- 【政治】 民主党の「高速無料化」方針を批判…西日本高速会長
619 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 00:03:04 ID:86ZyBbPT0 - >>607
CO2排出を削減するために高速道路を有料化します！！！
ってのは、ずいぶん間抜けな対策案だな。高速を有料化すれば削減になるとか、どういう理屈だよｗｗ
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622 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 00:04:29 ID:86ZyBbPT0 - >>620
ふつうに考えて、「周囲に迷惑かけないようもっと頑張ります」だろ？
せめて向上心を見せるべきだぜ。
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- 【民主党３００議席か】 各党に衝撃…「鳩山首相、誕生だ！」「みんな熱に浮かされたようで、もうどうしようもない…」★４
317 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 00:06:51 ID:86ZyBbPT0 - 比例代表の政見放送見たけど、自民はもうダメだなありゃあ。
民主や共産や幸福のほうが出来がいい。
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627 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 00:09:04 ID:86ZyBbPT0 - >>617
一般市民は負担減だろ。高速道路の料金を払わないでいいんだから。
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639 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 00:16:05 ID:86ZyBbPT0 - >>632
暫定税率も撤廃で税金も減るんだけど？？
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644 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 00:19:47 ID:86ZyBbPT0 - >>642
もっとはっきり言ってやれよ。自民と癒着してるからな。
「絶対に潰れないことが保証されてる民間企業」なんだしね
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- 【民主党３００議席か】 各党に衝撃…「鳩山首相、誕生だ！」「みんな熱に浮かされたようで、もうどうしようもない…」★４
467 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 00:21:44 ID:86ZyBbPT0 - >>449
お灸を据えたわけだけど、まるで通じなかったな。
今度はお灸じゃないぜ・・・ 息の根を止めてやるべきだな
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- 【民主党３００議席か】 各党に衝撃…「鳩山首相、誕生だ！」「みんな熱に浮かされたようで、もうどうしようもない…」★４
476 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 00:23:02 ID:86ZyBbPT0 - あと８日で投票日ですね
自民は絶対に逆転は不可能だろ
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- 【政治】 民主党の「高速無料化」方針を批判…西日本高速会長
658 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 00:25:04 ID:86ZyBbPT0 - >>653
渋滞は別に増えてないしな。
ガソリンが高騰してた去年が異常に渋滞無かったから昨年比で増えてるように見えるだけであって、
GWや盆暮れはいつも渋滞してるし、例年と比べて1000円政策で渋滞が増えたとは思えないな。
以前は100km超とかの渋滞すらあったのにね
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661 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 00:26:21 ID:86ZyBbPT0 - >>655
都心の百貨店の売上げ減と、高速道路はなにか関連があるのか？
1000円関係無しに、デパートはずっと売上げ減が続いてるわけだが
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663 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 00:26:55 ID:86ZyBbPT0 - >>660
2年間の暫定？ 自民党はすでに期間延長を明言してるんだけど？
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- 【国際】 「日本ほど早く没落した国も珍しい」「かつての超大国・日本、なぜ世界のリーダーになれなかったか」…米誌★９
285 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 00:31:12 ID:86ZyBbPT0 - 日本はアニメとマンガだけ作っていればいいんだよ
その方面では悪いけどリーダーにならせてもらうぜ
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- 【政治】 民主党の「高速無料化」方針を批判…西日本高速会長
675 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 00:33:40 ID:86ZyBbPT0 - >>670
リース料を減額してやっただけか。
1000円ができるんなら無料化もできるね
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683 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 00:39:51 ID:86ZyBbPT0 - >>674
