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133 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 13:25:52 ID:EOK3LC7n0 - とりあえず山梨側からトンネル堀り始めちゃえ
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177 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 13:34:34 ID:EOK3LC7n0 - ウィルコムも東西分割して吸収すればいいだけだろ
馬鹿だな原口
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240 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 13:38:27 ID:EOK3LC7n0 - ええええええー
原口って小泉一派だったんか 中川(女)の子分にでもなっとけ
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137 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 13:49:53 ID:EOK3LC7n0 - 革命だったんじゃね
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- 【新潟】 北陸新幹線認可 泉田知事撤回求める
285 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 14:40:53 ID:EOK3LC7n0 - ほくほく線って単線だろ?
泉田運転手でお猿の電車でも走らせとけ
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- 【新潟】 北陸新幹線認可 泉田知事撤回求める
293 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 14:46:43 ID:EOK3LC7n0 - >>286
羽越って新潟ー秋田のことだろ 北陸のどこに羽があるんだよ >>288 長岡ー北陸の計画は過去に一度もなかった ほくほくを使ってミニ新幹線というのはほくほくができてから角栄が言い出した つまり詐欺
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- 【新潟】 北陸新幹線認可 泉田知事撤回求める
302 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 14:51:27 ID:EOK3LC7n0 - そりゃ角栄は地元選挙用に別の計画図つくってたかもしれんが
国の計画にはなってない
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- 【新潟】 北陸新幹線認可 泉田知事撤回求める
310 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 14:58:16 ID:EOK3LC7n0 - >>305
聞いたことない おそらく角栄の日本列島改造論のころの夢物語だろ それは在来線を新幹線に置き換えるみたいなもんだから 当然長野廻りも入ってるはず 今の関越道も上信越道できてから北陸行きに通らんのだから そんなもの造っても列車は走らん
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- 【新潟】 北陸新幹線認可 泉田知事撤回求める
314 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 15:02:46 ID:EOK3LC7n0 - >>308
昭和46年頃か 完全に計画死んでるな
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- 【新潟】 北陸新幹線認可 泉田知事撤回求める
322 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 15:10:13 ID:EOK3LC7n0 - 新潟はもう高速も新幹線も要らんだろ
これができれば 村上の手前まで高速完成したし 道路だって必要なものは昔からほとんどできてる あとは在来線維持するのか廃止するのか 泉田が考えるのはそこだけ
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- 【新潟】 北陸新幹線認可 泉田知事撤回求める
335 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 15:27:18 ID:EOK3LC7n0 - >>330
いいんじゃね 今でも長野行きは結構乗客いるから 新潟行き削って増発するでしょ >>334 もちろん 最初からCルート支持だよ
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- 【新潟】 北陸新幹線認可 泉田知事撤回求める
337 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 15:32:04 ID:EOK3LC7n0 - 東京ー軽井沢間がドル箱だからなJR東の
越後湯沢行きなんか廃止して北陸新幹線に廻したほうがずっと儲かる
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- 【新潟】 北陸新幹線認可 泉田知事撤回求める
339 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 15:36:00 ID:EOK3LC7n0 - 結局上越に曲げた田中角栄は馬鹿で
軽井沢に曲げた(最初は高崎ー下仁田か横川ー佐久平の予定だった) 堤義明のほうが利口だったってわけだ
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- 【新潟】 北陸新幹線認可 泉田知事撤回求める
349 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 16:03:25 ID:EOK3LC7n0 - >>345
ミニ新幹線というのは山形新幹線、秋田新幹線のように 在来線の軌道を広げて小型の新幹線を走らせること 直江津までならできるだろうけど もうほとんどがフル規格で建設中なんで意味ない トンネルは貫通、高架も大部分ができてる その段階で反対と言っても完全に投資が無駄になる
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353 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 16:08:33 ID:EOK3LC7n0 - 新潟の金なんか信濃川のJR発電所の水利権と交換でもいいくらい
どうせ長野から行く水を勝手に使ってるだけなんだから 長野で放流した鮭だって新潟でみんな盗っちゃうんだから
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- 【新潟】 北陸新幹線認可 泉田知事撤回求める
358 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 16:16:06 ID:EOK3LC7n0 - >>354
