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名無しさん＠十周年
【企業】 "ＪＡＬ、ピンチ" 日本航空の国内線、なんと９割が採算割れ…さらなる路線廃止は必至
【栃木】 「会員離れは死活問題」 交通安全協会、会員減を特典で歯止めへ
【社会】大半のユーザーが「安易なパスワード」を利用
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【企業】 "ＪＡＬ、ピンチ" 日本航空の国内線、なんと９割が採算割れ…さらなる路線廃止は必至★２

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【企業】 "ＪＡＬ、ピンチ" 日本航空の国内線、なんと９割が採算割れ…さらなる路線廃止は必至
609 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 10:51:24 ID:PKWW6/lc0
>>605
総統閣下は維持コストや税収の事を失念していたんだろう
【企業】 "ＪＡＬ、ピンチ" 日本航空の国内線、なんと９割が採算割れ…さらなる路線廃止は必至
619 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 10:54:20 ID:PKWW6/lc0
>>607
自衛隊基地や在日米軍基地として活用するのが良いだろう
市街地に基地は別の意味で有事の際に危ないから・・・

例1：三国人が宅配便のトラックに爆薬を大量に積んでいつもの納品を装って突入
例1：北の特殊工作員が宅配便のトラックに核爆弾を積んでいつもの納品を装って突入

【企業】 "ＪＡＬ、ピンチ" 日本航空の国内線、なんと９割が採算割れ…さらなる路線廃止は必至
628 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 10:56:31 ID:PKWW6/lc0
>>613
国内線は羽田、中部、伊丹、福岡、千歳の5空港だけで十分だろう
国際線は成田、中部、関空の三つで十分

あとは新幹線で相互流通はできるからな
【企業】 "ＪＡＬ、ピンチ" 日本航空の国内線、なんと９割が採算割れ…さらなる路線廃止は必至
636 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 10:58:28 ID:PKWW6/lc0
>>621
幹線は無駄に便数が多すぎるのが悪い
新参の格安航空会社の参入を封じ込める為に無駄に羽田の発着枠を
押さえてるのが原因だから結局は自業自得だが・・・
【企業】 "ＪＡＬ、ピンチ" 日本航空の国内線、なんと９割が採算割れ…さらなる路線廃止は必至
642 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 10:59:32 ID:PKWW6/lc0
>>633
確かにに那覇を忘れていたな
存在感が無かったから・・・スマヌ
【企業】 "ＪＡＬ、ピンチ" 日本航空の国内線、なんと９割が採算割れ…さらなる路線廃止は必至
646 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 11:00:07 ID:PKWW6/lc0
>>641
風が強いと島に閉じ込められるらしいしな
【企業】 "ＪＡＬ、ピンチ" 日本航空の国内線、なんと９割が採算割れ…さらなる路線廃止は必至
655 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 11:02:06 ID:PKWW6/lc0
>>648
九州もまもなく新幹線が縦貫するから博多をハブにすれば何とでもなるわな
むしろ観光地は日帰りができない方が収益になるんだぞ

