- 【社会】前原国交相暗殺予告で無職男(20)に罰金10万円…京都簡裁
14 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 00:14:24 ID:le80xd7QO - 批判はいくらしてもいいけど、脅迫はダメだよな
これは最低の人間だわ
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- 【社会】日航(JAL)、政府管理の下で再建へ
410 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 00:36:31 ID:le80xd7QO - 国営企業だった、民主党支持母体の年金救済ですか
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- 【社会】 「ホームレス襲撃、本当に自作自演?」 神戸大生、バイト先解雇…内定先のパナソニック「適切に対処」、支援団体「差別だ」★7
97 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 02:32:10 ID:le80xd7QO - パナソニックが衰退した原因が見えた事件だな
採用とか企業の土台なのに、こんな基地外採用してんだもんなぁ 企業イメージでいったら数百億のマイナスだな
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- 【政治】自民党ブーメラン現象 「お前が言うな」の衝撃 谷垣総裁の代表質問★3
48 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 02:50:14 ID:le80xd7QO - 民主党の伝家の宝刀
ブーメラン
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- 【社会】日航(JAL)、政府管理の下で再建へ
416 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 03:09:26 ID:le80xd7QO - これマジ?
69: 2009/10/31 03:01:31 lp1pA2oD0 月50万の年金は高すぎだろ。 JAL職員はもっとビンボーになれ。
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- 【社会】一般道の速度規制、一部で最高80キロに
366 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 03:18:29 ID:le80xd7QO - 食いもんのデリバリが交通事故起こしたら、1ヶ月営業停止にする法律から作れよ
危なくて仕方ない
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- 【社会】介護職辞める理由、「業務内容の割に給与低い」がトップ
379 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 03:27:37 ID:le80xd7QO - 社保庁の処罰者の介護者は、介護に再就職斡旋して、厚労省がモデル見せてくれ
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- 【政治】 民主党と内閣、「小沢ルール」解釈めぐり右往左往
35 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 03:58:14 ID:le80xd7QO - 【政治】独裁者 小沢 支配着々すすむ [10/16]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1255619513/ 1:@株主 ★ 2009/10/16 01:28:16 eMuVXoWQ03 「小沢支配」着々 代表質問はさっそくNO 政権発足からの1カ月をかけ、民主党の小沢一郎幹事長は「政策と党務のすみ分け」を 大義に掲げ、党の支配体制を固めてきた。党役員会は側近で固め、14日には国会内に 「小沢チルドレン」ら新人議員約140人を集め、1年生の心構えを説き、権勢を見せつけた。 一方、臨時国会での首相の所信表明演説への代表質問はさっそく辞退してしまった。 かつて自民党を振り回した「小沢支配」が再現されようとしている。 「40年前、私ども1年生議員は『益荒男(ますらお)派出婦』といわれ、定足数が足りない 委員会を走り回った。『こんなことのために出てきたんじゃない』と思うかもしれないが、 それも一つの経験、修行です」 14日午後、国対幹部と新人の会合に現れた小沢氏は、自らの駆け出し時代の 思い出話を穏やかな表情で語り始めた。話は半年にすぎない閣僚経験や最年少の 自民党幹事長に就いたことに及び、こう結んだ。 「与えられた仕事をきちんとこなしていくと将来の展望が開ける。 院内に来たら幹事長室に立ち寄ってください」 小沢氏は選挙、国会対策などの党務に専念し、鳩山由紀夫首相が統括する政策には 口を挟まないと公言。一方、党役員会に首相は入れず、輿石(こしいし)東(あずま) 参院議員会長、山岡賢次国対委員長、石井一選対委員長ら側近議員で固めた
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- 【政治】ガソリン税など暫定税率廃止、一部見送りも…「環境税」10年度導入は困難-政府税調
406 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 04:16:37 ID:le80xd7QO - 公約違反とかどうでもいいから現実的にやってくれ
日本崩壊させないでくれ 鳩山以上に、小沢は危険だから要注意だぞ
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- 【政治】 民主党と内閣、「小沢ルール」解釈めぐり右往左往
40 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 04:36:35 ID:le80xd7QO - ★「日中間の最も太いパイプ」について、「民主党の小沢一郎代表代行と温家宝(ウェン・ジアバオ)首相の最有力後継候補と言われている李克強(リー・コーチアン)副首相」と答えた。
李副首相が来日の際、小沢代表代行が地元・岩手に構える別荘に宿泊するほどの仲だという。 「両国間の政治と経済は今後この2人が舵を取る」と肖氏は指摘した。 134: 2009/09/18 00:26:28 th4gRIIA [sage] 今日のクローズアップ現代は酷かった・・・ダイキンが中国のトップメーカーに合弁生産頼んだら、インバーター技術よこせと言われて社長は渡しちゃった 渡すなら私は辞めると言った役員も居たとか言ってたけどダイキン終わったな、技術だけ盗まれて捨てられるだけ その中国メーカーは年間2000万台生産して、日本のメーカー全てを合わせた数字の三倍に当たるんだと 91: 2009/10/26 11:59:25 5krXjcmS0 [sage] レッサーパンダ事件 福井県の鯖江市の市長が中国から「地元特産のメガネフレームをつくる技術をよこせ!!。よこしたらパンダを 恵んでやるぞ。」 と言われたのをその気にして、様々な反対者をねじ伏せてフレーム加工技術を無償で献上したら、 中国の安い人件費を武器にした安いメガネフレームを日本中に売られて地元産業が破綻してしまい、 くれるはずだったパンダも実はレッサーパンダだったし、おまけに動物園がなかったから慌てて拵えたという究極のまぬけ市長の話