上越は長野との結びつきのほうが強い 長岡に出るくらいなら長野に出るだろ 新潟と長野は元々全く交流の必要がない
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364 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 16:22:36 ID:EOK3LC7n0 - >>362
半分新宿発にすれば速くなるし 本数制限もなくなるんだけどね 北海道新幹線ができればそうせざるを得ないな
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369 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 16:28:39 ID:EOK3LC7n0 - >>365
遠距離向けが多くなると 特定の時間に集中する 近くなら夜出発でもいいけど 遠くなら昼ー夕方に出発しないと 今は長野新幹線昼間出発は少ない
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374 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 16:32:35 ID:EOK3LC7n0 - 新潟の工事をストップさせる権限はないだろ泉田に
金払わないならツケにしといて永久に取り立てるまでのこと
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- 【長野】県会、リニアBルート念頭決議 「複数駅の実現が望まれている」
336 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 17:28:17 ID:EOK3LC7n0 - 長野市は新幹線で東京まで行ってリニアに乗るほうが早い
諏訪や伊那くんだりまで行きません
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594 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 17:39:22 ID:EOK3LC7n0 - なんのために停車するんだよ
特急待ち合わせ?
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962 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 18:20:14 ID:EOK3LC7n0 - 噴火はまだか
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26 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 18:22:36 ID:EOK3LC7n0 - 京都、大阪は臭い水飲んでろ
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- 【新潟】 北陸新幹線認可 泉田知事撤回求める
569 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 20:29:56 ID:EOK3LC7n0 - そうだな新潟なんか郡山ー会津ー新潟ルートだよな
本来なら 角栄がどうしても長岡通したかったんで長大トンネル掘った どんだけ費用がかかったか今では想像も出来ん
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573 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 20:39:44 ID:EOK3LC7n0 - >>572
函館まで繋がってれば万一悪天候が続いても 本州に帰ってくる道は確保できるからな
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580 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 20:48:29 ID:EOK3LC7n0 - そうだ上越新幹線廃止して
高崎ー長岡ー新潟ー郡山にSL走らせればいいレベルじゃん 全列車SLでいいよ3重連も造って SLマニアの前原も喜ぶ
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590 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 20:57:44 ID:EOK3LC7n0 - >>587
当然 上越新幹線という名もまぎらわしいから 新潟新幹線か中越新幹線か関越新幹線に変えなきゃな
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598 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 21:04:01 ID:EOK3LC7n0 - >>593
石川、福井に恩を売って 福井から先は湖西線沿いで京都に繋ぐつもりじゃね リニアできれば京都が地盤沈下するから
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603 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 21:07:32 ID:EOK3LC7n0 - >>597
小浜ルートになると新大阪も通らなくなるのでボツ 東海はリニアで新大阪まで繋げれば御の字 在来新幹線は乗客が多くなる路線が望ましい ただ米原は必須ではない
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614 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 21:13:49 ID:EOK3LC7n0 - >>599
>>600 東海道新幹線は老朽化で何時大規模改修が必要になるかわからん 富士山噴火、東海地震の時は多少時間がかかっても 大量の乗客を運ぶ手段が必要 ま、リニアができれば不要となるが リニアもまだ不透明だからな
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619 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 21:17:40 ID:EOK3LC7n0 - >>605
それも新幹線、高速道効果だろ 新幹線ができてなきゃ今頃どうなってたか
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634 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 21:25:29 ID:EOK3LC7n0 - >>610
それは谷垣にしかメリットがないような 前原は京都駅通らせる方を選ぶだろ 地図見ると米原接続も捨てがたいな
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639 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 21:29:21 ID:EOK3LC7n0 - 石川、福井と前原がタッグを組めば
福井ー米原も開通が近いかも でもリニアが出来ないと割り込む余裕がない
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644 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 21:32:33 ID:EOK3LC7n0 - >>640
