と比較検討した上で決定する。

同市は空港島の建設のため、それぞれ10年後に返済する取り決めで、
平成11〜16年度に計1982億円の市債を起債した。毎年度205億
〜650億円にのぼる返済の財源については空港島の土地を売却して充てる
計画だった。しかし、これまでの売却額は空港施設用地の土地代金を含めて
545億円。うち、民間向けの約80ヘクタールで売却・賃貸契約できたのは
6%に当たる約4・9ヘクタールで、売却額は45億円にとどまる。

返済は今年度からはじまっており、今年度分の返済額265億円については
他の造成事業のためにためていた資金を取り崩して充てたが、来年度に返済期限を
迎える650億円のうち395億円について、新たな市債を発行して補う案の
検討を始めた。現在、総務省と協議を進めているが、新たに多額の金利負担の
発生が見込まれる。
【ゲンダイ】壮大なムダ 茨城空港を造った責任者出てこいっ! そもそも茨城の空港なんて誰が利用するものか
202 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 05:05:43 ID:oOwLjQ6OO
【関西】兵庫県知事「関空こそ廃止したら」「神戸にもう1本(滑走路を)つくる」橋下知事の伊丹廃港論に
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1257391200/

1:帰社倶楽部φ ★ 2009/11/05 12:20:00 ???0 [sage]
京都市で4日開かれた近畿ブロック知事会議では大阪(伊丹)空港と関西空港をめぐり、これまでたびたび
衝突した橋下大阪府知事と井戸兵庫県知事が、また言い合いとなった。井戸知事は関空の廃止論にまで言及した。

伊丹廃港を主張し、跡地利用や大阪市・関空間のリニア構想を練る橋下知事が「伊丹の容量(便数)を
全部持ってくれば、神戸と関空はやっていける」と主張。これに井戸知事が「空港をつぶしてまでリニアを
つくる価値があるのか。維持費がかかる関空をやめてもいい」と切り返した。
「もう(伊丹では難しい)24時間空港の議論はいらないということか」と橋下知事が反論すると、
井戸知事は「神戸にもう1本(滑走路を)つくる」と、神戸空港の24時間化を持ち出した。

別の知事が話題を変えたためその場は収まったが、終了後の会見で同席した両知事は「伊丹廃港が前提の
議論はナンセンス。関空の維持管理費を見極める必要がある」(井戸知事)、「住宅密集地に伊丹があることが
ナンセンス」(橋下知事)と譲らなかった
【ゲンダイ】壮大なムダ 茨城空港を造った責任者出てこいっ! そもそも茨城の空港なんて誰が利用するものか
207 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 05:08:58 ID:oOwLjQ6OO
アジアのハブ空港目指すなら、JAL日航は切るべき
アジア全域の利便性を考えて、国際競争力ある航空業界を作るという、広い視野のデカいビジョンがなかったら、成田羽田のハブ化は所詮絵に描いた餅
JAL日航は官僚体質の経営で世界最高の料金でサービスは最悪
これを国が支えて正当化するなら、アジアのハブ空港化計画は絶対ムリ
前原では、成田羽田のハブ空港計画は失敗に終わるな
【ゲンダイ】壮大なムダ 茨城空港を造った責任者出てこいっ! そもそも茨城の空港なんて誰が利用するものか
211 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 05:11:29 ID:oOwLjQ6OO
★事業仕訳け→医療費・国防(思いやり予算)・科学技術
★事業仕訳け除外→支持母体関連(JAL日航、日教組、公務員給与)、岩手県のダム(小沢献金疑惑)
【ゲンダイ】壮大なムダ 茨城空港を造った責任者出てこいっ! そもそも茨城の空港なんて誰が利用するものか
225 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 05:22:13 ID:oOwLjQ6OO
*JAL日航は世界航空業界最高の給与、業界でも異常に高いと言われ続けてきた高額ボーナス
それを維持するために、世界最高水準の国内航空料金
それを国営時代から、官僚とズブズブでお互い維持してきた
航空利権の後始末で、地方は負債背負わされ福祉医療はカット増税
ダムと同様廃止しろ
【ゲンダイ】壮大なムダ 茨城空港を造った責任者出てこいっ! そもそも茨城の空港なんて誰が利用するものか
230 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 05:25:25 ID:oOwLjQ6OO
★今確実に地方自治体のモラルハザードが起きている
これが認められたら国は借金地獄まっしぐらで数年も持たない

【地域経済】夕張市、赤字244億に支援要請 再生計画で国や北海道に[09/11/19]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258614621/
1:やるっきゃ騎士φ ★ 2009/11/19 16:10:21 ???
財政再建中の北海道夕張市の藤倉市長は19日、高井副知事らと会談し、
自治体財政健全化法に基づき策定中の財政再生計画に関し
「夕張は10年が限界だ」として、自力での赤字解消は困難だとの認識を
表明。
新たな試算で10年後にも残るとしている約244億円の赤字に対し、
国や道に財政支援を要請する考えを伝えた。
市長は会談後「あと10年、これが夕張の限界。残りを支援してほしい
と申し上げた」と記者団に話した。
※関連
【地域経済】夕張市、市職員の期末手当を1カ月分上乗せへ=退職増に危機感[09/07/24]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1248496647/
【北海道】 北海道が平成23年度に早期健全化団体 ほぼ確実
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1257936134/

