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名無しさん＠十周年
【ネット】2ちゃんねるの書き込み数が大規模規制により3分の2に減少　大半が携帯で頑張るも規制解除は1ヶ月先★２
【護衛艦衝突】韓国籍コンテナ船前方のパナマ船籍貨物船が航行違反？　西日本新聞
【護衛艦衝突】 「くらま、右側航行遵守の可能性高い」…事故現場を「Google Earth」で推定、解説
【社会】女子トイレに手鏡差し込む　建造物侵入容疑で無職男逮捕
【社会】「富士スピードウェイ」で携帯型コンロが爆発し6人けが - 静岡
◆◆◆スレッド作成依頼スレ５２０◆◆◆
【社会】関門衝突事故　コンテナ船減速せず　貨物船追い越し　誘導と違う航路
【護衛艦事故】関門海峡事故　「助言」か「指示」か　第７管区海上保安本部と韓国側対立

書き込みレス一覧

【ネット】2ちゃんねるの書き込み数が大規模規制により3分の2に減少　大半が携帯で頑張るも規制解除は1ヶ月先★２
834 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 16:55:58 ID:4qNnrCIV0
これが●の力か･･･
【護衛艦衝突】韓国籍コンテナ船前方のパナマ船籍貨物船が航行違反？　西日本新聞
982 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 16:59:21 ID:4qNnrCIV0
>>971
そもそも事故を起こさないような航行を努めるって発想が無いんだな。
つーか、このスレだけで75回目の書き込みってどんだけ必死なんだよｗ
【護衛艦衝突】韓国籍コンテナ船前方のパナマ船籍貨物船が航行違反？　西日本新聞
992 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 17:04:10 ID:4qNnrCIV0
>>988
ホント、しでかしたことの責任を他人になすりつけることしか出来ないミンジョクだな。
【護衛艦衝突】韓国籍コンテナ船前方のパナマ船籍貨物船が航行違反？　西日本新聞
1000 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 17:09:15 ID:4qNnrCIV0
1000ならくらまの後継艦建造決定、金は全額韓国持ち。
【護衛艦衝突】 「くらま、右側航行遵守の可能性高い」…事故現場を「Google Earth」で推定、解説
393 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 17:13:00 ID:4qNnrCIV0
こっちには ID:QJfSgQOy0 っていうキチガイは来てないの？
【社会】女子トイレに手鏡差し込む　建造物侵入容疑で無職男逮捕
11 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/11/01(日) 17:18:04 ID:4qNnrCIV0
またミラーマンか
【社会】「富士スピードウェイ」で携帯型コンロが爆発し6人けが - 静岡
23 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/11/01(日) 17:21:38 ID:4qNnrCIV0
>>19
逆に、商品全部フールキルにして欲しいのは俺だけだろうか？
◆◆◆スレッド作成依頼スレ５２０◆◆◆
148 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/11/01(日) 17:46:57 ID:4qNnrCIV0
【関門海峡事故　「助言」か「指示」か　７管と韓国側対立】
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20091101ddm003040124000c.html
【護衛艦衝突】 「くらま、右側航行遵守の可能性高い」…事故現場を「Google Earth」で推定、解説
406 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 17:53:25 ID:4qNnrCIV0
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20091101ddm003040124000c.html

■衝突直後までの４分間の通信内容
センター→貨物船「Ｃ号（韓国船）が接近している。注意してください」（図＜１＞）
貨物船→センター「了解。左側を追い越させます」
センター→貨物船「航路の中央付近を航行しているので右側に寄ってください」
貨物船→センター「了解。右に避けます」
センター→韓国船「貨物船が右側に移っています。左側を追い越してください」「前方に自衛艦が接近しているので注意してください」
韓国船→センター「了解。左側から追い抜きます」
センター→韓国船「カリナスター、注意してください。注意してください」
センター→韓国船「カリナスター、カリナスター」
護衛艦→センター「関門マーチス（センター無線局の呼び名）、こちら自衛艦くらま」
センター→護衛艦「Ｃ号が貴船に異常に接近しているようです。避けてください」
　…………＜午後７時５６分、衝突（図＜２＞）＞…………
護衛艦→センター「早鞆（はやとも）の瀬戸で接触しました。（相手船で）火災発生」
　※センターと護衛艦との会話は日本語、その他は英語
【社会】関門衝突事故　コンテナ船減速せず　貨物船追い越し　誘導と違う航路
306 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 18:01:03 ID:4qNnrCIV0
こっちにも貼っておくか・・・