だからリニアも推進して のぞみを廃止して ひかりに格下げすればいい そうすれば東海道新幹線も空いてくる
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650 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 21:35:53 ID:EOK3LC7n0 - >>643
多分黒部トンネルのトラウマじゃね 熱水が出そうなんで 付近に温泉も多いから 小谷ー黒部で掘れば熱水も出ないし 距離も短くなるよ
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669 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 21:49:20 ID:EOK3LC7n0 - >>659
トンネルより付け替え道路建設で水蒸気爆発があって死者が出た しょうがなくルート変更した 今の道路から放棄された建設中だった道路が見える
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697 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 22:16:24 ID:EOK3LC7n0 - >>692
新長野(篠ノ井か川中島あたりかな) 上越廻りになって長野駅併設になった
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700 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 22:22:46 ID:EOK3LC7n0 - >>698
恩恵がないかどうかは新潟県の努力次第 それは他県も同じこと デメリットだってある
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707 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 22:32:35 ID:EOK3LC7n0 - しかしほくほく線のトンネルがかろうじてできた
とは初めて知った それで新幹線通せなんて言ってたんだな角栄・新潟は これじゃ国道転換も無理だな 複線化も不可能 廃線かトロッコ列車でも通すしかないだろ
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725 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 22:42:07 ID:EOK3LC7n0 - >>712
ほくほく線沿線は利用者がいない 長岡ー直江津の特急を残したほうがいい
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734 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 22:47:14 ID:EOK3LC7n0 - >>729
一応新潟県庁に行く役人がいるかと思って 人口は柏崎とかある程度あるし快速でもいいがな でも現実には高速バスで行くほうが圧倒的に多いんだろうなー
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743 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 22:50:40 ID:EOK3LC7n0 - >>735
あの頃は列島改造で薔薇色の未来が そのお手本が新潟ってことでみんな我慢してたと思う ま、新幹線網、高速道路網で便利になった地域は多いがな
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751 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 22:55:34 ID:EOK3LC7n0 - 普段は高速バスでも緊急の場合は新幹線ってのが多いと思う
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761 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 23:01:09 ID:EOK3LC7n0 - >>746
前原のAAは初めて見たw ま民主といえども我田引鉄は変わらんだろ 北陸新幹線については綿貫も森もお友達だろうから 森と前原、さらに滋賀のババアが組んでも驚かない
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768 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 23:05:51 ID:EOK3LC7n0 - 若狭廻りはなあ
やっぱ谷垣の陰謀かなー 与党幹部だったし
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776 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 23:14:40 ID:EOK3LC7n0 - >>770
谷垣総理になれば曲げるかもなw すぐその駅でなくとも田舎に駅造って 無料大駐車場造ったほうが周辺住民も便利 山形新幹線の新庄なんか加藤の地盤の鶴岡からも来れる さらに周辺の土地を二束三文で買い占めればなおいい
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780 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 23:21:01 ID:EOK3LC7n0 - >>778
やはり程度もんってあるだろ どっちでもいいのを曲げても批判はされん 目ざとい新潟県人だから新直江津あたりの土地買い占めてあるんじゃね? 泉田が知らないだけで
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795 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 23:44:48 ID:EOK3LC7n0 - >>793
県営の無料駐車場造って周辺からの乗客を集めれば JRも停めざるをえない 反対ばかりしてて乗客がいなけりゃそのうち停まらなくなるってことだね
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- 【政治】NTTグループの“機能別”分割・再編に言及-原口総務相
190 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 23:47:03 ID:EOK3LC7n0 - >>189
1類の東/西は統合対象。 2類のうちドコモは独立対象、データは(コムとかと)再編対象。 3類の・・・経営資源活用会社(MEやらFやら)は・・・・・・整理対象。
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797 :名無しさん@十周年[]:2009/10/10(土) 23:49:38 ID:EOK3LC7n0 - >>796
八戸と弘前の綱引きか 弘前のほうが短くてすむのになー
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