★地方破綻で自浄作用はたらくのに、自治労守るために郵貯を食いつぶす気だ

【郵政】郵政300兆円、地方へ 政府・与党、活性化基金を検討 [09/11/21]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258811404/
562: 2009/11/25 09:00:06 zbHDV/yB [sage]
これは無理だな
80%は国債で運用して、安全(いまのところ)
地方財政は破たん状態=返済不可能となる
567: 2009/11/27 21:45:15 qEmpCgzT
地方破綻さたら、地方公務員給与強制削減だからな
郵貯で穴埋めして、自治労を救うんだな
【ゲンダイ】壮大なムダ 茨城空港を造った責任者出てこいっ! そもそも茨城の空港なんて誰が利用するものか
236 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 05:31:53 ID:oOwLjQ6OO
アジア全域見据えたハブ空港目指すなら、JAL日航潰して、国内空港の統廃合をし競争力を高めるべき
今がその絶好のチャンス
失敗したシステムを金で補填しても、同じ間違えを繰り返すだけ
JAL日航の官僚体質、航空利権で経営困難な空港作ってきたことを直視し
失敗した責任の所在をはっきりさせ、責任を取るべき
【ゲンダイ】蓮舫議員「事業仕分けは『廃止』ではなく『見直し』です」 ノーベル賞学者・五輪メダリストに大反論★3
810 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 05:39:24 ID:oOwLjQ6OO
2
★事業仕訳け→医療費・国防(思いやり予算)・科学技術
★事業仕訳け除外→支持母体関連(JAL日航、日教組、公務員給与)、岩手県のダム(小沢献金疑惑)
【ゲンダイ】蓮舫議員「事業仕分けは『廃止』ではなく『見直し』です」 ノーベル賞学者・五輪メダリストに大反論★3
815 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 05:47:42 ID:oOwLjQ6OO
【友愛】政府の行政刷新会議の事務局、事業仕分けで民間有識者むけに査定マニュアルを配布していたことが判明★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1258464618/

1:春デブリφ ★ 2009/11/17 22:30:18 ???0 [sage]
政府の行政刷新会議が2010年度予算概算要求の無駄を洗い出す「事業仕分け」で、
事務局が極秘の査定マニュアルを作成し、民間有識者など仕分け人に配布していたことが17日、
明らかになった。財務省の視点に基づき、
仕分け対象事業の問題点を列挙、各担当省庁の主張に対する反論方法まで具体的に指南する内容。
政治主導を掲げた事業仕分けが、財務省主導で進んでいる実態が明らかになった格好だ。

事業仕分けは、予算圧縮に向けて国会議員や民間有識者ら仕分け人が、各省庁が要求した
事業項目を外部の目を通じ、「財務省には無い視点」(枝野幸男ワーキンググループ統括)
でチェックする仕組み。すべて公開で実施され、鳩山政権初の予算編成に当たって導入された。
 査定マニュアルは、事業仕分け前に「参考メモ」として仕分け人に配布され、事業ごとに
「論点」を提示し、問題点などが個条書きされている。マニュアルに従えば、対象事業に
詳しくない仕分け人でも、厳しく問題点を指摘できる仕組みだ。
【ゲンダイ】蓮舫議員「事業仕分けは『廃止』ではなく『見直し』です」 ノーベル賞学者・五輪メダリストに大反論★3
821 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 05:57:42 ID:oOwLjQ6OO
【日本はGXロケットLNGエンジンで世界トップ】NASA基準で9段階中7.5まで進んでいる。民主のせいで日本が弱体化するだけ
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1259380890/
1: 2009/11/28 13:01:30 9tYWvmDI0
日本はLNGエンジン開発で世界のトップを走っている
ビガー・ヤン氏(ペンシルバニア州立大学・機械・原子力工学部教授)インタビュー
http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20081117/112948/

記者炭化水素系推進剤の専門家として、現在日本がGXロケット向けに開発している
LNGエンジンをどのように評価しますか。

ヤン 以下、私の個人的な意見ですが、大変に素晴らしい仕事をしていると思います。
メタンを主成分とするLNGは、ロケットエンジンの燃料として、まだ実用化した例はありません。
日本がまだ世界で誰も使ったことのない推進剤に積極的に取り組み、推力10tfという
実スケールで、連続燃焼時間275秒の実時間の燃焼試験に成功していることに、
大変強い印象を受けました。

記者 そこまで高く評価する理由はどこにあるのでしょうか。

ヤン 世界初というところです。 メタンは、ロケットにとって有望な炭化水素系燃料です。
液体にした場合の沸点はマイナス161.5℃、これは液体酸素のマイナス183℃よりもやや高く、
液体水素のマイナス250℃よりも大分高いです。軌道上でも適当な断熱を行えば長期貯蔵が
可能なので、メタンと液体酸素の組み合わせは再着火可能な上段ロケットや軌道間輸送機に
使用できます。また、液体水素に比べると大推力が発生させやすいので、地上からロケットが
上昇するためのブースターにも使えます。
 最近「宇宙への迅速なアクセス」、すなわち打ち上げ需要が発生したらすぐに対応して
打ち上げを行うという考え方が出てきています。LNGは液体水素よりもずっと扱いやすいので、
宇宙への迅速なアクセスにも向いています。
【ゲンダイ】蓮舫議員「事業仕分けは『廃止』ではなく『見直し』です」 ノーベル賞学者・五輪メダリストに大反論★3
824 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 06:01:30 ID:oOwLjQ6OO
【論説】 「民主党の常識=世界の非常識」「科学縮小…日本の国力低下で喜ぶ周辺国。韓国『日本、謎の自殺行為』★6
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259261581/

1:☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ@☆ばぐ太☆φ ★ 2009/11/27 03:53:01 ???0 [off_go@yahoo.co.jp]
★「スパコン予算廃止」をほくそ笑む周辺国 ジャーナリスト 藤村幹雄

・「事業仕分け」で、科学技術経費が続々縮小されていることを、米中露や韓国など周辺諸国は
 「歓迎」している。日本の誇る科学技術力が今後低下し、競争力が弱まる可能性が強いからだ。

 ある韓国の外交官は「日本が何でこのような自殺行為をするのかよく分からない」とコメントした。
 ロシアの外交官も「世界の流れと逆行している」と話した。ロシアでは、プーチン政権下で科学技術
 予算は最も高い伸びを示し、昨年来の金融危機後も削られていないという。

 事業仕分けでは、次世代スーパーコンピューターやGXロケットエンジン開発などの科学技術
 振興予算がほぼ廃止に等しい判断を下された。民主党・蓮舫議員は、「(スパコンは)なぜ世界1で
 なければならないのか、なぜ2位ではいけないのか」と切り込み、「予算計上見送りに近い縮減」と
 判定された。