【企業】 "ＪＡＬ、ピンチ" 日本航空の国内線、なんと９割が採算割れ…さらなる路線廃止は必至
689 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 11:07:11 ID:PKWW6/lc0
>>661
新幹線の敵だから
【企業】 "ＪＡＬ、ピンチ" 日本航空の国内線、なんと９割が採算割れ…さらなる路線廃止は必至
701 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 11:08:23 ID:PKWW6/lc0
>>685
小型化しても燃料がケチれるだけで運用コストは大して下がらないよ
【企業】 "ＪＡＬ、ピンチ" 日本航空の国内線、なんと９割が採算割れ…さらなる路線廃止は必至
712 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 11:10:38 ID:PKWW6/lc0
>>696
プロ市民が「撃墜されたらだれが責任を取る？」って騒ぐから「責任」怖い役人が日和る
【企業】 "ＪＡＬ、ピンチ" 日本航空の国内線、なんと９割が採算割れ…さらなる路線廃止は必至
724 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 11:12:19 ID:PKWW6/lc0
>>715
離島の場合は滑走路だけ用意しておいて必要な時だけ不定期に飛ばせば良いんでは？
【企業】 "ＪＡＬ、ピンチ" 日本航空の国内線、なんと９割が採算割れ…さらなる路線廃止は必至
733 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 11:14:16 ID:PKWW6/lc0
>>721
それは国際線を飛ぶパイロットの待遇が国際基準だからって要因が有るのでは？
母国の給与水準でアメリカや日本にステイしたら一晩で月給が吹っ飛ぶだろ
【企業】 "ＪＡＬ、ピンチ" 日本航空の国内線、なんと９割が採算割れ…さらなる路線廃止は必至
745 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 11:16:23 ID:PKWW6/lc0
>>730
日本の空港の着陸料が高い
海外航空会社との競合が無い
燃料をバカ食いするのは離陸時（巡航状態の長い長距離便は総合燃費が良い）
【企業】 "ＪＡＬ、ピンチ" 日本航空の国内線、なんと９割が採算割れ…さらなる路線廃止は必至
755 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 11:18:37 ID:PKWW6/lc0
>>746
一方国内ではプロ市民が非難をする
本当は自衛隊機をポンポン飛ばせればいいんだけどね
【企業】 "ＪＡＬ、ピンチ" 日本航空の国内線、なんと９割が採算割れ…さらなる路線廃止は必至
801 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 11:24:13 ID:PKWW6/lc0
>>756
そんな立派なインフラはいらんだろ・・・
未舗装の道路にでも着陸できるロシア製の小型旅客機を導入すればいいんだよ
【企業】 "ＪＡＬ、ピンチ" 日本航空の国内線、なんと９割が採算割れ…さらなる路線廃止は必至
807 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 11:25:03 ID:PKWW6/lc0
>>795
静岡空港に移転で良くない？
【企業】 "ＪＡＬ、ピンチ" 日本航空の国内線、なんと９割が採算割れ…さらなる路線廃止は必至
819 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 11:27:01 ID:PKWW6/lc0
>>803
海上は基本でも構わないがあの場所は感心しないよな
夢州を拡張してそこに作れば便利なのに
【企業】 "ＪＡＬ、ピンチ" 日本航空の国内線、なんと９割が採算割れ…さらなる路線廃止は必至
825 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 11:28:12 ID:PKWW6/lc0
>>813
新幹線だって補助金を出すから走らせろって言われたら拒否できないからね・・・
【企業】 "ＪＡＬ、ピンチ" 日本航空の国内線、なんと９割が採算割れ…さらなる路線廃止は必至
828 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 11:29:12 ID:PKWW6/lc0
>>821
自衛隊の基地に転用すれば存在価値が出るよな
竹島問題が悪化した時の為に
【企業】 "ＪＡＬ、ピンチ" 日本航空の国内線、なんと９割が採算割れ…さらなる路線廃止は必至
837 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 11:30:38 ID:PKWW6/lc0
>>832
政策的に関空に移動させられているからだろ
【企業】 "ＪＡＬ、ピンチ" 日本航空の国内線、なんと９割が採算割れ…さらなる路線廃止は必至
861 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 11:34:11 ID:PKWW6/lc0
>>854
だから公共の利の為なら多少の騒音なんか無視すりゃいいんだよ
プロ市民に弱腰すぎ
【企業】 "ＪＡＬ、ピンチ" 日本航空の国内線、なんと９割が採算割れ…さらなる路線廃止は必至
888 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 11:39:12 ID:PKWW6/lc0
>>879
殆どの路線は廃止可能だろ
新幹線が充実して来ているから離島以外はもう要らない子になりつつある
【企業】 "ＪＡＬ、ピンチ" 日本航空の国内線、なんと９割が採算割れ…さらなる路線廃止は必至
926 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 11:44:09 ID:PKWW6/lc0
>>918
関空を廃港にしたほうがいいだろ
【企業】 "ＪＡＬ、ピンチ" 日本航空の国内線、なんと９割が採算割れ…さらなる路線廃止は必至
933 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 11:45:08 ID:PKWW6/lc0
>>925
> 機材とか時間を変えれば不採算にはならなかったはず

ゴールデンタイムは幹線で一杯
【企業】 "ＪＡＬ、ピンチ" 日本航空の国内線、なんと９割が採算割れ…さらなる路線廃止は必至
958 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 11:49:33 ID:PKWW6/lc0
>>943
出張って無駄だよな
今の世なら電子会議で十分なことをわざわざ出張っているんでしょ？
【企業】 "ＪＡＬ、ピンチ" 日本航空の国内線、なんと９割が採算割れ…さらなる路線廃止は必至
963 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 11:50:20 ID:PKWW6/lc0
>>948
セントレアも十分に不便だよ・・・
鍋田辺りに作れば良かったのに
【企業】 "ＪＡＬ、ピンチ" 日本航空の国内線、なんと９割が採算割れ…さらなる路線廃止は必至
978 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 11:53:03 ID:PKWW6/lc0
>>966
ロンドン・シティ空港は便利らしいぞ
【企業】 "ＪＡＬ、ピンチ" 日本航空の国内線、なんと９割が採算割れ…さらなる路線廃止は必至
991 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 11:54:56 ID:PKWW6/lc0
>>980
制限なんて撤廃すりゃいいんだよ
プロ市民なんて司法を巻き込んで無視すりゃいいだけ
【栃木】 「会員離れは死活問題」 交通安全協会、会員減を特典で歯止めへ
42 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 12:01:48 ID:PKWW6/lc0
会員は状況に関わらず10分更新とかにすれば・・・