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- 【政治】 「民主党政権、頭脳なき航海。迷走の芽」…日経新聞、異例の激烈批判★2
454 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 04:54:16 ID:le80xd7QO - 株関連スレ見たら、日本関連爆死してるみたいだなw
マジ笑えん
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- 【政治】自民党ブーメラン現象 「お前が言うな」の衝撃 谷垣総裁の代表質問★3
323 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 06:30:58 ID:le80xd7QO - 36: 2009/08/29 22:20:48 mkScyPPH0 [sage]
お金が無いのは、小沢一郎と村山(社会党)のせいです。 . 日米構造協議で、無駄遣い(430兆円)を約束した小沢一郎と、 それをさらに200兆円も無条件に増額させた、社会党村山。 . . 495: 2009/08/29 23:31:19 DWqX4InE0 [sage] 日米構造協議の最終報告の内容 1.公共投資10年間で430兆円。 2.低・未使用土地の有効利用 3.大店法改正着手 4.違法カルテルの監視と罰則強化 5.系列取引に対するガイドライン策定 6.内外価格差是正とフォローアップ7.フォローアップ会合 初年度3回、以降年2回次官級協議 8.米国はスーパー301条は発動しない これを受けて成立したのが 「公共投資基本計画」 当初91年度から10年で430兆円の投資計画をさらに 94年に追加して13年間で630兆の計画にした。 これを主導したのが当時の海部内閣で自民党幹事長としてすべてを動かしていた小沢一郎であり、 その影にいた金丸信である。 なおこれは土建利権にも結びついている
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- 【政治】自民党ブーメラン現象 「お前が言うな」の衝撃 谷垣総裁の代表質問★3
333 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 06:36:37 ID:le80xd7QO - 日本郵政の新社長ね、亀井が任命したが小沢のマブダチンコ
↓ 621: 2009/10/21 11:51:55 xW0eI4oi0 斎藤次郎 提供: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 竹下内閣時代に、時の経世会の小沢一郎内閣官房副長官と出会い、 ←自民党金権政治の寵児 その後も小沢と歩調を合わせた猪突猛進の言動で、 大宮敏充のデンスケにちなんで通称「デンさん」ないし「デンスケ」等と呼ばれた。 第2次海部内閣改造内閣時代の1991年1月24日に決定された湾岸戦争への90億ドルの資金供出には、 ←借金王の前歴 小沢自民党幹事長と共に石油税と法人税の一時的増税で賄ったのに始まり、 主計局長在任中の宮沢内閣時代に、小沢自民党幹事長、 牧野徹建設事務次官(のちに小泉内閣で内閣総理大臣補佐官)らと練り上げた「国際貢献税」構想を打ち出し、 ←増税による国際貢献 その後の非自民の連立細川内閣時代においても、連立政権のエンジン役を務めた小沢と共に 「国民福祉税」構想をぶち上げた。 ←消費税による非自民政権の崩壊
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- 【政治】自民党ブーメラン現象 「お前が言うな」の衝撃 谷垣総裁の代表質問★3
346 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 06:40:59 ID:le80xd7QO - 【政治】 日本郵政、次期社長に斎藤・元大蔵次官…民主・小沢氏と緊密な関係★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256096164/ 1:☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ@☆ばぐ太☆φ ★ 2009/10/21 12:36:04 ???0 [off_go@yahoo.co.jp] ・日本郵政の西川善文社長の後任に内定した東京金融取引所社長、斎藤次郎元大蔵事務次官(73)は 小沢一郎民主党幹事長が自民党の竹下登政権で官房副長官を務めていたころから 20年来の付き合いがあり、平成5年に小沢氏が主導して実現させた細川連立政権のもとでは、 現職次官として小沢氏と緊密に連携して政策を推進していた。 斎藤氏は東大法学部卒業後、昭和34年に大蔵省(現・財務省)に入り、5年から7年まで 事務次官を務めた。次官在任中の6年2月には、細川護煕首相(当時)がぶち上げた 「国民福祉税」構想を小沢氏とともに主導。ただ、与野党からの反発で同構想は頓挫し、 自民党の政権復帰後の7年5月に次官を辞任した。
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- 【政治】自民党ブーメラン現象 「お前が言うな」の衝撃 谷垣総裁の代表質問★3
351 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 06:43:52 ID:le80xd7QO - 【政治】独裁者 小沢 支配着々すすむ [10/16]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1255619513/ 1:@株主 ★ 2009/10/16 01:28:16 eMuVXoWQ03 「小沢支配」着々 代表質問はさっそくNO 政権発足からの1カ月をかけ、民主党の小沢一郎幹事長は「政策と党務のすみ分け」を 大義に掲げ、党の支配体制を固めてきた。党役員会は側近で固め、14日には国会内に 「小沢チルドレン」ら新人議員約140人を集め、1年生の心構えを説き、権勢を見せつけた。 一方、臨時国会での首相の所信表明演説への代表質問はさっそく辞退してしまった。 かつて自民党を振り回した「小沢支配」が再現されようとしている。 「40年前、私ども1年生議員は『益荒男(ますらお)派出婦』といわれ、定足数が足りない 委員会を走り回った。『こんなことのために出てきたんじゃない』と思うかもしれないが、 それも一つの経験、修行です」 14日午後、国対幹部と新人の会合に現れた小沢氏は、自らの駆け出し時代の 思い出話を穏やかな表情で語り始めた。話は半年にすぎない閣僚経験や最年少の 自民党幹事長に就いたことに及び、こう結んだ。 「与えられた仕事をきちんとこなしていくと将来の展望が開ける。 院内に来たら幹事長室に立ち寄ってください」 小沢氏は選挙、国会対策などの党務に専念し、鳩山由紀夫首相が統括する政策には 口を挟まないと公言。一方、党役員会に首相は入れず、輿石(こしいし)東(あずま) 参院議員会長、山岡賢次国対委員長、石井一選対委員長ら側近議員で固めた