 スパコンは先端工業製品の設計や評価に不可欠で、金融工学や天文学、気候温暖化対策にも
 使用される高速計算機。わずか276億円のスパコン予算を切ることで、日本の科学技術水準が遅れ、
 国力・産業力を損なうことになりかねない。各国の技術陣が最もしのぎを削る研究開発分野の一つだ。
 GXロケットも、世界の新型宇宙ロケットエンジンの中核になると期待されている。いずれも「健康
 づくりを進めるボランティア活動」などと同一視することはできない
【ゲンダイ】壮大なムダ 茨城空港を造った責任者出てこいっ! そもそも茨城の空港なんて誰が利用するものか
268 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 06:14:01 ID:oOwLjQ6OO
【経済】日航(日本航空)への融資に最大7000億円の政府保証へ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260007454/
【ゲンダイ】壮大なムダ 茨城空港を造った責任者出てこいっ! そもそも茨城の空港なんて誰が利用するものか
279 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 06:21:52 ID:oOwLjQ6OO
>>269
国会答弁でも管直人も答えてたが、自民党が日米貿易格差を埋めるために無理に投資しまくった

詳しくは↓
>>147
>>159

こいつらが諸悪の根元

621: 2009/10/21 11:51:55 xW0eI4oi0
斎藤次郎
提供: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

竹下内閣時代に、時の経世会の小沢一郎内閣官房副長官と出会い、  ←自民党金権政治の寵児
その後も小沢と歩調を合わせた猪突猛進の言動で、
大宮敏充のデンスケにちなんで通称「デンさん」ないし「デンスケ」等と呼ばれた。

第2次海部内閣改造内閣時代の1991年1月24日に決定された湾岸戦争への90億ドルの資金供出には、 ←借金王の前歴
小沢自民党幹事長と共に石油税と法人税の一時的増税で賄ったのに始まり、
主計局長在任中の宮沢内閣時代に、小沢自民党幹事長、
牧野徹建設事務次官(のちに小泉内閣で内閣総理大臣補佐官)らと練り上げた「国際貢献税」構想を打ち出し、 ←増税による国際貢献
その後の非自民の連立細川内閣時代においても、連立政権のエンジン役を務めた小沢と共に
「国民福祉税」構想をぶち上げた。    ←消費税による非自民政権の崩壊
【経済】日航(日本航空)への融資に最大7000億円の政府保証へ
790 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 06:28:09 ID:oOwLjQ6OO
*
アジア全域見据えたハブ空港目指すなら、JAL日航潰して、国内空港の統廃合をし競争力を高めるべき
今がその絶好のチャンス
失敗したシステムを金で補填しても、同じ間違えを繰り返すだけ
JAL日航の官僚体質、航空利権で経営困難な空港作ってきたことを直視し
失敗した責任の所在をはっきりさせ、責任を取るべき
【経済】日航(日本航空)への融資に最大7000億円の政府保証へ
793 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 06:31:35 ID:oOwLjQ6OO
288 :l4d ◆9SQEaHy2qM :2009/07/17(金) 21:47:49 ID:N/oVicAh
1995年3月 国松孝次・警察庁長官(当時)狙撃事件
・現場に朝鮮人民軍のバッジと韓国の硬貨が落ちていた
・この事件当時、 社会党が政権を握っていた。 総理大臣は、村山だった。公安委員会のトップは、野中だった。【総理】村山富市
【外務】河野洋平 【大蔵】武村正義 【通商産業】橋本龍太郎 【運輸】亀井静香 【国家公安委員長】野中広務【科学技術庁長官】田中真紀子
・当然野中が破防法適用を全力で阻止した。破防法が一度でも適用されると自分の支援組織にも適用されかねなかったから。
・野中の一声で、朝銀に公的資金が使われた

・警察庁長官狙撃事件までオウムの犯行だったと立証されれば、オウムは国家転覆を企んでいた 可能性が高くなり、破防法を適用するだろう。
・毎年度3兆円とも4兆円といわれる血税が在日外国人42万人が働かずに毎月23万円を受け、公団を不法にスクワットし立ち退き拒絶・権利
不法譲渡をしその既得権益の為に費やされている 更に所得税十分の一・相続税無しの特殊税制優遇は民主党の母体でもある旧社会党が
実現したもの
【ゲンダイ】壮大なムダ 茨城空港を造った責任者出てこいっ! そもそも茨城の空港なんて誰が利用するものか
300 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 06:36:03 ID:oOwLjQ6OO
【政治】ダム受注前後、小沢氏側に接待攻勢 水谷建設元会長「計1億渡す」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259069379/
1:◆PENGUINqqM@お元気で!φ ★ 2009/11/24 22:29:39 ??0
 民主党の小沢一郎幹事長側が重機土木大手「水谷建設」から裏献金を受けたとされる疑惑で、小沢氏の
公設第1秘書、大久保隆規被告(48)=政治資金規正法違反罪で起訴=らが、水谷建設幹部から東京都内
の高級料亭で頻繁に接待を受けていたことが23日、関係者への取材で分かった。時期は水谷建設が国発注
の胆沢ダム(岩手県)工事を下請け受注した前後で、地元・岩手県内の公共工事受注に強い影響力を持つ
とされる小沢氏側への受注工作の一環だった疑いがある。

 また、水谷建設元会長の水谷功受刑者(64)は東京地検特捜部の任意の事情聴取に対し、「平成16年
10月と17年春に5千万円ずつ計1億円を小沢氏側に渡した」と供述していることも関係者への取材で
判明した。水谷建設は16年10月と17年3月に胆沢ダム工事を下請け受注しており、現金授受の時期と
重なる。

 特捜部も接待の事実を把握しており、現金授受の裏付けとともに、小沢氏側と建設業界の癒着構造に
ついて慎重に捜査を進めているもようだ。

 関係者によると、水谷建設幹部は15年末から16年末にかけ、東京・向島の高級料亭で、小沢氏の
資金管理団体「陸山会」の会計責任者も務めていた大久保被告を接待した。回数は少なくとも10回前後で
1回当たりの代金は数十万円に上る。16年まで陸山会の会計事務担当者で小沢氏の秘書だった石川知裕
衆院議員(36)=北海道11区=が同席することもあったという。

 当時、この幹部は大久保被告について「今やっている大事な仕事のために接待しなければいけない大事な人」
と周囲に説明し、「機嫌を損ねたら大変なことになる」と話していた
【ゲンダイ】壮大なムダ 茨城空港を造った責任者出てこいっ! そもそも茨城の空港なんて誰が利用するものか
304 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 06:40:00 ID:oOwLjQ6OO
【政治】「小沢氏側から要求」水谷建設元会長供述 ダム受注の"報酬"
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259454230/