【社会】大半のユーザーが「安易なパスワード」を利用
116 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 12:02:43 ID:PKWW6/lc0
5555
【栃木】 「会員離れは死活問題」 交通安全協会、会員減を特典で歯止めへ
56 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 12:04:17 ID:PKWW6/lc0
>>52
デヴのおっさんが受付に並ぶ事になる
【食品】3倍辛いシャア専用カレーヌードル、日清食品が発売★２
240 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 12:09:22 ID:PKWW6/lc0
>>235
偽名で士官になれるのが凄い
【社会】大半のユーザーが「安易なパスワード」を利用
121 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 12:11:32 ID:PKWW6/lc0
>>120
「123abc」でいいだろ
【社会】大半のユーザーが「安易なパスワード」を利用
123 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 12:15:00 ID:PKWW6/lc0
>>122
不便なのは不許可
なられる水の如くタイプできないとダメだよ
【社会】大半のユーザーが「安易なパスワード」を利用
126 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 12:15:52 ID:PKWW6/lc0
>>122
あ、今理解した「何か空いてた」と同じだね
【ネット】 漫画「伝染るんです。」、実写化で騒然
334 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 12:18:01 ID:PKWW6/lc0
>>332
子供に見せて困る描写は無かったと思うが・・・
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250 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 12:18:58 ID:PKWW6/lc0
>>249
爆風はあるだろ・・・
太陽風並みの微風だけど
【食品】3倍辛いシャア専用カレーヌードル、日清食品が発売★２
254 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 12:22:00 ID:PKWW6/lc0
>>251
確かにジオングやゲルググは使いこなせてなかったしな
器用に見えるけど実は底が浅いんだろうな
【ネット】 漫画「伝染るんです。」、実写化で騒然
341 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 12:22:49 ID:PKWW6/lc0
>>338
それくらいなら問題ないだろ
ちんこまるだしのクレヨンしんちゃんに比べれば
【兵庫】「迷い猫処分かわいそう」　交番に届けられた猫を逃すよう指示した県警職員、訓戒処分に★２
765 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 15:03:34 ID:PKWW6/lc0
>>754
ルールを守らない方が池沼じゃね？
【社会】大半のユーザーが「安易なパスワード」を利用
189 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 15:34:46 ID:PKWW6/lc0
>>188
だからパスは「5555」にしておけと言ったのに
【社会】大半のユーザーが「安易なパスワード」を利用
195 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 15:39:43 ID:PKWW6/lc0
>>194
10年間も別れた彼女の誕生日をパスにし続けるなんて普通にキモいんですが
【企業】ハチロク復活！ トヨタ、小型FRスポーツ「FT-86 Concept」　水平対向4気筒　6速MT　中高年の車好きに向け★７
725 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 15:42:04 ID:PKWW6/lc0
愛称はゼロキューか？
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728 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 15:43:20 ID:PKWW6/lc0
>>720
単に衝突時の安全対策＋コストの妥協だよ

F1みたいにコスト無視で作れば軽くて丈夫なシャーシが作れる
【社会】大半のユーザーが「安易なパスワード」を利用
202 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 15:44:29 ID:PKWW6/lc0
>>201
かなり脆弱な気がする・・・
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752 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 15:50:11 ID:PKWW6/lc0
>>730
2人乗りは大抵はずす・・・
1世代はそこそこ売れても後継ははずす・・・
4人乗りが最低条件だ
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764 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 15:51:40 ID:PKWW6/lc0
>>744
狭い立駐では乗り降りできなくなる
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767 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 15:52:29 ID:PKWW6/lc0
>>765
重要なのは「乗れる」事
【企業】ハチロク復活！ トヨタ、小型FRスポーツ「FT-86 Concept」　水平対向4気筒　6速MT　中高年の車好きに向け★７
779 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 15:54:56 ID:PKWW6/lc0
>>774
信頼性を落としてまでドライサンプにする必要性が無いからな・・・
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783 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/10/07(水) 15:55:28 ID:PKWW6/lc0
>>778
ボクサーの呪いから脱出するチャンスだからな
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