http://mainichi.jp/select/jiken/news/20091101ddm003040124000c.html

■衝突直後までの４分間の通信内容
センター→貨物船「Ｃ号（韓国船）が接近している。注意してください」（図＜１＞）
貨物船→センター「了解。左側を追い越させます」
センター→貨物船「航路の中央付近を航行しているので右側に寄ってください」
貨物船→センター「了解。右に避けます」
センター→韓国船「貨物船が右側に移っています。左側を追い越してください」「前方に自衛艦が接近しているので注意してください」
韓国船→センター「了解。左側から追い抜きます」
センター→韓国船「カリナスター、注意してください。注意してください」
センター→韓国船「カリナスター、カリナスター」
護衛艦→センター「関門マーチス（センター無線局の呼び名）、こちら自衛艦くらま」
センター→護衛艦「Ｃ号が貴船に異常に接近しているようです。避けてください」
　…………＜午後７時５６分、衝突（図＜２＞）＞…………
護衛艦→センター「早鞆（はやとも）の瀬戸で接触しました。（相手船で）火災発生」
　※センターと護衛艦との会話は日本語、その他は英語

それにしても ID:QJfSgQOy0 はがんばるね。
同じ事を延々繰り返して、トップ５だよｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/newsplus/20091101/UUpmU2dRT3kw.html

【社会】関門衝突事故　コンテナ船減速せず　貨物船追い越し　誘導と違う航路
316 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 18:05:45 ID:4qNnrCIV0
>>311
んー、何か言った？
【護衛艦事故】関門海峡事故　「助言」か「指示」か　第７管区海上保安本部と韓国側対立
37 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 18:15:48 ID:4qNnrCIV0
この子来るかな？
http://hissi.org/read.php/newsplus/20091101/UUpmU2dRT3kw.html

>>1
スレ立て乙です

【社会】関門衝突事故　コンテナ船減速せず　貨物船追い越し　誘導と違う航路
342 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 18:27:07 ID:4qNnrCIV0
>>336
> こんな難所を来てくれる外国輸送船のおかげだろ？

まともな航行と事前にセンターに通告してくれたパナマ船籍も外国輸送船だろ？
プロトコルを守れず、呼びかけにも応じないようなキチガイ暴走族はお断り。

【護衛艦事故】関門海峡事故　「助言」か「指示」か　第７管区海上保安本部と韓国側対立
84 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 18:31:22 ID:4qNnrCIV0
>>75
ブリッジから全員逃げ出していた・・・なんてことは無いか、ハハ。
【社会】関門衝突事故　コンテナ船減速せず　貨物船追い越し　誘導と違う航路
350 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 18:33:50 ID:4qNnrCIV0
>>347

>>306を読んでくれた？
> 韓国船→センター「了解。左側から追い抜きます」
> センター→韓国船「カリナスター、注意してください。注意してください」
> センター→韓国船「カリナスター、カリナスター」

【社会】関門衝突事故　コンテナ船減速せず　貨物船追い越し　誘導と違う航路
355 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 18:38:03 ID:4qNnrCIV0
>>352
またｷﾀwww
【護衛艦事故】関門海峡事故　「助言」か「指示」か　第７管区海上保安本部と韓国側対立
108 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 18:40:08 ID:4qNnrCIV0
>>103
息を吸うように？吐くように？
どっちだか知らんがサラリと嘘を言うなｗ
【護衛艦事故】関門海峡事故　「助言」か「指示」か　第７管区海上保安本部と韓国側対立
120 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 18:43:47 ID:4qNnrCIV0
>>116
kwsk
【護衛艦事故】関門海峡事故　「助言」か「指示」か　第７管区海上保安本部と韓国側対立
132 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 18:47:11 ID:4qNnrCIV0
>>117
excite 直訳だが・・・
> 相変らずこういう韓国との話が出てくれば,ゆがんだ日本人審査が飛び出してきますね。
> 衝突事件の真状は分かり難くて打って,ニュースに反応する一般イルボニニ心思ヌン変わりなしに傾いていますね。
> 姻戚男話をする境遇ではないが..