1:海坊主φ ★ 2009/11/29 09:23:50 2???P BE:419168472-2BP(294)
民主党の小沢一郎幹事長側が重機土木大手「水谷建設」から1億円の裏献金を受けたとされる
疑惑で、水谷建設元会長の水谷功受刑者(64)が、東京地検特捜部の任意の事情聴取に対し
「小沢氏側の要求を受けて提供した。胆沢ダム(岩手県)工事受注の成功報酬だった」と供述
していることが28日、関係者への取材で分かった。水谷建設は実際に国発注の胆沢ダムの
複数工事を下請け受注している。供述通りなら、公共工事受注を目的とした裏献金だったことになり、
特捜部は慎重に捜査を進めているもようだ。
水谷受刑者は特捜部に対し、「平成16年10月と17年春に5千万円ずつ計1億円を小沢氏側に
渡した」と供述したとされる。

関係者によると、水谷受刑者は、この資金提供について、小沢氏の公設第1秘書の
大久保隆規被告(48)=政治資金規正法違反罪で起訴=と、当時小沢氏の秘書だった
石川知裕衆院議員(36)=北海道11区=から要求されたと説明。趣旨については「胆沢ダム工事受注の
成功報酬だった」と供述したという。
【ゲンダイ】壮大なムダ 茨城空港を造った責任者出てこいっ! そもそも茨城の空港なんて誰が利用するものか
315 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 06:43:11 ID:oOwLjQ6OO
日本郵政の新社長ね、亀井が任命したが小沢のマブダチンコ

621: 2009/10/21 11:51:55 xW0eI4oi0
斎藤次郎
提供: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

竹下内閣時代に、時の経世会の小沢一郎内閣官房副長官と出会い、  ←自民党金権政治の寵児
その後も小沢と歩調を合わせた猪突猛進の言動で、
大宮敏充のデンスケにちなんで通称「デンさん」ないし「デンスケ」等と呼ばれた。

第2次海部内閣改造内閣時代の1991年1月24日に決定された湾岸戦争への90億ドルの資金供出には、 ←借金王の前歴
小沢自民党幹事長と共に石油税と法人税の一時的増税で賄ったのに始まり、
主計局長在任中の宮沢内閣時代に、小沢自民党幹事長、
牧野徹建設事務次官(のちに小泉内閣で内閣総理大臣補佐官)らと練り上げた「国際貢献税」構想を打ち出し、 ←増税による国際貢献
その後の非自民の連立細川内閣時代においても、連立政権のエンジン役を務めた小沢と共に
「国民福祉税」構想をぶち上げた。    ←消費税による非自民政権の崩壊
【ゲンダイ】壮大なムダ 茨城空港を造った責任者出てこいっ! そもそも茨城の空港なんて誰が利用するものか
320 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 06:46:54 ID:oOwLjQ6OO
【政治】 民主・小沢幹事長 「これは革命だ」…陳情をすべて幹事長室で取りまとめてから閣僚に取り次ぐ新ルールで★
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1257391946/
1:☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ@☆ばぐ太☆φ ★ 2009/11/05 12:32:26 ???0
★陳情処理の新ルール、小沢氏「これは革命だ」

・民主党の小沢一郎幹事長は4日夜、党役員らとの会合で、自治体などからの陳情を
 幹事長室で一元的に取りまとめて閣僚らに取り次ぐ新ルールに関連し「これは革命だ」と
 強調した。

 出席者が「国政だけでなく、地方政治が変わる革命だ」と発言したことに応じた。

【民主党】連合を特別扱い 官邸・省庁直通ルートで陳情受付
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1257439892/

1:関西直撃三文字φ ★ 2009/11/06 01:51:32 ???0 BE:740968777-2BP(123) [sage]
 政府・民主党は5日、同党最大の支持団体、日本労働組合
総連合会(連合)からの陳情については特別扱いとして
鳩山由紀夫首相ら官邸首脳や各省庁への直通ルートでも
受け付ける方針を固めた。

 2日の党役員会で国会議員や地方組織、自治体、業界団体の
陳情に関し小沢一郎幹事長率いる幹事長室への窓口一本化を決めたばかり。
 しかし、連合にかぎっては幹事長室のほか、鳩山首相、
平野博文官房長官、各省庁の政務官の3ルートでの陳情も
認めて優遇する。
【ゲンダイ】壮大なムダ 茨城空港を造った責任者出てこいっ! そもそも茨城の空港なんて誰が利用するものか
327 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 06:50:26 ID:oOwLjQ6OO
【行政】公務員改革、再来年以降に:通常国会への法案提出を見送り-政府方針 [09/11/24]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258991764/

1:本多工務店φ ★ 2009/11/24 00:56:04 ???
政府は23日、公務員制度改革関連法案の来年1月召集の通常国会への提出を見送る方針を固めた。

鳩山内閣は国家公務員の天下り根絶に向け、待遇や人事、労働基本権の付与など抜本改革の早期実現を目指していたが、
政府高官は「(調整に)時間がかかる」として、通常国会提出は困難との見通しを示した。

これに伴い、法案提出は早くても来年秋に想定される臨時国会になり、実現は再来年以降になるのは確実だ。 

民主党は衆院選マニフェスト(政権公約)で、労使交渉を通じた給与改定などによる「国家公務員の総人件費2割削減」を明記。
鳩山政権は9月の発足直後、府省による国家公務員の天下りあっせんの全面禁止を決定した。
また、平野博文官房長官は、公務員の降格人事や給与引き下げを可能にするための公務員制度改革を念頭に
「数カ月ではっきりしたものが出てくる」と述べ、次期通常国会に関連法案を提出する方針を示していた。