道路は基本的にすべて自動車関連税で賄う。 これが基本。
それを、高速道路をすごい勢いで作ろうぜ！自動車税じゃあ足りないから借金して作ろう。
道路があれば車が増えるだろうから、借金はとりあえず通行料で返せばいいぜ！
といって出来たのが名神高速。その後同じように東名やらその他を作ることにした。
さらに角栄のときに、
道路足りないじゃん。もっとすごい勢いで道路作らないとダメでしょ！
じゃあ道路建設費として、ガソリンに暫定税率かけようぜ！あくまでも暫定な！
こうやって、日本には充分な道路ネットワークが出来たわけだが、
これで終わればハッピーエンドだけど、そうはしねえぜ！ってのが自民党と公明党。
日本にはまだ道路が足りませんよ！もっともっと作りますよ！とかやってるわけですよ。
本来なら、道路を作り終えたら全部無料になる話だったのにね
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689 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 00:42:20 ID:86ZyBbPT0 - >>686
プール制なんだから、借金で作るのはやめるべきだな。
東名を有料化で残し、建設費がたまったら作ればいい。借金を次代の子供達に残しては（･Ａ･）ｲｸﾅｲ
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691 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 00:44:21 ID:86ZyBbPT0 - >>688
高速道路の通行料＝債務返済費用 なんだぜ？
維持管理費用を出してるわけじゃあねえよ。
NEXCOは道路を借りてるだけ。
さらに同時にその道路の維持管理業務も請け負っているだけ。
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695 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 00:45:58 ID:86ZyBbPT0 - >>692
鳩山は白鳥大橋を無料化したことで自信を深めたんだろうね。
そもそも無駄な橋だったわけで
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700 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 00:48:58 ID:86ZyBbPT0 - >>693
道路会社のどこをひっくりかえすと道路を自前で持てるような財力がでてくるんですかね？
ただの雇われ管理人であって、オーナーじゃあねえのに・・・
売上げが5000億円ぐらいしかねえような会社が、どうやってその10倍ぐらいの建設費がかかる道路を造れるんだよｗｗ
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707 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 00:52:12 ID:86ZyBbPT0 - >>702
建設費の償還は絶対に無理だと思うね。
アクアラインですら償還できねえ（建設費２兆円を返すには、片道1000円でも20億台の通行が必要ｗｗ）
３つある本四橋なんて永遠に無理だろ。
永遠というのは、この宇宙がビッグクランチで消滅するまでって意味でな。だいたい10の23乗年ぐらい。
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711 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 00:54:29 ID:86ZyBbPT0 - >>703
NEXCOが道路のオーナーでない以上、維持管理費は請負業務だよ。「
いったきた」で通行料から直接補填してるだけであって、厳密には機構から委託されてやってることになる
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721 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 01:00:39 ID:86ZyBbPT0 - 高速道路が無料化したらそんなに不満なのか？
いったいなにをどうしたいの？
今まで通りなら、高速道路の借金はこれからも増える一方なんだぜ？
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730 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 01:04:47 ID:86ZyBbPT0 - >>722
税金投入して、見た目はそうなってる（というかそうした）
だが、現在の高速道路9000kmにあと5000kmを新規建設すると言い張っている。
いったいいくらかかるの？ それをどうやって返済すんの？ いまでさえ30兆円の借金があるのに？
次代の子供達に借金を残さない！ ってのが麻生の言ってることじゃねえの？
道路と借金を残すってこと？ それとも宮崎の高速道路の通行料を30km30兆円にするの？
1台でも車が通れば借金返済完了！！になるよねそれｗｗ
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738 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 01:08:03 ID:86ZyBbPT0 - >>727
たとえばＮＴＴは、自社の電話使用料金を支払っていない。彼らはタダで電話を使ってる。
君たちが支払う電話代を使って、ＮＴＴ社員はＮＴＴの業務通信料を使い放題ってわけだｗｗ
ＮＴＴ社員が業務で使う電話料金を、君たちが広く薄く肩代わりしてるんだよｗｗｗ
↑
これをどう解釈しますか？
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745 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 01:12:16 ID:86ZyBbPT0 - >>743
たしかにアクアラインは不要だな。
三浦半島のさきっぽから房総半島のさきっぽまで繋ぐ、
新しい東京湾横断道路の計画がすでに進んでるからなｗｗｗ 自公に任せといたらどんだけやｗｗ
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748 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 01:15:34 ID:86ZyBbPT0 - >>746