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- 【政治】自民党ブーメラン現象 「お前が言うな」の衝撃 谷垣総裁の代表質問★3
359 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 06:49:30 ID:le80xd7QO - 【政治】 民主・小沢氏「俺に断りなく…」と立腹、「必殺仕分け人」チームの人選全面見直し…鳩山首相も小沢氏に気遣い見せる
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256599531/ 1:☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ@☆ばぐ太☆φ ★ 2009/10/27 08:25:31 ???0 [off_go@yahoo.co.jp] ・平野官房長官は26日、国会内で民主党の小沢幹事長と会談し、政府の行政刷新会議が 設置した「事業仕分けチーム」の人選を全面的に見直す方針で一致した。 政府が党に断りなくチームのメンバーを決めたことに、小沢氏が立腹、仕切り直しとなったものだ。 「内閣一元化」を掲げる鳩山政権だが、実際には政権運営の主導権は党が握る「党高官低」の構図が 浮き彫りとなった。 平野長官は26日夕の記者会見で、小沢氏との会談について「謝りました。政府として私の窓口機能、 あるいは担当大臣との連携が不十分だったことについて、『申し訳ありません』と素直に」と述べた。 仕分けチームは、予算を削る対象の担当省庁ごとに3チームに分かれ、当初のメンバーで 23日に聞き取り作業に着手したが、2チーム分の作業が終わったところで党側が異議を唱え、 中断された。 小沢氏が機嫌を損ねたのは、党を預かる立場の小沢氏の了承を得ないまま、仕分けチームが 民主党議員32人を含めて発足し、しかも衆院当選1回の新人が14人も入ったことだ。 小沢氏は26日の記者会見で「僕だって(議員を)40年やって、分厚い予算書を見て、何がいいとか 悪いとか簡単に判断できない。プロセスも党が知らない間に進んだ」と行政刷新会議側への不満を 隠さなかった。仕分けチームの仕事によって、小沢氏が新人議員に求めた、再選を目指した選挙区での 活動重視の姿勢が崩れかねないとの思いも、不満の背景にあったようだ。 仕分けチームの統括役を務める枝野幸男・元政調会長と仙谷行政刷新相がともに、小沢氏の 政治手法に批判的だったことから、「小沢氏は仙谷氏らの邪魔をしたかったのではないか」と いった憶測も呼んでいる。 「小沢氏に面と向かって反論できる議員は党内にいない」ともささやかれている。 鳩山首相も26日夜、東京都内のホテルで開かれた民主党新人議員懇親会で「ぜひ、日夜、 小沢幹事長の指導の下で励んでいただきたい。今日はそのことだけお願いに来た」とあいさつ、 小沢氏に対する気遣いを見せた
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- 【政治】自民党ブーメラン現象 「お前が言うな」の衝撃 谷垣総裁の代表質問★3
369 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 06:54:41 ID:le80xd7QO - 【政治】赤松農相、"大規模"パーティー自粛に逆行? 「大臣就任パーティー」は会費2万円、1000人収容会場
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256645287/ 1:ちゅら猫 ◆CHURa3Ewlc@ちゅら猫ρ ★ 2009/10/27 21:08:07 ???0 [sage] ★赤松農相:自粛に逆行? 会費2万円、1000人収容会場でパーティー計画 赤松広隆農相が来月、名古屋市のホテルにある1000人収容が可能な会場で 大臣就任を祝う政治資金パーティーを開くことが分かった。 民主党は、衆院選のマニフェストで政治資金規正法を改正し、3年後から企業団体献金、 パーティー券購入を禁止すると明記している。 祝う会の案内状によると、パーティーは11月6日開催予定で、会費は2万円。 愛知県の業界団体や経済界の50人が呼びかけ人として名を連ねている。 ホテルによると、当日は1000人が収容可能な宴会場が予約されている。 プランにもよるが、この宴会場で1000人規模のパーティーを開催する場合、 食事や飲み物などで800万円程度かかるという。 01年の中央省庁再編に伴い閣議決定された「国務大臣、副大臣及び大臣政務官規範」では、 「大臣など公職にある者の清廉さを保持し、政治と行政への国民の信頼を確保する」ため、 「政治資金調達を目的とするパーティーで、国民の疑惑を招きかねないような大規模な ものは自粛する」と明記された。 内閣総務官室によると、規範は政権交代をした現在も効力はあるが、「大規模」の明確な 定義はなく、閣僚の良識にゆだねられているのが実情。政治資金規正法で特定パーティーを 「収入額1000万円以上」としているのが参考だという。 赤松農相の事務所は「規範に示されているように『大規模』にならないようごく近い方々で 行わせていただきます」とコメントしている
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- 【政治】温室ガス25%減「家計負担36万円」は麻生前政権下で示された誤った試算
33 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 07:10:06 ID:le80xd7QO - ↓官僚って優秀なんだな見直した(笑)尻拭いは地方自治他や国民への増税
【地域経済】静岡空港:利用者予測の半分以下、15万7000人…開港3か月・見通しの甘さ浮き彫り[09/04] http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1252105968/ 1:かくしおまコンφ ★ 2009/09/05 08:12:48 ??? ★利用者予測の半分以下 15万7000人 静岡空港 見通しの甘さ浮き彫り 開港3か月 静岡空港は4日で開港から3か月となる。国内・国際線の利用者数は、県のまとめでは8月末現在で約15万7000人。県は2003年、開港初年の年間の需要予測を国内・国際線で計138万人と発表したが、 この3か月間の実績から年間需要を単純計算すると63万人程度にとどまり、予測の半数にも満たないことになる。 経済状況の悪化などがあったとはいえ、予測の甘さが改めて浮き彫りになった格好で、県民負担を少しでも軽減するための一層の経営努力が県などには求められる。 国内線の利用者は6路線で10万7606人(同70・3%)。単純計算では年間43万人程度で、県が予測した106万人の40%程度にとどまる。 (中略) 県空港部の君塚秀喜部長代理は読売新聞の取材に「需要予測は、財務当局が納得できる数字を、 その当時の論拠に基づいて出したもの。世界的不況や航空需要の低迷などもあるが、予測に近づけるよう努力するしかない」としている。 「空港はいらない静岡県民の会」の桜井建男・同会事務局長は、「県の需要予測は 初めから絵に描いたもちだった。夢のような話を根拠に国の事業認定が下りて、建設事業を進めてきたことが、開港から3か月がたって、より鮮明になった」と話している。 ソース:読売新聞 (2009年9月4日) (関連) 【環境】前政権、官僚の試算 温室ガス25%減でも所得増 20年にプラス76万円 [09/10/18] 但し〜「試算は、国内総生産(GDP)が05年から20年に約21%成長することが前提」 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1255954799/ 【社会】 JAL、静岡空港撤退固める [09/10/21] http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256097095/