天下りあっせんを禁止する一方、制度改革が先送りされることで、公務員人件費の抑制は一層難しくなるとみられる。

※関連
【民主党】国家公務員の幹部人事を一元化する内閣人事局、設置先送り 連合(官公労や自治労)に配慮
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1248656079/
【ゲンダイ】壮大なムダ 茨城空港を造った責任者出てこいっ! そもそも茨城の空港なんて誰が利用するものか
345 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 07:04:27 ID:oOwLjQ6OO
郵政民営化して天下り先で焦げ付かせなないはずが郵政国営化
国営だったJAL日航の官僚赤字体質の穴埋めをし(国営時代の高額年金者の穴埋め含む)、
郵政国営化し地方活性化資金に使う
また旧体質に戻す民主党
高速道路無料化
これも民営化・採算ベースから小沢利権政治に逆戻り
民主党はこれをどう国民に説明するんですかね?
【ゲンダイ】壮大なムダ 茨城空港を造った責任者出てこいっ! そもそも茨城の空港なんて誰が利用するものか
354 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 07:08:13 ID:oOwLjQ6OO
2
★今確実に地方自治体のモラルハザードが起きている
これが認められたら国は借金地獄まっしぐらで数年も持たない

【地域経済】夕張市、赤字244億に支援要請 再生計画で国や北海道に[09/11/19]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258614621/
1:やるっきゃ騎士φ ★ 2009/11/19 16:10:21 ???
財政再建中の北海道夕張市の藤倉市長は19日、高井副知事らと会談し、
自治体財政健全化法に基づき策定中の財政再生計画に関し
「夕張は10年が限界だ」として、自力での赤字解消は困難だとの認識を
表明。
新たな試算で10年後にも残るとしている約244億円の赤字に対し、
国や道に財政支援を要請する考えを伝えた。
市長は会談後「あと10年、これが夕張の限界。残りを支援してほしい
と申し上げた」と記者団に話した。
※関連
【地域経済】夕張市、市職員の期末手当を1カ月分上乗せへ=退職増に危機感[09/07/24]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1248496647/
【北海道】 北海道が平成23年度に早期健全化団体 ほぼ確実
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1257936134/

★地方破綻で自浄作用はたらくのに、自治労守るために郵貯を食いつぶす気だ

【郵政】郵政300兆円、地方へ 政府・与党、活性化基金を検討 [09/11/21]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258811404/
562: 2009/11/25 09:00:06 zbHDV/yB [sage]
これは無理だな
80%は国債で運用して、安全(いまのところ)
地方財政は破たん状態=返済不可能となる
567: 2009/11/27 21:45:15 qEmpCgzT
地方破綻さたら、地方公務員給与強制削減だからな
郵貯で穴埋めして、自治労を救うんだな
【ゲンダイ】壮大なムダ 茨城空港を造った責任者出てこいっ! そもそも茨城の空港なんて誰が利用するものか
387 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 07:19:50 ID:oOwLjQ6OO
★【高速道路無料化で国民負担増大】
高速道路無料化暫定税率廃止で5.5兆円の減税、高速道路の借金40〜50兆円が国民負担になった
民主党は25%の削減目標も打ち出してるから、二酸化炭素増加で高額な環境税導入
暫定税率廃止などの5.5兆円穴埋めするだけで、消費税2.5%アップしないといけない
環境税はガス料金電気料金がかなり上がる試算がある
どうみても愚策、民主党はバラマきで国民生活を苦しめる




★後期高齢者制度の廃止。医療費が年間30兆を超えているのに民主党さん大丈夫ですかね?
575: 2009/09/04 23:40:53 yvaXXBx502
民主党に本当に突きつけられている難問は後期高齢者制度の廃止。本当に後期高齢者
制度を廃止すれば、高齢者は市町村国保に加入するか、企業健保の扶養家族になるか
だが、もしそうなれば、会社勤めの現役世代は毎月の健康保険料が超大幅アップ、
高齢者の人口比率が高く、かつ貧乏人が多くすむ東京下町などの自治体はたちどころに
財政破綻、財政再建団体に転落する自治体が全国で続出するであろうな。しかし扶養控除
廃止や高速道路無料化のように、問題先送りには出来ない。どうするのかこれは見ものだな。
【ゲンダイ】壮大なムダ 茨城空港を造った責任者出てこいっ! そもそも茨城の空港なんて誰が利用するものか
396 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 07:22:50 ID:oOwLjQ6OO
民主党、地方自治体を崩壊させんなよ


【民主党】子ども手当や高校無償化 目玉政策の影響、気をもむ自治体 [09/10/13]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1255400377/

1:@株主 ★ 2009/10/13 11:19:37 puOFuFN70
 政府が進める2009年度補正予算見直しや10年度予算編成で、地方自治体への
影響を懸念する声が出ている。中学卒業まで月2万6000円(10年度は半額)支給
する子ども手当や高校無償化は市町村や都道府県が実務を手掛ける方向で、
地方の事務コストが増すのは必至。「地域主権」を掲げる鳩山政権は国と地方の
協議機関を新設する方針だが、地方の意見がどこまで反映されるか不透明だ。

 「暫定税率の廃止、子ども手当、高校授業料無償化、後期高齢者医療制度の廃止
いずれも事務処理や財源問題で地方に大きな影響が及ぶ」。9日、政権交代後、
初めて開いた全国知事会議で、福田富一栃木県知事が懸念を表明した。

高校無償化「地方負担も検討」 藤井財務相 .[11/28]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1259388042/


子ども手当 「全額国費負担とは公約にない」 藤井財務相 [11/25]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1259156528/
【ゲンダイ】壮大なムダ 茨城空港を造った責任者出てこいっ! そもそも茨城の空港なんて誰が利用するものか
421 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 07:31:23 ID:oOwLjQ6OO
地方自治体はヤバい、地方税も増税
負担は増えて、医療や福祉はカット。公共事業のツケでだよ(笑)


【社会】『隠れ負担増』にご注意 住民税 控除廃止なら国保料など増?
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259281444/

1:環境破壊ちゃんφ ★ 2009/11/27 09:24:04 ???0
『隠れ負担増』にご注意 住民税 控除廃止なら国保料など増?