へぇ？ 俺たちの電話料金で設備投資しときながら、自分らは金を払わず使い放題かよｗｗ
おかしいんじゃねえの？ｗｗｗ
ってのが、高速道路無料化反対派の言ってることです
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621 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 01:19:24 ID:86ZyBbPT0 - 自民党にはもうちょっと期待してたんだが、ひたすらに民主へのネガキャンばっかりで
正直失望せざるをえないな
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- 【政治】 民主党の「高速無料化」方針を批判…西日本高速会長
755 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 01:21:52 ID:86ZyBbPT0 - >>750
アクアラインの建設費は結局2兆円ぐらいになった。
海ほたるは100年後には世界遺産に認定されるだろう。お金ではない科学文化事業としては
アクアラインは人類史に残る素晴らしい土木建築事業だ。
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- 【政治】 民主党の「高速無料化」方針を批判…西日本高速会長
762 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 01:27:00 ID:86ZyBbPT0 - >>758
江戸時代のバビロンプロジェクトの結果がいまの東京なんだよな・・・ 昔は東京湾はもっとでかかった・・・
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766 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 01:29:47 ID:86ZyBbPT0 - >>760
放置しかないだろ。
そして彼らはいずれSAPAの駐車場で勝手に車の窓を磨いて小金を請求する仕事を始めるだけ。
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736 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 01:31:24 ID:86ZyBbPT0 - >>721
勝手に移譲すりゃあいいんじゃね？どうってことない。
俺は移譲しねえけどな。移譲されたら困る人って誰？
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788 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 01:43:45 ID:86ZyBbPT0 - >>781
いまだに自動車税が上がるとか思ってるやつって、なんなの？ ネトウヨなの？
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802 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 01:54:23 ID:86ZyBbPT0 - >>794
財源とかｗｗ いらないよ
出てく金を減らすだけだよ
道路建設を止めれば事足りる話。自民党だって道路建設は凍結してたんだしなｗｗ
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814 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 02:03:27 ID:86ZyBbPT0 - >>807
ガソリン税から返すようにすればいいだけだよ。
別途で通行料金とる必要はないなｗｗ
借金してんのは国民であって、国や道路公団やNEXCOが悪いわけではない。
彼らはべつに無くていいよ。無くなればいい。
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822 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 02:07:40 ID:86ZyBbPT0 - 「道路が傷むから、車は走らないでください！」
つまり、こう言っているに等しいわけですよ。アホらし。
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826 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 02:09:11 ID:86ZyBbPT0 - >>823
「一時的な措置として高速道路は通行料を払っていただきますが、
将来は無料になりますから、ぜひお願いします！！」
↑
これが詐欺師が言っていたことですよｗｗ
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831 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 02:11:48 ID:86ZyBbPT0 - >>827
財源ってなんの話だ？
歳入が減るだけの話でしょ。 減ることに財源が必要なのか？
歳入が減ったら当然、対応する歳出を減らさざるを得ないわけだが、いちいち説明が必要なのか？
歳出も減るんだよｗｗ 残念だったな土建野郎ｗｗｗ
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839 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 02:15:47 ID:86ZyBbPT0 - >>838
道路財源を借金返済に当てるだけだよ。人の書き込み読んでないのか？
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846 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 02:19:33 ID:86ZyBbPT0 - >>845
へえ。じゃあどうやって高速道路を無料化するんだい？
ネトウヨはどうしても車１台に５万円の増税をしないと気がすまないんだなｗｗｗ アホかｗｗ
