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【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ★２
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【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ
492 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/30(土) 11:46:25 ID:Md7/JJUx0
>>466
鈍重な奴ほど速い乗り物に乗りたがる法則。

二輪だって豚けっこういるよ。
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ
519 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/30(土) 11:50:59 ID:Md7/JJUx0
>>491
エボだGTRだインプレッサだのは
そもそも「勝つためのマシン」であって娯楽の道具じゃないからね。
見てくれ以前の問題。
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ
531 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/30(土) 11:54:05 ID:Md7/JJUx0
>>523
いさぎよく手放せばいいだけのこと。
そういう思考が感じられないお前が病的。
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ
560 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/30(土) 11:59:51 ID:Md7/JJUx0
>>536
壺とか掛け軸にしろ新たに支出するんだから
ある意味人生変わるぞｗ
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ
586 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/30(土) 12:04:34 ID:Md7/JJUx0
>>559
それでも目的に徹底特化することを経て、従来とは一味違うものになっていくってのも
まぁありっちゃありだ。時間かかるけど。
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ
609 ：名無しさん＠九周年[sage]：2009/05/30(土) 12:07:25 ID:Md7/JJUx0
>>571
たぶん「走る曲がる止まる、が高性能の車」っていうくらいの認識だと思う。
実際、車雑誌でも『スポーツカー』はごった煮状態で紹介してたりする。
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ
641 ：名無しさん＠九周年[sage]：2009/05/30(土) 12:13:53 ID:Md7/JJUx0
>>584
ローパワーで高性能ならそれはそれで偉い。

タイヤにしても欲しい性能が得られる限りにおいて細い・小径なほうがいいし。
「大きいことがいいこと」にゃ限度がある。
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ
655 ：名無しさん＠九周年[sage]：2009/05/30(土) 12:16:48 ID:Md7/JJUx0
>>633
自称スポーツクーペが確かあったような。
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ
688 ：名無しさん＠九周年[sage]：2009/05/30(土) 12:23:35 ID:Md7/JJUx0
>>645
二輪も四輪も一番楽しいのは「中間域・中速域」だな。

１０００ｃｃ前後の二輪だとわかりやすいけど
１１０００〜１２０００程度回るエンジンで４０００〜７５００あたり
（４０００以下はいささか非力だし８０００以上は怒涛狂気の加速で楽しむどころじゃない）
が一番スムーズにことが運ぶ。まぁ１０００ｃｃクラスだと出る速度を大きな声では言えんが
もっと小さい排気量でも基本は同じだし。
四輪だと７０００程度回るエンジンで３０００〜５５００あたり。
これも出る速度については黙っておくがｗ
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ
711 ：名無しさん＠九周年[sage]：2009/05/30(土) 12:27:51 ID:Md7/JJUx0
>>682
＞スイフトスポーツ、ランエボ、インプはスポーツカーと呼ぶには抵抗がある
ＧＴ−Ｒも元はそうだけど、そいつらもある目的（モータースボーツで勝つ）のための道具だから
スポーツカーとは言えないな。スポーツカーみたいに使うことができないわけじゃないが。
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ
729 ：名無しさん＠九周年[sage]：2009/05/30(土) 12:32:16 ID:Md7/JJUx0
>>713
それも乗る経験をしてわかったことだろう。
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ
750 ：名無しさん＠九周年[sage]：2009/05/30(土) 12:36:20 ID:Md7/JJUx0
>>728
頭悪いのか乗ったことないのか・・・・・・
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ
775 ：名無しさん＠九周年[sage]：2009/05/30(土) 12:40:03 ID:Md7/JJUx0
>>753
軽トラは軽いからな。
（同一車種・同一名称・同系列の１ＢＯＸと比較したら目がテンになる）

ただし現行生産車については
軽いくせに１ＢＯＸと同じ足らしく、空荷だとけっこう上下にゆすられる車種あり。
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ
787 ：名無しさん＠九周年[sage]：2009/05/30(土) 12:43:16 ID:Md7/JJUx0
>>760
そりゃ狭いほど小型軽量の独壇場になる。
ただし１２５は密かにインチキチューンしてるのがけっこういるのと
扱いが決して楽というわけではない。ことさら難しいわけでもないけど。（同一人物で乗り比べたら大きいほうが速いこともある）。