後期高齢者医療制度のための支援金や、介護保険料も同じ方法で計算する。
現行の住民税の扶養控除は十五歳までの子ども一人当たり年間三十三万円。
仮に全廃されると、子ども二人の世帯ならば住民税額(税率10%)が六万六千円増える。
これに、これまでと同じ料率を掛けるため、国保保険料なども増加する。

東京都大田区の場合、国保保険料(料率〇・六八倍)は四万四千八百八十円増、
後期高齢者医療制度の支援費(〇・二六倍)が一万七千百六十円増、

加入者が四十〜六十四歳だと介護保険料(〇・一一倍)の負担も七千二百六十円増える。
保険料の負担増は住民税の増加分を上回る総額六万九千三百円になる
【ゲンダイ】壮大なムダ 茨城空港を造った責任者出てこいっ! そもそも茨城の空港なんて誰が利用するものか
433 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 07:38:28 ID:oOwLjQ6OO
JAL日航には7000億の保証支援するのに、数億単位の地方自治体の支援はカット
弱者救済政権wwwこれ弱者切り捨てだろ?

【政治/長崎】民主『事業仕分け」の「赤字のローカル鉄道と路線バスの補助金カット」で鉄道、バス会社直撃
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260064011/

利用しない空港のため負担して、ローカル交通をぶち壊す
過疎化地域は死んだな…
【ゲンダイ】壮大なムダ 茨城空港を造った責任者出てこいっ! そもそも茨城の空港なんて誰が利用するものか
447 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 07:47:32 ID:oOwLjQ6OO
高速道路無料化で破綻する地方路線などを、利用している弱者どうすんだよ
ブリジストンのタイヤついてる車買えない底辺は、死ねばいいんですか?
空路や鉄道その他移動路線を、すべて全面的にちゃんと見直せ
【ゲンダイ】壮大なムダ 茨城空港を造った責任者出てこいっ! そもそも茨城の空港なんて誰が利用するものか
460 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 07:52:31 ID:oOwLjQ6OO
>>453
税金

県民負担ね
地方税に跳ね返ってくる
医療福祉カット
公共事業停止
【ゲンダイ】蓮舫議員「事業仕分けは『廃止』ではなく『見直し』です」 ノーベル賞学者・五輪メダリストに大反論★3
951 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 07:56:16 ID:oOwLjQ6OO
【行政】公務員改革、再来年以降に:通常国会への法案提出を見送り-政府方針 [09/11/24]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258991764/

1:本多工務店φ ★ 2009/11/24 00:56:04 ?
政府は23日、公務員制度改革関連法案の来年1月召集の通常国会への提出を見送る方針を固めた。

鳩山内閣は国家公務員の天下り根絶に向け、待遇や人事、労働基本権の付与など抜本改革の早期実現を目指していたが、
政府高官は「(調整に)時間がかかる」として、通常国会提出は困難との見通しを示した。

これに伴い、法案提出は早くても来年秋に想定される臨時国会になり、実現は再来年以降になるのは確実だ。 

民主党は衆院選マニフェスト(政権公約)で、労使交渉を通じた給与改定などによる「国家公務員の総人件費2割削減」を明記。
鳩山政権は9月の発足直後、府省による国家公務員の天下りあっせんの全面禁止を決定した。
また、平野博文官房長官は、公務員の降格人事や給与引き下げを可能にするための公務員制度改革を念頭に
「数カ月ではっきりしたものが出てくる」と述べ、次期通常国会に関連法案を提出する方針を示していた。

天下りあっせんを禁止する一方、制度改革が先送りされることで、公務員人件費の抑制は一層難しくなるとみられる。

※関連
【民主党】国家公務員の幹部人事を一元化する内閣人事局、設置先送り 連合(官公労や自治労)に配慮
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1248656079/
【ゲンダイ】蓮舫議員「事業仕分けは『廃止』ではなく『見直し』です」 ノーベル賞学者・五輪メダリストに大反論★3
957 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 07:59:37 ID:oOwLjQ6OO
【政治】「小沢氏側から要求」水谷建設元会長供述 ダム受注の"報酬"
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259454230/

1:海坊主φ ★ 2009/11/29 09:23:50 ???P BE:419168472-2BP(294)23
民主党の小沢一郎幹事長側が重機土木大手「水谷建設」から1億円の裏献金を受けたとされる
疑惑で、水谷建設元会長の水谷功受刑者(64)が、東京地検特捜部の任意の事情聴取に対し
「小沢氏側の要求を受けて提供した。胆沢ダム(岩手県)工事受注の成功報酬だった」と供述
していることが28日、関係者への取材で分かった。水谷建設は実際に国発注の胆沢ダムの
複数工事を下請け受注している。供述通りなら、公共工事受注を目的とした裏献金だったことになり、
特捜部は慎重に捜査を進めているもようだ。
水谷受刑者は特捜部に対し、「平成16年10月と17年春に5千万円ずつ計1億円を小沢氏側に
渡した」と供述したとされる。

関係者によると、水谷受刑者は、この資金提供について、小沢氏の公設第1秘書の
大久保隆規被告(48)=政治資金規正法違反罪で起訴=と、当時小沢氏の秘書だった
石川知裕衆院議員(36)=北海道11区=から要求されたと説明。趣旨については「胆沢ダム工事受注の
成功報酬だった」と供述したという。
【ゲンダイ】蓮舫議員「事業仕分けは『廃止』ではなく『見直し』です」 ノーベル賞学者・五輪メダリストに大反論★3
964 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 08:02:06 ID:oOwLjQ6OO
【政治】ダム受注前後、小沢氏側に接待攻勢 水谷建設元会長「計1億渡す」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259069379/
1:◆PENGUINqqM@お元気で!φ ★ 2009/11/24 22:29:39 74???
 民主党の小沢一郎幹事長側が重機土木大手「水谷建設」から裏献金を受けたとされる疑惑で、小沢氏の
公設第1秘書、大久保隆規被告(48)=政治資金規正法違反罪で起訴=らが、水谷建設幹部から東京都内
の高級料亭で頻繁に接待を受けていたことが23日、関係者への取材で分かった。時期は水谷建設が国発注
の胆沢ダム(岩手県)工事を下請け受注した前後で、地元・岩手県内の公共工事受注に強い影響力を持つ
とされる小沢氏側への受注工作の一環だった疑いがある。

 また、水谷建設元会長の水谷功受刑者(64)は東京地検特捜部の任意の事情聴取に対し、「平成16年
10月と17年春に5千万円ずつ計1億円を小沢氏側に渡した」と供述していることも関係者への取材で
判明した。水谷建設は16年10月と17年3月に胆沢ダム工事を下請け受注しており、現金授受の時期と
重なる。

