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名無しさん＠九周年
これが元ネタ
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★２
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３

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【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★２
732 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 00:26:09 ID:rZv/OOC20
日本市場が回復するから大丈夫。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★２
838 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 02:33:10 ID:rZv/OOC20
自動車産業では日本が世界一だよな。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★２
844 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 02:51:23 ID:rZv/OOC20
別に噛み付かなくていいよ。
アメリカ人はアメリカ製品を買ってればいい。
そうすればアメリカの生活水準は日本以下になるｗｗｗ
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★２
864 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 03:24:17 ID:rZv/OOC20
>>858
はっきりいって逸話というには不適切。
ビルゲイツの発言は間違い。
トヨタ車はアメリカ車やPCほどは故障しない。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★２
866 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 03:25:45 ID:rZv/OOC20
トヨタ車はアメリカ車やWindowsほどは故障しない。
アメリカが勢いを誇っていた時代はマイクロソフトが
トヨタを説教することもできただろうが、今は完全に
身の程知らず。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★２
882 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 03:46:00 ID:rZv/OOC20
国税局はトヨタの黒字隠しをわかってるんじゃないの？
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★２
889 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 03:51:45 ID:rZv/OOC20
しょせんトヨタの赤字は作られた赤字。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★２
890 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 03:52:27 ID:rZv/OOC20
作られた赤字を笑う奴は次もトヨタに負ける。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★２
893 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 03:53:37 ID:rZv/OOC20
アメリカは日本企業に学ばないとどんどん産業の空洞化が
進むだけだよ。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★２
894 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 03:53:59 ID:rZv/OOC20
>>892
そこまではしらんけどね。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★２
904 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 04:03:41 ID:rZv/OOC20
トヨタが赤字じゃないという分析は複数の機関から
発せられてるな。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
216 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 14:29:12 ID:rZv/OOC20
もうアメリカは自動車で日本に勝てないよ。
日本よりいい自動車を作る国はないよ。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
219 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 14:35:17 ID:rZv/OOC20
トヨタは赤字じゃないし。アメリカの自動車産業の不調にあわせて
赤字決算を出しておいてあげてるんだよ。
それに食いついちゃうなんて、アメリカ人は永久に自動車で巻き返しが
できないよ。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
228 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 14:53:59 ID:rZv/OOC20
>>221
つまり、アメリカからのバッシングを受けないようにするという意味がある。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
230 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 14:55:15 ID:rZv/OOC20
いずれにせよトヨタが世界一だしな。
世界一がこれ以上地位を高めることはできない。
一番の次は一番なんだから。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
237 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 15:10:35 ID:rZv/OOC20
>>231
ちなみに、それ今でも日本メーカーの方がシェア高いよ。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
239 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 15:11:48 ID:rZv/OOC20
液晶テレビに関しては、今でも日本メーカーの方がシェアが高い。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
244 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 15:21:01 ID:rZv/OOC20
1台作って100万円の赤字が出る訳ないだろ。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
245 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 15:21:28 ID:rZv/OOC20
ひょっとして、1台作って１００万円の製造費がかかるってことを
言ってる？
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
248 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 15:23:16 ID:rZv/OOC20
別にいい。
トヨタの赤字は作られた赤字だし。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
260 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 15:45:59 ID:rZv/OOC20
トヨタの赤字は作られた赤字。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
261 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 15:46:16 ID:rZv/OOC20
>>259
それはないよ。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
262 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 15:46:28 ID:rZv/OOC20
計算が幼稚すぎる。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
271 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 15:59:45 ID:rZv/OOC20
>>264
計算が幼稚すぎる。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
272 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 16:00:24 ID:rZv/OOC20
生き残るためには新型ハイブリッドの量産を拡大すればいいよ。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
279 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 16:10:59 ID:rZv/OOC20
>>276
屁理屈はいいよ。
ハイブリッド自動車が自動車産業の未来であることは変わらない。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
282 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 16:11:33 ID:rZv/OOC20
現実はとっくに回復してるよ。
日本に関してはね。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
283 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 16:11:59 ID:rZv/OOC20
偉そうに批判してる奴もトヨタに踊らされてるだけ。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
292 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 16:21:06 ID:rZv/OOC20
ちなみに、トヨタは今でも圧倒的な世界一の自動車会社です。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
293 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 16:21:49 ID:rZv/OOC20
＞トヨタは将来的な需要の拡大に備え、生産能力の削減には否定的だ。