【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ
802 ：名無しさん＠九周年[sage]：2009/05/30(土) 12:46:24 ID:Md7/JJUx0
>>771
変速に使う神経を他に投入すればいい。
自身の体験ではどうというこたーなかった。
ミッション形式が何であれどーんとこいだ。
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ
820 ：名無しさん＠九周年[sage]：2009/05/30(土) 12:49:17 ID:Md7/JJUx0
>>801
やっぱ漢は船よりゃ艦かｗ
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ
852 ：名無しさん＠九周年[sage]：2009/05/30(土) 12:52:38 ID:Md7/JJUx0
>>816
デブチビハゲのオヤジでも人間である限りポルコ・ロッソよりは見てくれはマシな気がするｗ
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ
886 ：名無しさん＠九周年[sage]：2009/05/30(土) 12:56:59 ID:Md7/JJUx0
>>834
関税の影響もあって
輸出仕様車は現地で本国の倍前後に化けてることがあるけどね。
他との比較ではない絶対的金額では「本国で製造して輸出している車」は皆高い。
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ
915 ：名無しさん＠九周年[sage]：2009/05/30(土) 13:01:12 ID:Md7/JJUx0
>>840
おれが交通機動隊員なら通学路の取り締まりに血道を挙げる。
（白バイ乗りは警察官としては割と自由に移動できる方なので誰に言われなくとも実行可能）

現実に警察はそうすべきだと思うのだが・・・・・・
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ
951 ：名無しさん＠九周年[sage]：2009/05/30(土) 13:08:13 ID:Md7/JJUx0
>>924
昨今の学校近辺の治安対策において
交通機動隊が投入されるケースが非常に少ないのだ。
ここで子供たちのアイドルが出張ってこなくてどうするのかとｗ

ドイツのもならず、欧米では都市間道路は放置プレイでも
市街地入口でいきなり規制強化＆取締りはよく聞く話。
国際免許を使う際の注意として、市街地の入口で規制速度が下がったら要注意と言う。
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ
984 ：名無しさん＠九周年[sage]：2009/05/30(土) 13:13:21 ID:Md7/JJUx0
>>942
クロスカントリー（二輪だとトライアル）もスポーツの一形態ではあるな。
それはそれで大したものだ。

死ぬな。

>>962
リアがリジッドというところで幻滅した。軽トラと一緒かと・・・・・・
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ★２
11 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/30(土) 13:19:22 ID:Md7/JJUx0
>>9
真面目な話、確かにいろいろな面で難しい代物ではあるよ、スポーツカーというものは。


だからといって、心が折れたら嫌だなと思う自分でもある。
【琉球新報】「軍は民を守らない」自衛隊離島配備　平和な島に軍隊はいらない
319 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/30(土) 13:23:58 ID:Md7/JJUx0
まぁ島嶼防衛って、言うほど簡単でも楽でもないけどね。

琉球新報のバカっぷりは無視してもいいが
「優勢な敵に攻められたら逃げ場が無いので玉砕必至」
とかの、そもそも持ってる問題点はよく考えよう。
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ★２
37 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/30(土) 13:27:36 ID:Md7/JJUx0
>>19
モータースポーツに手を染めた奴のブレーキのタイミングは総じて遅い傾向。