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852 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 02:22:04 ID:86ZyBbPT0 - >>847
返済は税金も投入して、最近は減ってるよ。
でもいまだに新しく借金して道路作ってるけど、そいつは別会計だからなｗｗｗ
機構の借金は減ってるが、将来的に機構に背負わせる借金は、別立てですくすく育ってますｗｗ
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856 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 02:24:59 ID:86ZyBbPT0 - >>851
1 車の絶対数が増えれば内需拡大で万々歳。自動車メーカー大復活ｗｗ
2 高速にだけ？
一般道は税金で運営されてます。高速道路も一般道と同じく、税金が当てられるだけの話。
フェリーや鉄道は、高速道路のせいで潰れるわけじゃあないですよ
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859 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 02:28:13 ID:86ZyBbPT0 - >>853
まったく同意。
運転が好きだから車で移動してるけど
もし電車を運転できるなら、絶対に電車での移動を選ぶよ俺
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869 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 02:32:02 ID:86ZyBbPT0 - そういや、先週の日曜日に海ほたる行ったんだけど、あのアクアラインが渋滞してたぜ・・・
すげええと思った。 あの道路構造でどうやって渋滞できるんだろうな？
夕方ぐらいだったが、木更津から川崎方面がトンネル内数㎞にわたって大渋滞ですた。
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871 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 02:33:27 ID:86ZyBbPT0 - >>868
この5月に道路財源は一般財源になったんよ。国会で決まった。
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874 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 02:35:26 ID:86ZyBbPT0 - >>872
日本国民が全員死滅すれば京都議定書もエコも達成だけど
そういうわけにはいかないから真面目にやらないといけない。
エコには金がかかるから、まずは経済が立ち直らないと、エコれないんだよね。
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886 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 02:44:53 ID:86ZyBbPT0 - >>883
人それぞれだよ。電車で家族４人で何万円も取られるなら、根性で下道走るって人もいるだろう。
ミニバンが多いってのは、そういうときの居住性がゆえなんだよな。
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895 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 02:53:55 ID:86ZyBbPT0 - >>892
一人の時は自分の時給も計算したほうがいいな
自分一人なのに必死で運転していくとか逆にアホらしくならないか？
俺はそのほうが嬉しい変態さんだから苦にならんが
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897 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 02:57:33 ID:86ZyBbPT0 - >>893
日本全国の一般道の総延長距離は、126万kmある。これはすべて税金で維持管理されている。
いっぽう、高速道路の総延長距離は、全部で9000kmだ。 タイプミスじゃないぞ。0.9万kmだ。
全道路の1%にも満たないな。
で、なにを心配してるんだっけ？ 費用？ メンテナンスの？ 高速道路の？ 1%ぶんの費用の心配？
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- 【論説】 「日本国民、『自民党をしばらく下野させ、民主党にやらせてみるか』の思いが流行に」…ＣＢＮ記者★３
352 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 03:01:48 ID:86ZyBbPT0 - しばらく？ しばらくって何？
永遠にトドメを刺すつもりだけど。 お灸を据えてもなんの反省もなかったからな自民は
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904 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 03:11:10 ID:86ZyBbPT0 - >>903
キロあたりのメンテ費用っても、
一般道には主要交差点だけでも30万ヶ所があり、
信号機の管理や横断歩道やらのリペイントに道路標識やら交通標識やら、いっぱいある。
トンネル照明したり路面を平滑にしてりゃあすむ高速道と同程度に大変だぞ？
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912 ：名無しさん＠十周年[]：2009/08/22(土) 03:32:19 ID:86ZyBbPT0 - >>908
国道だけでいっても6万6000kmあるんだぜ？ 高速道路の7倍ぐらい。
主要な交差点30万ヶ所ってのは、カーナビメーカー各社が言ってる数値だから
どこまでホントかわからんが（すくなくとも交差点ガイドナビ画面になる交差点だけでそんだけだ）
1ヶ所に維持管理費が年間100万円かかるとしてもそれだけで年間3000億円って計算になる。
高速道路の管理費は実際の数値が発表されてて、年間4500億円ぐらいだね。
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