これこそがトヨタが黒字を維持している証拠だろうなｗｗｗｗｗ
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
302 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 16:30:02 ID:rZv/OOC20
>>295
トヨタは『今』です。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
303 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 16:30:42 ID:rZv/OOC20
トヨタは『今』世界一です。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
304 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 16:31:10 ID:rZv/OOC20
大丈夫だよ。日本人は中国人より圧倒的に優秀だから。
日本人と中国人は同じ民族じゃない。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
306 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 16:32:13 ID:rZv/OOC20
アメリカ人と日本人は違う人種だ。
それが自動車産業にはプラスに働いたんだろう。
中国人が日本人より自動車をうまく作る民族だということは
全く証明されていない。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
311 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 16:35:01 ID:rZv/OOC20
よく、日本は中国の10分の1の人口だから中国の10%国家になるとか
言ってる奴らがいるけど、それならなぜ『今』そうなっていないのか、
『過去』そうでなかったのかについての説明はできないだろう。
日本人と中国人とには平均値の違いがあるんだ。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
320 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 16:42:41 ID:rZv/OOC20
>>313
いいや、トヨタが世界一。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
322 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 16:43:44 ID:rZv/OOC20
トヨタがフォルクスワーゲンに抜かれたことは歴史上ない。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
324 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 16:45:09 ID:rZv/OOC20
日本車のデザインセンスが悪いのは知ってるけどね。
パクリも多いしね。でも内装はすごい。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
328 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 16:45:59 ID:rZv/OOC20
>>323
でもトヨタは没落してるように見えないな。
というか、新型プリウスに目を向けてみるといいと思うよ。
あれを無視したらますます世界の自動車市場はトヨタを
中心とする日本車に牛耳られちゃうよ。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
336 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 16:52:24 ID:rZv/OOC20
>>332
これトヨタじゃなくてフォードだったの？
勝手に書き換えるなよな。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
340 ：これが元ネタ[]：2009/05/10(日) 16:55:41 ID:rZv/OOC20
ビル・ゲイツはこんなことを言ったそうです。

「もしＧＭがコンピューター業界のような絶え間ない技術開発競争に
　さらされていたら， 私たちの車は１台２５ドルになっていて，
　燃費は１ガロン１０００マイルになっていたでしょう。」

これに対し，ＧＭは次のようなコメントを出したと言われています。

「もし，ＧＭにマイクロソフトのような技術があれば，我が社の自動車の性能は
　次のようになるだろう。」

1.特に理由がなくても，２日に１回はクラッシュする。

2.ユーザーは，道路のラインが新しく引き直されるたびに
　　新しい車を買わなくてはならない。

3.高速道路を走行中，ときどき動かなくなることもあるが，これは当然のことであり，
　淡々とこれをリスタート（再起動）し，運転を続けることになる。

4.何か運転操作（例えば左折）を行うと，これが原因でエンストし，
　　再スタートすらできなくなり，
　　結果としてエンジンを再インストールしなければならなくなることもある。

5.車に乗ることができるのは，Ｃａｒ９５とかＣａｒＮＴを買わない限り，
　１台に１人だけである。
　ただその場合でも，座席は人数分だけ新たに買う必要がある。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
341 ：これが元ネタ[]：2009/05/10(日) 16:55:56 ID:rZv/OOC20
6.マッキントッシュがサンマイクロシステムズと提携すればもっと信頼性があって，
　５倍速くて，２倍運転しやすい自動車になるのだろうが，
　全道路のたった５％しか走れないのが問題である。

7.オイル，水温，発電機などの警告灯は「一般保護違反」という警告灯一つだけになる。

8.座席は，体の大小，足の長短等によって調整できない。

9.エアバッグが動作するときは「本当に動作して良いですか？」という確認がある。

10.車から離れると，理由もなくキーロックされてしまい，車の外に閉め出されることがある。
　　ドアを開けるには，
　　1ドアの取っ手を上にあげる
　　2キーをひねる
　　3ラジオアンテナをつかむ，という操作を同時に行う。

11.ＧＭは，ユオプションとしてRandMcNally（ＧＭの子会社）社製の
　　豪華な道路地図の購入を強制する。
　　もしこのオプションを拒否すると，車の性能は５０％以上も悪化する。
　　そして司法省に提訴される。

12.運転操作は，ニューモデルが出る毎に，はじめから覚え直す必要がある。
　なぜなら，それ以前の車とは運転操作の共通性がないからである。

13.エンジンを止めるときは「スタート」ボタンを押すことになる。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
347 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 16:58:23 ID:rZv/OOC20
>>343
ハイブリッドエンジンはプリウス以外にも搭載可能だよ。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
349 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 16:59:08 ID:rZv/OOC20
ハイブリッドエンジンこそがトヨタの強み。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
359 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 17:07:41 ID:rZv/OOC20
日本は省エネで世界のトップを走ってるよ。
日本以上に省エネ製品を作ってる国は存在しない。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
362 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 17:09:36 ID:rZv/OOC20
>>360
『今は』いらないだろうな。
でも次の石油危機が来たらそういうこともいえなくなるだろうな。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
365 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 17:09:57 ID:rZv/OOC20
>>361
ホンダはとりあえず黒字予想を出してるから。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
373 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 17:17:43 ID:rZv/OOC20
危機感なんかないさ、そりゃ。
トヨタは赤字じゃないんだから。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
379 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 17:22:06 ID:rZv/OOC20
>>376
トヨタは黒字です。
【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報 GMよりも最終損失が多い★３
381 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/10(日) 17:23:02 ID:rZv/OOC20
トヨタは黒字だよ。
赤字を前提に話をしても無駄。
トヨタが笑うだけ。
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