日本語の掲示板に日本語で書かないで、その挙げ句にこれかよｗｗｗ
【社会】関門衝突事故　コンテナ船減速せず　貨物船追い越し　誘導と違う航路
382 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 18:49:50 ID:4qNnrCIV0
>>371
あ、勝利宣言ですか？
「はい論破♪」とか付けるともっと良いですよ？
【護衛艦事故】関門海峡事故　「助言」か「指示」か　第７管区海上保安本部と韓国側対立
167 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 18:58:40 ID:4qNnrCIV0
>>162
対向車線の真ん中まですっ飛んでくドヘタを無視してなんだって？
【社会】関門衝突事故　コンテナ船減速せず　貨物船追い越し　誘導と違う航路
413 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 19:04:28 ID:4qNnrCIV0
QJfSgQOy0 の書き込みが徐々にいい加減になってきている件。

さすがに疲れたのか？

【護衛艦事故】関門海峡事故　「助言」か「指示」か　第７管区海上保安本部と韓国側対立
202 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 19:12:00 ID:4qNnrCIV0
何で朝鮮語の語彙が少ないと言われているか、何となく分かった気がする。

単語が意味するところを崩しながら自分の主張を食い込ませるのが彼らのやり方。
意味を壊すならそもそも単語を大量に持つ必要が無い。
そりゃ、言葉が発達しないわけだよ。

【社会】関門衝突事故　コンテナ船減速せず　貨物船追い越し　誘導と違う航路
441 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 19:21:24 ID:4qNnrCIV0
>>437
通常時のことと緊急時のことの区別もつかなくなったか。
カワイソウに・・・
【社会】関門衝突事故　コンテナ船減速せず　貨物船追い越し　誘導と違う航路
541 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 20:15:33 ID:4qNnrCIV0
>>530
「交通事故起こしたら」と「交通事故起こされたら」の区別が出来るようになってから言おうね？
【社会】関門衝突事故　コンテナ船減速せず　貨物船追い越し　誘導と違う航路
550 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 20:18:41 ID:4qNnrCIV0
>>546
交通事故を起こして「ウリは悪くない」って言っちゃってるのはOKなんだ？
【社会】関門衝突事故　コンテナ船減速せず　貨物船追い越し　誘導と違う航路
569 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 20:25:33 ID:4qNnrCIV0
>>561
> いったい誰が右によれって言ったんですか？？？？

誰が言ったの？

【社会】関門衝突事故　コンテナ船減速せず　貨物船追い越し　誘導と違う航路
588 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 20:33:23 ID:4qNnrCIV0
>>579
> センター→韓国船「貨物船が右側に移っています。左側を追い越してください」
> 　　　　　　　　「前方に自衛艦が接近しているので注意してください」
> 韓国船→センター「了解。左側から追い抜きます」
> センター→韓国船「カリナスター、注意してください。注意してください」
> センター→韓国船「カリナスター、カリナスター」

これ、なんで韓国船は呼びかけに応じなくなったんだろうな？
左側から抜くことで合意がとれてるのに。

【護衛艦事故】関門海峡事故　「助言」か「指示」か　第７管区海上保安本部と韓国側対立
310 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 20:38:07 ID:4qNnrCIV0
>>301
片側２車線から飛び出して対向車線で直ドリかました運転手。
状況を無視してミスリードしたいのは分かるけどさ、あからさますぎない？
【社会】関門衝突事故　コンテナ船減速せず　貨物船追い越し　誘導と違う航路
601 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 20:40:47 ID:4qNnrCIV0
>>594
制御不能に陥ったなら、その時点でくらまなりに通知しなきゃならんだろうに・・・
状況報告も出来なくなるとはなんたるヘタレ。
【社会】関門衝突事故　コンテナ船減速せず　貨物船追い越し　誘導と違う航路
622 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 20:49:06 ID:4qNnrCIV0
>>618
> まあ両国民の連帯感を冷めさせないような決着を望む

お里が知れますな、済州島ですか？

【社会】関門衝突事故　コンテナ船減速せず　貨物船追い越し　誘導と違う航路
636 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 20:53:40 ID:4qNnrCIV0
>>630
> 事故を予見出来るほど危険なスピードじゃなかったから

で、対向車線に飛び出すと・・・アホじゃね？
【社会】関門衝突事故　コンテナ船減速せず　貨物船追い越し　誘導と違う航路
674 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 21:05:43 ID:4qNnrCIV0
>>668
相変わらず、>>605 は無視するんだな。
正しい誘導をコンテナ船が無視し続けたのなら、過失割合とやらがスゴイことになるもんなｗｗｗ