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- 【政治】温室ガス25%減「家計負担36万円」は麻生前政権下で示された誤った試算
44 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 07:14:36 ID:le80xd7QO - 【経済】来年3月開港予定の茨城空港 早くも閉鎖の危機
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1256436379/ 1: 2009/10/25 11:06:19 pcNy/m87 [sage] 来年3月開港予定の茨城空港(小美玉市)の収支について県は23日、 就航する航空会社が現状の1社のみで開港した場合、 空港ターミナルビルの収入が当初予想より1億〜数千万円減るとの見通しを示した。 県は開港初年度に200万円の黒字を見込んでいたが、大幅赤字は避けられない状況だ。 広告収入も3割分しか契約できておらず、採算見通しが立たないまま 開港手続きが先行する現状が浮き彫りになった。 県はこれまで、開港時に「ビルに入居する航空会社が国内2社、国外1社以上」との 前提で、4億1700万円の収入があると予測。うち航空会社による賃料収入を 1億7400万円と見込んだ。しかし、開港まであと5カ月となった現在になっても 就航が決まっているのは韓国のアシアナ航空だけだ。 同公社の大森一孝常務理事は「一番困っているのは、国内線がないことで、 国内線用のスペースが空いてしまうのでは」と厳しい現状を吐露した。
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- 【政治】温室ガス25%減「家計負担36万円」は麻生前政権下で示された誤った試算
62 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 07:31:52 ID:le80xd7QO - 【中国】統計また水増し? 地方のGDP11%膨張
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1256912820/ 1:ワオキツネカフェφ ★ 2009/10/30 23:27:00 0 【上海=河崎真澄】中国が発表した今年1〜9月期の国内総生産(GDP)統計数字に、 また"水増し疑惑"が指摘されている。29日付の中国紙、毎日経済新聞によると、 31の直轄市や省・自治区の当局がそれぞれ発表した地域ごとの同期GDP額を合算すると、 国家統計局が22日に発表した同期の全国統計を金額で11%以上も上回っていた。 中国のGDP統計をめぐっては、今年1〜6月期の発表でも地方の合算と全国統計で 約10%のズレが生じて問題になったばかり。地方政府の幹部らが実績誇張のため 統計を水増しした可能性がある。全国統計は地方統計がベースにあり、 国家統計局の発表そのものも信頼性を問われそうだ。 22日に1〜9月期で前年同期比7・7%成長したとして国家統計局が発表した同期の 全国のGDP額は21兆7817億元(約283兆円)だった。しかし同紙によると、 31の地方当局の同期のGDP額合算は約24兆3千億元と、全国統計を約2兆5千億元も 上回っていた。8月に指摘された1〜6月期の約10%のズレよりも"矛盾"が広がった。 1〜6月期の発表が問題視されたことを受け、国家統計局は今月19日、湖北省武漢市に 地方の経済統計担当者を集め、公表前の各地の1〜9月期のデータを個別に指導していた。 しかしそれでも統計膨張は続き、同期の成長率を内モンゴル自治区は16・9%、 広西チワン族自治区は13・7%、湖南省は13・1%などと発表。 GDPのみならず中国の統計数字全体の信憑(しんぴよう)性を疑う声も出ている。 関連スレ 【中国】"統計の怪"…地方別のGDPの合計、全国値を19兆円超過[08/03] http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1249382241/
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- 【政治】亀井担当相が涙の答弁…郵政民営化見直し
614 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 07:38:40 ID:le80xd7QO - 小沢に尻尾ふった癖に偉そうだな
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- 【民主党】参院選、公明党と選挙協力せず…石井選対委員長
34 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 07:57:58 ID:le80xd7QO - ■今、中国は自主開発した高速鉄道を、海外に売り出し中。管理システムももうすぐ完成するらしい
【鉄道/中国】北京上海高速鉄道、=日本フランスを超え時速380キロ=[09/07/28] http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1248790910/ 1:依頼@台風0号φ ★ 2009/07/28 23:21:50 ??? [sage] 京滬(北京・上海)高速鉄道は来年末までに全線貫通する見込みだ。2011年のメーデー前までにレール敷設を完了し、システムの調節と試行の段階に入る。 鉄道部の副チーフエンジニアを務める張曙光氏(運輸局局長)は27日、北京上海高速鉄道の建設の進展は良好だと語った。「京華時報」が伝えた。 張氏によると、日本やフランスは現在、時速360キロの列車を研究開発しているが、高速鉄道の時速の分野では北京上海高速鉄道が優勢を保っている。 張氏は以前、北京上海高速鉄道の時速が380キロとなる見込みであることをメディアに明らかにしている。 北京鉄路局の劉瑞揚・副局長は取材に対し、今年の起工計画に組み入れられた京張(北京・張家口)都市間鉄路が来月に起工する予定であることを明らかにした。 また今年の起工計画に同じく組み入れられている京唐(北京・唐山)高速専線の起工日は今年10月前後となる見込みだ。 今年の起工計画には、北京と唐山、北京と張家口を結ぶ都市間鉄道のほか、北京と瀋陽を結ぶ客運専線も組み入れられている。 このうち唐山と瀋陽に向かう列車は北京東駅から発車し、張家口に向かう列車は北京北駅から発車する。 北京からさまざまな方向に構築される列車網には、時速250キロから350キロの高速列車が運行し、各都市間の所要時間は大きく短縮されることになる。 北京から唐山へは30分、張家口へは1時間足らず、瀋陽へは3時間以内で着くことができる。これらの路線の建設期間は3、4年とされる。 さらに北京・天津・石家荘・唐山などの渤海地区の大都市間には今後、路線バスのように便利な鉄道網が建設される。 数十分間隔で時刻表通りに列車が運行され、始発や終電の時間も定められる。路線バスや地下鉄と同様の運行モデルが採用され、都市群の間での便利な交通が実現される