 特捜部も接待の事実を把握しており、現金授受の裏付けとともに、小沢氏側と建設業界の癒着構造に
ついて慎重に捜査を進めているもようだ。

 関係者によると、水谷建設幹部は15年末から16年末にかけ、東京・向島の高級料亭で、小沢氏の
資金管理団体「陸山会」の会計責任者も務めていた大久保被告を接待した。回数は少なくとも10回前後で
1回当たりの代金は数十万円に上る。16年まで陸山会の会計事務担当者で小沢氏の秘書だった石川知裕
衆院議員(36)=北海道11区=が同席することもあったという。

 当時、この幹部は大久保被告について「今やっている大事な仕事のために接待しなければいけない大事な人」
と周囲に説明し、「機嫌を損ねたら大変なことになる」と話していた
【社説】鳩山首相偽装献金問題 検察と国税は厳正に対処せよ 「もう税金を納めたくない」という声が寄せられている…読売新聞★2
792 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 08:08:48 ID:oOwLjQ6OO
笑い事じゃないよ
相続税逃れのための譲与税を巨額脱税
政治資金法も悪質に違反
家族なら尚更、利益構造上罪が思い
政治家として辞任しないと国民に示しつかないだろ
増税や緊縮財政のお願い
政治に信用がなくなる
【社説】鳩山首相偽装献金問題 検察と国税は厳正に対処せよ 「もう税金を納めたくない」という声が寄せられている…読売新聞★2
794 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 08:11:41 ID:oOwLjQ6OO
モラルハザード起きてるよ。これマジでヤバいよ
総理が数億を修正でOKなら、だいたいの政治家は秘書切りや修正ですませてしまう
【民主党】民主・石川氏 事務所代などの受領書偽造否定、報告書一部訂正へ [12/05]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1260005246/
1:暗黒男爵φ ★ 2009/12/05 18:27:26 ???0
事務所代などの受領書偽造否定=報告書一部訂正へ-民主・石川氏

 民主党の石川知裕衆院議員(北海道11区)は5日午後、札幌市の不動産会社から
事務所と車の無償提供を受けながら、政治資金収支報告書に賃料とリース代の支払いを
受けたとする同社の受領書を添付していた問題について、「偽造が指摘されているが、
先方で作ったと聞いている。そうした事実はない」と述べ、受領書の偽造を否定した。
札幌市内で記者団の質問に答えた。

 私設秘書をめぐる問題では、札幌市の介護事業会社から秘書を派遣してもらい、給与も
支払ってもらっていたと認めた上で、「きちんと収支報告書を訂正しなければならない」との
考えを明らかにした。この秘書をめぐっては、車などを無償提供していた不動産会社社長も
一時期、給与を肩代わりしていたが、収支報告書には記載されていなかったことが分かって
いる。 

 これに先立ち、同市内で開いた国政報告会で石川氏は「ご迷惑を掛けている」と支援者に
陳謝した。

 同氏が秘書を務めた小沢一郎民主党幹事長の資金管理団体「陸山会」をめぐる問題で、
東京地検特捜部が石川氏を任意で事情聴取する方針を固めたとの一部報道に関し、
石川氏は現時点で出頭要請を受けていないと言明。聴取を受けるかどうかについては
「仮定(の話)なので分からない」と語った
【社説】鳩山首相偽装献金問題 検察と国税は厳正に対処せよ 「もう税金を納めたくない」という声が寄せられている…読売新聞★2
798 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 08:14:48 ID:oOwLjQ6OO
高速道路無料化で株価三割あがったんだけど、その後の株売却なら大問題だよな?

【政治/カネ】ブリヂストン、イオン、京セラ 民主党系企業の深層…鳩山氏の資産総額は90億(関係者)
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252547391/

1:しいたけ ◆I.Tae1mC8Y@おじいちゃんのコーヒーφ ★ 2009/09/10 10:49:51 ???0 [sage]
世界のブリヂストンに京セラ、イオン。これら企業は、
民主党幹部との血縁関係や人的つながりが注目されているいわゆる"民主党系企業"だ。
関係の深さはそれぞれ濃淡があり、なかなか奥深いものがある。

民主党の鳩山由紀夫代表(62)は、政界きっての大資産家である。前回衆院選後の
2006年2月に公開された議員資産報告書によると、由紀夫氏の資産は、東京都内の高級住宅街、
田園調布の自宅や軽井沢の別荘などの不動産のほか、預貯金が約12.8億円、
株式はブリヂストン株350万株(8月末現在の株価で換算すると約59.5億円)など15銘柄。


「不動産を時価に換算すれば、資産総額は90億円を下回ることはない」(関係者)とみられる。

保有資産のなかで飛び抜けているのがブリヂストン株。同社は08年12月期に
1株24円の配当を行っており、由紀夫氏が受け取った配当金は、保有株に増減がなければ
8400万円になる計算だ。約1900万円の議員歳費よりはるかに多い。


由紀夫氏の母方の祖父は、世界一のタイヤメーカー、ブリヂストン創業者の石橋正二郎氏。
その長女が由紀夫氏の母親の安子さんだ。
「由紀夫氏はブリヂストン株を正二郎さんから
中学生時代に生前贈与を受けた。東京・田園調布の邸宅は、
母の安子さんが買い与えたもの。安子さんと由紀夫・邦夫(元総務相)兄弟の
3人が保有しているブリヂストン株は時価にしておよそ340億円に上る。
ブリヂストンは、鳩山家にとって最大の金脈企業です」(財界関係者)

ブリヂストン株の8日の終値は1699円で、今年に入ってから3割近くも上昇している
【社会】引き返せぬ「25%削減」…きょうからCOP15
134 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 08:17:38 ID:oOwLjQ6OO
【論説】 「鳩山首相の温室ガス25%削減!…突出しすぎ。なんと日本は世間知らずか。費用は8兆円…おや、まあ」…毎日新聞★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260105637/
【社会】年末(12/26〜12/31)の高速道路は「1,000円」じゃありません
671 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 08:24:24 ID:oOwLjQ6OO
弱者救済政権www
これ弱者切り捨てだろ?
【政治/長崎】民主『事業仕分け」の「赤字のローカル鉄道と路線バスの補助金カット」で鉄道、バス会社直撃
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260064011/