【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ★２
48 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/30(土) 13:31:12 ID:Md7/JJUx0
>>25
最新技術と共に信頼性が高い（性能が安定していて不具合が起きない）技術のてんこもりでもある。
前者は不具合や欠陥があると困るので、思ったほど現代では多くない。
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ★２
61 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/30(土) 13:34:32 ID:Md7/JJUx0
まぁ
確実・絶対になると言ってるわけじゃないから
ゲンダイの記事が間違いとは言えないなｗ
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ★２
73 ：名無しさん＠九周年[sage]：2009/05/30(土) 13:37:22 ID:Md7/JJUx0
>>51
この世の全ての自動車が同一の走行パターンなら
大馬力のスポーツカーが一番事故が少ないってのが絶対無いとは言えないが
現実は大出力高性能車ほどリスキーな方向に向かっていく・・・・・・
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ★２
83 ：名無しさん＠九周年[sage]：2009/05/30(土) 13:41:49 ID:Md7/JJUx0
>>49
ヤマハのＶＭＡＸとＲ１を見て少しホッとしたよ。
業界では２０年前にすでに到達していたレベルとはいえ、日本仕様車としては
前例が無い大出力を載せることができたからね。
現行ＥＵやカナダ仕様のレベルに追いつくのもそんな遠い未来じゃないかもと思う。
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ★２
102 ：名無しさん＠九周年[sage]：2009/05/30(土) 13:50:13 ID:Md7/JJUx0
>>90
玉の輿乙。


>>87
せいぜい「自称スポーツカー」かな。
そいつらはそのクラスで出られるモータースポーツで勝つことが視野にあるから
スカイラインＧＴ−Ｒやエボインプと同族と考えたほうがいい。
良く言えば「勝つためのマシン」。


【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ★２
115 ：名無しさん＠九周年[sage]：2009/05/30(土) 13:56:27 ID:Md7/JJUx0
>>99
高額高性能車は世界中で見栄っ張りの道具。
口に出すのはどうかと思うが、しょうがないね。

しかし、
二輪でレーシングマシンの設計・構造を露骨にコピーして市販車として売ったら
勝つためのマシンとしてもスポーツバイクとしても大ブレイクして、一分野としてがっつり定着ってのは
奇跡的と言えるな。
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ★２
131 ：名無しさん＠九周年[sage]：2009/05/30(土) 14:01:40 ID:Md7/JJUx0
>>105
先代までは勝つためのマシンそのもの。
こと速さにかけてはいい勝負のライバルが極端に少ない。
乗って楽しいかは人によりけり。
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ★２
144 ：名無しさん＠九周年[sage]：2009/05/30(土) 14:05:08 ID:Md7/JJUx0
>>128
高性能車に乗るほど
走行＆維持に手一杯で身なりまで気も手も金も回らない。
これは二輪も同じ傾向。

>>118
造られた目的からして９１１はともかくストラトスは任務遂行が第一かと。
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ★２
178 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/05/30(土) 14:17:14 ID:Md7/JJUx0
>>168
屋外へ出る機会が増える分チャンスは増えるだろう。
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ★２
204 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/05/30(土) 14:29:46 ID:Md7/JJUx0
>>200
スポーツカーって
むしろ自称できるかどうかが重要。
「これが私どもが造ったスポーツカーです」って胸張って堂々と言えるかどうかが。
日本の場合、既存の定義らしきものに乗っかろうとしてすべってる印象。
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ★２
227 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/05/30(土) 14:39:28 ID:Md7/JJUx0
>>206
欧州的スーパーカーは無いが
ＧＴ−Ｒエボインプは日本的スーパーカーと言っていいと思う。
こと速さとハイテクにかけては欧州勢を軒並み蹴散らす勢い。
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ★２
241 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/05/30(土) 14:46:52 ID:Md7/JJUx0
>>232
カローラがそんなにハイテクで速かったっけ？

まぁインプレッサと言ってもお話になるのはＷＲＸ−ｓｔｉだけだがね。
現行型のパワーモードセレクタはケッサクだった。リアルにナイトライダーばりのターボブーストを味わえるｗ
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ★２
247 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/05/30(土) 14:50:09 ID:Md7/JJUx0
>>244
何をもってスーパーと言うか。そこが違うからどうしようもないね。
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ★２
281 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/05/30(土) 15:08:30 ID:Md7/JJUx0
２０６ｋｗ（２８０ｐｓ）時代到来から２０年、
やっとおれも手に入れた夢の２８０ｐｓ（笑）
古くて安いが、意外と綺麗で使える車。