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- 【民主党】参院選、公明党と選挙協力せず…石井選対委員長
35 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 08:00:22 ID:le80xd7QO - 71: 2009/10/26 11:09:47 O0HaUeoTP
7 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2009/10/25(日) 00:45:57 ID:gh7LXfD5 ■日本の新幹線の落札にあたって中国側が日本に要求してきたとされる項目 ★技術の移転 ・設計図の貸与と技術者の派遣 ・車両は数台のみ購入する ・それを分解し、複製し、中国が国内生産することの容認 ・さらにそれを 中国独自の技術 として第三国に輸出することの容認 ★資金の供与 ・落札資金は日本の対中ODA(政府開発援助)を原資とする ・不足分は日本の銀行がシンジケートを組んで中国政府に融資 ・対中ODAの増額 ・工事は中国国内の業者を用いる ★保障・アフターサービス ・運営における教育・訓練の拡充 ・事故が起こった場合の補償・賠償・保守責任 ・中国がこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証 JR東海の葛西社長はこれを聞いて 怒り狂って拒否。 以来、強硬な反対論者。 葛西社長のコメント 〜 2003年7月日経新聞より 「日本が技術移転して中国が車両などを製造する契約形態では日本に利益がない」 と指摘、仮に利益がでる形でも「事故などのトラブルに巻き込まれては困る。 債権債務など契約上のしっかりした担保がとれなければ支援はしない。 政治の問題ではなく、ビジネスの問題だ」と強調した。 そして今、中国様が日本の新幹線を中国独自の新幹線として 海外に売り始めた。(但し事故が起こった場合は日本の責任)
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- 【民主党】参院選、公明党と選挙協力せず…石井選対委員長
38 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 08:03:53 ID:le80xd7QO - 112: 2009/10/26 12:51:43 C4lL6VF4O
当初、日本に対して全ての設計図や仕様書、様々な関連資料とはやて車両60両を売却したら日本企業に大陸鉄道を受注させると中国は約束。 千両以上の受注予定計画が水面下で合意された。 日本国内では新幹線技術の中国流出はあまりにリスクが高いと様々なところから猛抗議されていたが川崎とはやて供給のJRは反対意見を黙殺。 さらにこの時期、自民党に異常なまでに国土大臣ポストを要求した公明党に自民党が配慮して創価公明議員が国土交通省大臣に赴任。 国土交通省の強い働きかけもあってはやては車両と設計図、様々な資料と共に中国に売却された。 車両と設計図、資料など第一次の日本からの供給が終了した直後、中国は中国国内の新幹線は全て中国国産技術で開発、製造すると発表。 日本側との全ての購入計画は白紙にすると中国は話し、新幹線技術流出反対者の危惧していた最悪の事態が現実になった。 一番酷いのはカルト創価公明の対応。中国に新幹線技術と車両がしっかり渡ったのを確認したあと、自民党にいきなり国土交通省大臣ポストを返上。 カルト創価公明の議員や名誉総裁や学会幹部がなぜ中国で国賓待遇なのか馬鹿でも理解できるだろう。 カルトは在日中国人100万人や在日韓国人60万人の外国人参政権導入にも異常なまでに積極的で、国会開始直後、法案導入すると名言している。 カルトを許せますか?皆さん? はやては徹底的に分解され様々な技術データを吸収した中国は中国国産の最先端技術の高速鉄道と発表し、新幹線計画をスタートさせた。 さらに大陸鉄道で改良を加えたはやては中国が第三国への大規模な輸出計画をスタートさせて日本は驚愕し、今になって台湾以外の世界各国に慌てて営業交渉をしている。 本当に最悪の結果になった。 車両は全て中国企業が製造。鉄道運行システムの資料まで中国に渡している。 鉄道車両の部品輸出があるかもと記事に書いてるが部品関連の設計図や資料も渡しているからほとんど期待できない。 国土交通省、川崎重工、JRは本当にとんでもない、取り返しのつかないことをしてしまった。 最早手遅れだ。
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- 【民主党】参院選、公明党と選挙協力せず…石井選対委員長
39 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 08:06:34 ID:le80xd7QO - 【鉄道】中国企業が高速鉄道を米英に売り込み--日本の新幹線に新ライバル [10/25]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1256398792/ 1:ライトスタッフ◎φ ★ 2009/10/25 00:39:52 ??? 香港紙サウス・チャイナ・モーニング・ポストは24日、中国企業が米英両国に 高速鉄道の車両を売り込んでいると伝えた。具体的な交渉がかなり進んでいるという。 日本の新幹線輸出はこれまで、独仏の高速鉄道がライバルだったが、今後は中国とも 競合することになるとみられる。 輸出を狙っているのは、国有企業の鉄道車両メーカー、中国南方機車車両工業集団公司 (CSR)。カナダの大手航空機・鉄道車両メーカー、ボンバルディアとの合弁会社を 通じて、米ラスベガス(ネバダ州)とビクタービル(カリフォルニア州)を結ぶ高速 鉄道「デザート・エクスプレス」に車両を供給しようとしている。数十億元(1元 =約13円)の契約になる可能性があるという。 また、英国に対しても、最高速度225キロと同160キロの鉄道車両の輸出を 目指しており、CSR子会社の幹部が11月初め、英側関連各社との交渉のため 訪英する
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- 【社会】 北朝鮮、日本海へ向けてミサイル5発発射→すべて失敗のもよう
516 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 09:17:11 ID:le80xd7QO - あはは!チョンコロチョンコロコロコロリン!馬鹿に支援する米は無ぇ!ポッポにキチンと当てろよ金!