高速道路無料化で、ローカル交通をぶち壊す
過疎化地域は死んだな…
電車が無ければ車に乗ればいいじゃないの?(`・ω・´)
タイヤはブリジストン出お願いします(^ω^)
【政治】馬淵澄夫副大臣「高速無料化の社会実験は日本全国が対象に入ってくる」
464 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 08:32:54 ID:oOwLjQ6OO
弱者救済政権w
これ弱者切り捨てだろ?
【政治/長崎】民主『事業仕分け」の「赤字のローカル鉄道と路線バスの補助金カット」で鉄道、バス会社直撃
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260064011/

高速道路無料化で、ローカル交通をぶち壊す
過疎化地域は死んだな…
電車が無ければ車に乗ればいいじゃないの?(`・ω・´)
タイヤはブリジストン出お願いします(^ω^)
【政治】 「天皇家、どこの馬の骨とも分からない家系」 阿久根市長、前にブログに書いてそのまま…障害者についての記載では批判多数★5
42 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 09:33:29 ID:oOwLjQ6OO
色々発言して、メディアで公務員給与認知させるのが狙いなんだろ
認知させるために色々やると公言していたし
今日朝のTBSで時間さいてた。公務員給与公開の話もでてた
市長の勝ちだよ
ホームページアクセル増えれば公務員給与問題が全国に認知される
【調査】 鳩山内閣支持率、続落59%。「偽装献金で辞任しなくていい」54%、事業仕分け「問題あり」63%…読売新聞★2
186 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 09:37:59 ID:oOwLjQ6OO
最近の地方選挙、民主党負けたよな
あんまニュースに流さなかったけど
【調査】 鳩山内閣支持率、続落59%。「偽装献金で辞任しなくていい」54%、事業仕分け「問題あり」63%…読売新聞★2
315 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 10:02:20 ID:oOwLjQ6OO
モラルハザード起きてるよ。これマジでヤバいよ
総理が数億を修正でOKなら、だいたいの政治家は秘書切りや修正ですませてしまう
【民主党】民主・石川氏 事務所代などの受領書偽造否定、報告書一部訂正へ [12/05]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1260005246/
1:暗黒男爵φ ★ 2009/12/05 18:27:26 ?0
事務所代などの受領書偽造否定=報告書一部訂正へ-民主・石川氏

 民主党の石川知裕衆院議員(北海道11区)は5日午後、札幌市の不動産会社から
事務所と車の無償提供を受けながら、政治資金収支報告書に賃料とリース代の支払いを
受けたとする同社の受領書を添付していた問題について、「偽造が指摘されているが、
先方で作ったと聞いている。そうした事実はない」と述べ、受領書の偽造を否定した。
札幌市内で記者団の質問に答えた。

 私設秘書をめぐる問題では、札幌市の介護事業会社から秘書を派遣してもらい、給与も
支払ってもらっていたと認めた上で、「きちんと収支報告書を訂正しなければならない」との
考えを明らかにした。この秘書をめぐっては、車などを無償提供していた不動産会社社長も
一時期、給与を肩代わりしていたが、収支報告書には記載されていなかったことが分かって
いる。 

 これに先立ち、同市内で開いた国政報告会で石川氏は「ご迷惑を掛けている」と支援者に
陳謝した。

 同氏が秘書を務めた小沢一郎民主党幹事長の資金管理団体「陸山会」をめぐる問題で、
東京地検特捜部が石川氏を任意で事情聴取する方針を固めたとの一部報道に関し、
石川氏は現時点で出頭要請を受けていないと言明。聴取を受けるかどうかについては
「仮定(の話)なので分からない」と語った
【政治】 「天皇家、どこの馬の骨とも分からない家系」 阿久根市長、前にブログに書いてそのまま…障害者についての記載では批判多数★5
88 :名無しさん@十周年[]:2009/12/07(月) 10:07:01 ID:oOwLjQ6OO
: 2009/05/08 21:37:10 zfp+30xn0
★「市職員、年収700万以上が54%。こんな人間が平均年収200万円の市民の上に君臨」
  鹿児島県阿久根市の竹原信一市長、HPで職員給料公開  2009/03/01
http://nappi10.spaces.live.com/blog/cns!39E8451829AE7F4!13491.entry

市長になった動機は「仕事で初めて役所に行ったら、仕事せずに態度だけデカい役人ばっかり。
頭にきて、批判のビラを配りながら2005年に市議になった。そしたら、議会はもっとひどい。
視察と称する北海道慰安旅行を拒否したら問責決議にかけられた。これはダメだと昨年、市長選に出たんです」、、。   

給与公開は、市民の平均年収が200万円以下に対して市職員の半数以上が 年収700万円以上と
判明したことから敢行したという。市の税収約20億円のうち 17億3000万円が人件費という
実態も暴露し、取材に「市民から要望があったため掲載した。税金の使い道の話だから公開して当然。
市長は「役人にプライバシーなどありません」と バッサリ

反応は、職員からは非難ゴウゴウだが、「年収700万円以上の職員が54パーセント、大企業の部長以上の
給料を受け取る人間が 過半数にもなる組織が阿久根市民の上に君臨している」「職責や能力と給料の関係も
デタラメとしか 言いようがない」などと職員批判を展開。

職員は「他の自治体に比べて高いわけ ではないのに…」と話していた。

議会は6日、市長不信任を可決したが、竹原市長は地方自治法に基づき議会を解散。

市長は「議会を解散した以上、出直し市議選後の不信任決議で失職したら、再び市長選に出て民意を問う。、、」

国が税金を食い物にしている、地方都市も同じ。荒療治をしなければ地方はよくならず、肥えるのは公務員のみ。
これがおかしいと市長は言っている。この当たり前のことに職員はまだ他の自治体と比べている。
そこに常識はない。有るのは特権意識だけで、公僕の意識もない。公務員給与はその地域の平均値でいいだろうし、
そう規定があったはず。それでも失業や倒産がないだけ恵まれている。天晴れな市長だと思うな。

竹原信一阿久根市長 さるさる日記→http://www5.diary.ne.jp/user/521727/
トンデモ阿久根市議会(政務調査費で旅行三昧)→http://www.youtube.com/watch?v=Ft12bmZRmdQ
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