乗ってみると
出力のピークよりもそこへ行く途中の領域がかなり楽しい。
スポーツカーだとは口が裂けても言わないが、
片道４０ｋｍ近い通勤の行き帰りが退屈でないことは確か。
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ★２
303 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/05/30(土) 15:18:53 ID:Md7/JJUx0
>>297
結局のところ、これがそうだと思う車がスポーツカー。

現に各国でスポーツカー（らしさの主流）って、同一じゃないしね。

【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ★２
337 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/05/30(土) 15:38:50 ID:Md7/JJUx0
>>325
日進月歩の世界で一時でも王座に就けるのは凄いこと。
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ★２
342 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/05/30(土) 15:43:03 ID:Md7/JJUx0
>>330
乗り手の差が出やすいのが制動という局面だから、ここ大事にって言う意味では重視すべきところだな。
>>338
レントン乙。
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ★２
346 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/05/30(土) 15:52:12 ID:Md7/JJUx0
>>344
日本のプロスポーツ全般で
ちゃんと話ができる（口下手という意味ではなく、話の内容・構成が）選手の絶対数が多くない。

特定の選手がやたらマスゴミで持ち上げられるのは
会話のしやすさやコメントの取りやすさ（結局記事作るのが楽だから）によるところも
ある。
【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ★２
351 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/05/30(土) 15:57:29 ID:Md7/JJUx0
>>347
わかっちゃい〜るけ〜どや〜めら〜れないっと。
【社会】自動車ナンバー読み取り装置（Ｎシステム）大幅増強へ　警察庁担当者「都道府県の県境や重要施設周辺などに設置」
53 ：名無しさん＠十周年[]：2009/05/30(土) 16:06:03 ID:Md7/JJUx0
Ｎシステムの読み取り結果って、文字記録？映像もあり？
【社会】自動車ナンバー読み取り装置（Ｎシステム）大幅増強へ　警察庁担当者「都道府県の県境や重要施設周辺などに設置」
60 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/05/30(土) 16:10:08 ID:Md7/JJUx0
>>57
ナンバー偽造の問題があるから、映像つきでないとあんまし意味無いと思う。
（映像なしだとナンバー偽造の場合、捜査時に追跡できなくなる）
【社会】自動車ナンバー読み取り装置（Ｎシステム）大幅増強へ　警察庁担当者「都道府県の県境や重要施設周辺などに設置」
67 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/05/30(土) 16:13:07 ID:Md7/JJUx0
>>5
使用目的が世間で公然の話題になる前から設置されていたからじゃない？
「いつの間にやら監視されている気分」ってやつ。


【社会】自動車ナンバー読み取り装置（Ｎシステム）大幅増強へ　警察庁担当者「都道府県の県境や重要施設周辺などに設置」
77 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/05/30(土) 16:19:19 ID:Md7/JJUx0
>>73
ネズミ捕りは危ないので言われなくても減少傾向。
その分機械化でオービスは増えるね。ただし機械の価格がアレだから激増はしないだろうが。
【社会】自動車ナンバー読み取り装置（Ｎシステム）大幅増強へ　警察庁担当者「都道府県の県境や重要施設周辺などに設置」
83 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/05/30(土) 16:24:09 ID:Md7/JJUx0
>>78
速度自動取締機設置の理由のひとつにに「その先に危険箇所があるから」ってのがある。
（過去に事故が多く起こっている等）
検挙実績が上がらずとも速度が下がってくれればよしという考え方。
【社会】自動車ナンバー読み取り装置（Ｎシステム）大幅増強へ　警察庁担当者「都道府県の県境や重要施設周辺などに設置」
91 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/05/30(土) 16:36:04 ID:Md7/JJUx0
>>88
手配情報として先に入力されていれば『ヒット』するようにできている。

【社会】自動車ナンバー読み取り装置（Ｎシステム）大幅増強へ　警察庁担当者「都道府県の県境や重要施設周辺などに設置」
99 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/05/30(土) 16:41:14 ID:Md7/JJUx0
>>93
複数の異なる測定方法を組み合わせるってことを何でしないんだろうかね？

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