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- 【護衛艦衝突】 韓国船、くらま衝突なければ下関市側に突っ込んでいた?…高速で前の船に追突しかけ、急旋回→くらまに衝突★5
436 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 09:33:25 ID:le80xd7QO - >>413
チョンコロは出てけよ。日本にたかるうじ虫。何でも賠償金名目で盗ろうとするんだな。
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- 【政治】 鳩山首相 「クジラ肉大嫌い!」とオランダ首相に…「捕鯨国・日本の首相として甚だ軽率」の声も★4
57 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 09:37:29 ID:le80xd7QO - 鳩ポッポは速やかに辞任して半島に隠居して欲しい。百害在って一利無し総理。日本人の半年拒絶感情を煽るのだけは上手いけど。
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- 【護衛艦衝突】鳩山首相「日韓関係に配慮を」 防衛相と会談★4
409 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 09:43:05 ID:le80xd7QO - 一民間船に何の配慮が?やっぱりおかしい鳩ポッポ。その内韓国人が日本国内で起こした交通事故にも言い出すぞこの馬鹿。揚句は在日の事故にも特別の配慮を…とか。
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- 【裁判】 「何度もコマネチ!と…」 スカート姿の20代女性、机上で足を広げ立たされ、社員の前でコマネチさせられる→上司を提訴★3
197 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 10:28:16 ID:le80xd7QO - 今時コマネチ!って。この部長の程度が分かるわな。
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- 【家計】太陽光発電買い取り 設備を設置しない世帯には出費だけが増え家計ズシリ あすから新制度スタート
295 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 13:48:45 ID:le80xd7QO - これは別にいいんじゃね?太陽光発電が悪いの?
買い取りも博打だし天気悪かったら利益出にくいよ 太陽光発電は海外が普及率上がって、日本勢が押されてきている背景あるんだよ
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- 【社会】国内最大暴走族のリーダー(40歳・無職)、道交法違反容疑で逮捕
319 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 14:34:35 ID:le80xd7QO - ダサい族リーダー無職(笑)
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- 【民主/方針転換】自動車4税、暫定税率の全廃を完全先送り(4年間)の可能性も「竹を割ったようにすぱっといかないこともある」
60 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 14:58:27 ID:le80xd7QO - 逆に評価するわ
日本ぶち壊すのは辞めてくれ 無理なら無理でやるな
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- 【皇室】 「ウサギはどうやって持ちますか?」 悠仁さま、上野動物園でウサギと触れ合い(画像あり)★3
353 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 15:25:53 ID:le80xd7QO - 友愛には気をつけろ
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- 【社会】介護職辞める理由、「業務内容の割に給与低い」がトップ
721 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 15:29:29 ID:le80xd7QO - 介護関係者は月収30万未満は非課税にすればいいじゃん
補助だと思えばできる
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- 【政治】 公明党 「外国人参政権法案、民主党の動きを注視」…臨時国会での参政権法案提出見送り
83 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 15:41:57 ID:le80xd7QO - ■今、中国は自主開発した高速鉄道を、海外に売り出し中。管理システムももうすぐ完成するらしい
【鉄道/中国】北京上海高速鉄道、=日本フランスを超え時速380キロ=[09/07/28] http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1248790910/ 1:依頼@台風0号φ ★ 2009/07/28 23:21:50 ??? [sage] 京滬(北京・上海)高速鉄道は来年末までに全線貫通する見込みだ。2011年のメーデー前までにレール敷設を完了し、システムの調節と試行の段階に入る。 鉄道部の副チーフエンジニアを務める張曙光氏(運輸局局長)は27日、北京上海高速鉄道の建設の進展は良好だと語った。「京華時報」が伝えた。 張氏によると、日本やフランスは現在、時速360キロの列車を研究開発しているが、高速鉄道の時速の分野では北京上海高速鉄道が優勢を保っている。 張氏は以前、北京上海高速鉄道の時速が380キロとなる見込みであることをメディアに明らかにしている。 北京鉄路局の劉瑞揚・副局長は取材に対し、今年の起工計画に組み入れられた京張(北京・張家口)都市間鉄路が来月に起工する予定であることを明らかにした。 また今年の起工計画に同じく組み入れられている京唐(北京・唐山)高速専線の起工日は今年10月前後となる見込みだ。 今年の起工計画には、北京と唐山、北京と張家口を結ぶ都市間鉄道のほか、北京と瀋陽を結ぶ客運専線も組み入れられている。 このうち唐山と瀋陽に向かう列車は北京東駅から発車し、張家口に向かう列車は北京北駅から発車する。 北京からさまざまな方向に構築される列車網には、時速250キロから350キロの高速列車が運行し、各都市間の所要時間は大きく短縮されることになる。 北京から唐山へは30分、張家口へは1時間足らず、瀋陽へは3時間以内で着くことができる。これらの路線の建設期間は3、4年とされる。 さらに北京・天津・石家荘・唐山などの渤海地区の大都市間には今後、路線バスのように便利な鉄道網が建設される。 数十分間隔で時刻表通りに列車が運行され、始発や終電の時間も定められる。路線バスや地下鉄と同様の運行モデルが採用され、都市群の間での便利な交通が実現される