【社会】関門衝突事故　コンテナ船減速せず　貨物船追い越し　誘導と違う航路
694 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 21:12:40 ID:4qNnrCIV0
>>691
せめて、最初の１段落ぐらいは読もうな？
【社会】関門衝突事故　コンテナ船減速せず　貨物船追い越し　誘導と違う航路
733 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 21:34:42 ID:4qNnrCIV0
ID:QJfSgQOy0 も随分芸が尽きてきたな。
スレが変わる度に同じ所から始まるからもう飽きてきた。
【社会】関門衝突事故　コンテナ船減速せず　貨物船追い越し　誘導と違う航路
748 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 21:43:46 ID:4qNnrCIV0
>>746
> 良くある話だし、普通。

事故を起こしたカリナスターの船長も、そういう感覚だったんだろうな。
だから事故が起きたって事が分からないみたいだけど？
【社会】関門衝突事故　コンテナ船減速せず　貨物船追い越し　誘導と違う航路
776 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 21:59:33 ID:4qNnrCIV0
>>752
貨物船を右に寄せるのが４分前、カリナスターに警告を出したのが２分前。
そりゃ、右から抜いたらやばいところで、右の右を抜くなんて予想できないわな。
【社会】関門衝突事故　コンテナ船減速せず　貨物船追い越し　誘導と違う航路
791 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 22:07:28 ID:4qNnrCIV0
>>783
> コントロール不能になったけど。

言っちゃダメーーーーwww
【社会】関門衝突事故　コンテナ船減速せず　貨物船追い越し　誘導と違う航路
834 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 22:33:27 ID:4qNnrCIV0
ID:QJfSgQOy0 が一気にホロン部臭くなってきたな。
案外、サムスン火災保険あたりの中の人かと思っていたんだが。
【社会】関門衝突事故　コンテナ船減速せず　貨物船追い越し　誘導と違う航路
854 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 22:44:01 ID:4qNnrCIV0
>>849
遅かろうが早かろうが、追突しそうになって挙げ句コントロールを失うなら、
それがオーバースピードそのものなんだよ、マヌケ。
【社会】関門衝突事故　コンテナ船減速せず　貨物船追い越し　誘導と違う航路
885 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 22:55:19 ID:4qNnrCIV0
>>881
> 韓国船長を利用するつもりで

そんな奴いるのか、このスレに？
妄想に脳を冒されすぎでしょ
【社会】関門衝突事故　コンテナ船減速せず　貨物船追い越し　誘導と違う航路
893 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 22:58:56 ID:4qNnrCIV0
｜∀･).｡ｏO( ID:QJfSgQOy0 の草が増え始めている件について･･･
【社会】関門衝突事故　コンテナ船減速せず　貨物船追い越し　誘導と違う航路
904 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 23:05:09 ID:4qNnrCIV0
>>901
で、韓国の船長がどんな反論ができるって？
【社会】関門衝突事故　コンテナ船減速せず　貨物船追い越し　誘導と違う航路
915 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 23:14:34 ID:4qNnrCIV0
>>901 の身の翻し方を見て、これを思い出してしまった。

http://www.youtube.com/watch?v=NAfMrEnRYEI
6分30秒あたり

【社会】関門衝突事故　コンテナ船減速せず　貨物船追い越し　誘導と違う航路
923 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 23:23:41 ID:4qNnrCIV0
>>917
どうやったらその結論に達するのか >>897へのレス で散々聞かれているみたいだが？

ところで、そろそろコテを付けないか？
「１スレで１００レスを目指す男」とかどうだい？

【社会】関門衝突事故　コンテナ船減速せず　貨物船追い越し　誘導と違う航路
929 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 23:28:32 ID:4qNnrCIV0
>>924
つまり、「役人だから信用できない」って
それだけが今まで暴れ続けた原動力？
恐れ入るよ。

ところで、あと４レスで記念すべき100レスなんだが、
時間も残り少ないし考えてくれないだろうか？

【社会】関門衝突事故　コンテナ船減速せず　貨物船追い越し　誘導と違う航路
937 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 23:35:00 ID:4qNnrCIV0
>>935
×外国船
○韓国船

あと２レスだ、がんばれ。
１スレで１００レスする奴なんて、そうそう見られるモンじゃない。
【社会】関門衝突事故　コンテナ船減速せず　貨物船追い越し　誘導と違う航路
949 ：名無しさん＠十周年[]：2009/11/01(日) 23:39:54 ID:4qNnrCIV0
>>944
お疲れ。
半ばヤケクソ気味だねｗ


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