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- 【政治】 公明党 「外国人参政権法案、民主党の動きを注視」…臨時国会での参政権法案提出見送り
84 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 15:44:10 ID:le80xd7QO - 71: 2009/10/26 11:09:47 O0HaUeoTP
7 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2009/10/25(日) 00:45:57 ID:gh7LXfD5 ■日本の新幹線の落札にあたって中国側が日本に要求してきたとされる項目 ★技術の移転 ・設計図の貸与と技術者の派遣 ・車両は数台のみ購入する ・それを分解し、複製し、中国が国内生産することの容認 ・さらにそれを 中国独自の技術 として第三国に輸出することの容認 ★資金の供与 ・落札資金は日本の対中ODA(政府開発援助)を原資とする ・不足分は日本の銀行がシンジケートを組んで中国政府に融資 ・対中ODAの増額 ・工事は中国国内の業者を用いる ★保障・アフターサービス ・運営における教育・訓練の拡充 ・事故が起こった場合の補償・賠償・保守責任 ・中国がこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証 JR東海の葛西社長はこれを聞いて 怒り狂って拒否。 以来、強硬な反対論者。 葛西社長のコメント 〜 2003年7月日経新聞より 「日本が技術移転して中国が車両などを製造する契約形態では日本に利益がない」 と指摘、仮に利益がでる形でも「事故などのトラブルに巻き込まれては困る。 債権債務など契約上のしっかりした担保がとれなければ支援はしない。 政治の問題ではなく、ビジネスの問題だ」と強調した。 そして今、中国様が日本の新幹線を中国独自の新幹線として 海外に売り始めた。(但し事故が起こった場合は日本の責任)
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- 【政治】 公明党 「外国人参政権法案、民主党の動きを注視」…臨時国会での参政権法案提出見送り
87 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 15:49:04 ID:le80xd7QO - 【売国公明党が新幹線を中国にプレゼント】
112: 2009/10/26 12:51:43 C4lL6VF4O 当初、日本に対して全ての設計図や仕様書、様々な関連資料とはやて車両60両を売却したら日本企業に大陸鉄道を受注させると中国は約束。 千両以上の受注予定計画が水面下で合意された。 日本国内では新幹線技術の中国流出はあまりにリスクが高いと様々なところから猛抗議されていたが川崎とはやて供給のJRは反対意見を黙殺。 さらにこの時期、自民党に異常なまでに国土大臣ポストを要求した公明党に自民党が配慮して創価公明議員が国土交通省大臣に赴任。 国土交通省の強い働きかけもあってはやては車両と設計図、様々な資料と共に中国に売却された。 車両と設計図、資料など第一次の日本からの供給が終了した直後、中国は中国国内の新幹線は全て中国国産技術で開発、製造すると発表。 日本側との全ての購入計画は白紙にすると中国は話し、新幹線技術流出反対者の危惧していた最悪の事態が現実になった。 一番酷いのはカルト創価公明の対応。中国に新幹線技術と車両がしっかり渡ったのを確認したあと、自民党にいきなり国土交通省大臣ポストを返上。 カルト創価公明の議員や名誉総裁や学会幹部がなぜ中国で国賓待遇なのか馬鹿でも理解できるだろう。 カルトは在日中国人100万人や在日韓国人60万人の外国人参政権導入にも異常なまでに積極的で、国会開始直後、法案導入すると名言している。 カルトを許せますか?皆さん? はやては徹底的に分解され様々な技術データを吸収した中国は中国国産の最先端技術の高速鉄道と発表し、新幹線計画をスタートさせた。 さらに大陸鉄道で改良を加えたはやては中国が第三国への大規模な輸出計画をスタートさせて日本は驚愕し、今になって台湾以外の世界各国に慌てて営業交渉をしている。 本当に最悪の結果になった。 車両は全て中国企業が製造。鉄道運行システムの資料まで中国に渡している。 鉄道車両の部品輸出があるかもと記事に書いてるが部品関連の設計図や資料も渡しているからほとんど期待できない。 国土交通省、川崎重工、JRは本当にとんでもない、取り返しのつかないことをしてしまった。 最早手遅れだ。
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- 【政治】 公明党 「外国人参政権法案、民主党の動きを注視」…臨時国会での参政権法案提出見送り
90 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 15:54:20 ID:le80xd7QO - 【鉄道】中国企業が高速鉄道を米英に売り込み--日本の新幹線に新ライバル [10/25]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1256398792/ 1:ライトスタッフ◎φ ★ 2009/10/25 00:39:52 ??? 香港紙サウス・チャイナ・モーニング・ポストは24日、中国企業が米英両国に 高速鉄道の車両を売り込んでいると伝えた。具体的な交渉がかなり進んでいるという。 日本の新幹線輸出はこれまで、独仏の高速鉄道がライバルだったが、今後は中国とも 競合することになるとみられる。 輸出を狙っているのは、国有企業の鉄道車両メーカー、中国南方機車車両工業集団公司 (CSR)。カナダの大手航空機・鉄道車両メーカー、ボンバルディアとの合弁会社を 通じて、米ラスベガス(ネバダ州)とビクタービル(カリフォルニア州)を結ぶ高速 鉄道「デザート・エクスプレス」に車両を供給しようとしている。数十億元(1元 =約13円)の契約になる可能性があるという。 また、英国に対しても、最高速度225キロと同160キロの鉄道車両の輸出を 目指しており、CSR子会社の幹部が11月初め、英側関連各社との交渉のため 訪英する。 ◎ソース http://www.jiji.co.jp/jc/c?g=ind_30&k=2009102400266 【鉄道/中国】新幹線の技術を使った高速鉄道、川重系車両を採用 北京-上海、2011年にも走行[09/10/26] http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1256520525/
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- 【家計】太陽光発電買い取り 設備を設置しない世帯には出費だけが増え家計ズシリ あすから新制度スタート
665 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 16:14:44 ID:le80xd7QO - この言い方子供手当への当てつけ(笑)?
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- 【政治】 公明党 「外国人参政権法案、民主党の動きを注視」…臨時国会での参政権法案提出見送り
94 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 16:20:40 ID:le80xd7QO - ■永住外国人への地方参政権付与 「反対」圧倒的な9割超
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1251372899/ 1:暗黒男爵φ ★ 2009/08/27 20:34:59 ???0 今回のテーマ「永住外国人への地方参政権付与」について、25日までに1万8455人 (男性1万3878人、女性4577人)から回答がありました。「付与に反対」「容認すれば 国益が損なわれる」と回答した人がともに9割超と圧倒的で、「帰化条件を緩和すべき」 という人も約1割にとどまりました。 (1)永住外国人へ地方参政権付与を容認すべきか YES→5%、NO→95% (2)むしろ帰化の条件を緩和すべきか YES→11%、NO→89% (3)容認すれば、国益が損なわれると思うか YES→94%、NO→6%
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- 【政治】民主・小沢氏「与党の議員立法認めない」→社民・福島みずほ氏「議員立法は重要な権利。超党派で色々やる」
25 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 18:36:00 ID:le80xd7QO - これは小沢の負けだな
小沢は国会政治を私物化し過ぎ
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- 【社会】日航(JAL)、政府管理の下で再建へ
546 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 18:39:55 ID:le80xd7QO - は死ねよ馬鹿
潰せよ 国民まで借金地獄に巻き込むのか?
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- 【政治】「霞が関」は大ばか、菅直人副総理兼国家戦略担当相 「知恵、頭を使ってない。霞が関なんて成績が良かっただけで大ばかだ」
932 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 19:37:00 ID:le80xd7QO - 管のパフォーマンス始まったな
ズブズブな癖して、無能非難回避かよ 官僚は何言われても権益さえ侵されなければOKだから、管につき合ってるんだろ
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- 【経済】長期金利上昇 国債「投売り」そう遠くない
205 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 20:13:10 ID:le80xd7QO - 投げ売りされたら、米国債売って穴埋めすればいいだけの話だよ
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- 【政治】民主・小沢氏 谷垣氏らを「根性ない」
420 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 20:26:40 ID:le80xd7QO - ヤクザ小沢らしい言い方だな
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- 【民主/方針転換】自動車4税、暫定税率の全廃を完全先送り(4年間)の可能性も「竹を割ったようにすぱっといかないこともある」
970 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 20:58:43 ID:le80xd7QO - マニフェストの前に、民主主義や議会政治を守れよ
国民無視して外国人参政権、人権擁護法案など、時期尚早なの無理やり通すな マニフェストもやりました、日本経済死にました、財政崩壊しました こんな無責任なやり方もすんなよ
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- 【航空】日航撤退後の地方路線、国が支援方針【前原国土交通相】
47 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 21:06:12 ID:le80xd7QO - ↓官僚って優秀なんだな見直した(笑)尻拭いは地方自治他や国民への増税
【地域経済】静岡空港:利用者予測の半分以下、15万7000人…開港3か月・見通しの甘さ浮き彫り[09/04] http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1252105968/ 1:かくしおまコンφ ★ 2009/09/05 08:12:48 ??? ★利用者予測の半分以下 15万7000人 静岡空港 見通しの甘さ浮き彫り 開港3か月 静岡空港は4日で開港から3か月となる。国内・国際線の利用者数は、県のまとめでは8月末現在で約15万7000人。県は2003年、開港初年の年間の需要予測を国内・国際線で計138万人と発表したが、 この3か月間の実績から年間需要を単純計算すると63万人程度にとどまり、予測の半数にも満たないことになる。 経済状況の悪化などがあったとはいえ、予測の甘さが改めて浮き彫りになった格好で、県民負担を少しでも軽減するための一層の経営努力が県などには求められる。 国内線の利用者は6路線で10万7606人(同70・3%)。単純計算では年間43万人程度で、県が予測した106万人の40%程度にとどまる。 (中略) 県空港部の君塚秀喜部長代理は読売新聞の取材に「需要予測は、財務当局が納得できる数字を、 その当時の論拠に基づいて出したもの。世界的不況や航空需要の低迷などもあるが、予測に近づけるよう努力するしかない」としている。 「空港はいらない静岡県民の会」の桜井建男・同会事務局長は、「県の需要予測は 初めから絵に描いたもちだった。夢のような話を根拠に国の事業認定が下りて、建設事業を進めてきたことが、開港から3か月がたって、より鮮明になった」と話している。 ソース:読売新聞 (2009年9月4日) (関連) 【環境】前政権、官僚の試算 温室ガス25%減でも所得増 20年にプラス76万円 [09/10/18] 但し〜「試算は、国内総生産(GDP)が05年から20年に約21%成長することが前提」 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1255954799/ 【社会】 JAL、静岡空港撤退固める [09/10/21] http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256097095/
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- 【航空】日航撤退後の地方路線、国が支援方針【前原国土交通相】
62 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 21:13:31 ID:le80xd7QO - 来年3月開港予定の茨城空港 早くも閉鎖の危機
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1256436379/ 1: 2009/10/25 11:06:19 pcNy/m87 [sage] 来年3月開港予定の茨城空港(小美玉市)の収支について県は23日、 就航する航空会社が現状の1社のみで開港した場合、 空港ターミナルビルの収入が当初予想より1億〜数千万円減るとの見通しを示した。 県は開港初年度に200万円の黒字を見込んでいたが、大幅赤字は避けられない状況だ。 広告収入も3割分しか契約できておらず、採算見通しが立たないまま 開港手続きが先行する現状が浮き彫りになった。 県はこれまで、開港時に「ビルに入居する航空会社が国内2社、国外1社以上」との 前提で、4億1700万円の収入があると予測。うち航空会社による賃料収入を 1億7400万円と見込んだ。しかし、開港まであと5カ月となった現在になっても 就航が決まっているのは韓国のアシアナ航空だけだ。 同公社の大森一孝常務理事は「一番困っているのは、国内線がないことで、 国内線用のスペースが空いてしまうのでは」と厳しい現状を吐露した。
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- 【航空】日航撤退後の地方路線、国が支援方針【前原国土交通相】
73 :名無しさん@十周年[]:2009/10/31(土) 21:37:44 ID:le80xd7QO - 国営時代の年金受給者は、民主党の支持母体だからな
真っ先に支援決定したのもうなずける
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